La mia avant quattro 1.9 tdi [Archivio]

Dlan

11-04-2010, 22:56

Ecco visto che vedo che qua riscuotono grande successo apro anche io una discussione per la mia A4 modello B6 anno 2002. Ce l'ho da quasi due anni acquistata usata a ben 50000 km (cosa l'ha presa a fare la macchina???:blink::laugh:) ora ne ha 116000.

Per ora metto solo una fotina della scorsa primavera dato che ne ho proprio poche poche anche perchè esteticamente è quasi originale a parte i vetri oscurati (molto oscurati:ph34r::laugh:), xeno aftermarket recuperati dalla mia precedente auto ....e da domani parotech dragon 8x18:wub::tongue:

Internamente ho solo dato fuoco alla radica originale ed acquistato (ancora prima di portarla a casa) da un socio del club il kit di modanature in alluminio che con il blu degli interni ci sta da dio. In più ho tolto il cassettino portaoggetti prendendo spunto da damiano:rolleyess:e applicato 3 pulsanti a due dei quali ho collegato il telecomando di cancello e bascullante garage. Sostituito stereo originale con alpine idax-001....stop

Unici optional gancio traino (che uso a volte per lavoro), interni in pelle, sedili riscaldabili.

Assetto bilstein B6 + molle originali, dato che non posso abbassare per esigenze varie.

In arrivo oltre ai cerchi, debimetro nuovo (mi sembra stia perdendo qualcosina...quindi lo cambio!!) e valvola egr nuova...dato che alla mia gli ho rotto un pezzetto e quando l'ho smontata ci ho trovato di tutto ed è stato impossibile pulirla...in più mi stava riempendo d'olio tutto il vano motore...io odio queste cose:shifty::shifty: So che si può anche escludere...ma non mi andava quindi la cambio e via visto che la vecchia è inutilizzabile. Unica modifica meccanicha filtro sprint filter per darle un po più respiro.

Eccola come si presentava un anno fa...esternamente è ancora molto simile:wink: Presto altre foto
http://img177.imageshack.us/img177/5296/47219524.jpg

A4-180

11-04-2010, 23:00

Complimenti ottima davvero!!!!

Era ora che ti decidessi a postare qualche foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

P.S. Per i 18 li avevi già a libretto o hai fatto qualcosa?

EPROM1982

12-04-2010, 08:58

E' bellissima, Complimenti.............
Però quoto Andrea devi mettere qualche foto in più..... :tongue::biggrin:

Dlan

12-04-2010, 13:29

Complimenti ottima davvero!!!!

Era ora che ti decidessi a postare qualche foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

P.S. Per i 18 li avevi già a libretto o hai fatto qualcosa?

E' bellissima, Complimenti.............
Però quoto Andrea devi mettere qualche foto in più..... :tongue::biggrin:

eh eh, grazie per i complimenti non è proprio perfetta, l'ho presa già con qualche difetto, qualche piccolo difetto da parcheggio, l'anno passato l'ho anche fatta lucidare tutta ma qualcosina è rimasto. Per quanto riguarda le foto domani monto i cerchi e poi appena ho un po di tempo ne faccio un po fatte per bene di esterni ed interni :wink:
Per i cerchi....libretto?? Sul nostro libretto è già molto se scrivono il nome del proprietario:asd::asd: per quanto riguarda i cerchi possiamo montare quello che vogliamo :wink:

EPROM1982

12-04-2010, 14:16

:ohmy::ohmy::ohmy:

damiano1983

12-04-2010, 14:51

....ecco...vedi il culo di abitare a san marino..... :maad::ph34r:

Dlan

12-04-2010, 16:22

....ecco...vedi il culo di abitare a san marino..... :maad::ph34r:

Alcuni vantaggi ci sono...ma alla fine se si rispetta il rotolamento e si ha un minimo di buon senso non vedo che problema ci sia :smile:

Ah dimenticavo...sono nero fino alle orecchie...sostituito EGR e pulito un pochino l'aspirazione....non era poi messa malissimo a parte il pezzettino che vevo rotto io, ma il perno della valvola era bloccato per quello buttava fuori tutto quell'olio...mi ha fatto un macello nel vano motore:dry::dry:

Ora devo sostituire il debimetro. Devo comprare la chiave...è una chiave a stella tipo torx ma con soli 5 raggi e con foratura centrale....sapete per caso come si chiamano??:unsure::unsure:

damiano1983

12-04-2010, 16:25

Perchè purtroppo fuori da san marino il buon senso serve a poco...e se ti fermano e si accorgono hai poco da raccontargli... :) :)

EPROM1982

12-04-2010, 16:29

Sono MAZZATE se ti fermano........ :maad::maad::biggrin:

Dlan

12-04-2010, 16:43

Sui nostri libretti sono riportate le misure longitudinali e laterali della macchina...sono quelle che vincolano e mi sembra anche giusto...non vedo che danno si faccia montando dei cerchi e gomme che rispettano i valori di rotolamento originali e che non sbordano dal passaruota.
Avete info sulla "torx a 5 raggi" per caso?? Non so proprio come si chiami...spero ne esistano in giro.

damiano1983

12-04-2010, 16:54

Sui nostri libretti sono riportate le misure longitudinali e laterali della macchina...sono quelle che vincolano e mi sembra anche giusto...non vedo che danno si faccia montando dei cerchi e gomme che rispettano i valori di rotolamento originali e che non sbordano dal passaruota. .

No no,ma guarda che io sono d'accordo con te!! Ma vallo a spiegare alle f.d.o.!!

Dlan

13-04-2010, 15:42

Eccomi qua...chiave per debimetro ordinata...l'articolo è questo http://betautensili.eu/catalog/articles/view/900PT/__lang_en/__catlang_it/__catalog_beta/__filters_ Una bussola con attacco 1/4 11 euri scontata:wacko::wacko:

Ma soprattutto...cerchi montati!!! Be che dire ci devo fare l'occhio, per ora mi sembra un po "crucco stile" ma direi che fa la sua ***** figura. A dire il vero generalmente preferisco le cose un po più sobrie ma ammetto che sti cerchi stanno proprio bene sulla B6...fosse stata nera sarebbe stata bellissima.
Oggi qua il tempo fa schifo ma appena spunta un filo di sole e la lavo giurin giurello che faccio foto di esterni ed interni fatte per bene così ve la presento "ufficialmente".

Se vi capita di mettere dei 18 con canale da 8 ed ET 35 sono perfetti dietro, davanti a filo forse sarebbe meglio un 38 o 42 ma comunque non sono fuori. Ora con spalla da 40 e ammo bilstein B6 è bella rigida. Con gomme 225 la spalla viene leggermente tirata e sta veramente bene:wink:

Ho anche avuto modo di tirarla un po oggi dopo i lavori fatti ieri e dopo aver pulito un po i condotti e cambiato l'EGR non sento più un taglio netto di potenza che sentivo prima sopra i 3000 giri...pensavo fosse normale invece a quanto pare non lo era....qualcuno con il 1.9 130 cv mi può confermare?

A4-180

13-04-2010, 21:45

Ma soprattutto...cerchi montati!!! Be che dire ci devo fare l'occhio, per ora mi sembra un po "crucco stile" ma direi che fa la sua ***** figura. A dire il vero generalmente preferisco le cose un po più sobrie ma ammetto che sti cerchi stanno proprio bene sulla B6...fosse stata nera sarebbe stata bellissima.
Oggi qua il tempo fa schifo ma appena spunta un filo di sole e la lavo giurin giurello che faccio foto di esterni ed interni fatte per bene così ve la presento "ufficialmente".

Se vi capita di mettere dei 18 con canale da 8 ed ET 35 sono perfetti dietro, davanti a filo forse sarebbe meglio un 38 o 42 ma comunque non sono fuori. Ora con spalla da 40 e ammo bilstein B6 è bella rigida. Con gomme 225 la spalla viene leggermente tirata e sta veramente bene:wink:

Io i 18 sulla b6 "FORTUNATAMENTE" ce li ho a libretto..(molto raro)..ma tu li devi togliere assolutamente subito!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!
Abbi un pò di rispetto per noi comuni mortali cittadini italiani!!!!!!!!!!!!!:tongue::tongue::tongue::tong ue::laugh::laugh::laugh::laugh:

Però non capisco perchè tu abbia montato la misura 225 :blink::blink::blink::blink::blink:
Io nella mia ho 235/40-18 sul cerchio da 8..e penso sia l'ideale...:huh::huh:

Per l'et io ho et43 e stanno abbastanza bene..almeno all'anteriore..dietro stanno un pelo dentro ma non poi così tanto!!

Aspettiamo le foto!!!!!!!!!!!!!!!!!!:w00t::w00t:

Dlan

13-04-2010, 22:00

Oggi piove, la macchina non è al top ma non resisto...vorrei i vostri pareri:rolleyess:

http://img96.imageshack.us/img96/295/img9730rt.jpg
http://img441.imageshack.us/img441/7006/img9729r.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/2571/img9727r.jpg
http://img177.imageshack.us/img177/3048/img9728r.jpg

Come ho detto sono per le cose un po più sobrie ma più li guardo e più mi piacciono:laugh:

Per quanto riguarda le 225 al posto delle 235 ecco le 3 ragioni:

-costano circa 40 euro in meno a gomma
-la spalla è più tirata quindi esteticamente più piacevole
-si penalizzano meno le prestazioni dell'auto dato che c'è meno impronta a terra...e consuma anche meno. Già il 130 cv con trazione int non è un fulmine:wink:

A4-180

13-04-2010, 22:13

Per quanto riguarda le 225 al posto delle 235 ecco le 3 ragioni:

-costano circa 40 euro in meno a gomma
-la spalla è più tirata quindi esteticamente più piacevole
-si penalizzano meno le prestazioni dell'auto dato che c'è meno impronta a terra...e consuma anche meno. Già il 130 cv con trazione int non è un fulmine:wink:

Non posso non quotare ogni singola parola...hai pienamente ragione!!!
Ora è il caso di cambiare la foto dell'avatar!!!:D:D:D:D

---------- Post added at 22.11.17 ---------- Previous post was at 22.07.54 ----------

Il mio giudizio è complicato....da un lato sicuramente stanno meglio i 18 che i 17...ma quel disegno non rende giustizia...sembrano più piccoli di quello che sono!!
Dall'altro sono molto per il disegno originale e sinceramente cromati non mi convincono troppo....

---------- Post added at 22.13.15 ---------- Previous post was at 22.11.17 ----------

Non vorrei deluderti...i gusti per le auto e soprattutto per i cerchi sono molto personali...

leellah

13-04-2010, 22:16

Il mio giudizio è complicato....da un lato sicuramente stanno meglio i 18 che i 17...ma quel disegno non rende giustizia...sembrano più piccoli di quello che sono!!
Dall'altro sono molto per il disegno originale e sinceramente cromati non mi convincono troppo....

Mah... a mio parere se le toglie i "trampoli" la situazione migliora drasticamente.

Dlan

13-04-2010, 22:21

Non posso non quotare ogni singola parola...hai pienamente ragione!!!
Ora è il caso di cambiare la foto dell'avatar!!!:D:D:D:D

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Il mio giudizio è complicato....da un lato sicuramente stanno meglio i 18 che i 17...ma quel disegno non rende giustizia...sembrano più piccoli di quello che sono!!
Dall'altro sono molto per il disegno originale e sinceramente cromati non mi convincono troppo....

Eh già concordo con te...anche secondo me i componibili a canale rovesciato risultano più piccoli di quello che sono...questi rendono più o meno come dei 17 anche se veramente pensavo peggio :) Non aiuta nemmeno l'assetto altino ma di quello non se ne parla altrimenti non entro più in casa e non ci lavoro più, ho preso i B6 abbinati alle molle originali apposta per non abbassarla di un pelo.
Anche io sarei più per i disegni originali infatti avevo comprato dei 17 replica audi..quelli a 5 razze per intenderci ma chi me li ha venduti mi ha dato una bella in....a!! assicurandomi che erano 5x112...quando sono andato a montarli mi sono accorto che erano dei 5x100:dry::dry::dry:...puoi immaginare la mia "sorpresa" (termine gentile per dire che se lo avevo sotto mano lo strizzavo come una spugna). Così mi sono messo a guardare di un nuovo set di cerchi ed ho trovato questi che in origine non mi convincevano ma poi....
comunque vanno visti dal vivo :wink:

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Mah... a mio parere se le toglie i "trampoli" la situazione migliora drasticamente.

I trampoli li toglie chi ha la possibilità...io purtroppo non ce l'ho perchè dovrei comprarmi un'altra macchina per lavorare:asd::asd:

A4-180

13-04-2010, 22:26

Sicuramente vanno visti...e sicuramente staranno bene!!..
Guardando la foto che hai in avatar pensavo avesti l'assetto..l'avevi detto che le molle erano originali..ma ne ero proprio convinto!

---------- Post added at 22.26.19 ---------- Previous post was at 22.24.05 ----------

Leggo anche che hai il gancio...io è tanto che ci penso..ma alla fine lo userei 5/6 volte l'anno e non riesco a convincermi..
E' quello originale audi??lo hai messo tu?

EPROM1982

13-04-2010, 22:27

Complimenti per la car, è bellissima, anche se io un pò sono come A4-180 per le cose originali, però se sei contento siamo contenti tutti :biggrin::tongue::biggrin:

Dlan

13-04-2010, 22:31

Sicuramente vanno visti...e sicuramente staranno bene!!..
Guardando la foto che hai in avatar pensavo avesti l'assetto..l'avevi detto che le molle erano originali..ma ne ero proprio convinto!

Haha no la foto in avatar l'ho fatta appena presa, con gli ammo originali (penosi!!!!) sgonfi duri!! L'assetto mi piacerebbe un casino ma per le esigenze che ho ora non posso davvero...ammetto che esteticamente l'auto cambia faccia...dai se per caso cambio lavoro lo faccio:laughing9::laughing9::laughing9:

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Sicuramente vanno visti...e sicuramente staranno bene!!..
Guardando la foto che hai in avatar pensavo avesti l'assetto..l'avevi detto che le molle erano originali..ma ne ero proprio convinto!

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Leggo anche che hai il gancio...io è tanto che ci penso..ma alla fine lo userei 5/6 volte l'anno e non riesco a convincermi..
E' quello originale audi??lo hai messo tu?

No originale audi...praticamente non lo vedi quando è chiuso...è una chicca:wink: una delle poche cose che mette d'accordo comodità ed estetica:tongue:

A4-180

13-04-2010, 22:33

Haha no la foto in avatar l'ho fatta appena presa, con gli ammo originali (penosi!!!!) sgonfi duri!! L'assetto mi piacerebbe un casino ma per le esigenze che ho ora non posso davvero...ammetto che esteticamente l'auto cambia faccia...dai se per caso cambio lavoro lo faccio:laughing9::laughing9::laughing9:

OBBLIGATORIO!!!!!!!!!!!!!!!!

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No originale audi...praticamente non lo vedi quando è chiuso...è una chicca:wink: una delle poche cose che mette d'accordo comodità ed estetica:tongue:

E' per quello che te l'ho chiesto...perchè sò che l'originale non si vede!!

L'hai messo tu o c'era già?

Dlan

13-04-2010, 22:36

OBBLIGATORIO!!!!!!!!!!!!!!!!

Cambiare lavoro?? Ormai sarà dura...fare l'assetto si vedrà ma ormai ho messo i B6

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OBBLIGATORIO!!!!!!!!!!!!!!!!

---------- Post added at 22.33.33 ---------- Previous post was at 22.31.40 ----------

E' per quello che te l'ho chiesto...perchè sò che l'originale non si vede!!

L'hai messo tu o c'era già?

No l'ho presa usata...ma la cercavo con 2 caratteristiche, trazione quattro e gancio traino...e l'ho trovata da una cara amica di mia sorella proprio con queste due cose...a volte un po di c..o non guasta :)

A4-180

13-04-2010, 22:40

Dlan

13-04-2010, 22:45

Hai ragione un pò di c..o fa sempre comodo..guarda la mia l'ho trovata a 42000km con rns-e,pelle,18 e pack cromo...

Ti chiedevo per il gancio perchè volevo sapere più o meno la spesa finale tra acquisto,montaggio e collaudo..

Eh eh anche la mia ne aveva circa 55000...ora ne ha già 116000 abbondanti. La pelle e il pacchetto cromo non mi interessavano ma visto che c'erano non gli ho certo sputato sopra:asd::asd::asd: Per il gancio: vorresti mettere l'originale? Lo montano anche dopo?

A4-180

13-04-2010, 23:01

Non so...spero!...altrimenti è la volta buona che mi metto il cuore in pace e la lascio senza!

primaaudi

13-04-2010, 23:24

Dlan ma quelli sono i dragon proton di lucahd?

Dlan

14-04-2010, 17:04

Dlan ma quelli sono i dragon proton di lucahd?

Ciao, si sono quelli, parotech dragon ;)

A4-180

15-04-2010, 13:07

Forse verniciando i fascioni sembra più bassa....potrebbe essere una valida alternativa all'assetto visto che non puoi montarlo..:D

EPROM1982

15-04-2010, 13:09

Forse verniciando i fascioni sembra più bassa....potrebbe essere una valida alternativa all'assetto visto che non puoi montarlo..:D

Quoto, secondo me i fascioni neri evidenziano di più l'altezza della car..

Dlan

15-04-2010, 18:02

Forse verniciando i fascioni sembra più bassa....potrebbe essere una valida alternativa all'assetto visto che non puoi montarlo..:D

Avevo valutato la possibilità quando ho fatto fare la lucidatura ma poi ho desistito visto i costi e dato che sul grigio chiaro metallizzato non si riesce a fare mai la stessa identica tinta.:ph34r:

A4-180

15-04-2010, 23:30

Si riesce...basta che il carrozza si impegni a trovare il colore giusto e non che legga solo la targhetta e vernici e basta!!

lucachd

18-04-2010, 20:53

vedo solo ora le foto dei cerchi! :D

secondo me dal vero rendono di più, perchè ho visto anche io delle foto e non rendevano poi li ho visti dal vivo e rendono, soprattutto in movimento.;-)

Dlan

18-04-2010, 21:08

vedo solo ora le foto dei cerchi! :D

secondo me dal vero rendono di più, perchè ho visto anche io delle foto e non rendevano poi li ho visti dal vivo e rendono, soprattutto in movimento.;-)

Ciao!! Be si effettivamente in foto rendono poco, dal vivo fanno un'altra impressione....intendo da fermo. In movimento non so se li vedrò mai :laugh:

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Oggi sostituito debimetro, mi sembrava che l'auto avesse delle anomalie nell'erogazione, era un po lenta a salire, in alto ha sempre avuto un netto taglio di potenza (a dire il vero migliorato con la sostituzione dell'EGR...strano). Ora so che dipendeva in gran parte dal debimetro...ho sempre avuto un 130 sonnacchione...ma pensa te:unsure: Ora sale progressiva e molto più regolare.
Tempo intervento 3 minuti; costo 120 euri ricambio originale bosch (ovviamente NON in concessionario) ma solo il sensore interno senza carcassa (risparmio 60 euri). Necessaria bussola o inserto "pentalobato" da 25 fatto apposta per viti debimetro.
Adesso tagliando poi sono pronto per una leggera rivisitatina della centralina:laugh: :rolleyess:

Dlan

19-04-2010, 20:33

Ho una domanda per i B6isti....devo portare la macchina a fare il tagliando ed ho un piccolo problema che vorrei risolvere. Ho la lancetta della temperatura olio che è un po skizzata...vi spiego: a volte sale fino ai 90 gradi classici poi di colpo precipita e resta morta. A volte non sale per niente:dry::dry: Vi è mai capitato? Ho parlato con il mio amico che mi fa i tagliandi (è un meccanico non faccio i tagliandi dal pastore:asd: )ma mi dice che non gli è mai capitato quindi non sa se è lo strumento o il sensore anche se pensa più il primo.
Se per caso è successo anche a voi e sapete qual'è il problema magari fatemi sapere così lo avviso prima che metta le mani...grazie!!

damiano1983

19-04-2010, 20:48

Dlan

19-04-2010, 21:03

Era successa la stessa cosa anche a me.....non è lo strumento....mi sembrava fosse il sensore....fattostà che ogni tanto la lancetta andava su e giù tipo contagiri....a volte stava giù....a volte su.....
Sostituito il cosetto è tornato tutto apposto.....purtroppo non mi ricordo di preciso come si chiama quel pezzo, cmq mi informo....domani o al max mercoledi!

Grazie mille!!!! E' una cosa fattibile "in casa" o comunque lo faccio fare a lui?
PS...ora lo chiamo e gli dico che è colpa del "cosetto":toothy12::toothy12::toothy12::toothy12:

A4-180

19-04-2010, 21:22

Ho la lancetta della temperatura olio !

Beato te!!...io ho solo quella dell'acqua e quella della nafta!!!:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

damiano1983

19-04-2010, 21:25

- Oz -

19-04-2010, 21:36

A me era successo con la a3 8l.. skizzava sù e giù.. purtroppo era un problema dello strumento e ho dovuto sostituire tutto il cruscotto perchè il pezzo singolo non si poteva cambiare.. meno male che ha pagato quello che mi ha venduto la macchina..

damiano1983

19-04-2010, 21:38

Beh....prima di cambiare tutto il cruscotto mi sa che gli conviene provare cambiare il pezzo che ho cambiato io....sennò si che è una bella botta di soldi!!

EPROM1982

19-04-2010, 21:46

Chiedo scusa, io come Andrea ho l'indicatore della temperatura dell'acqua e del carburante, qual'è questa dell'olio? :blink::blink:

Dlan

19-04-2010, 21:48

Beato te!!...io ho solo quella dell'acqua e quella della nafta!!!:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

:doh::doh::doh:...va be dai:rolleyess::rolleyess::biggrin:

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Chiedo scusa, io come Andrea ho l'indicatore della temperatura dell'acqua e del carburante, qual'è questa dell'olio? :blink::blink:

Ok va bene ho sbagliato....non mettetevi a cercare la lancetta dell'olio che tanto non a trovate:toothy12::toothy12:

EPROM1982

19-04-2010, 21:49

:doh::doh::doh:...va be dai:rolleyess::rolleyess::biggrin:

---------- Post added at 21.48.15 ---------- Previous post was at 21.47.12 ----------

Ok va bene ho sbagliato....non mettetevi a cercare la lancetta dell'olio che tanto non a trovate:toothy12::toothy12:

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::biggrin:

Dlan

19-04-2010, 21:55

Non so quanta dimestichezza tu abbia....io ti consiglio di farlo fare al meccanico...ci si impiega si e no 5 minuti....bisogna sapere xò dove mettere le mani!
Ricordamelo mercoledi pomeriggio....che alla sera vado dal meccanico e sento.... :)

Intanto vediamo cos'è poi ti dico se riesco a farlo da solo...con l'elettronica non sono un mago ma con la meccanica me la cavo benino ;) Mercoledi pomeriggio spero di poter usare il pc...dipende se sono dietro a fare relazioni o se sono a spasso
Se per caso è lo strumento c'è una ditta a rimini che li ripara/sostituisce.. si chiama "casa del...qualcosa" (non mi ricordo)...lui ha detto che sentiva li.

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A me era successo con la a3 8l.. skizzava sù e giù.. purtroppo era un problema dello strumento e ho dovuto sostituire tutto il cruscotto perchè il pezzo singolo non si poteva cambiare.. meno male che ha pagato quello che mi ha venduto la macchina..

La mia comunque non skizza....sale fino ad un certo punto (non proprio fino a 90) poi a volte ad un tratto scende e non sale più. A volte invece rimane perennemente a metà fra 0 e 90 (prima tacca per intenderci) anche dopo parecchi km di marcia (per me parecchi sono dai 30 in su:asd: )

A4-180

19-04-2010, 22:48

:doh::doh::doh:...va be dai:rolleyess::rolleyess::biggrin:
Ok va bene ho sbagliato....non mettetevi a cercare la lancetta dell'olio che tanto non a trovate:toothy12::toothy12:

:laugh::laugh::laugh::laugh:

Intanto vediamo cos'è poi ti dico se riesco a farlo da solo...con l'elettronica non sono un mago ma con la meccanica me la cavo benino ;) Mercoledi pomeriggio spero di poter usare il pc...dipende se sono dietro a fare relazioni o se sono a spasso
Se per caso è lo strumento c'è una ditta a rimini che li ripara/sostituisce.. si chiama "casa del...qualcosa" (non mi ricordo)...lui ha detto che sentiva li.)

"Casa del contachilometri" dovrebbe essere...:wink: