Visualizza Versione Completa : l'S3 di TEO24 !!
http://www.garagetorino.com/omologazioni/Misure_Canale.asp
trovato questa... qui consigliano 8" con le 225 45 ... mentre 225 40 va bene 8.5" mi pare un po una cavolata perche con spalla 40 è ancora piu tirata....mah....magari ha altre motivazioni logistiche...
in germany montano le 235 45 sul 10" uno spettacolo... ma come le monto queste cavolo di gomme...uffff...
mi dovro arrendere agli 8.5 con le 225 45 17 e un et da paura... spero solo che davanti ci stiano...
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http://www.cerchi-inlega.com/pneumatici.htm qui mi da le 225 come minima... dovrebbe starci su allora !!! penso che me li sparo...
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http://www.forum.clubvolvoitalia.it/index.php?topic=2263.0
qui mi dice che i 225 45 17 ci vanno...sono al limite.. ma sai che bella tirata...
Montare, si montano:
http://cache.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/09/500x_stretched_tire.jpg
Poi però non tiene, e credo che rischi di squarciarle e di ammaccare il cerchio...
Ci va un compromesso... ;)
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http://www.cerchi-inlega.com/pneumatici.htm qui mi da le 225 come minima... dovrebbe starci su allora !!! penso che me li sparo...
E' questa la tabella che ho io... :wink:
la tecnica della gomma tirata sul cerchio si chiama Tyrestrech, non è molto consigliata se si usa l'auto spesso e ad alte velocità. di solito questo sistema è utilizzato su auto da raduno in style german style, ma x girarci è estremamente pericoloso!!!
questo del video è il metodo fai da te che si può fare anche da soli, ma in realtà dovrebbe essere fatto con una bombola apposita che spara dentro aria a 10 bar e fa allargare la gomma e poi si gonfia normalmente.
http://www.youtube.com/watch?v=teGrvDePKUM&feature=related
dai cri, un 225 45 sul 8.5 non è proprio cosi esagetato.... chirs3 li monta sui 18... 225 40 18 su 8.5 x 18.... ma io abbasso l'et di 7mm
si si, è giusto quella misura...intendevo sul canale 10...
è si, il 10 ho dovuto abbandonarlo...dovrei spendere i soldi per una "nuova" omologazione per delle 245 al posteriore : a quel punto li spendo per i 18.... ora sto cercando di fare una spesa minima con tnt resa...speriamo non si alleggerisca troppo l'anteriore...
http://www.youtube.com/watch?v=teGrvDePKUM&feature=related
Hahaha... Una bella flambata e via!! :laugh:
Fatto in casa:
http://www.youtube.com/watch?v=d7bN8WPok9E&feature=related
ogni volta che tiro serio i freni dietro arrivano a puzze esagerate....con che pastiglie mi cosigliate di cambiarle ????
CHECCOA3
27-07-2011, 12:00
se non vuoi spendere tanto e avere un buon compromesso prendi le ebc gialle....
se non vuoi spendere tanto e avere un buon compromesso prendi le ebc gialle....
grazie per il primo parere.... ma sono sportive ??? xe non ci vado leggero...
ragazzi, sono fuori casa e non ho le pinze a portata di lettura.. chi ha il codice pinze del brembo junior kit per poter ordinare le pastiglie della ferodo ds 2500 ??? thanks
montato le FERODO RACING DS 2500... vi farò sapere come pinzano !!!!
oggi stavo facendo il cambio dell'olio e notavo che cavolo i nostri 2 intercooler non sono piccoli ma prendono davvero uno sputo di aria ... ora capisco il frontale di molti...
Ma guarda che con i convogliatori d'aria fanno il loro "*****" lavoro ;)...
ragazzi dove avevamo fatot un riassunto delle luci interne della s per metterle a led ? grazie
teo come vanno allora le pastiglie? fischi?
per i led trovato : cmq viva l'inghilterra altro che ledm..... presi tutti gli interni con 23euro... speriamo arrivino...
teo come vanno allora le pastiglie? fischi?
azz, sai che non mi soddisfano...:dry: zero fischi ...sono quasi noiose :laugh::laugh::laugh:... forse le metto in vnedita e prendo le pagid... sono un po esigente,ma del resto è un bene sui freni....
forse è l'accoppiata brembo... sul gt turbo le avevo con gli omnicompetition e mi trovavo davvero bene... gran mordente... ma l's3 per me frena da schifo.... bohhh
_-G.Marco-_
04-04-2012, 13:38
ciao Teo, mi spiegheresti gentilmente che metodo hai usato per farti la mascherina frontale black. O l'hai acquistata già così????
ciao Teo, mi spiegheresti gentilmente che metodo hai usato per farti la mascherina frontale black. O l'hai acquistata già così????
l'ha fatta il precedente proprietario.... smontata e ha verniciato non full black, ma con la bordatura e il logo audi dello stesso colore delle minigonne .... calcola che è carrozziere audi...
_-G.Marco-_
04-04-2012, 13:52
quindi sarebbe un nero opaco giusto?? ma comunque sia c'è da scrostare la cromatura?? oppure vai dierettamento con il colore scuro?
se non si sfoglia, come ogni tnt capita x l'età, si da una grattata con la carta vetrata e si vernicia... poi ha dato il lucido...
_-G.Marco-_
04-04-2012, 14:20
ottimo grazie :)
http://img9.imageshack.us/img9/3760/picture2agn.png
Shot at 2012-04-13
é UN SOGNO CON QUESTI CERCHI....
ragazzi cosa mi consigliate ?
1. 9x17 et30
2. 8.5x17 et20
1.
http://img804.imageshack.us/img804/7149/img0157py.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/804/img0157py.jpg/)
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http://img155.imageshack.us/img155/9094/kuva0011t.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/155/kuva0011t.jpg/)
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http://img444.imageshack.us/img444/9585/kt4e.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/444/kt4e.jpg/)
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2.
http://img857.imageshack.us/img857/3259/kt1sx.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/857/kt1sx.jpg/)
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3.
http://img13.imageshack.us/img13/2310/keskinkt6.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/13/keskinkt6.jpg/)
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Uhm, fanno sempre un po' di "effetto palla"... :dry::dry:
Tra l'altro queste sono A3, sarebbe da vedere l'effetto con i parafanghi larghi dell'S3...
per i secondi ho solo questo riferimento ideologico,xe poi questi sono da 18 :
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?434-Foto-Audi-S3&p=581474&highlight=keskin#post581474
l'effetto palla del resto non lo cancello fino a che non ho 1500 euro da buttare per mettere i 18 ....
ho cambiato le prime fot...ora sono s3
Per una gomma 225 il canale 9 è davvero esagerato!!!!!
chi ha mai sentito dischi ebc imbarcati ? devo prednerli xe la omnicompetition mi sta facendo girar le balotas xe non mi dicono se hanno la fascia frenante per il junior kit.
Senti ctf....costicchiano un pò di più, ma pur sempre ottimi prodotti!
Senti ctf....costicchiano un pò di più, ma pur sempre ottimi prodotti!
vedo che danno solo i compositi di ricambio per la cupra r con 323x28 al prezzo di 732 piu iva...
mentre gli omni li fanno a quasi la meta... ma sempre sui 600... troppo per me per ora !
sto organizzando una spedizione punitiva in germania : questi crucchi che non voglion spedire cerchi in italia perche dicon di aver avuto sempre problemi... uff
è da due anni penso che giravo con un taglio di 3 cm nella calotta dell'intercooler :sad: : RIDATEMI IL BENVENUTO GRAZIE, DA OGGI HO UNA VERA S3 !!! :ciap::ciap::ciap::ciap::ciap::ciap::ciap::ciap::c iap::ciap::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00 t::w00t::w00t::w00t::rolleyess::rolleyess::rolleye ss::rolleyess::rolleyess::rolleyess::rolleyess::co oool::cooool::cooool::cooool::cooool::cooool:
maxquattro
01-06-2012, 14:25
è da due anni penso che giravo con un taglio di 3 cm nella calotta dell'intercooler :sad: : RIDATEMI IL BENVENUTO GRAZIE, DA OGGI HO UNA VERA S3 !!! :ciap::ciap::ciap::ciap::ciap::ciap::ciap::ciap::c iap::ciap::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00 t::w00t::w00t::w00t::rolleyess::rolleyess::rolleye ss::rolleyess::rolleyess::rolleyess::rolleyess::co oool::cooool::cooool::cooool::cooool::cooool:
ma come mai non te ne sei accorto prima?? e come hai fatto ad accorgetene??
avrei potuto accorgermene se avesse dato vuoti o buchi di potenza, o con un manometro ma se era costante nemmeno cosi... altrim con fischio di sfiato, ma il filtro a pannello copre ogni rumore... me ne sono accorto vedendo della melma sporca in un punto specifico....
millteck in arrivo dalle mie parti... :biggrin:
mancano ds 2500 e tubi in maglia per dietro ed ho finito l's... poi posso venderla...:ph34r:
vai cosi , siamo tutti un pò pazzi ma è passione questa
EVVIVA RAGAZZI, SCARICO TUTTO DA 70 MM TERMINATO : CATALIZZATORI MILLTECK E CENTRALE-TERMINALE MTM ....con L per la lambda.
Che dir se non che i catalizzatori sportivi 200 cell sono decisamente migliori sotto tutti gli aspetti : sotto non si è svuotata per niente ed anzi è piu pronta grazie al minor effetto Tappo fatto dai cat originali e sopra devo ancor provare ma è molto piu fluida . consiglio a tutti lavoro di questo tipo... anche sol per salvaguardar la Fata che sicuro soffrirà meno le temperature elevate...
ho questa del catalizzatore:
http://img12.imageshack.us/img12/6784/13062012409.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/12/13062012409.jpg/)
dove poi ho applicato le cover sopra e sotto in alluminio dell'originale...
il terminale non ho foto smontato ....
ragazziiiiiii.... non conoscete nessuno che voglia un s3 senza problemi, senza tutte le rogne che ogni giorno qui si elencano e tenuta da dio ? io per ragioni di vita son costretto a cambiare passioni e la s3, seppur è stata la realizzazione di un sogno, la voglio vendere !
ragazziiiiiii.... non conoscete nessuno che voglia un s3 senza problemi, senza tutte le rogne che ogni giorno qui si elencano e tenuta da dio ? io per ragioni di vita son costretto a cambiare passioni e la s3, seppur è stata la realizzazione di un sogno, la voglio vendere !
una piccola pugnalata............................un'altro fratello che ci abbandona, non ci voleva!!
1imboccalupo...
Grazie ragazzi ! se conoscete sono a piena disposizione... l'ho messa anche nel mercatino qui sul forum !
se mi capita qualcuno volentieri
se mi capita qualcuno volentieri
grazie grazie
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anche se mi dispiace farlo, se tra un po non la vendo inizio a smontare gli up-grade a parte e torna tutta super originale...
_-G.Marco-_
26-10-2012, 16:54
a quanto lo dai lo scarico???
a quanto lo dai lo scarico???
visto che qui nn si puo parlare di vendite e prezzi:wink: dopo il 18 se non vendo tutto insieme tratto con tutti l'argomento prezzi... cmq prezzi decenti, nno voglio tenermi i pezzi in garage...:wink::wink:
LUNEDI SI TRAPASSA ! :cry::cry::cry::cry:
RAGAZZI L'HO VENDUTA COMPLETA E NON VENDO NIENTE A PARTE....
marcob_s3
10-11-2012, 13:00
a quanto la hai venduta ( se si può sapere )
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P.S mi dispiace teo :cry::cry::cry:
LUNEDI SI TRAPASSA ! :cry::cry::cry::cry:
RAGAZZI L'HO VENDUTA COMPLETA E NON VENDO NIENTE A PARTE....
bene bene, mi fa' piacere che sei riuscito nella vendita, ma fa sempre tristezza veder scappare un fratello degli anelli!!
alla prossima....
a quanto la hai venduta ( se si può sapere )
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P.S mi dispiace teo :cry::cry::cry:
se possibile mi inserisco!!
S3 ANDATA RAGAZZI...:cry: SPERO SIA IN BUONE MANI...GLI HO CONSIGLIATO DI CONTINUARE A SCRIVERE QUI !! :wink:
bene ma se avremo bisogno di consigli romperemo comunque a te le scatole !!!!!!!!
jacopos3
13-11-2012, 21:02
sono contento per te che l'hai venduta...immagino che non sia stato facile allontanarsi....
ciao S...
tanto da qui passo cmq :smile:... nel mercatino un po di pezzi :wink:!!!!
matteo 89
14-11-2012, 03:26
r5 o super5 turbo?
super 5 gt turbo...:wink::wink::wink::shifty::shifty::shifty: :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
super 5 gt turbo...:wink::wink::wink::shifty::shifty::shifty: :biggrin::biggrin::biggrin::biggrin:
e un paio di foto..........................please??
torna torna quando puoi, non mollare i fratelli degli anelli!!
e un paio di foto..........................please??
torna torna quando puoi, non mollare i fratelli degli anelli!!
http://img191.imageshack.us/img191/2136/18032009982copy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/191/18032009982copy.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img638.imageshack.us/img638/5372/070620101393.jpg
matteo 89
14-11-2012, 22:39
Mio babbo ce l' aveva bianca, bellissima :wub:
[QUOTE=teo2410;848270]http://img191.imageshack.us/img191/2136/18032009982copy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/191/18032009982copy.jpg/)
che spettacolo!!
che bei tempi!!
che bei ricordi!!
si, questa non la vendero mai... anche perche 190cv su 900kg sono unici se non hai un lotus...
si, questa non la vendero mai... anche perche 190cv su 900kg sono unici se non hai un lotus...
lo spero!!!!!!!!!!!!!!!!!
queste sono macchine d'altri tempi, hanno fatto la storia............................
super 5 gt turbo
uno turbo
clio williams
la regina, delta evoluzione martini
escort coswort
205 gti
lo spero!!!!!!!!!!!!!!!!!
queste sono macchine d'altri tempi, hanno fatto la storia............................
super 5 gt turbo
uno turbo
clio williams
la regina, delta evoluzione martini
escort coswort
205 gti
SI SONO AUTO MAGNIFICHE...
io aggiungerei per strafare il
205 T16
delt S4
due mostri per pochi guidatori !
ragazzi ho messo nel mercatino dei pezzi che mi sono avanzati in solaio della mia s3... (verra pubblicato tra qualke giorno )
SI SONO AUTO MAGNIFICHE...
io aggiungerei per strafare il
205 T16
delt S4
due mostri per pochi guidatori !
ragazzi ho messo nel mercatino dei pezzi che mi sono avanzati in solaio della mia s3... (verra pubblicato tra qualke giorno )
Parole Sante!!
jacopos3
19-11-2012, 13:24
io ho una 205 gti 1.9...la prima auto non si scorda mai,non è piu' stradale sono state tolte le targhe al momento dell'acquisto dell s3 nel 2004...l ho rimessa a nuovo e ci giro raramente in circuito a magione...a settembre gli ho trovato un motore 1.9 16v con su i carburatori(4) dell R1 da 40mm...è sempre un cantiere aperto!!che poi no ha proprio senzo..spenderci anche se ti arrangi da solo...ma se dovessi "salvare"un auto da una qualunque catastrofe salverei senza dubbio la 205!!!:rolleyess:
Mangio 1981
20-11-2012, 22:54
Sono l'erede della S3 di Teo e non posso dire altro che la macchina è favolosa...
Sono scrupoloso e attento, sarà in buone mani...
Ciao a tutti!!!
#16 skathalise
21-11-2012, 02:13
Auguri!!! :D
Sono l'erede della S3 di Teo e non posso dire altro che la macchina è favolosa...
Sono scrupoloso e attento, sarà in buone mani...
Ciao a tutti!!!
bene bene, benvenuto tra i signori degli anelli!!
jacopos3
21-11-2012, 22:52
be' forse abbiamo perso il proprietario...ma no la macchina!!!GODITELA..
marcob_s3
22-11-2012, 13:23
benvenuto tra noi :) goditi questo bel mezzo ;)
Mangio 1981
22-11-2012, 19:48
Ieri pomeriggio sono andato a rullare la macchina a BG e sono un po' rimasto impressionato dalla potenza: 207 cv. Girava con pressione a 1.6 bar....oo
CHECCOA3
22-11-2012, 19:52
si strano.. è anche vero che ci sono altre prove da fare a volte i banchi sbagliano....
_-G.Marco-_
22-11-2012, 21:14
la tua è il 210cv??
Mangio 1981
22-11-2012, 22:29
Si il 210...ci sono rimasto un po' perchè cmq la macchina da viaggiare viaggia.La prova a banco è stata fatta da Carburatori B. , il quale si è accorto subito col manometro della pressione esagerata (1.6) e dell'affogamento di benza, questi hanno peggiorato il rendimento.Mi ha detto che a banco i 210 originali non li rulla, e li ho storto un po' il naso.
Sono stati corretti i parametri in centralina, ora la macchina ha un picco di pressione a 1.45 per poi stare sull'1.2-1.3.
L'erogazione ora direi molto più convincente e i consumi a primo avviso migliorati.
Considerate che ho fatto fuori quasi un pieno facendo i 9km/l, ma l'andatura era davvero da nonno.
TTerribile
22-11-2012, 22:57
...eppure molte s3 8l con k04 ricordo avessero anche 1,8 di picco..
vedi atk..
Ieri pomeriggio sono andato a rullare la macchina a BG e sono un po' rimasto impressionato dalla potenza: 207 cv. Girava con pressione a 1.6 bar....oo:w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t::w00t ::w00t::w00t: io la provai prima di fare tutte le modifiche e di cv ne segno 230 dopo 4 rullate mi pare...
:huh::huh::huh::huh::huh::huh::huh::huh::huh::huh: :huh:mi pare strano !
sicuro non era una mappa cattiva xe è sempre stata progressiva ma 207 cv è impossibile !
CHECCOA3
23-11-2012, 19:27
bhe di certo non ha molto senso mappare una macchina da 1 bar a 1,2.... 1,6 non è esagerato.....
marcob_s3
23-11-2012, 19:54
bhe di certo non ha molto senso mappare una macchina da 1 bar a 1,2.... 1,6 non è esagerato.....
concordo in pieno ;)
Mangio 1981
23-11-2012, 20:13
Esagerato 1.6bar era inteso al rapporto tra prestazioni e cavalli che offriva cioè 207cv...
Cmq Matteo la rullata l'ho fatta presso carburatori Bergamo, lui mi ha confermato che la mappa era fatta bene per la macchina senza modifiche, andava giustamente rivista la mappa
La macchina ora è bella piena, il rendimento è migliorato e di parecchio....anche se in 500km non è che l'ho testata bene.
Cmq tragitto casa lavoro, son passato da una media cdb da 11.2 l/100km a 9.8 l/km...direi che è già buono
Dimenticavo, la macchina ha rullato 234 cv e 370Nm di coppia
CHECCOA3
23-11-2012, 20:37
cioè con meno pressione ha tirato fuori quasi 30cv in più?? mhaaaa......
Mangio 1981
24-11-2012, 17:31
Oggi Mi sono tolto un sassolino dalla scarpa...la pompa dell'acqua del ricircolo quando si spegne il motore era rumorosa e trafilava un po' di liquido, ordinata su ebay Germany, con 96 euro me la sono ritrovata bella a casa e da stamattina sotto il cofano...
Ora Il ronzio è impercettibile e nessuna perdita...la vecchia perdeva perchè la plastica si era rotta nei punti di serraggio del coperchio...praticamente cotta...
---------- Post added at 17.31.14 ---------- Previous post was at 17.28.47 ----------
cioè con meno pressione ha tirato fuori quasi 30cv in più?? mhaaaa......
Non basta solo la pressione per far viaggiare una macchina...Teo ha fatto diversi lavori e andava aggiornata la mappa...la macchina ora va di più e si sente soffiare meno..e consuma pure meno...
Oggi Mi sono tolto un sassolino dalla scarpa...la pompa dell'acqua del ricircolo quando si spegne il motore era rumorosa e trafilava un po' di liquido, ordinata su ebay Germany, con 96 euro me la sono ritrovata bella a casa e da stamattina sotto il cofano...
Ora Il ronzio è impercettibile e nessuna perdita...la vecchia perdeva perchè la plastica si era rotta nei punti di serraggio del coperchio...praticamente cotta...
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Non basta solo la pressione per far viaggiare una macchina...Teo ha fatto diversi lavori e andava aggiornata la mappa...la macchina ora va di più e si sente soffiare meno..e consuma pure meno...
sono curioso, cosa intendi soffiare di meno??
la mia soffia tremendamente e son convinto che e' per quello che la sento fiacca!!
Mangio 1981
24-11-2012, 18:52
sono curioso, cosa intendi soffiare di meno??
la mia soffia tremendamente e son convinto che e' per quello che la sento fiacca!!
Teo ha tolto il silenziatore dal tubo aspirazione quindi il rumore all'interno ora è notevole della turba...con pressioni più basse si sente meno...
Cmq il problema sulla mia era la pressione 1.6 con troppa benza, praticamente affogava e rendeva meno, sistemata la mappa direi che è molto più progressiva...
Teo ha tolto il silenziatore dal tubo aspirazione quindi il rumore all'interno ora è notevole della turba...con pressioni più basse si sente meno...
Cmq il problema sulla mia era la pressione 1.6 con troppa benza, praticamente affogava e rendeva meno, sistemata la mappa direi che è molto più progressiva...
molti mi dicono e mi hanno detto che probabilmente la colpa era della mappa..........................
per il tubo, monto l'originale che non ho mai cambiato per non perdere ai bassi!!
TTerribile
24-11-2012, 23:46
....se la pressione è alta l'auto fa tutto meno che "affogarsi di benzina"...
CHECCOA3
25-11-2012, 20:04
Non basta solo la pressione per far viaggiare una macchina...Teo ha fatto diversi lavori e andava aggiornata la mappa...la macchina ora va di più e si sente soffiare meno..e consuma pure meno...
giusto non serve solo pressione ovvero oltre a quella serve altro....ma senza quella non si va lontano...
Teo ha tolto il silenziatore dal tubo aspirazione quindi il rumore all'interno ora è notevole della turba...con pressioni più basse si sente meno...
Cmq il problema sulla mia era la pressione 1.6 con troppa benza, praticamente affogava e rendeva meno, sistemata la mappa direi che è molto più progressiva...
anche se fosse troppa benza con quella pressione il problema è la benza e non la pressione...
suppongo che avendo abbassato la pressione ha smagrito notevolmente visto che già ad 1,6 era grassa.. e perkè non poteva fare la stessa operazione lasciando la pressione più o meno uguale?
il rapporto stechiometrico esiste apposta....
vabbè ognuno fa le maape secondo la sua logica', però un dubbio mi rimane:
meno benza (molta meno), meno pressione, +30cv circa?
cmq non voglio creare problemi queste sno solo riflessioni che si fanno... come si dice si fa per parlare e per mettere a confronto le varie idee e preparazioni....
Mangio 1981
26-11-2012, 18:43
Purtroppo non so rispondere, perchè non sono molto preparato su pressione benza e ste cose qua, mi sono solo affidato ad una officina che è da 30 anni che lavora bene e che mi segue al meglio da 12 anni...
TTerribile
26-11-2012, 21:33
... a volte però non sempre si ha la competenza di mettere le mani in modo congruo su tutti i motori... nella fattispecie la mappatura..
Mangio 1981
01-12-2012, 19:43
Ciao ragazzi ho un quesito da porvi: la macchina al posteriore ha un camber posteriore abbastanza visibile e ho notato che le gomme nella parte interna hanno più consumo rispetto all'esterno.
Monta un asssetto bilstein B8 e molle vw racing...
Ciao ragazzi ho un quesito da porvi: la macchina al posteriore ha un camber posteriore abbastanza visibile e ho notato che le gomme nella parte interna hanno più consumo rispetto all'esterno.
Monta un asssetto bilstein B8 e molle vw racing...
domani ti posto il risultato;
due settimane fa' con il cambio delle invernali mi sono fatto fare una pre-convergenza campanatura, secondo lui da riguardare in primavera al rientro con le estive!!
io monto la classica accoppiata eibach con bilsten e cerchioni con et su misura, anteriore et20 e posteriore et15....................ed avevo montato i multilink inferiori regolabili per avere un consumo corretto ed omogeneo;
in circa tre anni, tutto perfetto!!
Mangio 1981
01-12-2012, 20:22
domani ti posto il risultato;
due settimane fa' con il cambio delle invernali mi sono fatto fare una pre-convergenza campanatura, secondo lui da riguardare in primavera al rientro con le estive!!
io monto la classica accoppiata eibach con bilsten e cerchioni con et su misura, anteriore et20 e posteriore et15....................ed avevo montato i multilink inferiori regolabili per avere un consumo corretto ed omogeneo;
in circa tre anni, tutto perfetto!!
Grazie 1000!
Ho superato i miei primi 500km e le impressioni sono buone...unica nota arrivando da un TDI sono i consumi...però considerato che non supero i 12000km anno con qualche birrona in meno me la cavo....Teo la macchina gira davvero bene...in curva posso osare molto più rispetto a prima e la sento davvero attaccata al suolo, forse devo abituarmi ai freni perchè non mi ricordo mai che vanno un po' scaldati...gli amici mi consigliano uno scarico + libero, purtroppo pasasando 2 volte al giorno davanti a 2 vigili che rompono e sentono bene...lo lascerò così...sto cercando dei cerchi da 17' per l'estate ma è impresa ardua...
biellamanovella
02-12-2012, 13:23
hai lassetto della r32? se hai quello ho 1 domanda da porti
Ciao ragazzi ho un quesito da porvi: la macchina al posteriore ha un camber posteriore abbastanza visibile e ho notato che le gomme nella parte interna hanno più consumo rispetto all'esterno.
Monta un asssetto bilstein B8 e molle vw racing...
Mangio 1981
03-12-2012, 18:46
hai lassetto della r32? se hai quello ho 1 domanda da porti
Non ti so rispondere non avendolo montato io...senti Teo, potrebbe aiutarti
Grazie 1000!
Ho superato i miei primi 500km e le impressioni sono buone...unica nota arrivando da un TDI sono i consumi...però considerato che non supero i 12000km anno con qualche birrona in meno me la cavo....Teo la macchina gira davvero bene...in curva posso osare molto più rispetto a prima e la sento davvero attaccata al suolo, forse devo abituarmi ai freni perchè non mi ricordo mai che vanno un po' scaldati...gli amici mi consigliano uno scarico + libero, purtroppo pasasando 2 volte al giorno davanti a 2 vigili che rompono e sentono bene...lo lascerò così...sto cercando dei cerchi da 17' per l'estate ma è impresa ardua...
scusa il ritardo!!
eccoti la scansione con il mio risultato:
http://img823.imageshack.us/img823/6049/campanaturaconvergenzad.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/823/campanaturaconvergenzad.jpg/)
biellamanovella
03-12-2012, 20:41
Non ti so rispondere non avendolo montato io...senti Teo, potrebbe aiutarti
Hai le molle blu e gli ammo grigi?
marcob_s3
07-12-2012, 12:36
mangio quanto gli hai dato x curiosità della tua car?? ( se si può sapere ) :)
Mangio 1981
07-12-2012, 18:38
8300 eurozzi con un set di gomme estive seminuove ps3 (attualmente monta invernali nokian wr g2 all80%). si trovavano s3 anche a meno in rete ma i km e lo stato non sono da sottovalutare. e poi qui c'è una pagina dove ho letto tutte le modifiche e interventi, ed essendo Teo conoscente di un'amico mi sono fidato molto di più.
marcob_s3
07-12-2012, 19:55
8300 eurozzi con un set di gomme estive seminuove ps3 (attualmente monta invernali nokian wr g2 all80%). si trovavano s3 anche a meno in rete ma i km e lo stato non sono da sottovalutare. e poi qui c'è una pagina dove ho letto tutte le modifiche e interventi, ed essendo Teo conoscente di un'amico mi sono fidato molto di più.
parole sante.. è un ottimo prezzo considerando il mezzo.. complimenti :)
8300 eurozzi con un set di gomme estive seminuove ps3 (attualmente monta invernali nokian wr g2 all80%). si trovavano s3 anche a meno in rete ma i km e lo stato non sono da sottovalutare. e poi qui c'è una pagina dove ho letto tutte le modifiche e interventi, ed essendo Teo conoscente di un'amico mi sono fidato molto di più.
Hai fatto veramente un affarone cosiderando gli upgrade e com'è tenuta la car...
Hai fatto veramente un affarone cosiderando gli upgrade e com'è tenuta la car...
no, son stato io Pirla a venderla a cosi poco... ahaahahaahahahaahahahaahahahahahahahahahaahaahh
Mangio 1981
11-12-2012, 18:42
no, son stato io Pirla a venderla a cosi poco... ahaahahaahahahaahahahaahahahahahahahahahaahaahh
Ta set trop braoooooooo.
---------- Post added at 18:42 ---------- Previous post was at 18:38 ----------
Sabato ho dato una pulita+ingrassata con grasso al litio bianco sul leverismo cambio (sotto la cuffietta e dove ci sono le teste a snodo e un pattino guida), quel pezzo in alluminio che riforate o sostituite per accorciare la corsa del cambio per intenderci. Caspiterina se è cambiato: in primis è sparito il rumore in cambio marcia tloc tloc e ora ha una scorrevolezza da far invidia....lo consiglio...
Ta set trop braoooooooo.
---------- Post added at 18:42 ---------- Previous post was at 18:38 ----------
Sabato ho dato una pulita+ingrassata con grasso al litio bianco sul leverismo cambio (sotto la cuffietta e dove ci sono le teste a snodo e un pattino guida), quel pezzo in alluminio che riforate o sostituite per accorciare la corsa del cambio per intenderci. Caspiterina se è cambiato: in primis è sparito il rumore in cambio marcia tloc tloc e ora ha una scorrevolezza da far invidia....lo consiglio...
complimenti per la santa dialettica, non possiamo scrivere sempre cosi??!!!
dove lo recupero questo mago al litio e che cose' ?? voglio troppo provare, mi hai incuriosito..
_-G.Marco-_
11-12-2012, 20:47
che grasso è? anche io quando cambio sento proprio "tlac" "tlac". Lo sentono anche nei sedili posteriori..
Mangio 1981
12-12-2012, 19:10
http://www.magellanostore.it/dettaglio/Cfg-Grasso-Bianco-Al-Litio-125-Ml questo è quello che uso...in interni o esterni lubrifica e non se ne va nemmeno con l'acqua.
Lo uso con successo su mozzi ruota viteria e quelle parti che so un giorno dovrò rismontare, è un'ottimo antigrippante.
Quellla che ho lubrificato io è questa zona http://www.maxicarracing.it/ecommerce/it/a3-8l-18t/44-fmvwqs-leva-del-cambio-accorciato.html , in particolare teste a snodo e quel pattino che scorre dentro una guida, la si vede se lo muovi. sotto quella leva poi c'è una cuffietta,pulisci il vecchio grasso e ci metti il nuovo...
Diciamo che il tlic tloc tlac si è ridotto di bestia
http://www.magellanostore.it/dettaglio/Cfg-Grasso-Bianco-Al-Litio-125-Ml questo è quello che uso...in interni o esterni lubrifica e non se ne va nemmeno con l'acqua.
Lo uso con successo su mozzi ruota viteria e quelle parti che so un giorno dovrò rismontare, è un'ottimo antigrippante.
Quellla che ho lubrificato io è questa zona http://www.maxicarracing.it/ecommerce/it/a3-8l-18t/44-fmvwqs-leva-del-cambio-accorciato.html , in particolare teste a snodo e quel pattino che scorre dentro una guida, la si vede se lo muovi. sotto quella leva poi c'è una cuffietta,pulisci il vecchio grasso e ci metti il nuovo...
Diciamo che il tlic tloc tlac si è ridotto di bestia
appena riesco lo cerco e ci provo e speriamo di diminuire un po' di tlic tolc!!
Grazie..
_-G.Marco-_
12-12-2012, 21:46
Di lusso, domani guardo se ce l'ho.. mi è sembrato di vederlo
Mangio 1981
27-12-2012, 20:30
Primo problemino S3...un mese fa e poi di nuovo ieri, prendo la macchina dal garage, la scaldo bene, affondo sul gas e la macchina non sale di pressione...nessuna spia, spengo e riaccendo non cambia nulla. Riprendo la macchina dopo un paio d'ore e tutto ok. oggi ho fatto una scansione e mi da errori P1103 "sonda lambda prestazione scarsa" e P1297 " valvola a farfalla, perdita di pressione".
Manicotti tutto ok, tubicini idem...il problema me lo ha fatto due volte in un mese e si è sistemata da sola.....
Help meeee!!!
mangio puo essere che con il kat 200 celle legga la sonda male... con la prolunga non mi aveva mai dato problemi.. prova a cancellare l'errore e stop ! maledette euro 3 !
Mangio 1981
08-01-2013, 20:38
mangio puo essere che con il kat 200 celle legga la sonda male... con la prolunga non mi aveva mai dato problemi.. prova a cancellare l'errore e stop ! maledette euro 3 !
Era la prima sonda quella andata...tutto ok
Mangio 1981
12-02-2013, 18:52
Spia motore ...errore P1296...sostituito sensore temperatura acqua G62...18 euro...è andata bene ....e continuano nel frattempo le soddisfazioni sulla neve......
marcob_s3
12-02-2013, 19:13
che problema ti dava? dove è posizionato questo sensore??
....e continuano nel frattempo le soddisfazioni sulla neve......
pensa che ora mi ven da piangere quando nevica e devo uscire con la 500 cabrio diesel... la potevano fare 4x4 come la panda!! haahaahaahahah
Mangio 1981
15-02-2013, 18:28
che problema ti dava? dove è posizionato questo sensore??
Spia motore ma nessun problema nel funzionamento, si trova lato motore dx a fianco della batteria, devi seguire i tubi delll'acqua e trovi il connettore...facile da cambiare ed economy....praticamente comunica la temperatura dell'acqua alla centralina
---------- Post added at 18.28.57 ---------- Previous post was at 18.27.42 ----------
pensa che ora mi ven da piangere quando nevica e devo uscire con la 500 cabrio diesel... la potevano fare 4x4 come la panda!! haahaahaahahah
Lunedi sera 60km in notturna inseguito dall'amico con l'impreza...i migliori 20 euro di benza mai spesi....anche se il subarozzo rampa di più
Spia motore ma nessun problema nel funzionamento, si trova lato motore dx a fianco della batteria, devi seguire i tubi delll'acqua e trovi il connettore...facile da cambiare ed economy....praticamente comunica la temperatura dell'acqua alla centralina
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Lunedi sera 60km in notturna inseguito dall'amico con l'impreza...i migliori 20 euro di benza mai spesi....anche se il subarozzo rampa di più
bene, son felice che te la godi ! la subby nasce sulla neve... per darle paga ci vuole la centralina heldex piu performante 50 50 e forse le gomme da 16 che piu strette tagliano molto di piu sulla neve...
E' un altro tipo di macchina,non le starai mai dietro sulla neve on una macchina "da strada" come l'S3...
Mangio 1981
16-02-2013, 18:50
E' un altro tipo di macchina,non le starai mai dietro sulla neve on una macchina "da strada" come l'S3...
beh però l'amico ne è rimasto cmq stupito...una cosa abbiamo in comune...bevono di brutto!!!
E' un altro tipo di macchina,non le starai mai dietro sulla neve on una macchina "da strada" come l'S3...
ma con questa starai sempre davanti..........................................
http://img839.imageshack.us/img839/9633/deltamk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/deltamk.jpg/)
e a tutte!!
matteo 89
16-02-2013, 20:01
Sempre che non si apra a metà :asd:
Sempre che non si apra a metà :asd:
in ginocchio e chiedi perdono!!
matteo 89
17-02-2013, 05:54
http://www.youtube.com/watch?v=PE_hJ52xVPQ
ma con questa starai sempre davanti..........................................
http://img839.imageshack.us/img839/9633/deltamk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/839/deltamk.jpg/)
e a tutte!!
Ma anche questa è una finta macchina da strada...è nata per "sporcarsi"!!!!
---------- Post added at 11.06.57 ---------- Previous post was at 11.05.28 ----------
Sempre che non si apra a metà :asd:
Purtroppo il telaio è lo stesso dall'inizio quando nasceva con un semplice 1.6
---------- Post added at 11.08.03 ---------- Previous post was at 11.06.57 ----------
Allora se volete sfidare i 4 anelli vi rispondo così:
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/90giFh-_jaY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
matteo 89
17-02-2013, 10:33
Purtroppo era così:visto con i miei occhi su un 8v mentre si sterza a cofano aperto si vedono i duomi che si muovono. L' Evo era migliorata ma le crepe partono lo stesso. Si migliora molto con i rinforzi delle scocche da terra.
---------- Post added at 10.33.27 ---------- Previous post was at 10.30.11 ----------
http://www.youtube.com/watch?v=-Rhz_oH4eNA
Mangio 1981
17-02-2013, 10:36
Il deltone è il sogno nel cassetto...anche se avrei timore ad usarla...è di porcellana....
E' una lumaca questa Mercedes confornto alle altre!
Ma anche questa è una finta macchina da strada...è nata per "sporcarsi"!!!!
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Purtroppo il telaio è lo stesso dall'inizio quando nasceva con un semplice 1.6
---------- Post added at 11.08.03 ---------- Previous post was at 11.06.57 ----------
Allora se volete sfidare i 4 anelli vi rispondo così:
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/90giFh-_jaY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
mi dispiace per i quattro anelli, ma con l'arrivo dell'S4 delta e del T16 la quattro era spesso dietro... che meraviglia di discorsi sul mio vecchio post !!! grandi !
matteo 89
17-02-2013, 10:55
E' una lumaca questa Mercedes confornto alle altre!
Devi ascoltare la sinfonia del cosworth......
Comunque ti accontento
http://www.youtube.com/watch?v=ekxNKuqUZ9E
Allora se volete sfidare i 4 anelli vi rispondo così:
<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/90giFh-_jaY" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
voglio questo motore e soprattutto imparare a fare il pendolo come al minuto 2:35/40!!
Audi S1 Quattro di che anno??
Che Spettacolo!!
mettetene una della Regina e confrontiamo, mi va' benissimo anche una Delta S4.....
---------- Post added at 20.18.31 ---------- Previous post was at 20.06.59 ----------
http://www.youtube.com/watch?v=PE_hJ52xVPQ
purtroppo avevo gia' visto sta non piu' Delta con estetica inguardabile!!
voglio un'altro video....dell'originale Gruppo B!!
voglio questo motore e imparare a fare il pendolo com al minuto 2:35/40!!
per mia esperienza ti dico che con le macchine vecchie,preparate rigide telaisticamente la cosa è piu fattibile che con le auto di oggi...
---------- Post added at 22:33 ---------- Previous post was at 22:27 ----------
quel deltone sembra fatto sul filone dei super salita italiani che fortunatamente è stata realizzata come categoria, altrimenti le auto piu spinte dei soliti gruppi n a erano fuori dalle competizioni... orribile che sia, lo stelvio con quella car, lo fare una volta al giorno: come colazione !
matteo 89
18-02-2013, 10:38
Qua va a finire che facciamo un raduno per la Trento-Bondone :asd:
vi metto il link, non so' caricare il video!!
http://www.youtube.com/watch?v=IBWzpJFPPFg
e non scordatevi il moderno stuntman e pazzo Ken Block!!
http://www.youtube.com/watch?v=LuDN2bCIyus
matteo 89
18-02-2013, 20:50
Sopra a dove scrivi i messaggi ci sono le icone, clicchi sulla pellicola e copi il link :wink:
Sopra a dove scrivi i messaggi ci sono le icone, clicchi sulla pellicola e copi il link :wink:
Gentilissimo!!
matteo 89
18-02-2013, 21:06
Copia il link della pagina di youtube senza altre cose nel mezzo
si si ok, non avevo ricaricato la pagina...............mea culpa!!
W IL GRUPPO B e i sogni che ci ha regalato !
ragazzi per chi fosse interessato nel mercatino ho le ultime cose da vendere, anzi svendere dell'S3 !!
Mangio 1981
28-02-2013, 21:03
Ciao Teo nell'ultimo cambio olio ho messo 5w 40 bardhal xtc 60, ma in 3000km se ne mangiato circa 0.3 l e sono finiti tutti nel recupero vapori olio, lo faceva anche a te??
Tra l'altro sto olio fa una schiuma paurosa...
Trafila un po' dal coperchio valvole lato dx, ma quello è una caxxata...
Secondo voi il bardhal è valido???
Cmq sta macchina beve come una dannata, ma viaggia di bestia ed è sui binari...non vedo l'ora di mettere le estive PS3
Anche io uso quell'olio e mi trovo benissimo!Tra i "commerciali" è tra i più validi.....
Ciao Teo nell'ultimo cambio olio ho messo 5w 40 bardhal xtc 60, ma in 3000km se ne mangiato circa 0.3 l e sono finiti tutti nel recupero vapori olio, lo faceva anche a te??
Tra l'altro sto olio fa una schiuma paurosa...
Trafila un po' dal coperchio valvole lato dx, ma quello è una caxxata...
Secondo voi il bardhal è valido???
Cmq sta macchina beve come una dannata, ma viaggia di bestia ed è sui binari...non vedo l'ora di mettere le estive PS3
Provato su due cambi olio, provando due gradazioni diverse, ma fa proprio schifo come olio(a dimostrazione del fatto che la Bardalh sul proprio sito non riporta neanche la scheda tecnica dell'olio).
Non adatto per un motore 1.8 T 20V(va bene per una punto e simiali), se vuoi bene al tuo motore, visto anche il chilometraggio non più da fanciulla, meglio fare un trattamento di pulizia morchie e di usare un antiattrito tipo lo ZX1 con un olio valido, sintetico e non ricavato da basi sintetiche.
Come olii ce ne sono di più validi, basta leggere le specifiche tecniche :). Se guadi in qualche post se ne è parlato in lungo ed in largo sull'argomento.
Se non erro è stato postato anche un pdf con dei test condotti su diversi olio, anche all'interno della stessa marca.
Ciao Teo nell'ultimo cambio olio ho messo 5w 40 bardhal xtc 60, ma in 3000km se ne mangiato circa 0.3 l e sono finiti tutti nel recupero vapori olio, lo faceva anche a te??
Tra l'altro sto olio fa una schiuma paurosa...
Trafila un po' dal coperchio valvole lato dx, ma quello è una caxxata...
Secondo voi il bardhal è valido???
Cmq sta macchina beve come una dannata, ma viaggia di bestia ed è sui binari...non vedo l'ora di mettere le estive PS3
Mai messo oli oltre il castrol rs formula 10 w 60 ! Assolutamente no, non è normale che ti vada a finire olio dentro li... Li dovrebbe raccogliere solo i vapori sporchi non litri di olio..
Io eviterei ASSOLUTAMENTE i prodotti di pulizia morchia e divoratori chimici similari: montato il recupero vapori avevo cambiato tutti i tubi e quelli vecchi erano PULITISSIMI. A differenza delle altre s3 qui del forum, quindi fossi in te non li userei. Metti un olio più serio di quello che pare essere questo che citi, mai provato.
Vedrai che con le estive diventa più silenziosa e tiene il doppio...
Mangio 1981
01-03-2013, 19:38
Mai messo oli oltre il castrol rs formula 10 w 60 ! Assolutamente no, non è normale che ti vada a finire olio dentro li... Li dovrebbe raccogliere solo i vapori sporchi non litri di olio..
Io eviterei ASSOLUTAMENTE i prodotti di pulizia morchia e divoratori chimici similari: montato il recupero vapori avevo cambiato tutti i tubi e quelli vecchi erano PULITISSIMI. A differenza delle altre s3 qui del forum, quindi fossi in te non li userei. Metti un olio più serio di quello che pare essere questo che citi, mai provato.
Vedrai che con le estive diventa più silenziosa e tiene il doppio...
Infatti il recupero vapori si è inzozzato solo con quell'olio...ed è brutto e schiumoso....il castrol lo trovo ancora 10w 60? hai per caso il link teo?
Col bardhal la macchina ci tiene di più a scaldarsi rispetto a prima...e poi trafila ovunque...esperienza negativa... direi che raggiungo i 6000 km e poi lo cambio...i tubi del recupero sono tutti zozzi....e credo che sia la prova del 9....
Infatti il recupero vapori si è inzozzato solo con quell'olio...ed è brutto e schiumoso....il castrol lo trovo ancora 10w 60? hai per caso il link teo?
Col bardhal la macchina ci tiene di più a scaldarsi rispetto a prima...e poi trafila ovunque...esperienza negativa... direi che raggiungo i 6000 km e poi lo cambio...i tubi del recupero sono tutti zozzi....e credo che sia la prova del 9....
Da maniaco ogni tanto li controllavo ed erano sempre lindi anche dopo la modifica... Se cerchi su ebay.de trovi i fusti da 5 lt a 50€ spedito a casa... Io ne presi un pacco da quattro per risparmiar ancor più.
Mangio 1981
07-03-2013, 18:06
Da maniaco ogni tanto li controllavo ed erano sempre lindi anche dopo la modifica... Se cerchi su ebay.de trovi i fusti da 5 lt a 50€ spedito a casa... Io ne presi un pacco da quattro per risparmiar ancor più.
L'ho lasciata ieri da tommy cos' faccio cambio olio, registrazione cambio e guarnizione coperchio valvole così non ci penso più...mi ha dato molta fiducia come persona il meccanico ma soprattutto conosce la macchina...
Mangio 1981
12-03-2013, 20:34
è da un po' che la macchina fuma...TURBINA KO...4 mesi di macchina che delusione....le avessi tirato il collo, me ne sarei fatto una ragione...
marcob_s3
12-03-2013, 20:39
turbina k.o ?? :blink: è per quello che ti faceva casino con l'olio ?
Mangio 1981
12-03-2013, 21:02
turbina k.o ?? :blink: è per quello che ti faceva casino con l'olio ?
Il meccanico ha smontato i manicotti ha detto che c'è olio in giro...che tristezza
La mia quando fumava era per colpa delle guidavalvola,non disperare.
è da un po' che la macchina fuma...TURBINA KO...4 mesi di macchina che delusione....le avessi tirato il collo, me ne sarei fatto una ragione...
ma che gli fai a questa povera s3... internamente non lo so, ma mi pare molto strano: l'alberino non aveva gioco da turba mangiata e poi ragazzi son 100 mila km di cui la meta fatti con una cautela che nemmeno un pensionato è capace di fare, mi pare molto molto strano...
marcob_s3
13-03-2013, 12:46
La mia quando fumava era per colpa delle guidavalvola,non disperare.
ha detto che cè olio nei manicotti.. se mangia olio dal guidavalvola va a finire nello scarico, non nei manicotti di aspirazione.
---------- Post added at 12.46.28 ---------- Previous post was at 12.45.21 ----------
ma che gli fai a questa povera s3... internamente non lo so, ma mi pare molto strano: l'alberino non aveva gioco da turba mangiata e poi ragazzi son 100 mila km di cui la meta fatti con una cautela che nemmeno un pensionato è capace di fare, mi pare molto molto strano...
cè l'ha da 4 mesi e si e no 4-5 k km.. mi sembra strano abbia un degrado così accentuato in così poco tempo..
A 100k la turbina è da mettere in conto.
Consiglio di sostituire anche il filtro benzina almeno una volta all'anno(se si fanno tanti chilometri anche due), vi permette di prolungare la vita della "fatina turbina".
Mangio 1981
13-03-2013, 18:31
ma che gli fai a questa povera s3... internamente non lo so, ma mi pare molto strano: l'alberino non aveva gioco da turba mangiata e poi ragazzi son 100 mila km di cui la meta fatti con una cautela che nemmeno un pensionato è capace di fare, mi pare molto molto strano...
Teo, è 8 anni che guido macchine turbo...scaldarla lasciarla girare...sono tutte cose che ho sempre fatto...la uso con cura, ma la uso tutti i giorni e quindi per i sensori cambiati me ne faccio una ragione...per la turba meno...anche sulla neve si sono andato ma di scaldate zero però!
mi viene il dubbio per l'olio...ma bo...e cmq la turba quando me l'hai data girava a 1.6 bar...poi abbassata a 1.4 perchè pericoloso..ma orse a 104000km ci può stare una turba...spero ultima delle rogne altrimenti la terrò poco...rischiando cmq di rimetterci tanti quattrini...
marcob_s3
13-03-2013, 20:22
A 100k la turbina è da mettere in conto.
Consiglio di sostituire anche il filtro benzina almeno una volta all'anno(se si fanno tanti chilometri anche due), vi permette di prolungare la vita della "fatina turbina".
io sono a 100k km macchina originale e gira perfetta.. perchè sostituire il filtro benza così spesso?
Perchè se si intasa sarà lui a decidere la portata degli iniettori e non la mappa, significa un rapporto stechiometrico non corretto che comporta un aumento della temperatura allo scarico e quindi stress maggiore per la turbina
io sono a 100k km macchina originale e gira perfetta.. perchè sostituire il filtro benza così spesso?
Le benzine odierne sono abbastanza sporche, fate una prova con una tanica pulita ed una calza(meglio se autoreggente hihihi!!!) e non crederete ai vostri occhi.
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Perchè se si intasa sarà lui a decidere la portata degli iniettori e non la mappa, significa un rapporto stechiometrico non corretto che comporta un aumento della temperatura allo scarico e quindi stress maggiore per la turbina
Quoto
marcob_s3
14-03-2013, 12:32
Perchè se si intasa sarà lui a decidere la portata degli iniettori e non la mappa, significa un rapporto stechiometrico non corretto che comporta un aumento della temperatura allo scarico e quindi stress maggiore per la turbina
ah però.. meglio cambiare e non rischiare..
Le benzine odierne sono abbastanza sporche, fate una prova con una tanica pulita ed una calza(meglio se autoreggente hihihi!!!) e non crederete ai vostri occhi.
chi me la presta??
marcob_s3
14-03-2013, 20:21
chi me la presta??
hehe la tua donna ;)
hehe la tua donna ;)
lupo solitario...
marcob_s3
14-03-2013, 20:33
lupo solitario...
come cuck norris... un uomo che non deve chiedere mai!!!
come cuck norris... un uomo che non deve chiedere mai!!!
che il sciur norris sia un grande ok................................
ma detta cosi suona un po male!!ogni tanto la chiedo, non e' poi cosi' male...
marcob_s3
14-03-2013, 20:58
a lui gliela danno senza che chieda niente hahahaha
a lui gliela danno senza che chieda niente hahahaha
quella e' una gran dote di fortuna!!
marcob_s3
21-03-2013, 19:59
novità mangio??
Mangio 1981
21-03-2013, 20:10
novità mangio??
Yes...ritirato la S lunedì con turbazza rigenerata audi...qualche quattrino speso...speriamo che ne faccia latri 105000 di km con questa...per ora giro con mappa originale, tra un mese mappo, ma dopo sta gufata terrò la pressione non sopra 1.2 costanti...spero di godermela sereno.....che i soldi in benza ce li caccio, in altro non mi va!
Yes...ritirato la S lunedì con turbazza rigenerata audi...qualche quattrino speso...speriamo che ne faccia latri 105000 di km con questa...per ora giro con mappa originale, tra un mese mappo, ma dopo sta gufata terrò la pressione non sopra 1.2 costanti...spero di godermela sereno.....che i soldi in benza ce li caccio, in altro non mi va!
almeno due anni di garanzia li hai!!
imboccalupo..
se si puo', quanti euri la turbata rigenerata??
marcob_s3
21-03-2013, 20:40
Yes...ritirato la S lunedì con turbazza rigenerata audi...qualche quattrino speso...speriamo che ne faccia latri 105000 di km con questa...per ora giro con mappa originale, tra un mese mappo, ma dopo sta gufata terrò la pressione non sopra 1.2 costanti...spero di godermela sereno.....che i soldi in benza ce li caccio, in altro non mi va!
ottimo.. quanto viene rigenerata la turba ?
Mangio 1981
21-03-2013, 20:54
ottimo.. quanto viene rigenerata la turba ?
Lavoro finito 1250.tra un mese vado e mi cambiano l'olio, una sorta di rodaggio (compreso nel prezzo).la turba dovrebbe stare sui 700+IVA
Nei primi 100 km ho avvertito una silenziosità maggiore ...meno fischi.
Sicuramente ha meno gioco della tua e si dimostra più silenziosa..
Lavoro finito 1250.tra un mese vado e mi cambiano l'olio, una sorta di rodaggio (compreso nel prezzo).la turba dovrebbe stare sui 700+IVA
Nei primi 100 km ho avvertito una silenziosità maggiore ...meno fischi.
che bello e'.........un po' ti invidio!!
marcob_s3
22-03-2013, 20:22
che bello e'.........un po' ti invidio!!
io non lo invidio invece.. se dopo 4 mesi e 5 k km che ho preso una macchina mi salta la turba non sarei per niente contento :wacko:
io non lo invidio invece.. se dopo 4 mesi e 5 k km che ho preso una macchina mi salta la turba non sarei per niente contento :wacko:
e su questo hai pienamente ragione!!
dicevo di invidiarlo perche' dice che il tutto e' piu' silenzioso e con meno fischi;
io sono stufo di sentire la mia che sbuffa e soffia e non va' avanti!!
tutto qua...........
marcob_s3
22-03-2013, 21:50
e su questo hai pienamente ragione!!
dicevo di invidiarlo perche' dice che il tutto e' piu' silenzioso e con meno fischi;
io sono stufo di sentire la mia che sbuffa e soffia e non va' avanti!!
tutto qua...........
quoto anche io pre questo..
quanti km ha la tua ale ?
Mangio 1981
23-03-2013, 19:47
io non lo invidio invece.. se dopo 4 mesi e 5 k km che ho preso una macchina mi salta la turba non sarei per niente contento :wacko:
Non voglio accusare l'ex proprietario...ho perso un pezzo di fegato dal nervoso da un mese a sta parte...anche perchè nessuno mi regala i soldi...avevo pensato anche di venderla in un momento di sconforto...so di averla usata bene...ne sono certo...al mio ex TDI è saltata a 170 mila km la turba...ma quella era super pompata e ne ha viste delle belle...a questa devo ancora cominciare a tirale il collo...sono abbastanza demoralizzato, ma si va avanti....
marcob_s3
23-03-2013, 20:07
Non voglio accusare l'ex proprietario...ho perso un pezzo di fegato dal nervoso da un mese a sta parte...anche perchè nessuno mi regala i soldi...avevo pensato anche di venderla in un momento di sconforto...so di averla usata bene...ne sono certo...al mio ex TDI è saltata a 170 mila km la turba...ma quella era super pompata e ne ha viste delle belle...a questa devo ancora cominciare a tirale il collo...sono abbastanza demoralizzato, ma si va avanti....
non demoralizzarti.. è un periodo di sconforto, ma abbi fede.. è una macchina che ti regalerà parecchie emozioni !!
Mangio 1981
24-03-2013, 11:26
non demoralizzarti.. è un periodo di sconforto, ma abbi fede.. è una macchina che ti regalerà parecchie emozioni !!
Lo spero davvero!!
quoto anche io pre questo..
quanti km ha la tua ale ?
130000km
e tu??
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Non voglio accusare l'ex proprietario...ho perso un pezzo di fegato dal nervoso da un mese a sta parte...anche perchè nessuno mi regala i soldi...avevo pensato anche di venderla in un momento di sconforto...so di averla usata bene...ne sono certo...al mio ex TDI è saltata a 170 mila km la turba...ma quella era super pompata e ne ha viste delle belle...a questa devo ancora cominciare a tirale il collo...sono abbastanza demoralizzato, ma si va avanti....
assolutamente si ragazzo!!
ma anche se mi dispiace per l'accaduto, sono cose che capitano....
marcob_s3
25-03-2013, 12:54
130000km
e tu??
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assolutamente si ragazzo!!
ma anche se mi dispiace per l'accaduto, sono cose che capitano....
io sono a 101 k km..
andrex87
26-03-2013, 20:57
Ho letto un po la discussione,per certi versi e un po simile alla mia. Vicenda...anche io macchina appena presa,dopo 3 mesi inizia a fumare solo al primo avvio,si scalda e non fuma piu...risultato turbina andata a 115.000,la causa almeno credo abbia aiutato alla rottura e stata la sovrapressione girava a 1.6-.1.7,a mapparle si rischia un po...poi ovvio che il lavoro va fatto bene d'obbligo e la sostituzione tubi mandata e scarico olio alla turbina e pulizia pescante olio in coppa.
Ho letto un po la discussione,per certi versi e un po simile alla mia. Vicenda...anche io macchina appena presa,dopo 3 mesi inizia a fumare solo al primo avvio,si scalda e non fuma piu...risultato turbina andata a 115.000,la causa almeno credo abbia aiutato alla rottura e stata la sovrapressione girava a 1.6-.1.7,a mapparle si rischia un po...poi ovvio che il lavoro va fatto bene d'obbligo e la sostituzione tubi mandata e scarico olio alla turbina e pulizia pescante olio in coppa.
Non concordo assolutamente, dipende dal "chirurgo" che ci mette le mani...
Mangio 1981
28-03-2013, 19:06
Ho letto un po la discussione,per certi versi e un po simile alla mia. Vicenda...anche io macchina appena presa,dopo 3 mesi inizia a fumare solo al primo avvio,si scalda e non fuma piu...risultato turbina andata a 115.000,la causa almeno credo abbia aiutato alla rottura e stata la sovrapressione girava a 1.6-.1.7,a mapparle si rischia un po...poi ovvio che il lavoro va fatto bene d'obbligo e la sostituzione tubi mandata e scarico olio alla turbina e pulizia pescante olio in coppa.
La mia fumava esclusivamente a caldo..
Mangio 1981
18-04-2013, 23:14
Spia motore accesa mi da problema sonda lambda 2, premetto che la macchina monta cat 200 celle e la sonda è distanziata per ovviare agli errori...soluzioni?
Spia motore accesa mi da problema sonda lambda 2, premetto che la macchina monta cat 200 celle e la sonda è distanziata per ovviare agli errori...soluzioni?
per fortuna a me mai problemi, stesso tuo cat e senza prolunga sonda!!
Mangio 1981
02-05-2013, 20:38
Cambiata sonda lambda 2....95 euri da bosch germany...ora tutto ok...6 mesi che lavoro per mantenere una macchina...mai successo in 13 anni
C'è sempre la prima volta!!!!!!:asd:
Mangio 1981
03-05-2013, 21:47
C'è sempre la prima volta!!!!!!:asd:
beh si...ma poi quanti ripensamenti...adesso con tutto quello che ho cambiato e controllato...sarà meglio tenerla stretta...e basta s...fi....ghe
brian2084
04-05-2013, 15:44
Cambiata sonda lambda 2....95 euri da bosch germany...ora tutto ok...6 mesi che lavoro per mantenere una macchina...mai successo in 13 anni
Che cos'è un sito?
È gia il secondo venditore di lambda sulla baia tedesca che mi rimbalza perchè non spediscono a canaria...che sta succedendo
Mangio 1981
06-05-2013, 12:53
Che cos'è un sito?
È gia il secondo venditore di lambda sulla baia tedesca che mi rimbalza perchè non spediscono a canaria...che sta succedendo
La pompa ricircolo l'ho presa su ebay germany...la lambda 2 da ebay uk...arrivata sopo 3 giorni tutto ok...qui in italy a meno di 200 me la scordavo...
marcob_s3
07-05-2013, 15:27
ma con la 2° sonda lambda guasta ti dava problemi la macchina o andava normalmente? che pompa ricircolo hai cambiato?
Mangio 1981
07-05-2013, 20:36
ma con la 2° sonda lambda guasta ti dava problemi la macchina o andava normalmente? che pompa ricircolo hai cambiato?
Io la seconda lambda ce l'ho disabilitata ...però il riscaldamento sonda non si può disabilitare, quindi essendo guasta mi usciva la spia motore.
La pompa ricircolo è quella che fa girare l'acqua per 5 minuti quando fermi la macchina.Cambiata perchè la plastica della pompa era cotta e mi si è rotta in mano.....
---------- Post added at 20:36 ---------- Previous post was at 20:35 ----------
Io la seconda lambda ce l'ho disabilitata ...però il riscaldamento sonda non si può disabilitare, quindi essendo guasta mi usciva la spia motore.
La pompa ricircolo è quella che fa girare l'acqua per 5 minuti quando fermi la macchina.Cambiata perchè la plastica della pompa era cotta e mi si è rotta in mano.....
Cmq nessun problema...solo spia motore
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