LUPIN
09-04-2010, 03:53
Credo sia giusto dedicargli un topic, per l'importanza della notizia..
ebbene sì, il TT RS uscirà in autunno col cambio Stronic a 7 marce!!! (scoperto ora nel mio topic dell'S3)
farà da 0-100 in 4,4 secondi.. a differenza dei 4,6 del manuale..
:w00t::w00t::w00t:
http://www.romamotorweb.it/leggi_Articolo_1.asp?id_news=1715
per chi non ha voglia di leggersi tutto, ecco il tratto saliente :
'' La TT RS Coupé scatta in 4,6 secondi da zero a 100 km/h; a richiesta la quattro GmbH può aumentare la velocità massima portandola da 250 a 280 km/h. Una valvola di regolazione della sonorità nell’impianto di scarico rende il rombo del cinque cilindri ancora più intenso. Un cambio manuale sportivo a sei marce con rapporti ravvicinati trasmette la forza propulsiva alla trazione integrale permanente quattro. A partire dal prossimo autunno a richiesta la Audi monterà sulla TT RS una nuova versione del cambio S tronic in grado di gestire l’enorme coppia generata dal potente cinque cilindri.
Il cambio a doppia frizione avrà sette rapporti e, con le sue dimensioni compatte, risulterà perfetto per il montaggio trasversale in combinazione con la trazione quattro. La TT RS Coupé con S tronic tocca i 100 km/h in appena 4,4 secondi. Nella TT RS Roadster la barriera dei cento chilometri orari viene infranta un decimo di secondo più tardi e, con il cambio manuale, ancora un istante più tardi. La TT RS presenta di serie vari specifici dettagli di design, i cerchi da 18 pollici e un impianto frenante estremamente potente. ''
chissà quanta coppia regge quel cambio.. ma credo che già da stock, senza mappare sia una belva.. :ph34r:
quest'anno ho poca voglia d'estate, non so perchè :tongue: ... passiamo subito all'autunno :tongue::tongue::tongue:
ebbene sì, il TT RS uscirà in autunno col cambio Stronic a 7 marce!!! (scoperto ora nel mio topic dell'S3)
farà da 0-100 in 4,4 secondi.. a differenza dei 4,6 del manuale..
:w00t::w00t::w00t:
http://www.romamotorweb.it/leggi_Articolo_1.asp?id_news=1715
per chi non ha voglia di leggersi tutto, ecco il tratto saliente :
'' La TT RS Coupé scatta in 4,6 secondi da zero a 100 km/h; a richiesta la quattro GmbH può aumentare la velocità massima portandola da 250 a 280 km/h. Una valvola di regolazione della sonorità nell’impianto di scarico rende il rombo del cinque cilindri ancora più intenso. Un cambio manuale sportivo a sei marce con rapporti ravvicinati trasmette la forza propulsiva alla trazione integrale permanente quattro. A partire dal prossimo autunno a richiesta la Audi monterà sulla TT RS una nuova versione del cambio S tronic in grado di gestire l’enorme coppia generata dal potente cinque cilindri.
Il cambio a doppia frizione avrà sette rapporti e, con le sue dimensioni compatte, risulterà perfetto per il montaggio trasversale in combinazione con la trazione quattro. La TT RS Coupé con S tronic tocca i 100 km/h in appena 4,4 secondi. Nella TT RS Roadster la barriera dei cento chilometri orari viene infranta un decimo di secondo più tardi e, con il cambio manuale, ancora un istante più tardi. La TT RS presenta di serie vari specifici dettagli di design, i cerchi da 18 pollici e un impianto frenante estremamente potente. ''
chissà quanta coppia regge quel cambio.. ma credo che già da stock, senza mappare sia una belva.. :ph34r:
quest'anno ho poca voglia d'estate, non so perchè :tongue: ... passiamo subito all'autunno :tongue::tongue::tongue: