mad4audi
01-05-2010, 13:53
Salve a tutti, per raccontarvi la mia esperienza vi allego sotto email da me fatta ad Audi Italia in data 27/04 u.s.:
Buongiorno, volevo comunicare con Voi per mettervi al corrente di quanto mi sta accadendo in relazione alla mia auto Audi A3 Sportback, mi scuso per la prolissità di questa mia, ma voglio che non restino punti oscuri.
Sono diventato, a fine luglio 2009, felice possessore di una nuova Audi A3 Sportback TDI 170 cv Quattro, bianco Ibis, (quasi full optional, include, infatti, anche l'assetto regolabile Magnetic Ride) del valore, al netto di sconti, di ben 44.000 euro (quarantaquattromila). L'auto viene acquistata con la formula del leasing offerto da Volkswagen Bank.
L'auto è stata comprata presso la Concessionaria... (omissis) ..., concessionaria presso cui si serve oramai tutta la mia famiglia, in casa abbiamo... (omissis) ....ed io stesso avevo precedentemente una Golf.
Tutto bene fino agli inizi di dicembre quando all'interno dell'abitacolo (in prossimità del tetto Opensky) comincio a sentire in modo saltuario degli scricchiolii. Ritengo subito si tratti di un assestamento delle plastiche e sopporto la cosa alzando il volume della musica.
Verso la metà di gennaio noto anche una leggera perdita di olio sul pavimento del garage in prossimità del carter motore, perdita che monitorizzo per una decina di giorni ed a fronte di un rabbocco di mezzo chilo di olio mi decido a rivolgermi a... (omissis) ...per ricoverare la mia auto per risolvere, a questo punto, anche il problema degli scricchiolii all'interno dell'abitacolo.
Non ricordo, purtroppo, esattamente il giorno (ma al fine di questa mia, saranno più importanti le date successive), con qualche difficoltà viene scoperta l'origine della perdita (supporto del filtro olio) e sistemata, per gli scricchiolii viene imputato l'Opensky e ne viene proposta la sostituzione in garanzia, il ricambio non è però presente, va ordinato, e l'intervento viene posticipato.
L'auto viene portata per la sostituzione dell'Opensky in data 22/02, mi viene ridata il 27 (nessuna auto di cortesia mi viene fornita). Tutto sembra a posto, ma alcuni giorni dopo la consegna, osservando il profilo esterno dell'Opensky, noto che lo stesso è visibilmente disallineato, la parte in vetro, fissa, posta sopra i sedili posteriori risulta più bassa di qualche millimetro.
Faccio presente alla Concessionaria... (omissis) ...la cosa e questa mi propone di riportare l'auto il giorno 15/03, cosa che puntualmente faccio, anche questa volta non mi viene fornita alcuna auto di cortesia.
Una volta constatato il difetto, mi viene proposto lo smontaggio del tetto e lo scollaggio e reincollaggio della parte più bassa.
Il 22/03 ritiro l'auto e concentrato più sull'allineamento del tetto che su altro, non noto che sulla carrozzeria dei montanti delle portiere lato guida (in prossimità dell'Opensky) sono visibili numerosi segnetti, ed uno decisamente più evidente e profondo, (cacciavite?) neri che ritengo dovuti ad una scarsa accortezza in fase di smontaggio dell'Opensky.
Amareggiato e deluso per questo comportamento, ma soddisfatto per la sparizione dei rumori, decido di provvedere in prima persona, almeno ad attenuare, all'eliminazione dei graffi (me la cavo un po'), ma il risultato, comunque non è come quello di un professionista.
Tutto bene fino ai primi di aprile quando riappaiono gli scricchiolii più numerosi ed insistenti di prima (si riuscivano infatti a mascherare con la radio ad alto volume, ma ora si sentono anche con questa accesa).
Nuovo appuntamento con... (omissis) ...in data 19/04. Stavolta l'auto di cortesia c'è, EVVIVA!!
Lunedì 26 u.s. (ieri) scorso chiamo per avere notizie della mia auto, i "segnetti sono sistemati, ma per gli scricchiolii "...ci stiamo ancora lavorando...".
Ecco, questo è quanto.
Sono sconcertato ed amareggiato per il perdurare di questo problema.
Non metto in alcun modo in discussione la professionalità e la cortesia del personale della Concessionaria... (omissis) ..., in particolare delle due persone che mi stanno seguendo i sigg.ri... (omissis) ...(che sta seguendo l'intervento sulla mia auto) e... (omissis) ...(che mi ha venduto l'auto).
Tutto e di più è stato fatto da queste due encomiabili persone, ma quando un'auto nasce "storta" anche le migliori intenzioni si devono arrendere....
Vi chiedo, pertanto, se in qualche modo è possibile sistemare in via DEFINITIVA il problema oppure provvedere alla sostituzione della mia auto (senza grosse perdite di denaro) con altra di valore equivalente, anche un modello diverso, ma sempre Audi.
Attendo un Vs. cortese riscontro. Grazie.
Vogliate gradire i miei più cordiali saluti
Audi Italia l'ho sentita per telefono giovedì scorso, una cortese operatrice mi ha fatto presente che loro sono fornitori ed il contratto è tra me e la Concessionaria.
Inoltre, mi fa notare, che all'articolo 5 (GARANZIA) il contratto di vendita recita
...nell'ipotesi di difetto di conformità tempestivamente denunciato alla Venditrice, l'acquirente avrà diritto alla riparazione gratuita del difetto stesso....Qualora la riparazione del difetto di conformità sia impossibile, eccessivamente onerosa o, infine, di esito incerto, l'Acquirente autorizza sin da ora la Venditrice alla sostituzione gratuita della Autovettura con altra nuova di fabbrica, dello stesso modello ed allestimento di quella oggetto di sostituzione.... Nell'ipotesi in cui non fosse disponibile un'autovettura avente le caratteristiche sopra indicate
(è il mio caso in quanto ho il sistema di sospensioni Magnetic Ride, ora non più disponibile per l'A3)
la Venditrice potrà consegnare all'Acquirente, sempre senza oneri per quest'ultimo, un'altra autovettura di modello ed allestimento equivalenti, o migliorativi, rispetto alle caratteristiche dell'Autovettura oggetto di sostituzione.
Venerdì scorso sono andato in Concessionaria, hanno sostituito il tetto la terza volta, il problema sembrava risolto (giro mattutino con macchina uscita dal loro garage), ma lasciata la macchina un po' al sole nel piazzale della Concessionaria, nel giro pomeridiano ha ripreso a scricchiolare.... L'auto non è mai stata in mio possesso, i giri li hanno fatti loro.
Ora sembra che il tutto sia dovuto ad una saldatura :cry:, ma quale?!
Mi sono appellato all'articolo 5, niente da fare. Non cambiano l'auto.
Vista la mia perplessità hanno deciso che faranno intervenire un Ispettore Audi.....
Che faccio, mi rivolgo ad un avvocato?!
Grazie per i Vostri consigli
Buongiorno, volevo comunicare con Voi per mettervi al corrente di quanto mi sta accadendo in relazione alla mia auto Audi A3 Sportback, mi scuso per la prolissità di questa mia, ma voglio che non restino punti oscuri.
Sono diventato, a fine luglio 2009, felice possessore di una nuova Audi A3 Sportback TDI 170 cv Quattro, bianco Ibis, (quasi full optional, include, infatti, anche l'assetto regolabile Magnetic Ride) del valore, al netto di sconti, di ben 44.000 euro (quarantaquattromila). L'auto viene acquistata con la formula del leasing offerto da Volkswagen Bank.
L'auto è stata comprata presso la Concessionaria... (omissis) ..., concessionaria presso cui si serve oramai tutta la mia famiglia, in casa abbiamo... (omissis) ....ed io stesso avevo precedentemente una Golf.
Tutto bene fino agli inizi di dicembre quando all'interno dell'abitacolo (in prossimità del tetto Opensky) comincio a sentire in modo saltuario degli scricchiolii. Ritengo subito si tratti di un assestamento delle plastiche e sopporto la cosa alzando il volume della musica.
Verso la metà di gennaio noto anche una leggera perdita di olio sul pavimento del garage in prossimità del carter motore, perdita che monitorizzo per una decina di giorni ed a fronte di un rabbocco di mezzo chilo di olio mi decido a rivolgermi a... (omissis) ...per ricoverare la mia auto per risolvere, a questo punto, anche il problema degli scricchiolii all'interno dell'abitacolo.
Non ricordo, purtroppo, esattamente il giorno (ma al fine di questa mia, saranno più importanti le date successive), con qualche difficoltà viene scoperta l'origine della perdita (supporto del filtro olio) e sistemata, per gli scricchiolii viene imputato l'Opensky e ne viene proposta la sostituzione in garanzia, il ricambio non è però presente, va ordinato, e l'intervento viene posticipato.
L'auto viene portata per la sostituzione dell'Opensky in data 22/02, mi viene ridata il 27 (nessuna auto di cortesia mi viene fornita). Tutto sembra a posto, ma alcuni giorni dopo la consegna, osservando il profilo esterno dell'Opensky, noto che lo stesso è visibilmente disallineato, la parte in vetro, fissa, posta sopra i sedili posteriori risulta più bassa di qualche millimetro.
Faccio presente alla Concessionaria... (omissis) ...la cosa e questa mi propone di riportare l'auto il giorno 15/03, cosa che puntualmente faccio, anche questa volta non mi viene fornita alcuna auto di cortesia.
Una volta constatato il difetto, mi viene proposto lo smontaggio del tetto e lo scollaggio e reincollaggio della parte più bassa.
Il 22/03 ritiro l'auto e concentrato più sull'allineamento del tetto che su altro, non noto che sulla carrozzeria dei montanti delle portiere lato guida (in prossimità dell'Opensky) sono visibili numerosi segnetti, ed uno decisamente più evidente e profondo, (cacciavite?) neri che ritengo dovuti ad una scarsa accortezza in fase di smontaggio dell'Opensky.
Amareggiato e deluso per questo comportamento, ma soddisfatto per la sparizione dei rumori, decido di provvedere in prima persona, almeno ad attenuare, all'eliminazione dei graffi (me la cavo un po'), ma il risultato, comunque non è come quello di un professionista.
Tutto bene fino ai primi di aprile quando riappaiono gli scricchiolii più numerosi ed insistenti di prima (si riuscivano infatti a mascherare con la radio ad alto volume, ma ora si sentono anche con questa accesa).
Nuovo appuntamento con... (omissis) ...in data 19/04. Stavolta l'auto di cortesia c'è, EVVIVA!!
Lunedì 26 u.s. (ieri) scorso chiamo per avere notizie della mia auto, i "segnetti sono sistemati, ma per gli scricchiolii "...ci stiamo ancora lavorando...".
Ecco, questo è quanto.
Sono sconcertato ed amareggiato per il perdurare di questo problema.
Non metto in alcun modo in discussione la professionalità e la cortesia del personale della Concessionaria... (omissis) ..., in particolare delle due persone che mi stanno seguendo i sigg.ri... (omissis) ...(che sta seguendo l'intervento sulla mia auto) e... (omissis) ...(che mi ha venduto l'auto).
Tutto e di più è stato fatto da queste due encomiabili persone, ma quando un'auto nasce "storta" anche le migliori intenzioni si devono arrendere....
Vi chiedo, pertanto, se in qualche modo è possibile sistemare in via DEFINITIVA il problema oppure provvedere alla sostituzione della mia auto (senza grosse perdite di denaro) con altra di valore equivalente, anche un modello diverso, ma sempre Audi.
Attendo un Vs. cortese riscontro. Grazie.
Vogliate gradire i miei più cordiali saluti
Audi Italia l'ho sentita per telefono giovedì scorso, una cortese operatrice mi ha fatto presente che loro sono fornitori ed il contratto è tra me e la Concessionaria.
Inoltre, mi fa notare, che all'articolo 5 (GARANZIA) il contratto di vendita recita
...nell'ipotesi di difetto di conformità tempestivamente denunciato alla Venditrice, l'acquirente avrà diritto alla riparazione gratuita del difetto stesso....Qualora la riparazione del difetto di conformità sia impossibile, eccessivamente onerosa o, infine, di esito incerto, l'Acquirente autorizza sin da ora la Venditrice alla sostituzione gratuita della Autovettura con altra nuova di fabbrica, dello stesso modello ed allestimento di quella oggetto di sostituzione.... Nell'ipotesi in cui non fosse disponibile un'autovettura avente le caratteristiche sopra indicate
(è il mio caso in quanto ho il sistema di sospensioni Magnetic Ride, ora non più disponibile per l'A3)
la Venditrice potrà consegnare all'Acquirente, sempre senza oneri per quest'ultimo, un'altra autovettura di modello ed allestimento equivalenti, o migliorativi, rispetto alle caratteristiche dell'Autovettura oggetto di sostituzione.
Venerdì scorso sono andato in Concessionaria, hanno sostituito il tetto la terza volta, il problema sembrava risolto (giro mattutino con macchina uscita dal loro garage), ma lasciata la macchina un po' al sole nel piazzale della Concessionaria, nel giro pomeridiano ha ripreso a scricchiolare.... L'auto non è mai stata in mio possesso, i giri li hanno fatti loro.
Ora sembra che il tutto sia dovuto ad una saldatura :cry:, ma quale?!
Mi sono appellato all'articolo 5, niente da fare. Non cambiano l'auto.
Vista la mia perplessità hanno deciso che faranno intervenire un Ispettore Audi.....
Che faccio, mi rivolgo ad un avvocato?!
Grazie per i Vostri consigli