Audi tts

[The joker]

Ciao a tutti sono nuovo sul forum e sarei interessato all'acquisto di una audi tts e allora ho deciso di iscrivermi qui per avere un paio di informazioni e di consigli a riguardo da gente + esperta ......
.1-Ero indeciso se prenderla nuova per un totale di 54.000 euro, o se trovare qualche usato che non passi i 20.000 km sui 40.000 euro...ovviamente il nuovo si parla di restyling 2011..
.2-La foto qui sottostante riporta dei cerchioni che purtroppo in audi non trovo sapete dirmi se per caso sono originali audi e dove li posso trovare??
http://http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.audittclub.it/wp/wp-content/uploads/2009/04/dsc00166.jpg&imgrefurl=http://www.audittclub.it/wp/2009/04/27/foto/&usg=__smnX_v7ot37TAUSMoBlck0sZOqA=&h=1440&w=1920&sz=444&hl=it&start=5&tbnid=RS67NjmDCFPOyM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Daudi%2Btt%2Brs%2Bbianca%26um%3D1%26hl %3Dit%26sa%3DN%26rlz%3D1R2ADBR_it%26biw%3D1007%26b ih%3D421%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1
.3-Che lavoro fargli per aumentargli i cavalli ma senza andare a intensificare notevolmente i consumi e soprattutto senza rovinare l'aspetto meccanico della macchina
.4-Intensificare il rumore senza però creargli un sound grattato e fastidioso........

Sono stato un po pesante ma ne sarei grato se qualcuno riesca a sciogliermi tutti sti dubbi che mi massacrano il cervellooo....grazie mille!!!

[tony.a4]

non si vede la foto....

[armran]

Ciao, personalmente consiglio sempre il nuovo all'usato (ma è una scelta personale dettata dalla possibilità ke hai col nuovo di personalizzare la car secondo i tuoi gusti personali e rimango convinto ke quei 10-15000€ ke spenderesti in piu giustificherebbero una car che "svergini" tu ed è sempre un piacere oltre ke un indirizzarsi sul sicuro rispetto ad un usato)!

La foto non si vede

Per l'incremento potenza, ti consiglierei o di andare direttamente su TT-RS magari senza aggiungere troppi accessori, cosi fcendo, grazie anche agli asconti, manterresti la cifra e ti troveresti una car ke compete con delle super car, allo stesso tempo, avere una TT-RS non troppo carica di accessori non significherebbe mica rinunciare a sciccherie in quanto secondo me ki prende la RS dovrebbe prenderla bella scarna proprio per esaltarne le sue strepitose doti di sportiva pura!
In ogni caso anche la S puoi modificare come hanno fatto in tanti ma credo venga piu semplice se metti il cambio manuale, io pero ti direi di indirizzarti su una S nel caso la riempissi di tanti accessori, raggiungendo un perfetto connubio tra lusso, eleganza e sciccheria e allo stesso tempo una buonissima dose di potenza, ma se vuoi ancor piu potenza, non c'è meglio della RS (io se prendessi la RS la prenderei come dico sopra con soli accessori riguardanti la tecnica come il magnetic ride o lo scarico sportivo, lasciandola "cruda" per il resto senza appesantirla, anche se non è poi così cruda)!

Per il sound, puoi far mettere come accessorio il tasto Sport il quale aumenta il rumore emesso in maniera sensibile e mantenedo sempre il tono originale, senza incorrere in eventuali brutti o esagerati rumori ke potresti ottenere con la sostituzione dello scarico!

[avido]

la vedo dura trovare un resty 2011 visto che ne avrannop consegnate pocherrime..

[The joker]

non capisco come mai non si vede la foto....qualcuno mi può insegnare???;-)))

[armran]

la vedo dura trovare un resty 2011 visto che ne avrannop consegnate pocherrime..

Fabri, a te è arrivata la bestiolina?