PDA

Visualizza Versione Completa : ruota di scorta



spettinato 73
15-03-2010, 09:21
ciao Ragazzi,

nn ricordo chi me lo chiese, comunque la mia a4 ambition con gomme runflat, nn ha il kit di riparazione, ma ha il ruotino di scorta!!

ma qui' nel forum ...c'e' qualcuno ke l'ha presa nuova in conc. italiana?
pensavo di essere l unico matto!

team15
15-03-2010, 09:43
la mia è ufficiale italia e ha il ruotino.. il kit di riparazione è optional a quanto ne so..

mario2000
15-03-2010, 12:41
Per il mercato italiano il ruotino è di serie qualunque sia la versione,mentre per il mercato tedesco qualunque sia la versione è di serie il kit di riparazione.La mia presa nuova in Germania aveva di serie il kit riparazione ed ho dovuto prendere come optional il ruotino di scorta....

guitor
16-03-2010, 19:10
la mia è ufficiale italia e ha il ruotino.. il kit di riparazione è optional a quanto ne so..

Il kit lo si può scegliere senza costi aggiuntivi in luogo del ruotino.

Zane
16-03-2010, 19:36
scusate ma come mai non è piu come una volta?
ovvero ruota di scorta (nel 90% in lega uguale alle altre) o anche in ferraccio negli altri casi ma delle dimensioni delle altre 4 gomme?
sinceramente io di kit di riparazione o ruotini non mi fido molto
se si squarta letteralmente un pneumatico? (come è capitato ad un mio collega) e si ha il kit come si fa?
oppure se si buca una ruota anteriore per esempio (quindi la ruota deve sterzare) e si sta andando in vacanza e quindi si è carichi cosa si fa? tutto in viaggio a 80 allora con lo ruotino?
sono tattiche di marketing o che altro?
vi prego toglietemi sto dubbio che mi sta assillando ;)

nitro90ge
16-03-2010, 19:53
temo sia per problemi di spazio...sulla vecchia A4 avevamo la routa di scorta uguale a quelle montate (17" con gomme 235) aulla B8 che abbiamo ora (è una Quattro a differenza dell'altra quindi magari c'è il problema del differenziale posteriore) montiamo gomme 245 da 18" e c'è il ruotino!

Zane
16-03-2010, 20:09
azz...che sfiga però
mi ricordo che anni fa su quasi tutte le auto ci stava montato sotto al baule
alcune ce l'avevano sopra al passaruota altre tra bagagliaio e telaio, aprendo il baule si smontava una "botola" nel bagagliaio e c'era sotto la gomma
sperò di non dover mai ricorrere al ruotino o al kit di riparazione con la mia prossima auto
(per fortuna la mia attuale ha il cerchio in lega) ;)

paxly
16-03-2010, 23:50
azz...che sfiga però
mi ricordo che anni fa su quasi tutte le auto ci stava montato sotto al baule
alcune ce l'avevano sopra al passaruota altre tra bagagliaio e telaio, aprendo il baule si smontava una "botola" nel bagagliaio e c'era sotto la gomma
sperò di non dover mai ricorrere al ruotino o al kit di riparazione con la mia prossima auto
(per fortuna la mia attuale ha il cerchio in lega) ;)

Sulla mia mitica Audi 80 1800, nel '95, la ruota di scorta era fissata nel fianchetto sinistro del baule con il kit di attrezzi, coperto da un foglio di neoprene appositamente sagomato che nascondeva il tutto.
Che bei ricordi!
Ora invece Audi A4 2000 tdi import da nuova solo kit di riparazione.
Acquistare il ruotino costa attorno ai 300€... ma dico io, un pezzo di lamiera con la gomma di un passeggino!!!

mario2000
17-03-2010, 17:37
300 euro in Italia????????
Io in Germania al momento dell'ordine l'ho pagato 90 euro.....

Armaky
02-01-2011, 19:54
Dunque se non ho capito male, l'intenzione di Zane sarebbe stata quella di utilizzare il vano adibito per il ruotino, con 1 cerchio delle dimensioni di quelle che monta l'auto in modo tale che potesse entrarvi senza molta difficoltà.
Mi sono permesso di entrare anche io nella discussione perchè ritengo inutile aprirne un'altra in quanto se ne parla già in diverse discussioni dello stesso forum, per cui volevo rendervi noto che la modifica voluta dal nostro appassionato si può fare, a patto di modificare il pianale visto che il problema non è tanto la circonferenza (perchè quella è la stessa del ruotino bene o male) quanto l'altezza per questione di ingombro.
La modifica è stata fatta da me, avendo esigenze continue dell'auto sopratutto su lunghe percorrenze autostradali, ritenendo insufficiente sia, l'ormai immancabile ruota a dimensioni ridotte che abbasserebbe la velocità di crociera ad appena 80 km/h (1 volta montata) ed ovviamente la sicurezza in termini di tenuta di strada, ma anche, le ormai diffuse run flat, nel caso specifico di forature non riparabili dello pneumatico o di danni anche allo stesso cerchio con ovvie conseguenze.
Tutto questo si pensa se capita di prendere in pieno: spigoli vivi, dislivelli stradali importanti quali buche o intersezioni ad alte velocità, merce dispersa sulla corsia di marcia ecc.. Insomma della serie la sicurezza prima di tutto:thumbsup:
Il sistema che ho adottato, apparentemente potrebbe sembrare il più complicato inizialmente, ma 1 volta valutate le alternative mi è sembrato il più semplice ed economico in termini di tempo, soldi e spazi utilizzati.
Principalemente però l'ho scelto per risparmiare quanto più spazio possibile.

In sostanza, viene fuori dal pannello estraibile del baule 1 cilindro, costituito da 2 parti, che in altezza ruba appena 12.5cm:icon_eyes: Dico appena perchè è stato il minimo sindacabile.
avendo utilizzato:
--Per la parte alta sul cerchio, del multistrato da 1.8 cm in quanto, scartando la soluzione da 1.5 cm dato che non era disponibile al momento, da 1 cm mi è sembrato troppo poco poichè il lato flessibile è avvitato alla struttura lateralmente da viti distanziate tra loro non più di 5 al max 7 cm che fanno abbastanza forza.
--Mentre per l'altra, del materiale laminato plastico molto flessibile e resistente, tanto da circondare l'intera superficie del battistrada da parte a parte, senza doverlo scaldare per sagomarlo col phon da carrozziere.
Il tutto rivestito:
--Per la parte alta, dallo stesso pannello ricavato dal foro dello stesso, privato della zona inferiore di irrigidimento e incollato alla struttura in legno, in modo tale che potesse entrarvi nel foro creato nella parte bassa del pianale tanto da potersi alloggiare perfettamente nella predisposizione.
--Mentre per la circonferenza, da 1 mouquette di colore molto simile a quella di casa Audi, accuratamente sagomata cucita e messa in trazione con spillatrice da tappezziere ad aria compressa con graffe da 1 cm, giusto lo spessore della parte in plastica.

Giustamente voi vorrete vedere il frutto di tutto ciò. Sarò felice di accontentarvi con 1 bel book fotografico degno di nota:icon_mrgreen:
Vedrò di fare tutto domani siccome oggi il tempo non è stato magnanimo e aspetto ansioso i vostri consigli/commenti/critiche con la speranza di poter migliorare dei probabili lavori futuri se qualcuno è interessato a farlo.
Un'ultima cosa..
Chiedo gentilmente ai "moderatori" se è possibile rivisitare il titolo della discussione non so per esempio: passaggio da ruota di scorta/kit di riparazione a dimensioni normali a3 8p/8pa
Sentito ringarziamento a tutto lo stuff ed a presto per gli aggiornamenti suddetti:wave::wave::wave:

Armaky
03-01-2011, 18:43
Dunque ragazzi come promesso, passo subito a mostrarvi il lavoro con anche le misure, per farvi fare meglio 1 idea di come possa essere piacevole e pratica (sempre a mio modesto parere secondo le mie esigenze) la soluzione da me adottata.

http://img508.imageshack.us/img508/965/19328578.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/2725/03012011004.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/549/03012011001.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/3979/03012011003.jpg

http://img809.imageshack.us/img809/6287/03012011006.jpg

kubix
11-01-2011, 22:20
Ciao a tutti, ho acquistato una A4 Avant Ambition usata dalla Germania, in dotazione ha il kit di riparazione.
Il problema è questo: vorrei dotarla di ruotino di scorta, però nel vano bagagli è sistemata la batteria.
Domanda !! ci sta lo stesso il ruotino oppure no ?
Ringrazio anticipatamente.

kubix
11-01-2011, 22:20
Ciao a tutti, ho acquistato una A4 Avant Ambition usata dalla Germania, in dotazione ha il kit di riparazione.
Il problema è questo: vorrei dotarla di ruotino di scorta, però nel vano bagagli è sistemata la batteria.
Domanda !! ci sta lo stesso il ruotino oppure no ?
Ringrazio anticipatamente.

nitro90ge
11-01-2011, 23:39
scusate ma come mai non è piu come una volta?
ovvero ruota di scorta (nel 90% in lega uguale alle altre) o anche in ferraccio negli altri casi ma delle dimensioni delle altre 4 gomme?
sinceramente io di kit di riparazione o ruotini non mi fido molto
se si squarta letteralmente un pneumatico? (come è capitato ad un mio collega) e si ha il kit come si fa?
oppure se si buca una ruota anteriore per esempio (quindi la ruota deve sterzare) e si sta andando in vacanza e quindi si è carichi cosa si fa? tutto in viaggio a 80 allora con lo ruotino?
sono tattiche di marketing o che altro?
vi prego toglietemi sto dubbio che mi sta assillando ;)

riprendendo questa discussione ti quoto e ti posso assicurare che in caso di squarcio del copertone avere il kit e` un dramma!
e` successo a maggio scorso a mio padre in autostrada...e` proprio esplosa la posteriore destra...se l'e` dovuta fare a 80/90 all'ora col ruotino fino a malpensa (il fatto e` successo a ovada!) se no perdeva l'aereo...

il kit di riparazione e` una boiata assurda!

mario2000
12-01-2011, 14:19
Ciao a tutti, ho acquistato una A4 Avant Ambition usata dalla Germania, in dotazione ha il kit di riparazione.
Il problema è questo: vorrei dotarla di ruotino di scorta, però nel vano bagagli è sistemata la batteria.
Domanda !! ci sta lo stesso il ruotino oppure no ?
Ringrazio anticipatamente.

Il ruotino di scorta che devi acquistare a parte deve essere fissato sopra la batteria e dovrebbe essere compreso di bullone in plastica filettato e rotella di avvitamento....

aquila-uno
12-01-2011, 14:33
Dunque ragazzi come promesso, passo subito a mostrarvi il lavoro con anche le misure, per farvi fare meglio 1 idea di come possa essere piacevole e pratica (sempre a mio modesto parere secondo le mie esigenze) la soluzione da me adottata.

http://img508.imageshack.us/img508/965/19328578.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/2725/03012011004.jpg

http://img407.imageshack.us/img407/549/03012011001.jpg

http://img341.imageshack.us/img341/3979/03012011003.jpg

http://img809.imageshack.us/img809/6287/03012011006.jpg

esteticamente non è il massimo, ma tecnicamente è ineccepibile. Almeno le cose che si mettono nel baule appoggiano sulla moquette.

comunque complimenti per l'inventiva e la qualità del lavoro!

Pirandello
12-01-2011, 17:36
temo sia per problemi di spazio...sulla vecchia A4 avevamo la routa di scorta uguale a quelle montate (17" con gomme 235) aulla B8 che abbiamo ora (è una Quattro a differenza dell'altra quindi magari c'è il problema del differenziale posteriore) montiamo gomme 245 da 18" e c'è il ruotino!

Sei sicuro?
Perchè da me non ci sta la 17 lì dentro

nitro90ge
12-01-2011, 17:42
Sicuro al 100%

purtroppo ora non avendo piu` la macchina non posso farci una foto ma come ruota di scorta avevamo una 17 in lega identica ai cerchi che montava...

Armaky
13-01-2011, 20:13
esteticamente non è il massimo, ma tecnicamente è ineccepibile. Almeno le cose che si mettono nel baule appoggiano sulla moquette.

comunque complimenti per l'inventiva e la qualità del lavoro!

Intanto passo a ringraziarti dei complimenti da me ricevuti con tanto piacere:icon_smile:

In più, posso dirti di aver scelto questa soluzione, apparentemente anti stilistica, anche per avere sempre sotto mano tutta la minuteria che, quasi sempre, porto con me nel bagagliaio (borsa porta attrezzi, tendina parasole, bottiglia acqua distillata per pulizia vetri) ed inoltre, quando voglio trasportare per es: buste delle spesa, casse d'acqua o comunque roba che andrebbe in giro per tutto il bagagliaio, basta semplicemente farla incastrare tra i fianchi laterali dell'auto ed il "cilindro magico" (che fra 1 pò si degnerà a far mostra di se assieme ad 1 bel "subbino di scorta" poi allegherò anche quello:icon_mrgreen:).

Invece, l'altra idea per poter istallare nel baule 1 cerchio normale, più drastica a mio avviso, consiste nel sacrificare i volumi utilizzabili creando 1 pannello unico, che in altezza, ruberebbe sempre quei 12 cm circa (per chi volesse fornire la propria auto di 1 ruota di scorta in lega da 17").
Tutto questo verrebbe fuori applicando 1 cerniera tra i sedili posteriori ed il pannello, in modo tale da poterlo sollevare tutte le volte che occore, nascondendo al tempo stesso quello che si cela al di sotto.

Per darti un'idea, ti posto 1 foto del doppio fondo che verrebbe fuori più o meno, immaginando che al di sotto ci sia ovviamente la ruota di scorta!

http://farm4.static.flickr.com/3516/3745783257_5aaa667646.jpg

Girando 1 pò su internet mi è sembrata quella più adatta ma non fare caso al modello di vettura!è solo per farti capire come sarebbe strutturato il sistema.
P.S. se ti interessa vederlo di persona potremmo anche incontrarci visto che lavoro nel bresciano
Ragazzi saluto tutti sperando di riuscire a vedere altre realizzazioni simili alla mia!:hello:

Il Sesa
29-06-2011, 11:05
Mi aggancio a questa discussione in quanto anche la mia A4 B7 Avant 3.0 tdi quattro S-Line del 2007, è stata comprata usata, ma d'importazione tedesca e, nel baule vi è il kit con compressore e tutti gli attrezzi (cric e chiavi); ho già recuperato una ruota originale Audi in lega da 17" con gomma 235/45, come le altre quattro che ho montato, precisamente questa: http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=300567260300&ssPageName=ADME:X:RTQ:IT:1123#ht_2925wt_1103.
Già appurato che la ruota ci sta, al pelo però ci sta.
Vorrei ora inserire il polistirolo che possa contenere tali attrezzi, oltre a questo, mi servirà anche la copertura ed il vitone di fissaggio, in quanto quello che ho è corto.
Qualche anima pia con l'E.T.K.A., mi può confermare che i codici corretti sono questi:

coperchio quadrato 8E9863547
polistirolo interno 8E9012109C
vite di chiusura 8E9803899C ?

I codici oltre che dal forum li ho presi qua: http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=66293&added_=AUDI%20Audi%20A4/Avant%202004%20%C4%EE%EF%EE%EB%ED%E8%F2%E5%EB%FC%E D%EE%E5

Grazie 1000

spettinato 73
29-06-2011, 11:10
ciao Ragazzi,

nn ricordo chi me lo chiese, comunque la mia a4 ambition con gomme runflat, nn ha il kit di riparazione, ma ha il ruotino di scorta!!

ma qui' nel forum ...c'e' qualcuno ke l'ha presa nuova in conc. italiana?
pensavo di essere l unico matto!

idem come te l, la mia e' un ambition!

Il Sesa
29-06-2011, 11:27
Sai non ho proprio capito il senso del tuo post??

spettinato 73
29-06-2011, 11:45
Sai non ho proprio capito il senso del tuo post??

no scusami sai, nn volevo rispodere qui, son qui ke ancora rido x l'errore!

Il Sesa
29-06-2011, 11:56
Tranqui, già che ci sei, non è sai rispondere al mio quesito? http://forum.audirsclub.it/showthread.php?20509-ruota-di-scorta&p=638095&viewfull=1#post638095

fedex
29-06-2011, 19:49
e cosi qua e di serie il kit di riparazione

albert75
29-06-2011, 20:57
se il kit di riparazione è il liquido bianco da inserire nella gomma, con il compressorino per gonfiare la gomma riparata, mi hanno riferito che poi la gomma è da buttare perchè diventa più pesante e si sbilancia. Quindi se poi avete l'altra ruota al 50% dovete mettere 2 gomme nuove...costa meno il carro atrezzi dal gommista per farsela riparare...il ruotino è un buon compromesso per arrivare dal primo gommista per la riparazione...ciao ALberto

pliko
15-02-2017, 19:43
Salve, ho provveduto ad acquistare un ruotino di scorta per la mia A4 B8 Avant del 2010 (di serie era equipaggiata con il kit di riparazione) ed avrei la necessita' di trovare il bullone di plastica per fissare il ruotino stesso al castello di lamiera che ricopre la batteria... in ratica mi serve questo pezzo qui (questo e' per la B7, su ebay non trovo l'analogo pezzo per la b8):
http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-8E-B7-Reserverad-Ersatzrad-Befestigung-Schraube-8E0804899-59-/262851120312?hash=item3d3325ccb8:g:cKEAAOSwfVpYodC g

qualcuno sa suggeririmi qualcosa ??? ....il ricambio che ho postato potrebbe andare bene anche per la b8 ?? a guardarlo in foto sembrerebbe di si....

gian8p
15-02-2017, 21:35
Www.oemepc.com

cerca nel link il tuo modello e anno produzione. Poi cerca nei vari disegni esplosi il bagagliaio e quindi la ruota di scorta.
Nei disegni esplosi Vedi i codici dei vari pezzi, quindi anche del bullone di plastica che fissa il ruotino
(il menu è tutto in inglese. Ma con i disegni capirai).

Vedi se la tua b8 ha lo stesso codice della b7, per il bullone di plastica. È un po' laborioso... Ma ce la fai!

pliko
15-02-2017, 22:35
...grazie mille... sito molto utile... sto cercando ma non lo trovo... no trovo proprio la parte riferita alla ruota di scorta con i relativi disegni....

gian8p
15-02-2017, 22:47
Prova nella sezione "accessories" (mi pare sia l'ultima riga, dopo electric, body, ecc.

Nella sez accessories ci sono i volanti, i sistemi navigazione/radio, i cerchi in lega, e forse anche il ruotino.

Di preciso non lo so, non uso quel sito da molto tempo.

pliko
16-02-2017, 19:15
Trovato nella sezione accessori... grazie per il consiglio !!! :smile: