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Visualizza Versione Completa : olio urgente



axlehf
01-06-2010, 08:24
salve vi espongo il mio problema .
domenica ero in tangenziale e mi si è accesa la spia minimo olio... ho rallentato ed ho fatto qlk chilometro fino ad arrivare ad un centro commerciale ... entro e vado in cerca del 'olio ...
io nella mia A3 8p 2.0 TDI del 2004 metto castrol slx long life ( 504.00 - 507.00 credo )..
purtroppo non trovandolo ho dovuto mettere il castrol GXT 15W- 40 sintetico 505.00 ... adesso mi restano 7000 km per il tagliando se vado aventi faccio danni ? è meglio che anticipo il tagliando? nn so k fare..

grazie dell'aiuto

axlehf
01-06-2010, 10:28
nessuno sa dirmi qlk???????????

step76
01-06-2010, 11:09
Non credo che possa far danni così grossi, ma io comunque anticiperei il cambio, anche perche' se in Audi tengono così tanto all'olio che va messo nei loro motori, un motivo ci sara'.....

vito A4
01-06-2010, 12:12
salve vi espongo il mio problema .
domenica ero in tangenziale e mi si è accesa la spia minimo olio... ho rallentato ed ho fatto qlk chilometro fino ad arrivare ad un centro commerciale ... entro e vado in cerca del 'olio ...
io nella mia A3 8p 2.0 TDI del 2004 metto castrol slx long life ( 504.00 - 507.00 credo )..
purtroppo non trovandolo ho dovuto mettere il castrol GXT 15W- 40 sintetico 505.00 ... adesso mi restano 7000 km per il tagliando se vado aventi faccio danni ? è meglio che anticipo il tagliando? nn so k fare..

grazie dell'aiuto

io lo anticiperei perchè l' olio che hai messo ha una viscosità diversa da quello che va nelle nostre auto e quindi di conseguenza nn lubrifica come dovrebbe....
però danni non c' è ne saranno l' importante e che l' olio ci sia......

wgator
01-06-2010, 12:24
Anch'io ti consiglio la sostituzione anticipata... l'olio originale, oltre ad avere le specifiche giuste per il tuo motore, è anche un 5W30...
Comunque, per un rabbocco, probabilmente danni non ne fai...

tony.a4
01-06-2010, 12:25
anticipalo un po' ...ma nn farai nessun danno

step76
01-06-2010, 12:40
io lo anticiperei perchè l' olio che hai messo ha una viscosità diversa da quello che va nelle nostre auto e quindi di conseguenza nn lubrifica come dovrebbe....
però danni non c' è ne saranno l' importante e che l' olio ci sia......

Beh, su questo non sono molto daccordo....., allora tanto vale metterci l'olio del supermercato sempre....

axlehf
01-06-2010, 13:06
si ma ne ho messo tipo 1 kg

tdi170cv
01-06-2010, 14:27
Un kg sui 4,5 che ci stanno vuol dire il 25%.... tu giri con un 15W40 505.00.... Di solito ci va un 5W 30.... Se hai il DPF ti consiglio di cambiarlo quasi subito sennò c'è il pericolo che si rovini qualcosa...
http://www.opieoils.co.uk/c-750-vw-50500-oil.aspx
Il 505.00 va bene per i diesel VW prima del 2000 e quindi non ancora iniettore pompa... Un giretto da un meccanico io lo farei e anche alla svelta... Poi magari non succede niente però è meglio non rischiare...

axlehf
01-06-2010, 16:25
si lo so ma non ho il DPF ...

tdi170cv
01-06-2010, 17:31
Beato te che non ce l'hai... Tanti problemi meno.... Comunque appena puoi cambialo perchè non è l'olio giusto per quel motore... Però è sempre meglio quello di niente

manuweb007
01-06-2010, 18:57
un rabbocco da un 1kg è comunque importante, dirti di andare avanti sembra azzardato correre dal meccanico frettoloso, di solito si usa il 5-30 in quanto a motore freddo la maggior fluidità del 5 lubrifica meglio la turbina per evitare sorprese, se fossi in te lo cambierei e se fuori garanzia anche tramite un meccanico generico con l'olio adatto.

axlehf
03-06-2010, 07:56
ho prenotato il tagliando x il 14 di giugno ... il fatto è k devo girare 1 settimana con sto olio

tdi170cv
03-06-2010, 08:45
Se è solo una settimana non crea grossi danni specialmente se non sfrutti al max il motore... Resisti... Un consiglio.... Tieniti in auto sempre un litro di olio adatto per il tuo motore o controlla il livello con l'astina ogni 3-4000 km.... Sono 2 cose semplicissime e che richiedono pochi minuti ma che ti possono evitare questi problemi...

manuweb007
03-06-2010, 08:50
vai tranquillo, l'unica accortezza vai piano a macchina fredda, lasciala scaldare bene poi non ci sono problemi. :smile:

axlehf
03-06-2010, 13:22
ho sempre cn me una bottiglietta .. ma sta volta nn l'ho ricomprata dall'ultimo rabbocco... si ovvio nn supero mai i 1600 giri sia a freddo che a caldo onde evitare