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Visualizza Versione Completa : info x POWERFLEX O WHITELINE KIT


rosspg
19-10-2010, 20:06
allora sono in procinto di fare un prdine da awesome gti.uk e volevo comprare anche i 4 silent block diciamo....:biggrin::biggrin: dei due bracci inferiori

allego foto:

<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img686.imageshack.us/i/braccis3.jpg/'><img src='http://img686.imageshack.us/img686/5616/braccis3.jpg' border='0'/></a>

Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>

volevo sapere che differenza cè x quanto riguarda quelli "dietro" nella foto i due cerchi in rosso in alto, tra sostituire solo i gommini (quindi con il kit powerflex le prime due voci del link)
http://www.awesome-gti.co.uk/product.php?xProd=11724&xSec=157
o prendere tutto il blocco della whiteline:
http://www.whiteline.com.au/product_detail.php?part_number=KCA316



l unica differenza che leggo è di prezzo, in quanto non ne vedo altre.... illuminatemi please
b1k3
20-10-2010, 14:06
Allora il kca316 e molto diverso da quello powerflex infatti non per niente si chiama anti-lift (non fa sollevare il muso della CAR in partenza), invece quello powerflex cambia dall'originale solo nel materiale (poliuterano) quello anteriore del triangolo invece è uguale come forma cambia solo che quello powerflex è più duro io monto i whitleline e l'effetto anti-lift si sente e come
cri'83
20-10-2010, 17:39
ma in questo modo senti anche molto di + le buche e le sconnessioni del terreno...o sbaglio? x cui va a farsi benedire il comfort che già si perde con l'assetto.
b1k3
20-10-2010, 20:34
ma in questo modo senti anche molto di + le buche e le sconnessioni del terreno...o sbaglio? x cui va a farsi benedire il comfort che già si perde con l'assetto.

e invece no quelli whitleine nn sono durissimi e cmq il confort maggiore lo perdi quando metti molle e ammortizzatori sportivi con quelli nn cambi niente in confort
b1k3
20-10-2010, 20:34
ma in questo modo senti anche molto di + le buche e le sconnessioni del terreno...o sbaglio? x cui va a farsi benedire il comfort che già si perde con l'assetto.

e invece no quelli whitleine nn sono durissimi e cmq il confort maggiore lo perdi quando metti molle e ammortizzatori sportivi, con i soli supporti e sopratutto i whiteline nn cambi niente in confort
rosspg
20-10-2010, 21:51
Allora il kca316 e molto diverso da quello powerflex infatti non per niente si chiama anti-lift (non fa sollevare il muso della CAR in partenza), invece quello powerflex cambia dall'originale solo nel materiale (poliuterano) quello anteriore del triangolo invece è uguale come forma cambia solo che quello powerflex è più duro io monto i whitleline e l'effetto anti-lift si sente e come

scusa ma in pratica cambia solo il tipo di gomma usata x quel giunto, cioè non è che se sta su un prezzo alluminio (stock) o su un pezzo di alluminio color oro cambierà poi tanto, in quanto la forma è la stessa, poi loro dichiarano un 0.5° in piu di caster ma avendo le piastre non è che mi interessi, lo posso ottenere lo stesso, ma sto a 7° di caster e mi va bene, il punto è conviene spendere 200 e rotti euro x quei due pezzi alluminio o basta sostituire il gommino? spendendo 20£
b1k3
21-10-2010, 07:16
Quelli powerflex sono come dici tu cambia solo il materiale ma esternamente sono uguali agli originali, i whiteline invece cambiano nn tanto per la gomma ma (te lo dico in modo terra terra) ma hanno il buco interno del poliuterano decentrato che aumenta il carico e nn fa alzare il muso della CAR (anti-lift); la loro funzione principale è l'anti-lift ; il caster è relativo
rosspg
21-10-2010, 08:30
ah ok, questo non l avevo capito, e dalle indicazioni sul loro sito internet si parla appunto di un aumento del caster di 0.5°.
cri'83
21-10-2010, 09:50
peccato che per la s3 8L non li fanno... o almeno non li ho trovai ti white line
b1k3
21-10-2010, 11:10
ah ok, questo non l avevo capito, e dalle indicazioni sul loro sito internet si parla appunto di un aumento del caster di 0.5°.

è logico cambiando il centro si abbassa il punto del triangolo e quindi si modifica il caster
ciroTDI
03-01-2011, 15:49
alfrèè..ma avendo questo tipo di bielletta al posteriore
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img190.imageshack.us/i/b9ousbwewkkgrhqyokpqeyj.jpg/'><img src='http://img190.imageshack.us/img190/8294/b9ousbwewkkgrhqyokpqeyj.jpg' border='0'/></a>

Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>

che tipo (o numero) di gommino Powerflex corrisponde allo schema seguente?
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img688.imageshack.us/i/bushes.jpg/'><img src='http://img688.imageshack.us/img688/2554/bushes.jpg' border='0'/></a>

Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>
b1k3
11-01-2011, 14:38
nessuno li se proprio lo vuoi cambiare devi prendere quelli universali

http://www.powerflex.co.uk/products/Universal+Range-139/1.html
ciroTDI
11-01-2011, 14:49
nessuno li se proprio lo vuoi cambiare devi prendere quelli universali

http://www.powerflex.co.uk/products/Universal+Range-139/1.html


che strano però..grazie cmq
b1k3
11-01-2011, 20:45
che strano però..grazie cmq

uhahuahua già ne porta 16 dietro se ne vuoi cambiare:D cmq basta che prendi la misura puoi tranquillamente con gli universali;)
fedeTT
16-01-2011, 21:18
scusate ma questi gommini powerflex durano quanto gli originali o di più?

perchè ho sentito dire che gli originali dopo un po si rovinano e l'assetto non va più come quando l'auto era nuova!
Faratech Srl
17-01-2011, 13:17
Powerflex sono realizzati in poliuretano ad alta densità e a differenza della gomma impiegata su i silintblock di serie presentano una maggiore durezza e di conseguenza una maggiore resistenza all'usura. Pertanto la sostituzione dei gommini di serie con questi, apporta miglioramento dell'assetto in quanto si eliminano o si riducono in modo considerevole, le tolelranze di accoppiamento rendeno la vettura più precisa e stabile
fedeTT
17-01-2011, 22:26
Powerflex sono realizzati in poliuretano ad alta densità e a differenza della gomma impiegata su i silintblock di serie presentano una maggiore durezza e di conseguenza una maggiore resistenza all'usura. Pertanto la sostituzione dei gommini di serie con questi, apporta miglioramento dell'assetto in quanto si eliminano o si riducono in modo considerevole, le tolelranze di accoppiamento rendeno la vettura più precisa e stabile

a ok grazie delle delucidazioni! :smile:
credo che li monterò!
chi è ke li vende e può fornirmi il kit completo per TT mk2 trazione anteriore?



alfrèè..ma avendo questo tipo di bielletta al posteriore
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img190.imageshack.us/i/b9ousbwewkkgrhqyokpqeyj.jpg/'><img src='http://img190.imageshack.us/img190/8294/b9ousbwewkkgrhqyokpqeyj.jpg' border='0'/></a>

Uploaded with <a target='_blank' href='http://imageshack.us'>ImageShack.us</a>

che tipo (o numero) di gommino Powerflex corrisponde allo schema seguente?
<a target='_blank' title='ImageShack - Image And Video Hosting' href='http://img688.imageshack.us/i/bushes.jpg/'><img src='http://img688.imageshack.us/img688/2554/bushes.jpg' border='0'/></a>

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Ciro forse ho trovato quello che ti serve! la neuspeed fa tutta la bielletta completa di boccole in teflon a un prezzo onesto! :wink:

ma queste ci sono anche all'anteriore?

se le prendi dimmelo che le voglio prendere anch'io, così facciamo un ordinazione unica!
fedeTT
19-01-2011, 20:29
b1k3 sai a che servono i componenti n. 4 e 5 dello schema?

inoltre da quanti mm sono le barre antirollio originali TTmk2 traz. anteriore?

grazie
ciroTDI
21-01-2011, 18:35
a ok grazie delle delucidazioni! :smile:
credo che li monterò!
chi è ke li vende e può fornirmi il kit completo per TT mk2 trazione anteriore?




Ciro forse ho trovato quello che ti serve! la neuspeed fa tutta la bielletta completa di boccole in teflon a un prezzo onesto! :wink:

ma queste ci sono anche all'anteriore?

se le prendi dimmelo che le voglio prendere anch'io, così facciamo un ordinazione unica!

si le ho viste ma quelle sono le uniball..e costicchiano!
fedeTT
22-01-2011, 16:34
si le ho viste ma quelle sono le uniball..e costicchiano!

be si ma se consideri che 4 gommini powerflex li andresti a pagare circa 70€ spediti...
quelli ti danno anche la bielletta a un prezzo che in € sarà circa 120€ più spedizione, non è malaccio...

comunque queste biellette ci sono anche davanti?

e riguardo alla neuspeed, è buona come marca? mi piacevano anche i cerchi che fanno...