Visualizza Versione Completa : Arriva la Pirelli
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/6/10935.html
A quanto pare Pirelli sta ora premendo per portare il calettamento da 13" a 18"...
Finalmente le F1 avrebbero dei cerchi "seri"...
ma sta diamine di telenovela è finita?
è un mese che su autosprint leggo che manca ancora l'accordo ufficiale con pirelli perchè jean t. lascia aperto alla michelin un ipotetico ritorno, e che per i 18" bisogna aspettare ancora molto, causa vetture 2011 e ipotetiche 2012 ancora strutturate per i 13"
ma sta diamine di telenovela è finita?
è un mese che su autosprint leggo che manca ancora l'accordo ufficiale con pirelli perchè jean t. lascia aperto alla michelin un ipotetico ritorno, e che per i 18" bisogna aspettare ancora molto, causa vetture 2011 e ipotetiche 2012 ancora strutturate per i 13"
Per Pirelli la fornitura è ufficiale fino al 2013, per i cerchi non si sa nulla.
La Pirelli vorrebbe creare un pneumatico F1 più vicino a quelli d'uso sulle GT di tutti i giorni.
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/23-06-2010/pirelli-fornitore-unico-71196114987.shtml
Per Pirelli la fornitura è ufficiale fino al 2013, per i cerchi non si sa nulla.
La Pirelli vorrebbe creare un pneumatico F1 più vicino a quelli d'uso sulle GT di tutti i giorni.
http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/23-06-2010/pirelli-fornitore-unico-71196114987.shtml
leggo ora su autosprint che la conferma è cmq avvenuta negli ultimi 7 giorni col dietrofront della michelin...
http://www.formula1.com/news/headlines/2010/6/10935.html
A quanto pare Pirelli sta ora premendo per portare il calettamento da 13" a 18"...
Finalmente le F1 avrebbero dei cerchi "seri"...
Portarli a 18" sarebbe pura follia, nelle F1 le gomme svolgono anche un ruolo essenziale di ammortizzatore... immagino che con i 18" le ruote e i braccetti salterebbero via come grissini.
marcob89
24-06-2010, 17:07
Portarli a 18" sarebbe pura follia, nelle F1 le gomme svolgono anche un ruolo essenziale di ammortizzatore... immagino che con i 18" le ruote e i braccetti salterebbero via come grissini.
Ma i freni nelle F1 come sono messi?
Non mi sono mai interessato (detesto la F1...).
Ma i freni nelle F1 come sono messi?
Non mi sono mai interessato (detesto la F1...).
Beh il disco è un "normale" disco in carbonio. Il diametro serve per essenzialmente per dissipare il calore, ma qui hanno i doughnuts (le ciambelle di Homer Simpson...) che attuano una ventilazione forzata dell'aria sul disco.
Il diametro non è fondamentale in termini di coppia frenante (basta aumentare il coefficiente d'attrito o la forza premente).
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/197/Ferrari-F1-2000_6.jpg
Sonny S3
26-06-2010, 17:42
poi c0e anche da dire che le f1 non hanno tutto quel peso!!!prderanno la meta delle nostre auto
Simone Quattro®
27-06-2010, 16:18
lo so che voi vorreste comprare le ipotetiche gomme da 18" che useranno in F1 per i track days ;-))) golosoni !!!!!!!!!!!!!!!!!
punkster
02-07-2010, 13:09
complimenti a pirelli.. anche se è sponsor dell'inter
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