livello olio basso a 67000km con tdi170 dopo 7000km dal tagliando long life.

[Diegocampy]

come da titolo, la mia a A3 ieri mi ha avvisato di controllare il livello xkè al minimo... preoccupato chiamo in Audi e mi dicono che sul 170cv é normale aggiungere un litro ogni 4000-5000 km ... voi che dite? non mi par normale a me:ph34r:

[andrea-a3]

per me no!!! avevi controllato dopo che ti hanno fatto l tagliando se l'olio era al massimo???

[step76]

come da titolo, la mia a A3 ieri mi ha avvisato di controllare il livello xkè al minimo... preoccupato chiamo in Audi e mi dicono che sul 170cv é normale aggiungere un litro ogni 4000-5000 km ... voi che dite? non mi par normale a me:ph34r:

A me la "vecchia" Golf V 2.0 tdi ne consumava 500gr ogni 1000km.... Tu dopo 7000 quasi un kilo, direi che sei nella piena norma. I 2.0 sono assetati di olio!!!

[ozen74]

confermo...a me con il dsg ogni 8 - 10000 km almeno mezo kilo

[audista82]

si e' vero consumano un po' di olio,specialmente se fai una guida molto sportiva

[federicofiorin]

si e' vero consumano un po' di olio,specialmente se fai una guida molto sportiva

mah..non so che dire...io l ho aggiunto a 5000 km un pelino e ora ne ho 16 mila e sono sempre al massimo, quando dovetti aggiungerlo mezzo litro mi ero spaventato perchè pensai che sarei andato avanti per sempre cosi aggiungendo.....mai consumato una goccia. a3 170 cv tdi

[Diegocampy]

ora devo controllare nella fattura cosa mi avevano messo, per metterne almeno un litro dello stesso tipo cazzarola.
Per me è il primo TDI (e penso l'ultimo) non sono abituato... la mia ex pumetta 1.7 benzina mai consumato una goccia di olio :(.

Almeno mi dite che è normale... mi stavo preoccupando

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bene, nella fattura è scritto 002SLX3 presumo si tratti di castrol SLX3. spero che con questi dati sia sufficiente per andarlo a prendere da un normale ricambista... vi tengo aggiornati ;)

[FrAnZ88]

troverai il castrol edge perchè l' slx lo vendono solo nella rete audi

[Diegocampy]

troverai il castrol edge perchè l' slx lo vendono solo nella rete audi

lo stavo proprio scrivendo perché il ricambista infatti mi ha dato quello dicendo che è in sostituzione,cmq ho visto che conforme a vw507 00 quindi l'ho preso. la cosa strana è che dopo averlo comperato,ho controllato il livello dell'olio con l'astina,ed era a metà. poi ho riacceso la macchina e la segnalazione è sparita,così non ho neanche rabboccato

[andrea-a3]

la mia non tira un filo di olio...a3 2.0tdi 140cv 2006 con motore BMM

[omar1990]

la mia non tira un filo di olio...a3 2.0tdi 140cv 2006 con motore BMM

anche io con la mia A3 my 2008 motore BMM 140 CV mai rabboccato però faccio tagliandi ogni 15.000km non so se in quel tempo magari riesce a mangiarne tanto da accendere la spia ma dai livelli non mi sembra .... quindi contento del mio tdi oggi abbiamo macinato 550 Km insieme alla velocità costante di 120 cremona padova - padova cremona spettacolo mi piace questo motore !!!

[FrAnZ88]

lo stavo proprio scrivendo perché il ricambista infatti mi ha dato quello dicendo che è in sostituzione,cmq ho visto che conforme a vw507 00 quindi l'ho preso. la cosa strana è che dopo averlo comperato,ho controllato il livello dell'olio con l'astina,ed era a metà. poi ho riacceso la macchina e la segnalazione è sparita,così non ho neanche rabboccato
magari perchè sei li sul livello olio basso...io ti direi di rabboccare fino a quasi il massimo cosi stai sicuro...
per la differenza d'olio...vai tranquillo che la specifica è la stessa e io ho fatto il tagliando mettendo quasi 5 litri di edge

[MauroP]

come da titolo, la mia a A3 ieri mi ha avvisato di controllare il livello xkè al minimo... preoccupato chiamo in Audi e mi dicono che sul 170cv é normale aggiungere un litro ogni 4000-5000 km ... voi che dite? non mi par normale a me:ph34r:

anche a me più o meno è capitata la stessa cosa: a circa 37000 km (ora nn ricordo bene, ma l'ordine di grandezza era circa quello), cioè dopo 7000 km dopo il tagliando, mi si è accesa la spia livello oilo basso.
molto sorpreso della cosa sono andato a chiedere spiegazioni in audi, dove mi hanno detto che è normale per il TDI da 170 cv. Quindi ho comprato un litro d'olio direttamente lì (dato che dai ricambisti costa più che in concessionaria) e mi hanno regalato la custodia per tenere l'olio nel bagagliaio.

[sprido]

È normale per il tdi, specie se si pesta molto sul gas.
In media ogni 10000 km un rabbocco di circa 4-500 ml ci può stare tranquillamente

[Diegocampy]

ok grazie ragazzi,cmq x il prezzo,in audi con il tagliando 26,4€/L per l'xl3 ieri dal ricambista 13€ per un litro di edge. non male direi...

[utente cancellato 2020]

Io con il tdi 140 motore FAP bmm in 38000 zero rabbocchi!per me eccezionale,mai vista una macchina che non consuma olio!sara' che viene compensato dal gasolio(hahaha!!!)!?!

[step76]

ok grazie ragazzi,cmq x il prezzo,in audi con il tagliando 26,4€/L per l'xl3 ieri dal ricambista 13€ per un litro di edge. non male direi...


Occhio con le sigle degli olii!!! Bisogna prendere quello riportato sul libretto!!! Di Castrol EDGE ce ne sono di diverse specifiche......

[KILLER QUEEN]

lasciate perdere i long life e fate i tagliandi ogni 10 15k km, non ogni 30 o quel che dicono i bc, ascoltate un cretino.

[step76]

lasciate perdere i long life e fate i tagliandi ogni 10 15k km, non ogni 30 o quel che dicono i bc, ascoltate un cretino.

Questa mi mancava...... Perche' dovremmo lasciar perdere i long life?!? Spiegamelo perche' non lo capisco....... Lo sai che gli olii attuali sono additivati e studiati per quelle percorrenze e anche di piu'? Da qui i costi elevati. Io dal 2001 con la Golf IV, per poi passare ad altre auto(Volkswagen e Audi) che mi attengo ai programmi long life, e non ho mai avuto problemi.

[Diegocampy]

Occhio con le sigle degli olii!!! Bisogna prendere quello riportato sul libretto!!! Di Castrol EDGE ce ne sono di diverse specifiche......

si si sulla bottiglia c'è scritto specifico x VW50700