El_Dandi
07-05-2010, 02:27
Ragazzi vi spiego un pò la situazione... la mia auto arriva dotata di fabbrica di Audi Concert e predisposizione tel nel bracciolo. Tolgo l'autoradio e monto il navi RNS-E e mi trovo di fronte a queste situazioni:
- errore tramite diagnosi per antenna GPS (che ovviamente non c'è)
- errore tramite diagnosi per antenna radio ZF (cortocircuito)
ora per far in modo tale che il navi venga montato come se fosse uscito di fabbrica ho dovuto prendere la spina a 32 poli e metterci l'AUX poi montare il CDC sullo spinotto blu tramite cablaggio accessori originali Audi e rimangono da sistemare i 2 punti di cui sopra.
Per quanto riguarda il cortocircuito antenna radio, studiando gli schemi elettrici e i vari boster ho capito che mentre nella Concert arrivano i segnali HF1 e HF2 da 2 booster differenti ovvero il *225d e il *225c... nel navi i segnali radio media ed alta frequenza arrivano solo dal *225 o *225A (nel caso ci sia TV tuner) poichè il *225B, che sostituisce il C, è collegato direttamente al *225 o *225A. Inoltre arrivano su poli invertiti rispetto alla Concert... quindi credo sia questo il problema della antenna radio poichè mal collegata visto che i contatti sono disposti differentemente sul navi/concert e sui vari booster, ditemelo se scordo qualcosa....
Ma veniamo al bello della storia... il segnale mancante GPS !!
Oggi ho smontato l'auto, tutta la parte riguardante i montanti posteriori vano bagagli , rivestimento laterale vano bagagli e rivestimento portellone.
L'auto è una A3 3p quindi se l'auto è dotata di navigatore e/o predisposizione telefonica e/o riscaldamento autonomo viene installata la cosiddetta "pinna" al tetto che in realtà porta 3 segnali GSM/GPS/RC. Ora dal programma ricambi esistono solo 2 antenne
- 8P0 035 503 L per la 3p
- 8P4 035 503 E per la SB
Siccome ripeto l'auto è dotata di predisposizione telefonica è arrivata dotata di fabbrica dell'antenna multifunzionale al tetto.
Dopo aver smontato tutto ho dedotto che non ho capito nulla !!!!
Cioè da sotto all'antenna parte 1 solo filo con spinotto lilla che arriva all'amplificatore dell'impianto telefonico e basta. Dov'è il filo per il GPS o per il Riscaldamento autonomo ???
Voi mi direte:" ma se l'auto non è dotata di navi o risc.auto. perchè dovresti avere il filo ???"
Io vi chiedo allora perchè un auto come questa è dotata della stessa antenna di cui è dotata un auto che il navi ce l'ha di fabbrica ??????
Da dove arriva il segnale GPS ???
Dagli schemi sembrerebbe che non passa per nessun booster e arriva direttamente dietro al navi ?! Mi fate capire come funziona ???
Il titolo vuol dire che con 1 solo codice si possono avere 3 tipi diversi di antenne !!!
Ripeto il succo è che voglio collegare l'antenna originale al navi per il segnale GPS... ma dove lo prendo il filo ??? non c'è !!!
Ma non esiste un antenna che ha solo il segnale GSM !!!!!!!!
Aiutoooooooooooooo che casino :wacko:
- errore tramite diagnosi per antenna GPS (che ovviamente non c'è)
- errore tramite diagnosi per antenna radio ZF (cortocircuito)
ora per far in modo tale che il navi venga montato come se fosse uscito di fabbrica ho dovuto prendere la spina a 32 poli e metterci l'AUX poi montare il CDC sullo spinotto blu tramite cablaggio accessori originali Audi e rimangono da sistemare i 2 punti di cui sopra.
Per quanto riguarda il cortocircuito antenna radio, studiando gli schemi elettrici e i vari boster ho capito che mentre nella Concert arrivano i segnali HF1 e HF2 da 2 booster differenti ovvero il *225d e il *225c... nel navi i segnali radio media ed alta frequenza arrivano solo dal *225 o *225A (nel caso ci sia TV tuner) poichè il *225B, che sostituisce il C, è collegato direttamente al *225 o *225A. Inoltre arrivano su poli invertiti rispetto alla Concert... quindi credo sia questo il problema della antenna radio poichè mal collegata visto che i contatti sono disposti differentemente sul navi/concert e sui vari booster, ditemelo se scordo qualcosa....
Ma veniamo al bello della storia... il segnale mancante GPS !!
Oggi ho smontato l'auto, tutta la parte riguardante i montanti posteriori vano bagagli , rivestimento laterale vano bagagli e rivestimento portellone.
L'auto è una A3 3p quindi se l'auto è dotata di navigatore e/o predisposizione telefonica e/o riscaldamento autonomo viene installata la cosiddetta "pinna" al tetto che in realtà porta 3 segnali GSM/GPS/RC. Ora dal programma ricambi esistono solo 2 antenne
- 8P0 035 503 L per la 3p
- 8P4 035 503 E per la SB
Siccome ripeto l'auto è dotata di predisposizione telefonica è arrivata dotata di fabbrica dell'antenna multifunzionale al tetto.
Dopo aver smontato tutto ho dedotto che non ho capito nulla !!!!
Cioè da sotto all'antenna parte 1 solo filo con spinotto lilla che arriva all'amplificatore dell'impianto telefonico e basta. Dov'è il filo per il GPS o per il Riscaldamento autonomo ???
Voi mi direte:" ma se l'auto non è dotata di navi o risc.auto. perchè dovresti avere il filo ???"
Io vi chiedo allora perchè un auto come questa è dotata della stessa antenna di cui è dotata un auto che il navi ce l'ha di fabbrica ??????
Da dove arriva il segnale GPS ???
Dagli schemi sembrerebbe che non passa per nessun booster e arriva direttamente dietro al navi ?! Mi fate capire come funziona ???
Il titolo vuol dire che con 1 solo codice si possono avere 3 tipi diversi di antenne !!!
Ripeto il succo è che voglio collegare l'antenna originale al navi per il segnale GPS... ma dove lo prendo il filo ??? non c'è !!!
Ma non esiste un antenna che ha solo il segnale GSM !!!!!!!!
Aiutoooooooooooooo che casino :wacko: