Assetti dinamico

[ogm.k4b]

Ciao ho visto che come optional si può mettere l'assetto dinamico che credo sia quello che ti permette di regolare le varie altezze dell'auto.
Tra quello e l'assetto s-line dovrebbe esserci la differenza di un centimetro.
Oltre a quello cosa cambia ai fini di confort e tenuta di strada?
cosa giustifica il costo di quell'assetto?

Grazie

[mad max q7]

L'assetto S-line indurisce di molto l'auto migliorando la tenuta di strada ma penalizzandone il comfort. Le sospensioni regolabili sono un'altro pianeta :cooool:
Non solo modificano l'altezza dell'auto ma anche la "durezza" dell'ammortizzatore.
Hai 5 possibili regolazioni:
Dynamic - la più sportiva di tutte sta quasi raso terra
Automatic - è in modalità comfort ma se superi i 120 diventa dynamic
Comfort - per la città è la più comoda. Puoi prendere un dosso a 90 km e non senti nulla
Offroad - è più alta di comfort ma più secca nelle risposte.
Lift - se vuoi superare un palazzo metti questa modalità e vai ovunque ... solo che per scendere ti serve la scaletta :w00t:
Inoltre dietro al cofano hai un pulsante che ti fa abbassare il posteriore dell'auto per facilitare il carico dei bagagli (grande Audi... vallo a dire a quelli con l'X6 che li devono lanciare a mo di giavellotto per via della sponda:biggrin:)

Se stavi scegliendo un modello sportivo ti avrei consigliato l'S-line ma visto il tipo di auto vai di adattive e non sceglierai più un'auto senza (almeno per me).