falcoover
21-07-2010, 14:28
Salve
15 giorni ke nn capisco più la mia auto , spiego , trattasi di A4 avant 140 cv del 2006, cmq ha iniziato dopo un normale cambio di olio a singhiozzare nelle partenze con fumate nere orribili , la prima cosa abbiamo cambiato tutti i filtri ,olio gasolio, aria, niente sempre peggio, con una scansione col vag dava errore il dibiometro , cambiato anche questo nulla di risolto, ok allora proviamo con egr , chiusa la valvola egr eletronicamente tramite centralina la stronza a iniziano ad andare bene solo qualche fumatina nera nelle partenze ma dopo una settimana si è ripresentato di nuovo il problema con fumate nere peggio di un trattore e cali di potenza nelle ripartenze, tengo a precisare che partendo da fermo l'auto nn va , tenendo premuto l'accelleratore piano piano comincia a salire di potenza ma nn potete immaginare il fumo nero che rimango dietro con le bestemmie di chi è in coda.
Ora il mio meccanico ha detto che il problema può essere il turbo che ha perso tutte le geometrie variabili.
se vi dico quanto ho sborsato fino ad ora mi uccidete.
secondo un vostro illustre parere cosa potrà essere ? prima ke mi fermo ad un distributore e compro un litro di benzina e gli do fuoco :maad:
Sono davvero arrabiato e deluso con l'audi , un marchio cosi prestigioso .
Dal 2005 ho cabiato gia frizione e volano a 60000 km
pompa acqua 72000 km
catena e coppa dell'olio 80000km
con una spesa pari a 6000 euro
ora ne ha 100000 è già da buttare ???
15 giorni ke nn capisco più la mia auto , spiego , trattasi di A4 avant 140 cv del 2006, cmq ha iniziato dopo un normale cambio di olio a singhiozzare nelle partenze con fumate nere orribili , la prima cosa abbiamo cambiato tutti i filtri ,olio gasolio, aria, niente sempre peggio, con una scansione col vag dava errore il dibiometro , cambiato anche questo nulla di risolto, ok allora proviamo con egr , chiusa la valvola egr eletronicamente tramite centralina la stronza a iniziano ad andare bene solo qualche fumatina nera nelle partenze ma dopo una settimana si è ripresentato di nuovo il problema con fumate nere peggio di un trattore e cali di potenza nelle ripartenze, tengo a precisare che partendo da fermo l'auto nn va , tenendo premuto l'accelleratore piano piano comincia a salire di potenza ma nn potete immaginare il fumo nero che rimango dietro con le bestemmie di chi è in coda.
Ora il mio meccanico ha detto che il problema può essere il turbo che ha perso tutte le geometrie variabili.
se vi dico quanto ho sborsato fino ad ora mi uccidete.
secondo un vostro illustre parere cosa potrà essere ? prima ke mi fermo ad un distributore e compro un litro di benzina e gli do fuoco :maad:
Sono davvero arrabiato e deluso con l'audi , un marchio cosi prestigioso .
Dal 2005 ho cabiato gia frizione e volano a 60000 km
pompa acqua 72000 km
catena e coppa dell'olio 80000km
con una spesa pari a 6000 euro
ora ne ha 100000 è già da buttare ???