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Visualizza Versione Completa : DIFETTO AUDI A6 QUATTRO 4F TRASMISSIONE



danidani78
17-06-2010, 22:50
Qualcuno sa dirmi niente sulle info che sto ricevendo dai miei amici ( sono anche meccanici )che riguarda la distribuzione delle A6 4f quattro che hanno grossi problemi e che va a compromettere la trasmissione integrale , il difetto in questione succede spesso e senza preavviso , mi spiegavano che le coppie coniche ( che non so cosa siano) incominciano a fare rumori di scatti e che quindi sono da sostituire .........morale della storia è che mi devono consegnare a giorni A6 che ho confermato e tutti mi hanno messo in guardia perche' la spesa di riparazione si aggira sui 5000 EURO, giustificati dal fatto che devono smontare tutta la trasmissione da davanti fino dietro per mettere tutto in fase + i pezzi da sostituire...

Audiman
17-06-2010, 23:02
Benvenuto danidani78. Ti consiglio innazitutto di non scrivere in maiuscolo perchè è l'equivalente vocale di parlare urlando e... non è ben visto sul forum per ovvie ragioni.

Per quanto riguarda il discorso della trasmissione direi che ci sia un po' di confusione in materia. L'unico e serio problema al quale si può andare incontro nell'acquisto di un'A6 usata dotata di cambio Tiptronic è appunto la rottura del cambio stesso causata da mancata manutenzione. L'Audi stessa afferma che il Tiptronic sia totalmente esente da manutenzione: niente di più falso!!! Si deve tassativamente sostituire l'olio e il filtro a cadenza da 55-60.000 Km. Se non si fa il cambio ovviamente cede.

Conclusione: controlla se è stata fatta manutenzione documentata al cambio e prova attentamente l'auto, altrimenti spenderai anche 7000 € per un cambio nuovo.

mapi
17-06-2010, 23:08
ciao, ho scritto nell'altro 3d da te aperto... cmq quoto maurizio, scrivi in minuscolo che va meglio ! :-) ciao ciao e buonaserata !

danidani78
17-06-2010, 23:26
ciao audiman grazie per avermi risposto e scusami ma non sapevo della scrittura in maiuscolo !! ma come puoi vedere ho gia' modificato il messaggio ...

per quanto riguarda le fatture devo ridare un occhiata, il venditore mi ha detto che me la consegna tagliandata completamente e la macchina ha 75000km

ma nelle fatture cosa devo trovar scritto olio cambio aut. o qualcos'altro??

Audiman
18-06-2010, 00:19
ma nelle fatture cosa devo trovar scritto olio cambio aut. o qualcos'altro??

Controlla che sia stata fatta la sostituzione dell'olio e del fitro del cambio. Se Il vecchio proprietario dell'auto si è attenuto ai protocolli Audi di manutenzione difficilmente avrà provveduto a tagliandare il cambio. Comunque l'auto ha solo 75.000 Km quindi grandi danni al cambio è difficile che possano essersi verificati. Il mio consiglio è quello di provvedere alla manutenzione del cambio non appena lam porti a casa. Ci sono ottimi centri specializzati nella manutenzione delle trasmissioni automantiche. Se ti spingi fino a Bologna ti raccomando di fissare un appuntamento alla Trasmatic: lavorano bene e spendi circa 300 €.

Piramidion
18-06-2010, 10:35
Qualcuno sa dirmi niente sulle info che sto ricevendo dai miei amici ( sono anche meccanici )che riguarda la distribuzione delle A6 4f quattro che hanno grossi problemi e che va a compromettere la trasmissione integrale , il difetto in questione succede spesso e senza preavviso , mi spiegavano che le coppie coniche ( che non so cosa siano) incominciano a fare rumori di scatti e che quindi sono da sostituire .........morale della storia è che mi devono consegnare a giorni A6 che ho confermato e tutti mi hanno messo in guardia perche' la spesa di riparazione si aggira sui 5000 EURO, giustificati dal fatto che devono smontare tutta la trasmissione da davanti fino dietro per mettere tutto in fase + i pezzi da sostituire...

una persona che conosco, ha quel tipo di problema , ma lui ha una Q7. In alcune situazioni strattone, e, all'Audi, gli hanno detto appunto che è un problema alla trsmissione integrale.

Audiman
18-06-2010, 13:40
Tranquillo! L'unica rogna che ti possono dare queste auto sono quelle dovute al cambio automatico se usato male.

doc_chevy
20-10-2010, 22:26
io ne ho 90000 appena tagliandata ma mi è stato detto che l'olio del cambio non va fatto ma che se voglio lo fanno. un amico ne ha 190000, anche lui idem e non ha mai avuto problemi, a chi credere?

io682001mi
20-10-2010, 22:53
Io direi che per 300 euro ogni 60.000 km non vale la pena di rischiare il cambio. Ovviamente la durata del cambio come di ogni altro organo meccanico in movimento, dipende da quanto è "stressato". E' evidente che facendo 190.000 tutti di autostrada il cambio sarà meno stressato che 50.000 di montagna.
Quindi bisogna credere anche a chi dice che puoi fare 190.000 km senza fare manutenzione al cambio ma per 300 euro non vale la pena di rischiare, anche perché provate ad andare in Audi con il cambio rotto a 60.000 km ma con la garanzia scaduta e a chiedergli di sostituirvelo perchè sul libretto non c'è scritto di fare manutenzione......

doc_chevy
20-10-2010, 23:09
..io generalmente viaggio e basta, in città si e no faccio 20 km/die, cmq penso di farlo sostituire

adriA6
21-10-2010, 09:11
anch'io a breve per non saper ne leggere ne scrivere sostituirò l'olio

mapi
21-10-2010, 11:10
brao adriA6!

adriA6
21-10-2010, 11:12
brao adriA6!

grassie grassie

Audiman
21-10-2010, 21:53
Sostituite... sostituite! Personalmente la mia audina ha già fatto 2 cambi d'olio al Tiptronic in 102.000 Km e il cambio (scusate la ripetizione) è un orologio :rolleyess:

michele fagotto
21-10-2010, 21:56
Sostituite... sostituite! Personalmente la mia audina ha già fatto 2 cambi d'olio al Tiptronic in 102.000 Km e il cambio (scusate la ripetizione) è un orologio :rolleyess:

beato te!!!

Audiman
21-10-2010, 22:01
Ehilà Michele!!! Cosa è capitato alla tua macchinina? problemi di cambio?

mapi
22-10-2010, 08:50
Micheleeeeeeeeeeeeeeee...non dircelo ??!??? .... ah scherzavi !=!=!= burlone che non 6 altro?!!!! ciao ciao capitano ! buona giornata

costyhl
24-10-2010, 18:54
ciao ragazzi, ho una audi a6 2,7 tdi,v6 s-line 2005 ,lo presa usata, ho problemi con: turbo penso, la macchina non tira e dopo 2000 giri sento un fischio e voglio accelerare ma niente ,qualcuno mi sa dire che puo essere. a macchina ferma ,mottore in funzione non sale di 3500 giri. aiuttttttooooo.?

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ce qualcuno che conosce un meccanico bravo in pescara

michele fagotto
24-10-2010, 19:21
Ehilà Michele!!! Cosa è capitato alla tua macchinina? problemi di cambio?

e si e da una settimana che si e' ripresentato il difetto che faceva qualche mese fa' la terza e la quinta marcia ogni tanto strappano in scalata,preciso che lo fa' solamente a motore caldo!!!

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ciao ragazzi, ho una audi a6 2,7 tdi,v6 s-line 2005 ,lo presa usata, ho problemi con: turbo penso, la macchina non tira e dopo 2000 giri sento un fischio e voglio accelerare ma niente ,qualcuno mi sa dire che puo essere. a macchina ferma ,mottore in funzione non sale di 3500 giri. aiuttttttooooo.?

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ce qualcuno che conosce un meccanico bravo in pescara

ti si accende la spia delle cendelette per caso?

costyhl
24-10-2010, 20:30
ciao ragazzi, ho una audi a6 2,7 tdi,v6 s-line 2005 ,lo presa usata, ho problemi con: turbo penso, la macchina non tira e dopo 2000 giri sento un fischio e voglio accelerare ma niente ,qualcuno mi sa dire che puo essere. a macchina ferma ,mottore in funzione non sale di 3500 giri. aiuttttttooooo.?

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ce qualcuno che conosce un meccanico bravo in pescara
certo si ,

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si si accende anche la spia, poi se spendo il motore , la spia resta spenta ma il motore non tira se come e strangulato

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si la spia si accende ,ma sia con la spia accesa oppure spenta il motore non tira ,se come fosse strangulato

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e si e da una settimana che si e' ripresentato il difetto che faceva qualche mese fa' la terza e la quinta marcia ogni tanto strappano in scalata,preciso che lo fa' solamente a motore caldo!!!

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ti si accende la spia delle cendelette per caso?

si ,si accende anche la spia

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ci sei ancora?? ti ringrazio comunque,

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ci sei ancora?? ti ringrazio comunque,

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ma il fischio appena dopo 2100 giri che puo esere?

michele fagotto
24-10-2010, 21:06
certo si ,

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si si accende anche la spia, poi se spendo il motore , la spia resta spenta ma il motore non tira se come e strangulato

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si la spia si accende ,ma sia con la spia accesa oppure spenta il motore non tira ,se come fosse strangulato

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si ,si accende anche la spia

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ci sei ancora?? ti ringrazio comunque,

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ci sei ancora?? ti ringrazio comunque,

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ma il fischio appena dopo 2100 giri che puo esere?
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?24630-costo-turbina-audi-a6 ciao leggi qua........

enzoanto1
28-11-2010, 16:44
ciao mi sono da poco iscritto,spulciando il forum leggo che ne sai abbastanza di cambi!!! visto che sei di milano mi sapresti dire qulcosa della sport car di milano fanno revisioni cambi automatici dovrei fare il cambio olio alla mia a6 3.0 tdi quattro tiptronic km 117.000 da poco acquistata e dal libretto non sembra cue l'abbia mai fatto ovviamente tagliandi tutti audi !!! Ciao

giotrial
28-11-2010, 19:13
Io da loro mi son trovato benissimo ...... l'ho fatto a 90.000 km ed il lavoro eseguito in una mattinata