Consigli su R8

[RennSport8]

ciao a tutti vorrei acquistare un R8 v8 usata di un 2 anni e massimo 30000km...
preferire il manuale ma ne trovo pochissime (nessuna), che mi consigliate? non vorrei avere grattacapi con l'rtronic visto che ho in mente di tenerla per molti anni....

seconda cosa, la manutenzione può essere fatta in qualsiasi service audi? da me ce ne sono vari, chi solo audi, chi service di tutto il gruppo vag, chi solo vendita, chi solo service ecc.
sto a reggio calabria e a due passi c'è messina con la conce f.a.t.a. di cui sono cliente per un'a4 tdi...una grossa conce che vende moltissimo e ha pure una bella officina.
ma sul sito non mi porta nulla in calabria alla voce R8, porta bari e palermo!!

quindi per un banalissimo cambio olio con la conce audi di fronte casa mi devo fare un viaggio perdendo tempo rischiando sulla strada e altro spendendo più per il viaggio un'altro pò??? come pure se ho un problema devo scervellarmi per arrivare a km e km di distanza?
fosse una ferrari, una lamborghini capisco ci vuole una rete selezionatissima...è una supercar ma ha il motore dell'Rs4 che è accettata in tutti i service :maad: e audi è un marchio comune ben lontano dal cavallino...

[sharkrunner]

ciao, benvenuto

l'r-tronic è identico al manuale, vi è in più solo la parte elettrogestita
non è un cambio automatico con convertitore di coppia; bensì un sequenziale (come SMG in BMW per intenderci)
assicurati che abbia l'ultima release software 24R4 comunque upgradabile successivamente in caso ne fosse sprovvista (si verifica tramite VAS o VAG)

effettivamente la manutenzione è esclusiva di alcuni center Audi e non tutta la rete Audi può mettere le mani su R8
...se non altro per ricevere ricambi (dal più semplice filtro olio-aria al più complesso)

il motore V8 è della RS4 ma tutto il resto è lamborghini: dunque i tecnici che lavorano su R8 hanno sulle spalle corsi di formazione specifici
ed è per questo che ci sono pochissime concessionarie Audi che possono fare il service su R8

esempio: anche il solo cambio di olio ha bisogno di una procedura particolare in quanto la vettura è dotata di carter secco (anche la V8)

[RennSport8]

ho capito...beh l'smg non è che sia affidabilissimo, in particolare l'smg ll dell'e46!
sicuramente è più particolare di tutte le altre audi, però quello che volevo dire è che almeno una concessionaria a regione dovrebbe essere specializzata R8, essendo comunque più vicina a una M3 come potenza e costi di gestione che a una lamborghini, bmw per esempio fa accettare le vetture M in qualsiasi concessionaria (non tutte ci sannò mettere mani, ma un minimo si è tutelati).

[sharkrunner]

la colpa non è di audi
sono le concessionarie che scelgono di vendere (e fare assistenza) la R8 o meno
i corsi di formazione hanno un costo elevatissimo per la concessionaria... e non ultimo gli strumenti informatici (richiede un VAS particolare ed utilizzabile solo su R8)
tra l'altro se la conce non supera un certo fatturato non gli rilasciano la licenza per vendere R8 idem per l'assistenza

la R8 non è vicina alla M3 (forse come potenza e come prestazioni, la V8) essendo una gallardo al 98% sotto al vestito audi l'assistenza deve essere all'altezza

il cambio meccanico r-tronic in pratica è magneti marelli con frizione valeo... lo stesso dell'e-gear lamborghini: ti assicuro che è affidabilissimo
24mila km senza pietà e mai un problema, ma come ti dicevo prima deve essere aggiornato all'ultima release disponibile

[MatteziroSIX]

Ciao Io poco tempo fa ho preso un R8 V8 usata la mia ha 40k km e per ora non Ho avuto nessun Problema!! il Cambio è ottimo e il motore affidabile Prendila Senza Problemi, Per l'assistenza Non Posso Aiutarti!

[Dariotto88]

Questa non la sapevo. Ma questo cosa vuol dire che la r8 E stata progettata da lamborghini oppure e fatta dall audi ma con ingegneri lamborghini? Spiegatemi perche questa cosa mi perplessa..sono sempre stato convinto che era un bolide audi e non lamborghini

[Oreste]

Questa non la sapevo. Ma questo cosa vuol dire che la r8 E stata progettata da lamborghini oppure e fatta dall audi ma con ingegneri lamborghini? Spiegatemi perche questa cosa mi perplessa..sono sempre stato convinto che era un bolide audi e non lamborghini

se non sbaglio è lamborghini a essere audi e non viceversa (parlo di gallardo ovviamente, murcielago altra categoria)
aspettiamo però shark che ti saprà dire esattamente!

[Pierky81]

La Lamborghini è stata acquistata il 24 luglio 1998 dal gruppo Volkswagen.

L'R8 sia il V8 che il V10 ha lo stesso telaio della Gallardo ma con carrozzeria ed interni diversi. Il V10 si può dire che è una Gallardo a tutti gli effetti in quanto il motore è il medesimo se non per una "mappatura" più soft rispetto alla Gallardo.