dany
28-03-2010, 15:53
secondo voi è meglio montare impianto originale ttrs con pinze a 4 pistoncini e disco da 370 o il prestigioso impianto brembo a 6 pistoncini con disco da 355
qualcuno sa dirmi se sia rischioso apportare tale modifica dal punto di vista dell'omologazione,finchè nn ti fermano ok ma nel malaugurato caso di un incidente(certo faccio tutti gli scongiuri) nn vorrei che nascessero problemi visto che sebben migliorata,la vettura verrebbe considerata modificata. x questo motivo l upgrade con impianto ttrs sarebbe difficile da notare a differenza del brembo con pinze rosse bello da far imbarazzo e racing da paura
qualcuno sa dirmi se sia rischioso apportare tale modifica dal punto di vista dell'omologazione,finchè nn ti fermano ok ma nel malaugurato caso di un incidente(certo faccio tutti gli scongiuri) nn vorrei che nascessero problemi visto che sebben migliorata,la vettura verrebbe considerata modificata. x questo motivo l upgrade con impianto ttrs sarebbe difficile da notare a differenza del brembo con pinze rosse bello da far imbarazzo e racing da paura