PDA

Visualizza Versione Completa : ho tolto la popoff



jegher
01-04-2010, 10:51
buongiorno a tutti,
ieri ho fatto levare la valvola popoff alla mia s38l.
l'erogazione è più progressiva e meno brutale, l'accelerazione è meno impressionante ma per me va benissimo... anche perchè restano mappa e filtro aria.
avevo già risolto i problemi delle spie esp e epc, ho rifatto la diagnosi e non dà alcun problema.
ciao a tutti!
ps se volete la mia popoff... fate voi il prezzo! :w00t:

teo2410
01-04-2010, 11:48
non ne sarà felice la tua turbina....ancor piu se hai fatto mappa con innalzamento picchi turba....ocio !

dure.d
01-04-2010, 12:03
Come hai fatto a togliere le spie accese?? Con la rimappa??

jegher
01-04-2010, 12:37
dici?... la mappa spinge molto in basso... e ha un bell'allungo...
la turbina ha 177k km...

---------- Post added at 12.37.26 ---------- Previous post was at 12.36.41 ----------


Come hai fatto a togliere le spie accese?? Con la rimappa??
le spie non si accendono più... il conce audi ha detto che la causa poteva essere la popoff...

enrico210
01-04-2010, 12:59
buongiorno a tutti,
ieri ho fatto levare la valvola popoff alla mia s38l.
l'erogazione è più progressiva e meno brutale, l'accelerazione è meno impressionante ma per me va benissimo... anche perchè restano mappa e filtro aria.
avevo già risolto i problemi delle spie esp e epc, ho rifatto la diagnosi e non dà alcun problema.
ciao a tutti!
ps se volete la mia popoff... fate voi il prezzo! :w00t:

Ma per quale motivo ti sei privato di pop se poi spinge di meno...? Cioè se ti dava problemi ok ma scrivi che avevi già risolto tutto...

S3-Diego
01-04-2010, 13:06
Tu sei pazzo... ma chi ti ha consigliato di togliere la popoff? la turbina sarà soggetta a continui colpi d'ariete...

CHECCOA3
01-04-2010, 13:12
che cazz_ata!!! ma forse chi ti ha fatto il lavoro non sa a che serve la pop!!! anche il corpo farfallato ne sarà felicissimo....

wlupinw
01-04-2010, 13:54
Ti consiglio di leggerti qualche articolo su Internet della funzione della pop-off, capirai immediatamente che averla eliminata è una pessima idea.

Ciao.

Lupin.

teo2410
01-04-2010, 13:57
per uso corsaiolo lo si fa, non per uso stradale.... di solito !

jegher
01-04-2010, 14:25
avevo risolto... relativamente.
nel senso che se la guido io non è mai successo... ma la macchina la usa mia moglie...
ho tolto la popoff perchè a regimi medio alti tenuti per oltre 20 secondi costantemente (sui 4 mila giri) mi accendeva la spia esp. poi se andavo oltre per un paio di volte mi accendeva l'epc.
la diagnosi dava guasto al corpo farfallato... ora non la dà più.

Frankie_Sp
01-04-2010, 14:52
Ma io non penso che abbia elliminato del tutto la pop-offf,foorse intende che ha tolto la pop-off a sfiato esterno e ha rimesso la by-pass originale.
Giusto davide???

CHECCOA3
01-04-2010, 14:54
eccherdav scusami se insisto ma tu hai levato la pop per non avere la spia accesa?
secondo te a cosa serve la pop?

jegher
01-04-2010, 15:46
Ma io non penso che abbia elliminato del tutto la pop-offf,foorse intende che ha tolto la pop-off a sfiato esterno e ha rimesso la by-pass originale.
Giusto davide???

ovvio... scusate se ho omesso... mi sembrava scontato

TTerribile
01-04-2010, 15:54
Beh anche io avevo pensato avesse tolto quella a sfiato esterno..
Come si può pensare che l'abbia eliminato in toto???

Miky41
01-04-2010, 16:11
ovvio... scusate se ho omesso... mi sembrava scontato

Svelato "l'arcano" :biggrin:

CHECCOA3
01-04-2010, 16:16
ora si capisco... da come avevo capito avevi proprio tolto la pop...

S3-Diego
01-04-2010, 16:19
MA VAFFFFF!!!! Ma vuoi specificare?????? :D

jegher
01-04-2010, 16:56
MA VAFFFFF!!!! Ma vuoi specificare?????? :D

:D :D :D :D :D
ma veramente c'è qualcuno che circolerebbe senza valvola?..

Miky41
01-04-2010, 17:02
Mai dire mai... :ph34r::ph34r::ph34r:

teo2410
01-04-2010, 17:31
nelle gare lo fanno...dicono sia piu pronta l'auto...ma sai che colpi d'ariete....musica...

Danilo74
01-04-2010, 17:51
buongiorno a tutti,
ieri ho fatto levare la valvola popoff alla mia s38l.
l'erogazione è più progressiva e meno brutale, l'accelerazione è meno impressionante ma per me va benissimo... anche perchè restano mappa e filtro aria.
avevo già risolto i problemi delle spie esp e epc, ho rifatto la diagnosi e non dà alcun problema.
ciao a tutti!
ps se volete la mia popoff... fate voi il prezzo! :w00t:

ODDIO!!!!! ma sei impazzito??? piuttosto montane una della forge....ma MAI SENZA POP OFF!!!!!!!! a maggior ragione se hai rimappato quindi piu pressione!!!

---------- Post added at 17.51.16 ---------- Previous post was at 17.50.00 ----------


ovvio... scusate se ho omesso... mi sembrava scontato

bene allora mi rimangio tutto!!!! :-D ......scusa ma non ero arrivato a leggere qui!!!! :-D

dure.d
01-04-2010, 21:34
Sinceramente anch'io avevo capito che la pop off era stata tolta completamente...
Era una cosa troppo strana, però se ne sentono di tutti i colori...

:tongue:

ividela
03-04-2010, 07:04
beh dai si poteva intuire che aveva tolto lo sfiato esterno :laugh:
cmq serve "solo" a salvaguardare la farfalla,male che vada si cambia quella :wacko:

Audia32
03-04-2010, 20:18
Non solo la farfalla ma anche il turbo..... Se avevi la pop-off a sfiato esterno ti credo che avevi problemi di spie!!!!!

wlupinw
08-04-2010, 17:06
Mariiiiiiiiiiiiiiiiia dillo prima!!! Ahahahahah

Ciao.

Lupin.

brian2084
08-04-2010, 21:13
c'è una a sfiato esterno che non da spie?

Dean85
09-04-2010, 01:59
quella della bonalume se non sbaglio... ;)

cri'83
09-04-2010, 09:20
quella della bonalume se non sbaglio... ;)

si, ma non centra nulla con le pop off, nel senso che non va montata al posto di quella a ricircolo, quella rimane.

Va invece montata sul tubo che dal collettore di aspirazione va all'intercooler di dx (guardando la macchina di fronte) e tramite una centralina collegata al servofreno la fa aprire e chiudere facendola sbuffare.

x questo non da problemi di spie...

lo dico xchè ce l'ho..ancora nella scatola, ma è cmq a casa!!!

x il resto forse solo preparando il motore o rimappando in maniera mirata si riesce ad ovviare al problema spie

Danilo74
09-04-2010, 09:21
c'è una a sfiato esterno che non da spie?

o quelle della forge miste

Miky41
09-04-2010, 10:19
si, ma non centra nulla con le pop off, nel senso che non va montata al posto di quella a ricircolo, quella rimane.

Va invece montata sul tubo che dal collettore di aspirazione va all'intercooler di dx (guardando la macchina di fronte) e tramite una centralina collegata al servofreno la fa aprire e chiudere facendola sbuffare.

x questo non da problemi di spie...

lo dico xchè ce l'ho..ancora nella scatola, ma è cmq a casa!!!

x il resto forse solo preparando il motore o rimappando in maniera mirata si riesce ad ovviare al problema spie

Ma va installata mantenendo pure la pop-off? Quindi serve solo x fare lo sbuffo, senza nessun altro motivo "tecnico" :blink: (tipo le pop-off x i TDI :laugh::laugh:)

---------- Post added at 10.19.52 ---------- Previous post was at 10.18.33 ----------


o quelle della forge miste

Quella invece mi interessava..

cri'83
09-04-2010, 10:28
Ma va installata mantenendo pure la pop-off? Quindi serve solo x fare lo sbuffo, senza nessun altro motivo "tecnico" :blink: (tipo le pop-off x i TDI :laugh::laugh:)

---------- Post added at 10.19.52 ---------- Previous post was at 10.18.33 ----------



Quella invece mi interessava..

esatto, solo per lo sbuffo, la pop off a ricircolo rimane.

quella della forge non so ma mi desta cmq i dubbi...anche se messa 50/50 secondo me la centralina si accorge dell'anomalia...

Miky41
09-04-2010, 10:40
Quello che mi preoccupa soprattutto è che la centralina rilevi un'anomalia ma non si accenda nessuna spia (tipo un tubo rotto che prende aria per esempio), così la macchina va di meno ma non ce ne accorgiamo, almeno al momento..

brian2084
09-04-2010, 11:18
Quello che mi preoccupa soprattutto è che la centralina rilevi un'anomalia ma non si accenda nessuna spia (tipo un tubo rotto che prende aria per esempio), così la macchina va di meno ma non ce ne accorgiamo, almeno al momento..

ehehehe con un tubo rotto che prende aria la macchina va di piu!!
te lo dico perchè avevo un buco nell'aspirazione a livello della valvola recupero oli e non lo sapevo e la macchina mi soffiava a 1 bar fisso adesso che ho messo tutto apposto tubo e valvola n75 la esse mi soffia con costante di o.5 e picchi di 0.9.


@danilo:la mista della forge ha una valvola per regolare il ricircolo e lo sfiato esterno?cioè utilizza i due modi allo stesso tempo?
ostia! cosi avrei lo sbuffo tanto desiderato senza comprometere il buon funzionamento.....

cri'83
09-04-2010, 11:23
infatti non dovrebbe accendersi nessuna spia per la pop off, ma solo il motore non spinge come dovrebbe, finchè non si spegne la macchina e sul subito va bene, poi torna a non andare...

---------- Post added at 11.23.25 ---------- Previous post was at 11.19.47 ----------

ma possibile che girano così basse le vostre originali?

la mia originale faceva 0.8 di fissa e 1.1 di picco.

cmq pure io avevo il tubo del recupero vapori rotto ma la macchina non andava xchè girava magra. l'aria non rilevata dal debimetro eri infatti in + rispetto all'apporto di benzina che la macchina iniettava...non so come faceva ad andare di +!! misteri...

teo2410
09-04-2010, 11:44
dal 210 al 225 cambia la prex turbo...

---------- Post added at 11.44.26 ---------- Previous post was at 11.42.50 ----------

ma si puo che uno non puo nemmeno montare una pop off che la car rompe....no no....viva le vecchie auto old style....

cri'83
09-04-2010, 11:45
è solo il gruppo vag ed alfa se non sbaglio...xchè auto come mitsu, subaru, ecc non rompono neanche quelle nuove!!!

teo2410
09-04-2010, 11:49
che sbatta....ricomincio a sognare il subbi wagon....ma peccato che non abbia i sedili riscaldati....hahahaahahahhaah

Miky41
09-04-2010, 12:05
infatti non dovrebbe accendersi nessuna spia per la pop off, ma solo il motore non spinge come dovrebbe, finchè non si spegne la macchina e sul subito va bene, poi torna a non andare...[COLOR="Silver"]



Esatto, proprio questo intendevo, avere lo sfiato misto (forge) equivale ad avere il tubo che riporta aria alla scatola filtro rotto, e questo potrebbe generare problemi..

Chissà se con una mappa fatta bene si potrà ovviare a questo problema?

P.S. vedo in firma che hai montato la forge a ricircolo, quale modello?

ChriS3
09-04-2010, 12:32
che sbatta....ricomincio a sognare il subbi wagon....ma peccato che non abbia i sedili riscaldati....hahahaahahahhaah

gli ho dato via un paio di settimane fa ad uno di quei cosi (nero).
Se lo riprendi dimmelo così vengo a farti cambiare idea :tongue::laugh:

dure.d
09-04-2010, 14:19
ehehehe con un tubo rotto che prende aria la macchina va di piu!!
te lo dico perchè avevo un buco nell'aspirazione a livello della valvola recupero oli e non lo sapevo e la macchina mi soffiava a 1 bar fisso adesso che ho messo tutto apposto tubo e valvola n75 la esse mi soffia con costante di o.5 e picchi di 0.9.


@danilo:la mista della forge ha una valvola per regolare il ricircolo e lo sfiato esterno?cioè utilizza i due modi allo stesso tempo?
ostia! cosi avrei lo sbuffo tanto desiderato senza comprometere il buon funzionamento.....

http://www.forgemotorsport.com/upload/images/splitR%20installed.JPG
Dovrei montarla nel fine setimana!! :)

brian2084
09-04-2010, 15:05
wow la voglio anch'io....ehehehe
quando la monti ....video foto e osservazioni....

teo2410
09-04-2010, 16:47
gli ho dato via un paio di settimane fa ad uno di quei cosi (nero).
Se lo riprendi dimmelo così vengo a farti cambiare idea :tongue::laugh:

strano...io ho ne ho provate un po e a sensazione era piu performante... apparte che frena davvero e non fa finta come la S, ma anhce in tenuta si sente che non è un mezzo 4x4.....mi sono trovato bene a provarle... poi per motivi di affidabilita, come dicevo, ho mollato il colpo !

cri'83
09-04-2010, 17:13
Esatto, proprio questo intendevo, avere lo sfiato misto (forge) equivale ad avere il tubo che riporta aria alla scatola filtro rotto, e questo potrebbe generare problemi..

Chissà se con una mappa fatta bene si potrà ovviare a questo problema?

P.S. vedo in firma che hai montato la forge a ricircolo, quale modello?

ho montato la FMCL007P

http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010201&product=FMCL007P

brian2084
09-04-2010, 17:41
quella mista che codice ha?

dure.d
09-04-2010, 18:13
quella mista che codice ha?

http://www.forgemotorsport.co.uk/content.asp?inc=product&cat=010201DV&product=FMDVSPLTR
:wink:

Miky41
10-04-2010, 12:33
Grazie Cri, anche io inizialmente puntavo su quella, ottima qualità e zero problemi ad un costo tutto sommato contenuto, poi mi è venuta in mente una cosa, potrei prendere la splitter e regolarla come una by-pass finchè ho il motore stock, poi una volta mappato come si deve, se si riesce ad escludere il controllo della centrlalina dell'aria di ritorno renderla gradualmente a sfiato esterno, in base al tipo di suono che farà.
Brutta idea?

brian2084
10-04-2010, 16:18
ma non si è detto che la unica a non dare problemi di spie e centraline sia questa splitter?

ChriS3
10-04-2010, 20:48
ma avete visto il nuovo aggeggio della bonalume?
Se cercate solo uno sbuffo la bonalume vende sulle 70 euro un aggeggio da mettere prima della pop (quindi non viene sostituita con un'altra) che crea lo sbuffo e non crea problemi di spie perchè rimane la pop originale.

teo2410
11-04-2010, 04:08
ragazzi....ma che a...o mettete a fare una pop off solo x sbuffo...ma stiamo scherzando.... dai dai , che qualke duno si ingegni per evitare che la centralina dia problemi e cambiate sta benedetta valvola con una pop off seria...

cri'83
12-04-2010, 14:42
ma avete visto il nuovo aggeggio della bonalume?
Se cercate solo uno sbuffo la bonalume vende sulle 70 euro un aggeggio da mettere prima della pop (quindi non viene sostituita con un'altra) che crea lo sbuffo e non crea problemi di spie perchè rimane la pop originale.

è solo per motori FSI...x cui non per la nostra!!!

dure.d
12-04-2010, 16:10
è solo per motori FSI...x cui non per la nostra!!!

Ma FSI non sono gli aspirati?? :blink:

brian2084
12-04-2010, 17:21
bhe gli hanno fatti anche turbo no?

dure.d
12-04-2010, 17:51
Quinti i TFSI...
O almeno io sono sempre stato convinto che:
FSI = aspirato
TFSI = turbo
:blink:

---------- Post added at 17.51.09 ---------- Previous post was at 17.44.57 ----------


wow la voglio anch'io....ehehehe
quando la monti ....video foto e osservazioni....

Pop off montata!! Grazie anche a Luca (Il Signor Zetec)... Ora sono nella fase di test!! :laugh:

ChriS3
12-04-2010, 21:09
è solo per motori FSI...x cui non per la nostra!!!

ah, oki

Miky41
12-04-2010, 21:12
Pop off montata!! Grazie anche a Luca (Il Signor Zetec)... Ora sono nella fase di test!! :laugh:

Come l'hai regolata, a sfiato misto o by-pass?

dure.d
13-04-2010, 09:47
Come l'hai regolata, a sfiato misto o by-pass?

Ovvio... Misto!! :happy:

Miky41
13-04-2010, 17:11
Ovvio... Misto!! :happy:

Immaginavo.. eh eh ! :laugh:
Mi raccomando, facci sapere come va!