A4 B7 – Codifica xenon in centralina 09

[maxpistoia]

salve,
non riesco a codificare la mia centralina luci 8E0 907 279 K di
serie sulla mia audi a4 b7, dopo che ho installato ghli xenon originali.

nella codifica via vag in 9 central electric non mi prende nessuna cifra in
xxx?x che identifichi gli xenon. ovvero mi prende la cifra ma non la salva.
per ora rimane codificata 10011

gli xenon infatti per ora funzionano, ma pur avendo messo i cavi kufatech
mi sfanala a volte la sinistra e altre volte si spengono proprio

finchè non lo codifico non mi funziona il lampeggio abbagliante

[cadutoqua]

il cavo vag è giusto per la tua car?

ma se rimane codificata 10011 è giusta, no?



0?xxx: Light Sensor

0 = Light Sensor not installed
1 = Light Sensor installed


0x?xx: Trailer Hitch

0 = Trailer Hitch not installed
1 = Trailer Hitch installed


0xx?x: Headlights

0 = Halogen Headlights
1 = Xenon Headlights


0xxx?: Country

1 = Rest of World
2 = Northern Countries (Finland, Sweden, Norway, Denmark)
3 = USA
4 = Canada



ti si accende la spia di guasto luci?

la causa dello sfarfallio sicuro che dipenda dalla codifica e non magari o dalle ballast oppure dai cavi?

[maxpistoia]

grazie er la risposta,
no, con il 10011 non mi va il lampeggio abbagliante, ed ho pure collegato i due pin alla centralina sotto il volante.

per la codifica mi hanno detto di seguire:
Coding

* ?xxxx: Chassis
o 0 = Limousine (PR-K8B)
o 1 = Avant (PR-K8D)
o 2 = Cabriolet (PR-K8K)
* x?xxx: Driving Light Switch
o 0 = Rain/Light Sensor (G397) not installed (PR-8K0/8K1/9C6/8K4)
o 1 = Rain/Light Sensor (G397) installed (PR-8K3/8K7/9C7/8K9)
* xx?xx: Trailer Hitch
o 0 = Trailer Hitch not installed (PR-1D0)
o 1 = Trailer Hitch installed (PR-1D2)
* xxx?x: Headlights
o 0 = Halogen Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K0/8K7)
o 1 = Halogen Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K1/8K3/9C6/9C7)
o 2 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K9/8K4)
o 3 = Bi-Xenon Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K0/8K7)
o 4 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running/Tail/License Plate Lights (PR-8Q3/8Q5+8K1/8K3)
* xxxx?: Country
o 1 = Rest of World/Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries with Bi-Xenon
o 2 = Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries without Bi-Xenon
o 3 = USA/Canada with Bi-Xenon
o 4 = Canada without Bi-Xenon
o 5 = Special Vehicles

la causa dello sfarfallio a mio parere dipende dalla codifica.
quando mi sfarfalla un po' ad esempio accendo i fendinebbia e subito smette di farlo. sembra quasi che un maggior assorbimento gli giovi. :maad:

la spia si acende solo quando una delle lampade si spengono.

[maxpistoia]

...chi ha a4 b7 come la mia, con xenon originali o retrofit ma funzionanti, mi sa dire che codice ha della centralina?
io 8E0 907 279 K

[mistermach]

Sicuri che non è un problema di bit in codifica lunga?...nell'a3 8p è il byte 21 da modificare e alzare il bit 1...ma su A4 parlo da profano magari....

[lyodf]

Sicuri che non è un problema di bit in codifica lunga?...nell'a3 8p è il byte 21 da modificare e alzare il bit 1...ma su A4 parlo da profano magari....

No caro... sulle A4 la stessa centralina servizi (la stg 9) non utulizza i long code come su A3...:tongue:


...chi ha a4 b7 come la mia, con xenon originali o retrofit ma funzionanti, mi sa dire che codice ha della centralina?
io 8E0 907 279 K

Appena ho un attimo ti leggo la mia programmazione, io ho bixenon più DRL di fabbrica...

:tongue:

[Strum]

Appena ho un attimo ti leggo la mia programmazione, io ho bixenon più DRL di fabbrica...

:tongue:


Ahhhh...copi il mio sistema...:biggrin::tongue:

[lyodf]

Ahhhh...copi il mio sistema...:biggrin::tongue:

Cavolo Albè: mi hai subito smascherato...:tongue:
Io che volevo farmi grande.... hiiii hiiii :w00t:

[mistermach]

No caro... sulle A4 la stessa centralina servizi (la stg 9) non utulizza i long code come su A3...:tongue:



Sorry! non sapevo...:sad: ehhhh ma come sei cattivo! :wink: he he!

[maxpistoia]

Appena ho un attimo ti leggo la mia programmazione, io ho bixenon più DRL di fabbrica...


...hai avuto modo di verificare?

[maxpistoia]

nessuno con a4 b7 sa indicarmi versione centralina e codifica vag che monta?

[maxpistoia]

rinnovo gla richiesta...
chi ha una a4 b7, con bixenon originali ma retrofit sa indicarmi quale chentralina ha?

la mia centralina luci 8E0 907 279 K è la stessa di serie, dopo ho installato ghli xenon originali.

nella codifica via vag in 9 central electric non mi prende nessuna cifra in
xxx?x che identifichi gli xenon. ovvero mi prende la cifra ma non la salva.
per ora rimane codificata 10011

gli anabbaglianti si accendono, ma non mi funziona il lampeggio abbagliante , o meglio, il segnale di abbagliante arriva alle luci diurne, prioprio perchè con i fari di serie lì avevo la funzione abbaglianti

[Maki_RS]

Ho la stessa centralina, solo che la mia codifica era 10001 e dopo aver installato i bi-xenon originali mi dava lo stesso problema. Ho codificato la centralina con il 10041 e adesso funziona tutto senza nessun problema! Anche io ho preso il kit della Kufatec solo che non mi hanno mandato le istruzioni di montaggio perciò non sono ancora arrivato a montare il sensore sull'asse posteriore, qualcuno ne sa qualcosa?

[maxpistoia]

io invece mi sono arreso.

dopo le varie risposte del capofficina del service audi... "non so se si può fare...", "non so se è solo un problema di codifica o si deve cambiare la centralina...", "me la lascia un giorno...", "mi devo documentare..."

dopo che mi vedevo già alleggerito di 100 euro minimo per una banale codifica fatturata come "verifica software+1 ora di manodopera specializzata"

dopo che tutte le volte che vado in audi devo star li quasi a pregare il capofficina perchè faccia quello che io già so che deve fare ma che non posso fare perchè non ho gli strumenti

dopo che devo pure dirgli bugie alla domanda "ma chi gliel' hanno montati i fari?" ..."un elettrauto!" ...perchè se gli dico che l' ho montati io chissà che pensano, e magari mi inquadrano come "rompipalle", o "questo se gli fatturiamo 100 euro a ***** poi se ne accorge"

dopo che, girando per le strade di montagna, noto che i lenticolari mi assicurano una illuminazione della strada inferiore, in altezza, a quelli a parabola...

dopo tutto questo, sono tornato dal mio meccanico di fiducia, sotto casa, e gli ho detto:
"togli questi fari qua, metti questi fari qui, rimonta questo kit così, togli questo cavo da qua che tanto poi i cavetti dalla centralina li stacco io in cinque minuti quand la vengo a riprendere"
...e lui mi ha detto: "ochei, ripassa a prenderla stasera"...

dopo tutto qusto casino, quindi, sono tornato ai miei fari a parabola con kit xenonlamp,
e ho mandato affanculo il service audi e i relativi "capofficina", "addetto al ricevimento", "addetto alla gestione appuntamenti", "segretaria addetta ai pagamenti"...

...e in più è stato un piacere scroccargli la diagnosi di un problema al condotto dei gas di scarico che si era crepato e che in accelerazione fareva "frr frrrrr frrrrrrrrrrrrrrrrrrr".
in audi mi avrebbero sicuramente cambiato il pezzo intero (287€), tre ore di manodopera, aggiunto un inutile "kit per desaturazione bilaterale antanica della fumosità dei gas di scarico postardati come se fosse antani: 36€+iva", totale 500 eurozzi...
invece il solito meccanichino sottocasa, smontaggio, saldatura del pezzo, rimontaggio, problema risolto, 70€ il tutto...

mavvaff service audi...

[FIL75]

Ciao,si possono montare su A4 Avant anno 2004,fari con ld della S3?

[cavy]

Scusa, ma perchè nella codifica mettevi il numero 3 - wo daytime running (senza luci diurne), quando invece ci sono? Metti il numero 2 o il 4 - with daytime running

[mistermach]

io invece mi sono arreso.

dopo le varie risposte del capofficina del service audi... "non so se si può fare...", "non so se è solo un problema di codifica o si deve cambiare la centralina...", "me la lascia un giorno...", "mi devo documentare..."

dopo che mi vedevo già alleggerito di 100 euro minimo per una banale codifica fatturata come "verifica software+1 ora di manodopera specializzata"

dopo che tutte le volte che vado in audi devo star li quasi a pregare il capofficina perchè faccia quello che io già so che deve fare ma che non posso fare perchè non ho gli strumenti

dopo che devo pure dirgli bugie alla domanda "ma chi gliel' hanno montati i fari?" ..."un elettrauto!" ...perchè se gli dico che l' ho montati io chissà che pensano, e magari mi inquadrano come "rompipalle", o "questo se gli fatturiamo 100 euro a ***** poi se ne accorge"

dopo che, girando per le strade di montagna, noto che i lenticolari mi assicurano una illuminazione della strada inferiore, in altezza, a quelli a parabola...

dopo tutto questo, sono tornato dal mio meccanico di fiducia, sotto casa, e gli ho detto:
"togli questi fari qua, metti questi fari qui, rimonta questo kit così, togli questo cavo da qua che tanto poi i cavetti dalla centralina li stacco io in cinque minuti quand la vengo a riprendere"
...e lui mi ha detto: "ochei, ripassa a prenderla stasera"...

dopo tutto qusto casino, quindi, sono tornato ai miei fari a parabola con kit xenonlamp,
e ho mandato affanculo il service audi e i relativi "capofficina", "addetto al ricevimento", "addetto alla gestione appuntamenti", "segretaria addetta ai pagamenti"...

...e in più è stato un piacere scroccargli la diagnosi di un problema al condotto dei gas di scarico che si era crepato e che in accelerazione fareva "frr frrrrr frrrrrrrrrrrrrrrrrrr".
in audi mi avrebbero sicuramente cambiato il pezzo intero (287€), tre ore di manodopera, aggiunto un inutile "kit per desaturazione bilaterale antanica della fumosità dei gas di scarico postardati come se fosse antani: 36€+iva", totale 500 eurozzi...
invece il solito meccanichino sottocasa, smontaggio, saldatura del pezzo, rimontaggio, problema risolto, 70€ il tutto...

mavvaff service audi...

Aoo...mi spiace che ti sei arreso ma capisco VERAMENTE il tuo sconcerto e il tuo arrendersi difronte a muri di gomma! Certe cose non cambiano mai.
Ti dico solo okkio ai kit, qualunque essi siano e se appena puoi e trovi il giusto aggancio metti i lenticolari con ballast originali che è tutto un'altro mondo.