KETAMA
10-09-2010, 01:20
Ciao,
sono appena registrato e terrorizzato...:-(
Ho acquistato 2 settimane fà una A4 Allroad 2.0 tdi 170 cv dalla Germania.
L'auto ha 9000 km(immatricolata in Gremania 4/2010)ed era una macchina dimostrativa di un concessionario.
Mi sono accorto dopo poco(2 giorni)di una vibrazione importante al volante in particolare tra i 70 e i 120 km/h e anche a basse velocità se in curva.
Ho portato subito l'auto a un'officina Audi di Treviso e dopo averla tenuta un giorno la diagnosi: Gomme completamente ovalizzate (dovuto, sembra dal momento che hanno guardato la storia dell'auto, a un lasco di tempo tra la produzione e l'immatricolazione-11 mesi-in cui l'auto deve essere stata ferma). Hanno fatto la bilanciatura ma nulla, anzi la macchina per bilanciare dice che è impossibile e che gli pneumatici vanno sostituiti.
Ora il problema non è tanto la sostituzione degli pneumatici che il rivenditore mi ha già garantito sarà eseguita la prossima settimana(stà aspettando qualche giorno in attesa di sapere se la garanzia Audi può fare qualcosa-ma io dubito fortemente)ma la paura che i 2000km che io ho percorso e sopratutto i 7000 che hanno percorso in Germania con queste vibrazioni abbiano provocato danni garvi all'aventreno della mia nuova sforunata vettura...
Secondo voi c'è il rischio che si siano danneggiati dei componenti (mozzi, cambio,trasmissione,sospensioni o quant'altro) o 9000km sono troppo pochi perchè sia successo qualcosa di grave...?? Possono essersi danneggiati anche i cerchi?? o qualcos'altro??
Vivo con il patema e l'ansia che, quando cambierò le gomme, l'auto continui a portrsi dietro problemi dovuti a questa situazione...(problemi che poi però forse si potrebbero anche far passare in garanzia...)
Spero di avere da voi delle risposte...
Grazie e ciao intanto...
sono appena registrato e terrorizzato...:-(
Ho acquistato 2 settimane fà una A4 Allroad 2.0 tdi 170 cv dalla Germania.
L'auto ha 9000 km(immatricolata in Gremania 4/2010)ed era una macchina dimostrativa di un concessionario.
Mi sono accorto dopo poco(2 giorni)di una vibrazione importante al volante in particolare tra i 70 e i 120 km/h e anche a basse velocità se in curva.
Ho portato subito l'auto a un'officina Audi di Treviso e dopo averla tenuta un giorno la diagnosi: Gomme completamente ovalizzate (dovuto, sembra dal momento che hanno guardato la storia dell'auto, a un lasco di tempo tra la produzione e l'immatricolazione-11 mesi-in cui l'auto deve essere stata ferma). Hanno fatto la bilanciatura ma nulla, anzi la macchina per bilanciare dice che è impossibile e che gli pneumatici vanno sostituiti.
Ora il problema non è tanto la sostituzione degli pneumatici che il rivenditore mi ha già garantito sarà eseguita la prossima settimana(stà aspettando qualche giorno in attesa di sapere se la garanzia Audi può fare qualcosa-ma io dubito fortemente)ma la paura che i 2000km che io ho percorso e sopratutto i 7000 che hanno percorso in Germania con queste vibrazioni abbiano provocato danni garvi all'aventreno della mia nuova sforunata vettura...
Secondo voi c'è il rischio che si siano danneggiati dei componenti (mozzi, cambio,trasmissione,sospensioni o quant'altro) o 9000km sono troppo pochi perchè sia successo qualcosa di grave...?? Possono essersi danneggiati anche i cerchi?? o qualcos'altro??
Vivo con il patema e l'ansia che, quando cambierò le gomme, l'auto continui a portrsi dietro problemi dovuti a questa situazione...(problemi che poi però forse si potrebbero anche far passare in garanzia...)
Spero di avere da voi delle risposte...
Grazie e ciao intanto...