Visualizza Versione Completa : La A3 2.0TDI Quattro di LukeML
Ebbene si, ieri è arrivata la nuova piccola :biggrin:
A3 2.0TDI Quattro Ambition
Grigio Vulcano perla
Pacchetto S-Line interno
Fari Xenon Plus
Radio Concert III
Sensori posteggio post.
Appoggiabraccia centrale
Modifiche
Cruise control
Comandi al volante
Centralina con finale K
Vivavoce bluetooth originale
Fendinebbia in sterzata
Hill Hold assist
Kit non fumatori
Rete fermacarico
Cose che mi stanno frullando in testa
Pedaliera in alluminio
Sottoparaurti posteriore S-Line
Codini cromati S-Line
Rns-e 193
Andrea_88
21-03-2010, 14:23
complimenti..!
soprattutto cosa iper valida, è i QUATTRO.!
grande sono proprio contento per te..!
dai metti qualche fotina, poi le ripiazzerai quando sarà bella pulita..
P.S. peccato per le due porte in più ihih :tongue:
Prime impressioni:
Un breve resoconto delle prime impressioni di guida, 250km in 15h :biggrin:
Motore: estremamente elastico e silenzioso! Mi ha davvero stupito per quanto lo abbia potuto sentire. Ho fatto qualche breve tiratina rigorosamente a motore caldo e mai sopra i 3000giri. Ottima coppia tra i 2000 e i 3000, speriamo abbia un allungo all'altezza!!
Cambio: sicuramente ancora molto legato, ma le prime impressioni sono buone. Forse un po troppo ravvicinate 5a e 6a, pensavo che quest'ultima fosse molto più di riposo, invece a 140km/h siamo quasi a 3000giri. Passare da un rapporto all'altro sembra veloce e facile, speriamo migliori in fluidità.
Dinamica: So che un confronto con le altre auto di famiglia è poco indicato, ma è il mio metro di paragone. Rispetto all'ML il minor peso si fa sentire eccome, le reazioni sono più repentine e complessivamente è decisamente più divertente nel misto. Rispetto alla A4 Avant quattro è decisamente più neutra complici i cerchi da 17" e il minor peso. L'Haldex sembra lavorare bene in uscita di curva, sensazione rassicurante :rolleyess:
Complessivamente buon assetto (se devo essere pignolo forse un po' troppo secco come risposta) e ottima dinamica. Molto piacevole da guidare
Sterzo: Forse ciò che mi ha stupito di più. Audi ha fatto passi da gigante in questo campo, lo sterzo è diretto e la sensibilità è buona. Nulla a che vedere con gli sterzi Audi di qualche anno fa! Leggero in manovra e sufficientemente pesante in velocità. Brava Audi!
Consumi: Per il momento OTTIMI!! 5,8l/100km di media su 250km ad andatura rodaggio con qualche tirata. Speriamo si mantengano vicini al 6 anche nell'utilizzo quotidiano, significherebbe 1000km con un pieno :laugh:
Se avete domande, sono qui!
bella liii! sono proprio contento che l'hai ritirata! eh già... i primi km non si scordano mai...dai dai che vogliamo vedere le fotooo!
Mi avete convinto, le foto stanno arrivando anche se mi riprometto di farne di migliori, dopo una bella lavata!
PS nella foto del quadro si vede anche il consumo medio :wink:
http://img202.imageshack.us/img202/1381/cimg1335r.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/816/cimg1333.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/2879/cimg1332.jpg
http://img691.imageshack.us/img691/7350/cimg1331n.jpg
http://img230.imageshack.us/img230/5207/cimg1328r.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/518/cimg1327.jpg
Andrea_88
21-03-2010, 16:29
bella bella..!
cavolo in firma avevo letto che era una 8PA, invece è una una 8P.!!
quindi benissimo che hai scelto la 3porte;)
bella bella..!
cavolo in firma avevo letto che era una 8PA, invece è una una 8P.!!
quindi benissimo che hai scelto la 3porte;)
OPS errore, pensavo che la A stesse per il restyling!!
Volo a correggere, grazie per la segnalazione :biggrin:
PS ho controllato l'olio a motore freddo giusto per scrupolo ed è abbondante e praticamente trasparente (ci mancherebbe altro, dopo 300km!). Una cosa però non mi torna, perchè il manuale dice di controllare l'olio a motore caldo dopo averlo spento da 2 minuti?
che bellaaaaaaaaa!!!!complimenti:smile:....e poi è quattro:wub:
cavolo davvero bella...mi piacerebbe proprio salire su una quattro!...i sedili in pelle...davvero belli belli!
solo i fianchetti sono in pelle, in mezzo è il tessuto sportivo.
Sono i sedili di serie per il pacchetto S.Line :wink:
Qualcuno sa dirmi dove recuperare la rete fermacarico per il bagagliaio? In concessionaria quanto costa?
Complimenti per l'acquisto. :)
Il colore che hai scelto l'avrebbe voluto mia moglie sulla mia.:rolleyess:
Io con il 170 cv a quasi 3000 giri in 6a sono a 150.
Io un allungo QUASI come si deve l'ho provato oggi con un 2a - 3a visto che ho inaugrato i primi 1000 Km.
Mi ha emozionato.
Poi tornanti sul lago di Como fino a pian del Tivano. Aprire in salita sui tornanti con fondo scivoloso, vista la pioggia è stata un'emozione unica, per tutto il resto c'è mastercard. :biggrin::biggrin::biggrin:
A parte gli scherzi l'haldex lo senti entrare e senti che ti annulla l'effetto sottosterzante Rendendo tutto molto neutro. Senti che la spinta arriva da dietro (e non è un tamponamento :D ). E' la prima volta in vita mia che guido un 4 e la sensazione di sicurezza, soprattutto sul bagnato, è incredibile. Bellissimo. Mai un pattinamento, neanchè sul pavè. E si che l'ho un po' cercato.
Scusa se mi sono dilungato sul tuo post, ma volevo condividere anch'io le emozioni di oggi, ispirato dalle tue. :tongue:
Ah dimenticavo, per i consumi in 1000 Km il cdb mi segna 13,2 Km/l. E come puoi immaginare sono andato piano visto il rodaggio.
Mi pare che ce ne sia molta di differenza con il 140cv :ohmy:
Un saluto e complimenti ancora.
PS: Ma alla fine che diferenza c'è tra 8P e 8PA? Io non l'ho ancora capito :sad::unsure:
solo i fianchetti sono in pelle, in mezzo è il tessuto sportivo.
Sono i sedili di serie per il pacchetto S.Line :wink:
Qualcuno sa dirmi dove recuperare la rete fermacarico per il bagagliaio? In concessionaria quanto costa?
si si lo so! ma è sempre uno spettacolo vederli!
Complimenti per l'acquisto. :)
Il colore che hai scelto l'avrebbe voluto mia moglie sulla mia.:rolleyess:
Io con il 170 cv a quasi 3000 giri in 6a sono a 150.
Io un allungo QUASI come si deve l'ho provato oggi con un 2a - 3a visto che ho inaugrato i primi 1000 Km.
Mi ha emozionato.
Poi tornanti sul lago di Como fino a pian del Tivano. Aprire in salita sui tornanti con fondo scivoloso, vista la pioggia è stata un'emozione unica, per tutto il resto c'è mastercard. :biggrin::biggrin::biggrin:
A parte gli scherzi l'haldex lo senti entrare e senti che ti annulla l'effetto sottosterzante Rendendo tutto molto neutro. Senti che la spinta arriva da dietro (e non è un tamponamento :D ). E' la prima volta in vita mia che guido un 4 e la sensazione di sicurezza, soprattutto sul bagnato, è incredibile. Bellissimo. Mai un pattinamento, neanchè sul pavè. E si che l'ho un po' cercato.
Scusa se mi sono dilungato sul tuo post, ma volevo condividere anch'io le emozioni di oggi, ispirato dalle tue. :tongue:
Ah dimenticavo, per i consumi in 1000 Km il cdb mi segna 13,2 Km/l. E come puoi immaginare sono andato piano visto il rodaggio.
Mi pare che ce ne sia molta di differenza con il 140cv :ohmy:
Un saluto e complimenti ancora.
PS: Ma alla fine che diferenza c'è tra 8P e 8PA? Io non l'ho ancora capito :sad::unsure:
semplicemente identifica il modello...
8p= 3 porte
8pa= sportback
andrea-a3
21-03-2010, 19:54
semplicemente identifica il modello...
8p= 3 porte
8pa= sportback
esatto"!!!
primaaudi
21-03-2010, 20:14
PS ho controllato l'olio a motore freddo giusto per scrupolo ed è abbondante e praticamente trasparente (ci mancherebbe altro, dopo 300km!). Una cosa però non mi torna, perchè il manuale dice di controllare l'olio a motore caldo dopo averlo spento da 2 minuti?
Perchè è il momento migliore in quanto l'olio caldo è più fluido dell'olio freddo e scende tutto nella coppa senza depositarsi sulle pareti dandoti il reale valore del suo livello.
primaaudi
21-03-2010, 20:17
Qualcuno sa dirmi dove recuperare la rete fermacarico per il bagagliaio? In concessionaria quanto costa?
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=20670
Perchè è il momento migliore in quanto l'olio caldo è più fluido dell'olio freddo e scende tutto nella coppa senza depositarsi sulle pareti dandoti il reale valore del suo livello.
Si ma a motore freddo si l'olio (che allo spegnimento era caldo) è tutto raccolto nella coppa perchè ha avuto tutto il tempo per fluire...
Se invece lo si misura a motore appena spento si rischia di ottenere una misura falsata in negativo, perché l'olio è ancora disperso nel motore.
No?
PS grazie per il link!
bella davvero,complimenti per il mezzo......
voglio anche io gli xenon uff!
ivan A3 black style
22-03-2010, 08:35
bella bella..anche se in famiglia sarebbe stata una bomba la sportback.
la rete ferma carico ne vendevano una nel mercatino del forum
ANDYTTA3
22-03-2010, 09:38
bellissima ed è anche quattro....che invidia!! complimenti!:tongue::tongue:
underpressure
22-03-2010, 12:18
Finalmente:) Bellissima complimenti:)
Domanda, ma i miei Xenon Plus, sono bixeno? Cioè fanno anche da abbaglianti?
A me pare di si!
Ciao
Domanda, ma i miei Xenon Plus, sono bixeno? Cioè fanno anche da abbaglianti?
A me pare di si!
Ciao
Si, è sempre xeno sia anabbagliante che abbagliante :wink:
Quanto ti invidio la trazione quattro, per me è L' UNICO VERO OPTIONAL del listino audi, tutti gli altri sono cavolate al confronto :wub:
Si, anche secondo me, un'Audi deve essere quattro.
Ne abbiamo avute 3, tutte quattro e tutte ci hanno soddisfatto appieno :wink:
Audi 80 2.0SE quattro berlina
Audi A4 Avant 2.5TDI 180cv quattro
Audi A3 2.0TDI 140cv quattro
PS qualcuno sa dirmi come sono disposti gli attacchi nel bagagliaio nella SportBack?
Ho questo problema con la rete fermacarico:
http://img718.imageshack.us/img718/91/cimg1376.jpg
Come vedete gli attacchi sulla mia 8p sembrano stretti... perchè?
Dove avete gli attacchi voi?
UP, qualcuno sa dirmi perchè la rete è così?
a quanto pare la rete fermacarico è differente per la 8p e la 8p quattro!!
Qualcuno con la 8p trazione anteriore mi può confermare che la distanza dei ganci posteriori è maggiore che sulla mia quattro?
grazie
-Sergio-
26-03-2010, 13:34
Ciao Luke, ancora complimenti.
Ti confermo che sulle 4 il bagagliaio è decisamente più piccolo. Il piano d'appoggio è parecchio più alto, quindi la distanza dei ganci penso sia diversa.-
-
Ps: complimenti anche per l'ML, fino all'ultimo l'ho tenuto in ballottaggio insieme all'S3 ed il Q5.
Quasi 1000km! :D
Qualcuno sa consigliarmi dove/come/da chi montare GRA e comandi al volante con relativa codifica??
Ho scritto a mastaro che dovrebbe essere il guru di ste cose ma non mi ha riposto :(
Oggi ho preso i tappetini originali in gomma per la piccola, BELLISSIMI!
Seguiranno foto, codici ricambio e prezzo :wink:
Ecco qui:
8P1061501 041 Set tappetini anteriori in gomma A3 8P 42,00€
8P0061511 041 Set tappetini posteriori in gomma A3 8P 33,60€
Totale 75,60€ - 15% sconto = 64,26€
Chiaramente il prezzo non è bassissimo, ma devo dire che sono veramente belli. Rispetto a quelli che si trovano su ebay&Co hanno gli agganci originali, perciò non si muovono assolutamente. Quello lato passeggero ha anche al protezione per il poggiapiede (perchè non l'hanno fatta anche lato guida???)
Foto:
http://img38.imageshack.us/img38/4803/cimg1381u.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/5023/cimg1379g.jpg
PS una bella pedaliera della GTI ci starebbe proprio bene :rolleyess:
Andrea_88
30-03-2010, 00:50
fotizza fotizza il lato passeggero.!! :D:D
cmq sisi devo assolutamente prenderli anche io, ne stavo parlando proprio sabato con mio zio.!
ottimo UpGrade.!
primaaudi
30-03-2010, 01:27
Tutti dicono bellissimi ma a me non piacciono per niente quelli in gomma. Che poi siano funzionali nessuno lo mette in discussione ma per quanto riguarda l'estetica per me sono bocciati.
Beh chiaramente quelli di serie sono più belli! Per bellissimi intendevo rispetto ai soliti tappetini in gomma universali :wink:
comunque quello che importa è la praticità per tutti i giorni, gli altri li tengo in garage per le occasioni!!
Arriveranno altre foto, queste le ho fatte di fretta
ciao
Li ho anche io ma dopo averli montati un mesetto li ho levati perchè la macchina ci perdeva davvero tanto internamente. Preferisco cambiare più spesso quelli in moquette che ho visto essere abbastanza resistenti. Cmq qualitativamente sono fatti molto bene davvero
nuove foto per i tappetini in cui si vede il lato passeggero con il poggiapiedi in gomma.
in giornate come oggi (diluvia) se ripenso ai tappetini in moquette mi vengono i brividi a pensare a quello che assorbe!
http://img524.imageshack.us/img524/3995/cimg1386.jpg
http://img229.imageshack.us/img229/6278/cimg1382d.jpg
http://img220.imageshack.us/img220/1576/cimg1385p.jpg
PS guardando le foto mi sono reso conto che i posteriori non sono affatto simmetrici, devo averli scambiati :w00t: :w00t:
Oggi ho fatto la prima vera tirata oltre i 3000 giri, perchè ho dovuto effettuare una partenza razzo da uno stop. Impressionante dai 3000 ai 3500, soprattutto la prima marcia ti tira via che è un piacere, peccato finisca subito :(
Quasi 1000km! :D
Qualcuno sa consigliarmi dove/come/da chi montare GRA e comandi al volante con relativa codifica??
Ho scritto a mastaro che dovrebbe essere il guru di ste cose ma non mi ha riposto :(
Qualcuno sa rispondermi?
andrea-a3
01-04-2010, 12:52
come ti ho gia detto per pm un po do tempo fa io sono andato da lucahcd e mi sono trovato benissimo !!!per me è bravo...io ti riconsiglio di contattarlo e di vedere se è ha ancora disponibile i pezzi e se è disposto a montarteli...
grazie provo a mandargli un PM!
Andrea_88
02-04-2010, 10:29
spettacolo i tappetini..! devo assolutamente prenderli anche io..!!
primaaudi
02-04-2010, 12:51
Beh, tralasciando il mio gusto personale sui tappetini in gomma devo ammettere che la forma è davvero perfetta. Cioè sembra proprio che siano integrati nel pavimento dell'auto. Direi che sono un ottimo acquisto.
Andrea_88
02-04-2010, 13:08
sisisis ma infatti il mio entusiasmo era riferiti al fatto che sono perfetti...!
nella forma e nel contenimento liquidi..:D:D:D
cioè sicuramente non bellissimi, ma funzionali e perfetti da bestia!
assolutamente d'accordo!
Alla vista chiaramente non sono come i tappetini di serie, sembra di salire su un carro attrezzi ihih però svolgono appieno la loro funzione
Fango/acqua/polvere non impensieriscono più la moquette e con una lavata contestuale alla carrozzeria tornano come nuovi.
Se volete prendere dei tappetini in gomma, prendete quelli originali. La forma è perfetta, la gomma è di ottima qualità e i ganci assicurano i tappetini al fondo (non si muovono di un millimetro).
ciao
Foto veloce fatta con il cellulare :D
http://img121.imageshack.us/img121/9994/06042010o.jpg
quasi 5000km, davvero molto contento.
Per ora non ho ancora rabboccato l'olio, segno che il rodaggio è stato fatto bene!
A breve primo controllo livelli in concessionaria, vediamo come mi trattano :D
PS l'altro giorno ho fatto un viaggio e per provare sono arrivato a 190km/h... ne aveva ancora!:wacko:
I commonrail molto probabilmente sono anche molto meno assetati di olio dei vecchi iniettore pompa, cmq nei primi 20000 km di vita anche se dovesse capitare non è allarmante, più ci cammini e più si assesta il consumo :wink:
PS l'altro giorno ho fatto un viaggio e per provare sono arrivato a 190km/h... ne aveva ancora!
E' incredibile la facilità con cui ci arriva, e la tranquillità che ti trasmette nonostante la velocità. :)
Vero, la brennero non è tutto rettilineo, eppure i 160 erano in scioltezza con punte di 190. Poi sono arrivato al tutor... che noia!!
Ma il primo tagliando in cosa consiste?
Vero, la brennero non è tutto rettilineo, eppure i 160 erano in scioltezza con punte di 190. Poi sono arrivato al tutor... che noia!!
Ma il primo tagliando in cosa consiste?
IL primo tagliando a 5000km?!? Io il primo l'ho fatto a 30000km....., forse ti riferisci al primissimo controllo (gratuito), ma non ti fanno nulla, se non un piccolo rabbocco d'olio, e una diagnosi rapida......
sisi intendevo il controllo gratuito, mi dicevano 5000km...
Magari passo, giusto per una controllatina.
Ciao
5400km, non sono ancora passato in concessionaria per il primo controllo gratuito... dite che è il caso o posso semplicemente controllare i livelli da me? (lo faccio spesso e sono ok)
ciao
Piccolo upgrade... ho eliminato l'osceno portatarga posteriore della concessionaria e ne ho montato uno invisibile di colore nero: lavoro da 5 minuti ma bel risultato!!
Poi mi sono dilettato in un lavaggio e in una ceratura come si deve, che bella la mia A3!!
ho usato questo prodotto (ottimo e a buon prezzo 12€)
http://www.arexons.it/arexons/cms/auto/cura-manutenzione/privato/cere_lucidanti/8261-shado-cera-alta-protezione.html
ciao
Andrea_88
25-06-2010, 19:53
facci vedere i risultati..!!
cmq anche io tra ieri e oggi ho tirato a lucido la bianchina :laugh:
Piccolo upgrade... ho eliminato l'osceno portatarga posteriore della concessionaria e ne ho montato uno invisibile di colore nero: lavoro da 5 minuti ma bel risultato!!
Poi mi sono dilettato in un lavaggio e in una ceratura come si deve, che bella la mia A3!!
ho usato questo prodotto (ottimo e a buon prezzo 12€)
http://www.arexons.it/arexons/cms/auto/cura-manutenzione/privato/cere_lucidanti/8261-shado-cera-alta-protezione.html
ciao
proprio quella che ho usato io due mesi fa! fa miracoliii!
Ha appena diluviato :(
Che palle! Però la cera sembra tenere, speriamo!
Per le foto dei risultati rimando al prossimo lavaggio!
Armando_A3
09-11-2010, 16:41
Ciao Luca
anche se in ritardo, auguri per il nuovo acquisto
aggiornamento:
16000km (in 6 mesi :laugh:), decisamente soddisfatto dell'acquisto!
Alla fine non ho più fatto il controllo gratuito in officina perchè controllando l'olio ho visto che il livello è stabile. Attenderò il primo tagliando, tanto a quanto ho capito non gli avrebbero fatto nulla se era tutto ok.
Questo weekend dovrei montare le gomme termiche (Yokohama, su consiglio di un amico:tongue:) e poi non vedo l'ora che venga a nevicare:w00t::w00t:
Consumi stabili intorno ai 6,1 L/100km, pensavo si abbassassero un po', ma va bene lo stesso...
PS sono ancora in attesa di montare il Cruise control e i comandi al volante.......... qualcuno che mi può aiutare???
up!
nessuno sa consigliarmi per i comandi al volante e il cruise??
:(
andrea-a3
16-11-2010, 12:37
che volant vuoi montare???
mi sa che lui ha già il volante con i tappi...devi togliere i tappi e mettere i comandi al volante...in più cambiare il cavetto airbag e mettere quello per volante multifunzione e se devi mettere il cruise dovrai cambiare anche l'anello riposizionatore...la centralina sterzo che monti è da verificare con il vag se va bene
esatto come dice franz
avevo contattato mastaro, ma non si è più fatto sentire!
Anche un altro utente (mi sembra luca) si era fatto avanti ma poi mi ha detto che non poteva più farmi il lavoro :(
---------- Post added at 18.16.14 ---------- Previous post was at 18.15.11 ----------
una foto del mio volante la trovate alla prima pag di questo topic ;)
il lavoro è una cavolata davvero per quanto riguarda il volante...mentre il cruise control non saprei...
dagibrusb
17-11-2010, 00:13
esatto come dice franz
avevo contattato mastaro, ma non si è più fatto sentire!
Anche un altro utente (mi sembra luca) si era fatto avanti ma poi mi ha detto che non poteva più farmi il lavoro :(
---------- Post added at 18.16.14 ---------- Previous post was at 18.15.11 ----------
una foto del mio volante la trovate alla prima pag di questo topic ;)
Se può interessarti:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230550915265&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_629wt_1139
BlacKangeL_a3
17-11-2010, 02:38
davvero bella complimenti..
Se può interessarti:
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230550915265&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_629wt_1139
ma dici che vanno bene anche se sono siglati 4e? e non 8p?
Ragazzi io sono proprio ignorante circa ste cose... Non c'è nessuno che può farmi il lavoro?
andrea-a3
17-11-2010, 13:01
io ho visto che ha fatto lucachd sulla mia e volendo riuscirei ache a rifarlo, pero non macchine d altri e poi non ho il vag-com e non so la codifica...altrimetni ti avre iaiutato io...
dagibrusb
17-11-2010, 16:19
ma dici che vanno bene anche se sono siglati 4e? e non 8p?
Penso di si, sostanzialmente i comandi sono identici, la forma anche...
andrea-a3
17-11-2010, 19:02
Penso di si, sostanzialmente i comandi sono identici, la forma anche...
anche per me vanno bene..
Ieri sono passato in concessionaria per un controllo livelli:
rabboccato un kg di olio (29,76€!!!!)
Vista l'occasione ho pensato bene di chiedere se si poteva montare comandi al volante e cruise...
Chiaramente la risposta è stata PICCHE!
HELP!!!
bella la neve :)
http://img338.imageshack.us/img338/6492/dscn0541.png
http://img149.imageshack.us/img149/2751/dscn0545.png
Cioè picche nel senso che loro non vogliono o non sanno montarlo oppure cosa ?
mi hanno detto che non si può... credo che sappiano farlo ma evidentemente non possono
:maad: Che maledetti !!!! Da prenderli a calci nel sedere, alla fine per montarlo non ci vuole niente, quindi presuppongo che questi : "voglia di lavorare saltami addosso".
andrea-a3
17-12-2010, 18:37
bhe ovvio che ti rispondevano cosi!! qualsiasi cosa chiedi in audi loro ti diranno che non si puo!!!!se vuoi montarl idevi fare tu da solo o con amici o utenti de lforum o con chi vuoi ma non chiedere ma iin audi!!!
Da me senza problemi mi hanno montato il cruise control, 350 euro compreso manodopera ( centralina sterzo, tempomat e copertura inferiore).
andrea-a3
17-12-2010, 19:51
io l'ho montato con 50 euro la leva e 36 la copetura sottovolante ...ma intnato che sono cose cosi semplici qualcuno te lo fa anche, ma gia il fatto di mettere i bi-xenon su a3 con alogeni,vedi cosa rispondono!,oppure chiedi di mettere rns-e su n a3 con concert2 a 1din...
bella la neve :)
http://img338.imageshack.us/img338/6492/dscn0541.png
http://img149.imageshack.us/img149/2751/dscn0545.png
adesso lavoro anche io a bergamo e la neve oggi si è fatta proprio vedere per bene!
Ho sentito che si riesce e installare il cruise anche senza smontare il volante ? E' vero oppure no ?
andrea-a3
17-12-2010, 23:39
non ricordo bene ma mi sembra di no!
bella la neve :)
http://img338.imageshack.us/img338/6492/dscn0541.png
http://img149.imageshack.us/img149/2751/dscn0545.png
cavolo!!!povera audina!!!!!!!:wacko:...
sembra uscita da un congelatore:biggrin:...
meno male che qui da me le temperature sono più miti... anche se settimana scorsa siamo scesi sotto lo zero pure qui....fenomeno raro...
bellissimi i cristalli di ghiaccio sotto al paraurti!
è rimasta fuori di notte?
No è rimasta fuori nel pomeriggio mentre nevicava, poi è uscita un'occhiata di sole e poi -5*C in serata.
La neve nei cerchi e di lato invece mi sa che è colpa di qualche traversone di troppo :D
20000km e nemmeno un anno!
:)
... e ancora non ho trovato nessuno che mi monti il cruise control e i comandi al volante! :(
Che vergogna, mamma mia, povera Italia!
22mila km, primo problema:
strano odore dall'impianto di condizionamento quando entra in funzione il ricircolo automatico. Probabilmente è il filtro che mi sta salutando...
Dite di farlo cambiare prima del tagliando?
andrea-a3
14-02-2011, 12:30
prova a cambiarlo, tnato non costa un patrimonio e poi puoi cambiarlo tu!! è facilissimo!!!
io sono andato a chiedere il prezzo della pedaliera cromata,quella della s3 è mi hanno risposto che sulla mia nn si puo' montare......... maaaaaaaa
ogni volta che chiedo qualcosa mi rispondo in 2 modi: il primo no e impossibile montarlo, il secondo vedi che ti costa un patrimonio.
insomma voglia di lavorare nessuna e di vendere accessori neanche a parlarne. meno male che c'è il forum. il bello a volte che neanche sanno l'esistenza di alcune cose di mamma audi e meno male che sono concessionarie uffiali............................
vicino ai 30000km, manca poco al primo tagliando!
Problemi zero, anche l'odore strano dal clima se ne è andato (forse era umidità invernale?).
Consumi costanti sui 6L/100km da un anno e 3 mesi a questa parte, utilizzo misto.
Domanda: in cosa consiste il primo tagliando? Prezzo?
ti dico solo che devi farlo ENTRO i 30000 perchè se li superi fanno storie, in Audi sono fiscali.
io ho speso 260 euro dal conce ufficiale della mia zona, buon prezzo...non mi ricordo cosa mi hanno sostituito ma ora sono a 40.000 e va tutto benone.
comunque per comandi al volante e cose del genere bisogna che ti rivolgi a Mastaro...
aggiornamento: 37500km in 1 anno e 8 mesi
Gomme estive ormai lisce dopo 31000km (6500km li ho fatti con le invernali). Adesso appena arriva il freddo vero o la prima neve rimonto i 16" con le 205/55R16 invernali, ma prima voglio divertirmi un po a consumare le gomme ahah
Spero di continuare così, 2 stagioni con le estive e 3 con le invernali tenendole solo 4 mesi l'anno.
Dopo le attuali voglio passare a Yokohama Advan Sport 225/45R17 che mi dicono siano una bomba per la spalla rigida e l'impronta reale a terra molto più larga.
Ci credete che l'auto va benissimo? Per ora nessun problema, unico costo il tagliando dei 30000km
Consumi stabili sui 5.9LT/100km da CdB
Ancora in attesa di qualche buona anima che mi voglia montare i comandi al volante!!! (Vi pago neh!!)
I tappetini in gomma ormai sono fissi, mi ci sono abituato e sono veramente funzionali. Certo non bellissimi ma che comodità!
Malinho91
15-11-2011, 21:27
aggiornamento: 37500km in 1 anno e 8 mesi
Gomme estive ormai lisce dopo 31000km (6500km li ho fatti con le invernali). Adesso appena arriva il freddo vero o la prima neve rimonto i 16" con le 205/55R16 invernali, ma prima voglio divertirmi un po a consumare le gomme ahah
Spero di continuare così, 2 stagioni con le estive e 3 con le invernali tenendole solo 4 mesi l'anno.
Dopo le attuali voglio passare a Yokohama Advan Sport 225/45R17 che mi dicono siano una bomba per la spalla rigida e l'impronta reale a terra molto più larga.
Ci credete che l'auto va benissimo? Per ora nessun problema, unico costo il tagliando dei 30000km
Consumi stabili sui 5.9LT/100km da CdB
Ancora in attesa di qualche buona anima che mi voglia montare i comandi al volante!!! (Vi pago neh!!)
I tappetini in gomma ormai sono fissi, mi ci sono abituato e sono veramente funzionali. Certo non bellissimi ma che comodità!
ciao, davvero bella l'auto e stupendo il colore (come il mio ahah) !
ho letto tutta la discussione e nessuno ha ancora fatto la mia domanda, quindi la porgo a te.. come mai monti il terminale di scarico doppio pur essendo un 140cv? io ho sempre saputo e sempre visto i 140 cv con il mono mentre solo i 170 con il doppio..
per il resto beh beato tu che hai quei consumi, la trazione quattro che e' davvero favolosa e davvero ottimo acquisto i tappetini in gomma soprattutto funzionali al massimo :tongue:
una piccola curiosita' per concludere.. come mai monti le gomme da neve sui 16 e non sui 17 gommati 225/40 ? io ho appena ordinato le pirelli sottozero s2 225/40 :unsure:
andrea-a3
16-11-2011, 00:38
il 140 è sempre stato doppio!!! nelle pre-restyling pe distinguere il 140 e 170 dovevi guardare che il 170 li aveva dritti e cromati mentre il 140 curbi verso il basso e non cromati...ma anche sulle restyling mi sembra che siano tutti e due dritti e cromati sia per 140 che 170...per le gomme se hai ordinato le 225 40 blocca subito l'ordine perche hai sbagliato, ti servono le 225 45 se hai il cerchio da 17, le 225 40 son per i 18, ma tu hai scritto che hai i 17..
Malinho91
16-11-2011, 09:20
il 140 è sempre stato doppio!!! nelle pre-restyling pe distinguere il 140 e 170 dovevi guardare che il 170 li aveva dritti e cromati mentre il 140 curbi verso il basso e non cromati...ma anche sulle restyling mi sembra che siano tutti e due dritti e cromati sia per 140 che 170...per le gomme se hai ordinato le 225 40 blocca subito l'ordine perche hai sbagliato, ti servono le 225 45 se hai il cerchio da 17, le 225 40 son per i 18, ma tu hai scritto che hai i 17..
grazie per la precisione, ma ieri sera la stanchezza mi ha fregato ahah ho ordinato le 225/45 come da libretto ma, come sto notando sempre piu, quasi nessuno monta gomme invernali sui 17'' :unsure:
quindi tutte le a3 che vedo in giro con il mono scarico sarebbero? scusa per l' O.T.
ciao Malinho
i terminali sono quelli originali, non so se siano così per tutti i 140 restyling oppure se siano legati al pacchetto interno S-line, boh...
Per quanto riguarda le gomme io preferisco montare le invernali sui 16" per due motivi principali:
1) quando nevica da me non scherza, e abito in cima a una salita con il 18% di pendenza... Preferisco avere gomme strette soprattutto per la discesa!
2) per avere i doppi cerchi, così non devo andare dal gommista a fare la coda per le invernali ma posso montarmele da solo in garage in 20min
non ultimo il prezzo, io per 4 vredestein 205/55R16 con 4 cerchi replica che vedi in foto gli ho lasciato poco più di 450€
(questa misura sui 16" è gettonatissima)
simone929
16-11-2011, 10:04
dal 2008 al 2010 doppio per entrambi...dal secondo semestre 2010 (specchi retrovisori più piccoli) singolo per il 140 e doppio per il 170...
andrea-a3
16-11-2011, 13:07
molti invece mettono le invernlai sui 17!!! io son uno di quelli anche s edevo ancora andare a metterele c'e gente che le mette anche sui 18 QUI SUL FORUM...
perchè molti non abitano in montagna nè devono affrontare salite con pendenza elevata. Per camminarci in pianura bastano pure i 18
simone929
16-11-2011, 14:02
Premetto che non ho mai usato gomme invernali sulle mie auto...ma perchè è preseribile usarle su cerchi più piccoli? per via della spalla più alta?
demoni86
16-11-2011, 14:51
Premetto che non ho mai usato gomme invernali sulle mie auto...ma perchè è preseribile usarle su cerchi più piccoli? per via della spalla più alta?
esatto e anche per la larghezze minore
io faccio parte dei 18 pollici 4 ever . .. . . vediamo come si comporteranno con i primi freddi e neve....
Ecco qui:
8P1061501 041 Set tappetini anteriori in gomma A3 8P 42,00€
8P0061511 041 Set tappetini posteriori in gomma A3 8P 33,60€
Totale 75,60€ - 15% sconto = 64,26€
Chiaramente il prezzo non è bassissimo, ma devo dire che sono veramente belli. Rispetto a quelli che si trovano su ebay&Co hanno gli agganci originali, perciò non si muovono assolutamente. Quello lato passeggero ha anche al protezione per il poggiapiede (perchè non l'hanno fatta anche lato guida???)
Foto:
http://img38.imageshack.us/img38/4803/cimg1381u.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/5023/cimg1379g.jpg
PS una bella pedaliera della GTI ci starebbe proprio bene :rolleyess:
SCUSA ma i tappetini sono molto doppi e spessi?
Ciao e complimenti per la tua macchina.
simone929
18-11-2011, 13:47
esatto e anche per la larghezze minore
io faccio parte dei 18 pollici 4 ever . .. . . vediamo come si comporteranno con i primi freddi e neve....
Grazie!! :D
cosa intendi per molto doppi?
comunque sono i migliori tappetini in gomma che abbia mai visto, la qualità è ottima (e ormai li uso tutti i giorni da 1 anno e mezzo)
ciao
intendo se sono alti come spessore ed eventualmente danno fastidio nella guida
ciao scusa il ritardo
no i tappetini in gomma sono spessi come quelli normali tranne lungo il bordo che hanno un rialzo per contenere l'acqua o lo sporco.
io li ho da un anno e passa e non li smonto mai, sono comodissimi, i piedi non scivolano e non si impuntano... e quando lavo la macchina una passata con l'idropulitrice e tornano come nuovi!
Li lasci sgocciolare 20 secondi e li rimetti ;)
come già detto, non sono bellissimi a vedersi come quelli di serie, ma se penso alla comodità secondo me sono ottimi!!
PS stasera sono da DanyA3 per il montaggio dei comandi al volante :D lo ringrazio in anticipo e vi farò sapere!!
Eccomi qui, allora ieri sera mi sono visto con DaniA3, bella serata a parlare del più e del meno ahah
Per quanto riguarda i comandi al volante non siamo riusciti a fare nulla, perché non ho la centralina sotto lo sterzo predisposta e quindi mi converrebbe fare il pacchetto cruise+comandi al volante+ centralina tutto insieme, tanto ora che si smonta... proverò a sentire Roberto (mastaro)!!!
Ma voi sapete se lavora anche "in giro" o se si deve andare da lui?
Per quanto riguarda la A3 di Dani... beh dire che è bella è dire niente! E' FANTASTICA!!
Quando si dice tuning di classe, ad un occhio indiscreto sembra una a3 come un'altra ma vi giuro che è piena di chicche di stile ;)
...l'RNS-e.... già.... quasi quasi :D
andrea-a3
30-11-2011, 13:07
a me mastaro non risponde mai... ho provato piu volte ma non mi ha mai risposto...in effetti sara pieno di p.m. da tutti gli utenti...anche io nel mettereil volante tts ho messo anche cruise,tanto cambiavano solo 50 della leva!!! a me il lavoro lo aveva fatto lucachd
Si, anche secondo me, un'Audi deve essere quattro.
Ne abbiamo avute 3, tutte quattro e tutte ci hanno soddisfatto appieno :wink:
Audi 80 2.0SE quattro berlina
Audi A4 Avant 2.5TDI 180cv quattro
Audi A3 2.0TDI 140cv quattro
PS qualcuno sa dirmi come sono disposti gli attacchi nel bagagliaio nella SportBack?
Ho questo problema con la rete fermacarico:
http://img718.imageshack.us/img718/91/cimg1376.jpg
Come vedete gli attacchi sulla mia 8p sembrano stretti... perchè?
Dove avete gli attacchi voi?
anche io ho comprato la rete ma scusa perchè attacchi solo da un lato i ganci e dall'atra estremità la rete viene fissata con due fermi "rotondi"? La mia rete è leggermente diversa (agli estremi non trovo dei ganci ma dei fermi rotondi) ma anche io non capisco bene come fissarla anche perchè volevo metterla dietro lo schienale e poi non capisco a cosa servono quei due anelli laterali...come se fossero due tiranti bho...
http://img213.imageshack.us/img213/4858/1011214s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/213/1011214s.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img52.imageshack.us/img52/3220/1011216.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/52/1011216.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
è come la mia!!
i 4 punti di aggancio nel baule sono delle piccole lamiere metalliche forate dove si attaccano i 4 agganci neri in plastica.
Per agganciarli devi inserire la parte terminale più sottile nella fessura e ruotarli in modo che si blocchino. Una volta agganciati puoi tirare quanto vuoi ma non si staccano!
Questo è il primo metodo per usare la rete fermacarico.
Gli anelli a metà invece servono per agganciare la rete in verticale (secondo metodo per usarla), in pratica agganci i fermi neri in fondo al baule (come prima) e gli anelli in alto, ci sono due uncini apposta! La parte in avanzo la ribalti dietro e in questo modo hai una "tasca" per i piccoli oggetti.
Io la uso quasi sempre così, domani se vuoi ti faccio una foto!
ciao
si, ti sarei molto grato se mi facessi una foto.
saluti
p.s. oggi vado ad ordinare i tappetini in gomma :w00t:
ecco a te
http://i.imgur.com/YOYJ6.jpg
http://i.imgur.com/fHJcU.jpg
ti sono molto grato per le foto ed i chiarimenti.
due domandine: 1) nella versione "tasca" solo due ganci neri sono attaccati giusto? Gli altri due stanno sciolti? I due anellini neri reggono inseriti in quei due uncini quasi sotto la cappelliera?
2) nella mia a3 (forse perchè non è 4?) i telaietti di ferro per aggangiare la rete è agli angoli del baule, invece noto che tu ne fissi due diciamo al centro (zona triangolo),,come mai?
Ancora grazie per la precisione.
Esatto e esatto, per entrambi i quesiti.
Nella configurazione tasca i due ganci posteriori sono sciolti, il li rovescio dietro alla tasca comodità.
Si la mia è quattro e il baule è molto molto più piccolo, per questo ho i problemi con la rete che vedi in questo topic (immagino ci sia una rete ferma carico apposta per le quattro, diversa dalla mia...)
Ciao
Montato ieri il kit bluetooth originale grazie a Dani!!
La centralina è stata posizionata praticamente sopra l'acceleratore, si incastra che è una favola mentre il microfono in plafoniera come da originale. Il kit funziona alla grande peccato che con la Concert III SENZA comandi al volante non si può fare nulla!!
Devo rispondere o chiamare direttamente dal telefono e non posso fare nulla dalla radio!!!
Prossimo passo obbligato i multifunzione...
Cosa mi servirebbe per montarli? In teoria:
- centralina sotto sterzo compatibile (prezzo?)
- tasti multifunzione neri con bordino cromato (prezzo?)
non mi interessa montare il cruise, quindi anello e cavo airbag, copertura sotto volante e leve non mi servono no????
ciao
andrea-a3
22-12-2011, 13:05
ma scusa la centralina non va sotto il sedile lato passeggero??? in origine è li!!! e tutti quelli chel amontano l'hanno messa li...
la centralina se hai il cruise control va gia bene...altrimenti è da cambiare e devi mettere una F...io lo pagata 100 euro da lucachd circa 2 anni fa!!!!
i comandi se metti solo i tasti mi sembra che su ebay.de li trovi a 80...
Si in origine è sotto al sedile di guida ma per metterla li si deve smontare quello, tagliare la moquette e l'insonorizzante nella posizione giusta e delle dimensioni giuste, Inserire la sua scatola e il suo coperchio (che vanno comprati a parte)
Un lavoraccio...
No non ho il cruise, e ho già verificato che la centralina non è F quindi devo sostituirla...
Chiedo nuovamente, per montare solo i comandi Multifunzione, è necessario cambiare anche l'anello riposizionatore e il cavo airbag oppure no?
ma scusa la centralina non va sotto il sedile lato passeggero??? in origine è li!!! e tutti quelli chel amontano l'hanno messa li...
la centralina se hai il cruise control va gia bene...altrimenti è da cambiare e devi mettere una F...io lo pagata 100 euro da lucachd circa 2 anni fa!!!!
i comandi se metti solo i tasti mi sembra che su ebay.de li trovi a 80...
La centralina non va messe sotto i sedile del passeggero ma qll del lato guida von la sua scatola e per fare un buon lavoro bisogna togliere la tappezzeria quindi bisogna smontare tt la macchina!il posto piu comodo e affianco alla centralina del livellamento fari! Perche anche dietro il cassettino portaoggetti non sempre ci sta!
andrea-a3
23-12-2011, 13:07
davvero??? io ho sempre pensato e letto che va sotto sedile passeggero...
Esatto e esatto, per entrambi i quesiti.
Nella configurazione tasca i due ganci posteriori sono sciolti, il li rovescio dietro alla tasca comodità.
Si la mia è quattro e il baule è molto molto più piccolo, per questo ho i problemi con la rete che vedi in questo topic (immagino ci sia una rete ferma carico apposta per le quattro, diversa dalla mia...)
Ciao
ma i ganci (credo di plastica) laterali dove vanno infilati gli anelli della rete (configurazione tasca) reggono? li vedo un pò deboli, non è che si spaccano? la parte della rete che abdrebbe indietro sciolta non si potrebbe fermare in qualche modo? Giusto per non sentire vle vibrazioni degli altri due ganci neri che "ballano"...
sisi reggono, tranquillo!
Io gli altri ganci non li ho mai legati, non vanno a sbattere contro niente e se vuoi puoi ripiegarli dentro la tasca.
Forse si riescono anche ad agganciare insieme agli altri, ma non ci ho mai provato e non credo ci sia abbastanza spazio...
ciao
Complimenti bella auto!!! :)
Due foto veloci fatte stamattina, dopo la bella lavata di ieri:biggrin:
(scusate la qualità, l'HDR dell'iPhone con la luce artificiale non è il massimo...)
ho notato però che la vernice è parecchio "ruvida", avrebbe bisogno di una lucidata ma non mi fido a passare la cera così, rischio di tirare lo sporco e rigare la vernice.
Tra l'altro già ci sono micrograffi classici del lavaggio:sad:
Qualcuno usa qualche prodotto particolare per pulire l'auto? Mi parlano molto bene delle claybar per rimuovere lo sporco prima di lucidare con la cera, quasi quasi provo!
http://i.imgur.com/vbb4q.jpg
http://i.imgur.com/6R0v3.jpg
Senza nulla togliere alla tua bellissima auto, il vero spettacolo è quella Vespa d'epoca parcheggiata dietro.
:biggrin:
Ahah l'hai notata!
È un 150GS del 1959, i vespa sono l'altra mia grande passione :D
Grazie per i complimenti
utente cancellato 7
28-01-2012, 20:27
per la cura dell'auto dai un'occhiata nella sezione Detailing sicuramente ti può essere d'aiuto...: http://forum.audirsclub.it/forumdisplay.php?201-Detailing
mentre per la fotocamera dell'Iphone non c'è nulla da fare purtroppo...fà davvero ******, e la chiamano anche HD...
la vernice è proprio ruvida, ho provato sul cofano a passare di nuovo polish + cera, ma resta così
dovrò prendermi una claybar e fare una decontaminazione prima di lucidare la prossima volta......
ciao
Davidenos
29-01-2012, 13:36
Luke, la foto della tua a3 nell'avatar mi fa infuocare! Perchè penso agli atti che hai fatto per ridurla così! grande!
Luke, la foto della tua a3 nell'avatar mi fa infuocare! Perchè penso agli atti che hai fatto per ridurla così! grande!
:D ...e domani dovrebbe nevicare ancora!
speriamo nevichi anche a Brescia:biggrin:
come previsto, è arrivata la neve :D
http://i.imgur.com/L7UeBl.jpg
Dopo aver fatto il pirla senza ESP e rischiato di allargare un guardrail col cu*o (grazie al cielo c'era un piccolo avvallamento prima che mi ha raddrizzato) ho notato che le performance migliori su neve si ottengono senza ASR ma con ESP inserito.
Pensavo che l'ESP levasse tutto il divertimento, ma dopo la strizzata di cu*o di oggi... mi sa che lo leverò raramente!! :D
ahah
ciao ragazzi
valerio87amato
01-02-2012, 19:26
come previsto, è arrivata la neve :D
http://i.imgur.com/L7UeBl.jpg
Dopo aver fatto il pirla senza ESP e rischiato di allargare un guardrail col cu*o (grazie al cielo c'era un piccolo avvallamento prima che mi ha raddrizzato) ho notato che le performance migliori su neve si ottengono senza ASR ma con ESP inserito.
Pensavo che l'ESP levasse tutto il divertimento, ma dopo la strizzata di cu*o di oggi... mi sa che lo leverò raramente!! :D
ahah
ciao ragazzi
ahahahah ti è andata bene!!!!meglio non divertirsi e avere la macchina intera direi ahahaha
altra fotina con la neve... notare la salita che devo percorrere. Per questo l'ho presa quattro ;)
http://i.imgur.com/Xpgwcl.jpg
utente cancellato 7
02-02-2012, 10:53
dà l'aria di essere uno spalaneve....:laugh:
valerio87amato
02-02-2012, 12:27
forse è stata promossa a spalaneve del paese...ahahahhaha
Rimesso i 17" con gomme nuove!!! Decisamente più bella da vedere :D
Ho montato Dunlop SP SportMaxx 225/45R17 come quelle che avevo di primo equipaggiamento. Io mi sono trovato abbastanza bene e poi il gommista mi ha fatto il prezzo!
Avrei voluto provare le Yokohama Advan Sport ma non le aveva disponibili e farle arrivare dalla germania ci voleva 2 settimane...
Totale 452€ montate e equilibrate.
La "quattro" è fatta per questo mestiere..:)
Ecco i consumi da "record" (56km extraurbano-autostrada)
http://i.imgur.com/ZtUV3.jpg
In media, sempre da cdb, siamo sui 5,9 l/100km.
Più che soddisfatto!
PS con questa andatura e mezzo pieno l'autonomia era di 610km!!
La mia simpatica A3 monta una centralina sterzo 1K0 953 549 DB sconosciuta all'e-t--ka...
Sono in cerca di una 8P0 953 549 K per montare i benedetti comandi al volante!!
alienware
22-03-2012, 14:38
bellissima la neva troppo affascinante, peccato che nelle mie zone neanche a pagarla...
Quasi 50mila km con la mia audina e finalmente a breve monterò i benedetti comandi al volante e anche il cruise, questione solo di trovare il tempo!
Mi sembra tanto strano aver fatto 50mila km e un solo tagliando, il prossimo è dato tra altri 10mila km!!
Ciao a tutti!!
stamattina sessione di lucidatura alla A3
1) lavaggio a mano
2) decontaminazione con claybar (mai fatto prima e davvero soddisfatto!)
3) polish
4) cera
risultato stupefacente per le mie capacità!
http://i.imgur.com/19T9Ul.jpg
maccheers
21-04-2012, 16:43
complimenti!!! e poi farsi le cose da soli non ha prezzo :hello2:
utente cancellato 7
22-04-2012, 00:22
complimenti!!! e poi farsi le cose da soli non ha prezzo :hello2:
per tutto il resto c'è mastercard....:tongue::laugh::tongue:
Complimenti, lucidata benissimo...
Livetoflip
24-04-2012, 17:10
stamattina sessione di lucidatura alla A3
1) lavaggio a mano
2) decontaminazione con claybar (mai fatto prima e davvero soddisfatto!)
3) polish
4) cera
risultato stupefacente per le mie capacità!
http://i.imgur.com/19T9Ul.jpg
Qual è la procedura per ottenere questa lucidatura...vorrei farlo sulla mia per togliere tutti quei cerchietti che si notano contro luce >:(...che fastidio mamma mia!!!
Quella scritta sopra, a me è venuto benissimo!
Fondamentale la Clay-bar per rimuovere tutto lo schifo (e ti assicuro che era tanto!) e poi in base a quanto sono profondi i graffi diverse gradazioni di polish, a mano o con ritorbitale.
Per la mia è stata sufficiente una mano di polish "a braccia".
In tutto ho speso
40€ per il kit Claying della meguiars (contiene lubrificante, 2 Clay, cera e panno in microfibra. Basta per 4 trattamenti in teoria!)
12€ di polish della Arexons (dovrebbe bastare per una decina di trattamenti)
6€ di shampoo della Arexons (anche questo circa 10 lavaggi)
+4h del mio tempo libero... Questa sono la spesa più grossa fidati!
cristianA3
25-04-2012, 13:30
molto bella, amo quegli interni ;)
Livetoflip
03-05-2012, 10:23
Quella scritta sopra, a me è venuto benissimo!
Fondamentale la Clay-bar per rimuovere tutto lo schifo (e ti assicuro che era tanto!) e poi in base a quanto sono profondi i graffi diverse gradazioni di polish, a mano o con ritorbitale.
Per la mia è stata sufficiente una mano di polish "a braccia".
In tutto ho speso
40€ per il kit Claying della meguiars (contiene lubrificante, 2 Clay, cera e panno in microfibra. Basta per 4 trattamenti in teoria!)
12€ di polish della Arexons (dovrebbe bastare per una decina di trattamenti)
6€ di shampoo della Arexons (anche questo circa 10 lavaggi)
+4h del mio tempo libero... Questa sono la spesa più grossa fidati!
Benissimo!!! è la stessa cosa che ho fatto io il week end passato :rolleyess:...Ho lavato la macchina all'autolavaggio a mano (chiaramente i prodotti erano quelli che erano:sick:)...poi l ho asciugata con un panno in microfibra e successivamente sul cofano anteriore ho passato il polish a mano con dell'ovatta facendo piccole parti alla volta.
Purtroppo qui da me non sanno neanche cosa è il Clay e quindi volevo chiederti un consiglio per l'acquisto...dov è che posso trovarlo??? :ph34r:
Inoltre non sono rimasto soddisfattissimo del polish...sarà perchè l'ho passato con ovatta o perchè i graffi e le imperfezzioni sono più "gravi" di quello che pensavo per essere tolti da una passata di polish a mano o perchè ho usato un metodo sbagliato e cioè il seguente...
Una volta che ho passato il polish, circa per 3 minuti sulla parte interessata, lo lascio stare li per un altro pò e poi asporto la patina opaca con un panno umido e asciugo tutto con la microfibra.
Sono sicuro che in qualcosa sbaglio :maad: ...te cosa mi consigli?! :wink:
allora io ho preso il kit Claying della Meguiar's a 40€ da 9000giri (Viale Piceno a Milano), ma lo puoi trovare anche su www.lacuradellauto.it o su ebay più o meno agli stessi prezzi.
Non sono un esperto ma da quanto ho capito e verificato di persona sulla mia macchina, prima del polish bisogna sempre effettuare la decontaminazione con la claybar!!
Per 2 motivi:
1) elimina i contaminanti attaccati alla carrozzeria rendendola liscia e più facile da polishare
2) evita che qualche granello attaccato alla vernice possa essere trascinato durante il polishing e quindi rigare la vernice!!!
Io con il polish faccio così:
1) Stendo con spugnetta il polish su un'area grande circa come metà cofano motore, passo più volte con pressione leggera per uniformare la stesura
2) attendo che asciughi (5min) e poi rimuovo con un panno in ovatta ASCIUTTO, da girare e/o cambiare spesso!!
3) passo tutta la carrozzeria con un panno in microfibra una volta fatto il tutto.
NB dopo il polish sempre dare la cera che protegge il lavoro fatto, altrimenti hai una vernice perfetta ma ultra sensibile agli agenti esterni.
ciao
Livetoflip
03-05-2012, 15:21
Grazie mille lukeML...farò tesoro dei tuoi consigli e mi metterò alla ricerca del famoso clay. ;)
di nulla comunque fidati che è facilissimo, basta avere soltanto buona volontà e una buona resistenza!
io, da inesperto, ho fatto il tutto in 4h e la macchina è cambiata un sacco!
ciao
Livetoflip
04-05-2012, 11:48
ehehehe...io solo per il cofano c'ho impiegato quasi 2 orette...calcolando che ho passato solo il polish!
e finito il lavoro c avevo il braccio destro il doppio di quello sinistro...ahahahahah XD
Dopo pranzo ho lavato l'auto, stasera pioverà come di consueto :asd:
va beh, almeno l'ho ripulita per bene dentro, che era quello che mi interessava...
Soddisfatissimo comunque della lucidata che gli ho dato l'altra volta, molto meno difficile pulirla e tenerla pulita!!
Eccola in uno dei pochi scatti da copertina ahah :asd:
http://i.imgur.com/7NZGe.jpg
http://i.imgur.com/XyWHa.jpg
Livetoflip
04-05-2012, 21:41
Cavolo Luke...che spettacolooooooooooooo!!!
Domani andrò a lavare anche la mia ;) ...sicuramente potrò notare la differenza una volta ultimata l'asciugatura, tra il cofano che ho "polishato" settimana scorsa ed il resto della carrozzeria!!!
Poi ti dirò come andrà...ahahahah!!! Buona serata intanto ;)
Ieri sera montati i comandi al volante, il cruise e il kit non fumatori!
Grazie mille a Dani per il lavoro, metterò qualche fotografia a breve!
Peccato che con i tasti al volante e concert 3 non si riesca ad attivare VoiceOver dell'iphone per dare comandi vocali! Speravo di farlo col tastino dell'sds ma invece niente!
Comunque il sistema riconosce il VoiceOver perchè se attivato dal telefono (tasto home per un secondo) si spegne la musica e si attiva il microfono e la chiamata parte in vivavoce!!! Se anche solo si riuscisse a configurare quel tasto che ora come ora sulla mia macchina non fa nulla!!
utente cancellato 7
24-05-2012, 09:42
è la prima volta che la vedo pulita...:huh: la ricordo sempre con sopra la neve...:tongue:
no dai non è vero ahahaha
utente cancellato 7
24-05-2012, 10:20
no dai non è vero ahahaha
:biggrin: :biggrin: :biggrin:
Livetoflip
24-05-2012, 15:46
Ieri sera montati i comandi al volante, il cruise e il kit non fumatori!
Grazie mille a Dani per il lavoro, metterò qualche fotografia a breve!
Peccato che con i tasti al volante e concert 3 non si riesca ad attivare VoiceOver dell'iphone per dare comandi vocali! Speravo di farlo col tastino dell'sds ma invece niente!
Comunque il sistema riconosce il VoiceOver perchè se attivato dal telefono (tasto home per un secondo) si spegne la musica e si attiva il microfono e la chiamata parte in vivavoce!!! Se anche solo si riuscisse a configurare quel tasto che ora come ora sulla mia macchina non fa nulla!!
Ciao Luke...fammi capire una cosa!!! anche io ho il volante multifunzione ed il concert III ma quando premo i famosi tasti al volante, nel FIS mi compare la dicitura "non funzionante"
te riesci a collegare l'Iphone al concert?! puoi spiegarmi come si fa o quello che serve...è una cosa utile e funzionale secondo me e mi interessa tanto..
Grazie :)
Ciao lukeML, sei lo stesso amico che avevo il piacere di leggere su mercedesbenzclub?
Se si mi fa piacere incontrarti anche qui.
Ieri ho dato via la mia amata CL500 perchè francamente fare 4 al litro era diventato pesante. ora ho presa una bella A6 3.0 Quattro avant del 2007 da un amico, grigo pelle navi ecc. Mi sembra molto buona e tecnologica, ma ho fatto solo 300 km (in due gg).
ciao
a presto
michele
Ciao Luke...fammi capire una cosa!!! anche io ho il volante multifunzione ed il concert III ma quando premo i famosi tasti al volante, nel FIS mi compare la dicitura "non funzionante"
te riesci a collegare l'Iphone al concert?! puoi spiegarmi come si fa o quello che serve...è una cosa utile e funzionale secondo me e mi interessa tanto..
Grazie :)
Devi montare il bluetooth!
Centralina
microfono
cavo per collegarla alla concert
io ho speso sui 300€ montaggio incluso, cerca qui sul forum!
Una volta montata puoi usare i tasti al volante per scorrere la rubrica e iniziare/terminare una chiamata. Io speravo di poter attivare i comandi vocali dell'iphone (non l'sds) ma non si riesce :(
Comunque così è comodissimo!!
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Ciao lukeML, sei lo stesso amico che avevo il piacere di leggere su mercedesbenzclub?
Se si mi fa piacere incontrarti anche qui.
Ieri ho dato via la mia amata CL500 perchè francamente fare 4 al litro era diventato pesante. ora ho presa una bella A6 3.0 Quattro avant del 2007 da un amico, grigo pelle navi ecc. Mi sembra molto buona e tecnologica, ma ho fatto solo 300 km (in due gg).
ciao
a presto
michele
Ciao, certo che sono io ;)
bella la a6 avant anche se la CL500 aveva il suo fascino eh! Però ti capisco!
ciao a presto
Livetoflip
25-05-2012, 09:29
[QUOTE=lukeML;776424]Devi montare il bluetooth!
Centralina
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io ho speso sui 300€ montaggio incluso, cerca qui sul forum!
Una volta montata puoi usare i tasti al volante per scorrere la rubrica e iniziare/terminare una chiamata. Io speravo di poter attivare i comandi vocali dell'iphone (non l'sds) ma non si riesce :(
Comunque così è comodissimo!![COLOR="Silver"]
Dove hai acquistato tutto il necessario...non penso in Audi dato che te la sei cavata con 300€ compreso il montaggio.
E poi toglimi una curiosità dato che sono abbastanza ignorante in materia, ma la rubrica del telefono che si collega tramite bluethoot alla macchina, la visualizzi nel concert e puoi parlare tranquillamente attraverso il microfono da installare e gli altoparlanti riproducono la voce dell'altra persona...giusto?
[QUOTE=lukeML;776424]Devi montare il bluetooth!
Centralina
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io ho speso sui 300€ montaggio incluso, cerca qui sul forum!
Una volta montata puoi usare i tasti al volante per scorrere la rubrica e iniziare/terminare una chiamata. Io speravo di poter attivare i comandi vocali dell'iphone (non l'sds) ma non si riesce :(
Comunque così è comodissimo!![COLOR="Silver"]
Dove hai acquistato tutto il necessario...non penso in Audi dato che te la sei cavata con 300€ compreso il montaggio.
E poi toglimi una curiosità dato che sono abbastanza ignorante in materia, ma la rubrica del telefono che si collega tramite bluethoot alla macchina, la visualizzi nel concert e puoi parlare tranquillamente attraverso il microfono da installare e gli altoparlanti riproducono la voce dell'altra persona...giusto?
Allora, il vivavoce chiaramente prende la tua voce dal microfono che va posizionato in plafoniera che è già predisposta, mentre la voce dell'altra persona è attraverso le casse, la radio ovviamente si zittisce e riprende dopo la telefonata.
La rubrica del telefono la vedi nel computer di bordo tra gli strumenti, con il tasto al volante mode passi da radio a telefono e viceversa mentre con la rotella sinistra ti muovi nella rubrica e puoi iniziare/terminare la chiamata (e rispondere ovvio)
hai pm
ciao
Livetoflip
25-05-2012, 11:37
[QUOTE=Livetoflip;776667]
Allora, il vivavoce chiaramente prende la tua voce dal microfono che va posizionato in plafoniera che è già predisposta, mentre la voce dell'altra persona è attraverso le casse, la radio ovviamente si zittisce e riprende dopo la telefonata.
La rubrica del telefono la vedi nel computer di bordo tra gli strumenti, con il tasto al volante mode passi da radio a telefono e viceversa mentre con la rotella sinistra ti muovi nella rubrica e puoi iniziare/terminare la chiamata (e rispondere ovvio)
hai pm
ciao
Spiegazione eccellente luke :w00t:
ma per montare centralina, cablaggi ecc.. bisogna smontare mezza macchina? dimmi di no ti prego :sad:
Che tu sappia le centraline e i kit bluethoot sono uguali sia al livello di codici che di componentistica per tutte le A3 8P come nel caso mio che posseggo la pre-restyling del 2008.
penso che le centraline bluetooth siano tutte uguali, quello che cambia probabilmente è il software installato... non saprei dirti di più. Sicuramente se ne trovi una montata su una a3 va bene anche sulla tua.
La centralina in teoria andrebbe montata sotto il sedile di guida, tagliando la moquette e prendendo l'apposita copertura in plastica, ma noi siamo riusciti a incastrarla dietro alla plastica sopra l'acceleratore, non si vede, non vibra e funziona alla grande. Ovviamente devi smontare anche la radio per collegarci il bluetooth dietro
Per il microfono invece occorre smontare il montante, la plafoniera e far correre il cavo tra il parabrezza e il cielo in tessuto.
Detto così sembra difficile, ma in realtà una volta posizionata la centralina è un lavoro da 15min
ciao
Livetoflip
25-05-2012, 12:32
Apposto Luke...intraprenderò sicuramente la tua strada, per quanto riguarda l'installazione sopra l'acceleratore.
In realtà ne ho trovato uno di kit BT che però è installato su una 8P restayling probabilmente del 2009/10 come la tua...chissà se può andare bene!!
Ma te hai mai pensato poi ad installare l'RNS-E...si potrà mantenere questo kit ho bisogna montarne uno apposito?
Livetoflip
30-05-2012, 16:03
Ciao Luke :smile:
mi sono deciso a montare il kit bluetooth...infatti non vedo l'ora che mi arrivi per montarlo!! :asd:
Chiedevo a te che sicuramente c hai già smanettato parecchio se potevi farmi un elenco di tutte le funzioni sfruttabili (es. visualizzazione rubrica, visualiz. chiamate perse, ecc..) avendo volante multifunzione, ki bt e concert III
Grazie per la disponibilità :biggrin::wink:
Mica tante funzioni, rubica telefonica sul FIS, avvio/termina chiamata da comandi al volante e risposta dal volante quando suona il cell.
Ovviamente quando ti chiamano ti compare nel FIS il nome/numero di telefono e la radio si abbassa con la scritta PHONE.
Una funzione utile che speravo di attivare dai tasti al volante ma purtroppo non si riesce è il VoiceOver dell'iPhone. In pratica quando tieni premuto il tasto home dell'iPhone per un paio di secondi si attivano i comandi vocali anche sul vivavoce dell'auto: la radio si zittisce, scritta Phone e i comandi vengono presi dal microfono veicolare!
Peccato non si possano attivare dal volante, ma in ogni caso anche con il tel in tasca è facile premere il tasto home senza toglierlo...
ciao
PS per l'RNS-e ci ho pensato si! Il problema è che costa un casino per quello che ci farei io, magari valuterò qualche versione non proprio recente di occasione, tipo quello con la cornice opaca del 2010. Per quel che ne so io l'RNS-e non ha il bluetooth quindi la nostra non sarà una spesa inutile, ma correggetemi se sbaglio.
Livetoflip
31-05-2012, 09:57
Ma quindi non puoi visualizzare le chiamate perse, quelle effettuate ecc. nel FIS come se avessi un registro chiamate che il telefono condivide con la macchina una volta che lo colleghi?
Comunque mi son letto un pò di dicussioni nel forum che trattano dell'abbinata BT/RNS-E...e la cosa è fattibilissima con la differenza che non sarà più il FIS ma il navigatore a farti viusalizzare le info della rubrica!!! poi c'è il discorso del SDS i comandi vocali che possono essere sfruttati utilizzando il microfono del BT, con una piccola modifica al cablaggio del kit..niente di difficile ;)
Ma quindi non puoi visualizzare le chiamate perse, quelle effettuate ecc. nel FIS come se avessi un registro chiamate che il telefono condivide con la macchina una volta che lo colleghi?
No, non c'è nessun registro chiamate!
Per il resto mi sa che ne sai più tu di me ;)
Livetoflip
04-06-2012, 10:12
No, non c'è nessun registro chiamate!
Per il resto mi sa che ne sai più tu di me ;)
Me ne sono accorto adesso che l'ho montato...mi da solamente la rubrica nella parte alta del FIS dove ci sono le info della radio...
comunque bell'aggeggio ahahahaha...mi sono ammazzato per posizionare la centralina...ancora ho il mal di schiena :maad:
ma vabbè per un audi questo ed altro :tongue:
ah dimenticavo Luke...ma mica la centralina scalda o crea interfernza con qualcos'altro che c'è sulla macchina se posizionata sul pedale del freno?
non credo proprio, ma non mi sono mai posto il problema.
Per ora (da circa 8 mesi) nessun problema, quindi starei tranquillo!
ciao
dancatth
04-06-2012, 20:14
...ma mica la centralina scalda o crea interfernza con qualcos'altro che c'è sulla macchina se posizionata sul pedale del freno?
:smile:...Vai Tranquillo MARCO!.... NESSUN problema di SURRISCALDAMENTO della CENTRALINA....Tantomeno d'INTERFERENZE Varie!.... :smile: :wink:
.....GODITELO!:smile: :wink:
Un Abbraccio!
Dan
Livetoflip
05-06-2012, 08:59
non credo proprio, ma non mi sono mai posto il problema.
Per ora (da circa 8 mesi) nessun problema, quindi starei tranquillo!
ciao
okok...era per sapere ;) grazie luke
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:smile:...Vai Tranquillo MARCO!.... NESSUN problema di SURRISCALDAMENTO della CENTRALINA....Tantomeno d'INTERFERENZE Varie!.... :smile: :wink:
.....GODITELO!:smile: :wink:
Un Abbraccio!
Dan
Ehiiiiii Danilo...montato tutto venerdi!! Ti avevo anche provato a chiamare perchè stavo impazzendo dato che non riuscivo a posizionare la centralina in nessun modo >:(
Invece alla fine dopo che mi sono spaccato la schiena ho perso qualche chilo per i litri di sudore spesi...CI SONO RIUSCITOOOOOOOOOOOOOOOOOOO...ahahahah.
Un abbraccio Dan...ti chiamerò a breve per qualche altra cosuccia ;)
Suhle autobahn con un po di traffico... :D
http://i.imgur.com/1WicT.jpg
oggi ho notato una cosa strana, mi segna il service tra 5300km (cioè a 60mila km) mentre il cambio olio tra 6300km (a 61mila km!)
è normale questa differenza di 1000km?
ma il tagliando me lo fanno tutto insieme non è che gli salta in mente di farmi il service e poi dopo 1000km il cambio olio vero???
Livetoflip
23-07-2012, 13:48
te chiedi esplicitamente che ti venga fatto tutto insieme ;) a me hanno fatto cosi!!
Rieccomi dopo il tagliando dei 60mila km! Audi questa volta mi ha stupito :biggrin:
Ho lasciato la mia A3 stamattina alle 8.30, ispezione con il responsabile sul ponte.
A dieci alle nove uscivo dalla concessionaria con un biglietto dell'autobus gentilmente offerto da Audi. Oltre al service standard, per la mia A3 sono previsti anche sostituzione liquido freni e sostituzione olio Haldex (visto che a marzo scadono i 3 anni, e non voglio tornare fra tre mesi, quindi li ho anticipati)
Preventivo 486,57€ IVA inclusa:
http://i.imgur.com/KeSnk.jpg
Alle 17, dopo contatto telefonico, vado a riprendere l'auto. Già ero pronto alla mazzata visto il preventivo e i precedenti. Il responsabile mi spiega i lavori effettuati, mi porta la mia piccola (lavata dentro e fuori!) e mi fa accomodare alla scrivania... già uno che ti fa sedere promette poco di buono, ho pensato qui mi stende!
Mi guarda, mi sorride e mi porge la fattura.
Quasi non ci credevo!
375,30€ IVA inclusa:
http://i.imgur.com/VEC0A.jpg
http://i.imgur.com/epRkP.jpg
Incredibile. Ho pagato un tagliando meno del preventivo. Ma soprattutto come un service normale!
Mi offre un caffè, mi fa vedere la nuova A3, mi saluta e mi raccomanda di dargli dei bei voti in caso di intervista.
Non sono uno di quelli che regala bei voti, anzi chi mi conosce sa che sono abbastanza pignolo e rompipalle... ma questa volta se li meritano.
Tagliando a prezzo onesto, lavoro (per quanto ho potuto constatare) fatto bene, auto lavata, caffè, biglietto autobus... Ho lasciato la concessionaria soddisfatto e con un sorriso nonostante non mi abbiano regalato nulla, anzi.
Non mi capitava da tempo. :cooool:
utente cancellato 7
30-10-2012, 22:02
vorrei avere anche io un sogno così!!!!!
Diegocampy
31-10-2012, 00:25
da quando hanno iniziato a far le interviste ho notato un miglioramento nei rapporti anche io.... e poi dopo l'ultimo mi hanno pure chiamato per farmi l'intervista, e non ho potuto fare a meno di dare i buoni voti visto com'era andata
Ihihih qui da noi è arrivata la neve!!! :D
65000km! Nessun problema a parte la temperatura esterna al 6 di gennaio (notare l'orario!!!) :ph34r:
http://i.imgur.com/fW2sgl.jpg
Arrivato il cavo Vag, ho già cominciato a smanettarci!
Per ora sulla mia auto è stato attivato (senza spese ulteriori, solo codifica)
1) Regolazione sensibilità microfono Bluetooth (OK)
Select
77-Telephone
Adaptation - 10
Microphone sensitivity (impostata a 1)
2) Attivazione Hill Hold assistant (OK)
Select
03-ABS Brakes
Byte 16
Bit 0
3) Velocità/orologio su radio Concert III (OK)
Select
56-Radio
Adaption - 10
School driving option
1 se velocità su radio impostabile da menu (3 se volete l'orologio)
4) Fendinebbia come luci di svolta (OK)
chiedere a danyA3
Altro in arrivo spero!!!
67000km ed ecco la sorpresa....
https://pbs.twimg.com/media/BB_2M8eCMAA57Ss.jpg
maledetti bas@#]£%&/$)********
Mi dispiace per il danno che ti hanno fatto!, ma se ti può consolare una settimana fà mi hanno fatto un simile danno in service Audi, ero andato a comprare una molletta per il parasassi e quando sono andato a prendere l'auto l'ho ritrovata danneggiata , paraurti laterale, faretto ed anche il fascione anche se in foto non si vede bene, il giorno dopo andai per vedere di identificare il pezzo di me...................., e guardacaso la telecamera che era proprio di fronte l'auto non funzionava secondo il capoofficina Audi, era in riparazione proprio da 3 giorni, che coincidenza!!!!
http://img651.imageshack.us/img651/4326/sam1072vi.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/sam1072vi.jpg/)
http://img46.imageshack.us/img46/2691/sam1074w.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/46/sam1074w.jpg/)
simpatici quelli del service audi!! Secondo me hanno perso un cliente eh?
Per quanto riguarda il danno che hanno fatto alla mia ecco un'altra foto con la macchina pulita... che grattata ca...ooo!!
Mi confermate che la parte è in alluminio e non acciaio? Altrimenti arrugginisce...
http://i.imgur.com/xwWoV2F.jpg
PS qui domani previsti 40cm di neve... :D :D :D
alexander91
10-02-2013, 13:09
madonna ma cosi dal nulla ti sei ritrovato sto danno??? domani 40 cm?!?!?!??! oh madonna io domani devo andare a Brescia per prendermi tutto un frontale restyling!! speriamo bene!! mi tocco:)
simpatici quelli del service audi!! Secondo me hanno perso un cliente eh?
Per quanto riguarda il danno che hanno fatto alla mia ecco un'altra foto con la macchina pulita... che grattata ca...ooo!!
Mi confermate che la parte è in alluminio e non acciaio? Altrimenti arrugginisce...
http://i.imgur.com/xwWoV2F.jpg
PS qui domani previsti 40cm di neve... :D :D :D
Sicuramente l'hanno perso il cliente!, io comunque sono corso subito dal carrozziere e l'ho sistemata, nella tua nel frattempo potresti passare un velo di vernice con lo stick, siamo lontanti abbiamo lo stesso colore dell'auto, ti potevo fare un ritocco io se eravamo vicini :smile:
madonna ma cosi dal nulla ti sei ritrovato sto danno??? domani 40 cm?!?!?!??! oh madonna io domani devo andare a Brescia per prendermi tutto un frontale restyling!! speriamo bene!! mi tocco:)
beh i casi sono 2:
o ti diverti un mondo
o cambi data
:D
Sicuramente l'hanno perso il cliente!, io comunque sono corso subito dal carrozziere e l'ho sistemata, nella tua nel frattempo potresti passare un velo di vernice con lo stick, siamo lontanti abbiamo lo stesso colore dell'auto, ti potevo fare un ritocco io se eravamo vicini :smile:
Grazie, la mia aspetterà almeno l'estate prima di essere sistemata, ma se mi sai consigliare la vernice stick per coprire te ne sarei grato!
in Audi ho preso tempo fà lo stick del colore originale, mi pare che lo pagai 10euro
Ieri a 81630km e 3 anni e mezzo di vita mi ha abbandonato la batteria.
Così, di punto in bianco, appena spenta la macchina non è più ripartita. Fortuna che avevo i cavi e un ragazzo mi ha permesso di fare il cavallotto e tornare a casa.
Batteria sostituita con una da 74Ah invece dei 70Ah di serie, stesso spunto.
... Si avvicina il tagliando dei 90000km ...
io ho fatto il tagliando ad 85.000, ora ne ho 90 la batteria e una bosch silver, di serie che batteria montava lukeML? la mia A3 l'ho presa usata
Dipende molto da come usi l'auto,se fai molta strada.... La media è di circa 4 anni.
Luke che piacere ritrovarti qui!! Complimenti per la macchina..moolto bella :)
Ciao Tidus tutto bene? :)
La batteria originale era di una sottomarca, sinceramente non mi ricordo... quella nuova invece è della Banner.
Ciao Tidus tutto bene? :)
Tutto bene grazie....soprattutto da quando non ho più l'ML...
federicofiorin
04-09-2013, 00:00
Ieri a 81630km e 3 anni e mezzo di vita mi ha abbandonato la batteria.
Così, di punto in bianco, appena spenta la macchina non è più ripartita. Fortuna che avevo i cavi e un ragazzo mi ha permesso di fare il cavallotto e tornare a casa.
Batteria sostituita con una da 74Ah invece dei 70Ah di serie, stesso spunto.
... Si avvicina il tagliando dei 90000km ...
Ahahahahhahahahaah mi sembra un dejavu..... Spenta la macchina in garage dopo mezz ora non è più ripartita proprio a fine luglio!! mi sa che andiamo avanti di pari passo!!! io sono a 86.000 km e c e l ho da febbraio 2010,
---------- Post added 04-09-2013 at 00.00.54 ---------- Previous post was 03-09-2013 at 23.56.02 ----------
Unica cosa, ti mangia olio la tua??, io ho una trasudazione penso all egr ( e tutto sporco di nero )
Almeno penso sia l egr, si trova a fianco a destra all astina dell olio prima dei collettori di aspirazione, questa in poche parole https://www.google.it/search?q=2.0+tdi+170&oe=UTF-8&hl=it&client=safari&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=flsmUoXVNpGf7Abk34HgCg&biw=768&bih=928&sei=gVsmUvuaBYKp7AbJsoCQBg#biv=i%7C4%3Bd%7CoCjybx4 DZ0kqDM%3A
Domani comunque metto una foto del mio motore così vedi se è uguale
Ho dato una pulitina al vano motore proprio in occasione del cambio della batteria, ho anche controllato che non sfiatassero gli iniettori...
Per ora sembra tutto ok, ma se mi spieghi dove guardare posso controllare ancora.
Andiamo uguali si! Io sono a 87mila km ed è di febbraio 2010!
X Tidus, l'ML c'è ancora, anche se adesso fa pochi pochi km e... va come va...
88000km, il cuscinetto anteriore sinistro ha cominciato a fare rumore. All'inizio un leggero rombo sui 70-80km/h (pensavo fossero le gomme alla frutta), ora invece è peggiorato decisamente e in tutto le curve a destra si lamenta con un turuturuturu....
Conviene cambiare entrambi gli anteriori o solo quello rovinato? Non sono un po pochi 86mila km per dei cuscinetti?
Newstyle
01-11-2013, 16:51
Io ho cambiato quello lato sinistro a 140000 km l'altro poco dopo.. Però visto i tuoi km io cambierei solo quello che ti da problemi, l'altro magari ha preso meno buche e ti dura ancora parecchio
Anche io cambierei solo quello difettoso.Si è danneggiato non usurato e quindi può essere che l'altro ti duri altri 88 mila km!
Fatto oggi il tagliando dei 90000km + cambio cuscinetto anteriore sinistro
totale 700€
che botta..
Se volete posso riportare tutte le voci della fattura.
Tra l'altro non mi hanno cambiato neanche stavolta le pastiglie freni! Sono ancora le originali e secondo i tecnici posso arrivare tranquillo tranquillo al prossimo tagliando!
Newstyle
22-01-2014, 08:49
Che furto.. io che ho la fortuna di avere un officina in famiglia ho speso 120€ per il cuscinetto (di concorrenza). Per me in Audi conviene andare solo finchè la macchina è in garanzia, ci mangiano troppo sopra.
Dico solo questo
http://i.imgur.com/zMlGjsb.jpg
?? Olio? Cos' è successo ??
Ritirata la macchina dal tagliando, la mattina dopo la scena in garage era quella in foto...
Penso non sia ammissibile che persone pagate la bellezza di 54€/h +iva avvitino in modo errato il filtro olio.
Riportata la macchina in concessionaria, fatta sistemare e ripulire (tutto il sotto scocca) e mi hanno dato un'auto sostitutiva per tutto il giorno gratis (A1 sportback 1.6TDI s-tronic).
Più le scuse per l'accaduto, ci mancherebbe...
Non sono molto soddisfatto del service, vuoi perché caro e vuoi perché sono un precisino, ma alla fine penso che tutti possano sbagliare. Spero mi trattino meglio d'ora in avanti altrimenti ciao service Audi...
ehemanuele
23-01-2014, 12:51
Penso non sia ammissibile che persone pagate la bellezza di 54€/h +iva avvitino in modo errato il filtro olio.
Ammazza e quanto si fanno pagare!!!
88000km, il cuscinetto anteriore sinistro ha cominciato a fare rumore. All'inizio un leggero rombo sui 70-80km/h (pensavo fossero le gomme alla frutta), ora invece è peggiorato decisamente e in tutto le curve a destra si lamenta con un turuturuturu....
Conviene cambiare entrambi gli anteriori o solo quello rovinato? Non sono un po pochi 86mila km per dei cuscinetti?
Si, 88.000km sono pochi, io l'ho cambiato a 170.000km , però hai pagato troppo, in Audi costa 208euro, di concorrenza 100-120euro, se ti può consolare da mè si prendono 60euro+iva per ora, però ho trovato un service distante 80km da casa che si prende 35+iva, infatti da più di 2 anni che mi servo lì, sono costose le manutenzioni per queste auto!
Lasciato lento?? A quanto olio ha perso sembra che non l'abbiano poggiato senza stringerlo!
Newstyle
24-01-2014, 11:41
Ecco, è la dimostrazione del fatto che pagare tanto non vuol sempre dire avere un lavoro migliore.
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