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Visualizza Versione Completa : consigli sui distanziali


GRS3
10-07-2008, 11:48
Da 2 da 1.6 ???
senza assetto e con solo i distanziali sta male???
o cerchi con ET maggiore
consigli?....
ciaaaaooo
ste77
10-07-2008, 12:19
cerchi replica con ET maggiore....strutturalmente nn c'è paragone :wink:
DrakePerformance
10-07-2008, 12:22
si,tecnicamente si dovrebbe aumentare l'et e non mettere i distanziali.....pero se non vuoi cambiare i cerchi metti da 1.6 che sono perfetti:happy:
GRS3
10-07-2008, 13:43
xchè è meglio?...
come si misura l'ET? poi le gomme vanno bene lo stesso?
maske
10-07-2008, 13:54
le gomme non centrano niente:sleep:

se guardi nella sezione tecnica cè un 3d che spiega tutto, anche l'ET...


comunque in teoria sarebbe meglio senza i distanziali, poichè essi fanno compiere uno sforzo...

però ti dico, li monta Giova su una macchina da 100 e passa mila km, con 400 cv da gestire, e nessun problema:wink::wink:
GRS3
10-07-2008, 14:22
ok graz:happy:
ste77
10-07-2008, 14:35
monta 1.6 dietro...stop per intanto....davanti lascia così....dovrebbe migliorare un pò la tenuta senza grosse spese :wink:
maske
10-07-2008, 14:38
ma le spese sono comunque irrisorie, hanno ormai un prezzo di 30 euro la coppia no?:huh:
GRS3
10-07-2008, 14:40
io voglio migliorare anche l'estetica...
Audia32
11-07-2008, 00:51
Con 30 euro la coppia compri robaccia.... Non risparmiate su componenti così delicati!!!!
maske
11-07-2008, 07:52
robaccia?:huh: sui siti di tuning e ricambi auto quando becchi le offerte trovi gli sparco a 30 euro la coppia:huh:

sparco è robaccia?:huh:
GRS3
11-07-2008, 09:49
già.... meglio stare su marche rinomate...
VidokF1
11-07-2008, 11:47
Con 30 euro la coppia compri robaccia.... Non risparmiate su componenti così delicati!!!!

Stra-quoto...

Cmq meglio un ET maggiorato che i distanziali, all'anteriore evita che è meglio, dietro li approvo all'anteriore proprio no...
GRS3
11-07-2008, 12:01
ma perchè?
maske
11-07-2008, 13:05
scusate ma mi ripeto: sparco è robaccia?:huh:

pensavo fossero affidabili...
dure.d
11-07-2008, 13:25
ma perchè?

Ti capisco...

Anch'io sinceramente non mi spiego cosa cambia dal montare un cerchio con ET20 anzichè ET35 oppure lasciare ET35 + distanziale da 15...

Però dicon tutti che è una cosa diversissima... :blink:
Io non mi pronuncio, sono poco ferrato in materia di parti meccaniche...

Solo che trovare dei cerchi da 17 con ET20 per il 5x100 non è facile... Con quell'ET se ne trovano parecchi solo per Bmw (5x120)...
maske
11-07-2008, 14:03
in teoria è diverso il lavoro sopportato dai cuscinetti...
VidokF1
12-07-2008, 00:19
in teoria è diverso il lavoro sopportato dai cuscinetti...

esatto è tutta fisica...più è distante la ruota e più i componeti fanno fatica a trsmettere l'energia da scaricare...
Audia32
12-07-2008, 00:34
scusate ma mi ripeto: sparco è robaccia?:huh:

pensavo fossero affidabili...

Non è certo un marchio di punta....
I distanziali considerate che sono delle "rondelle" che vanno a interporsi tra il cerchio e la sua sede;quindi o calzano a pennello o meglio lasciar perdere!!!
maske
12-07-2008, 10:05
pensavo fosse una buona marca e mi sono espresso, scusate:sleep:
ividela
12-07-2008, 14:12
esatto è tutta fisica...più è distante la ruota e più i componeti fanno fatica a trsmettere l'energia da scaricare...

non è "più distante è la ruota",è più lungo è il braccio... se hai dei cerchi con un canale mostruoso,puoi avere che le gomme sono centimetri più "in fuori" rispetto all'originale e il cerchio sul mozzo è attaccato come prima.

cmq io con gli Avus ho 20mm sia davanti che dietro e dietro ci andrebbero 25. Il cocchiere sul sito vecchio aveva detto che spuntavano fuori le gomme davanti,ma avevo postato una foto in cui si vedeva che non erano neanche a filo
GRS3
12-07-2008, 14:58
ripostale se puoi.... cia
Davidenos
12-07-2008, 15:07
Ecco le foto della mia con i 16 davanti e 20 dietro e assetto eiback sportline.
http://img516.imageshack.us/img516/418/10062008189ue9.jpg
http://img380.imageshack.us/img380/662/10062008186xu2.jpg
http://img79.imageshack.us/img79/3297/10062008187jw3.jpg
leellah
12-07-2008, 15:31
[QUOTE=dure.d;44693]Ti capisco...

Anch'io sinceramente non mi spiego cosa cambia dal montare un cerchio con ET20 anzichè ET35 oppure lasciare ET35 + distanziale da 15...

Però dicon tutti che è una cosa diversissima... :blink:
Io non mi pronuncio, sono poco ferrato in materia di parti meccaniche...
[/1QUOTE]

A rigore hai ragione tu, spostare il canale (e il battistrada) in fuori con un distanziale o con un cerchio più "profondo" (ET basso) dal punto di vista cinematico è perfettamente equivalente. Quello che rende preferibile la soluzione "integrale" sono i soliti motivi, tutti "pratici":

una sola superficie d'attrito anziché due;
bulloni generalmente più corti;
no errori di centraggio indotti dal componente supplementare.

Resta inteso che se i pezzi sono precisi e il montaggio effettuato a regola d'arte
il risultato finale DEVE essere lo stesso.