Visualizza Versione Completa : centralina aggiuntiva, funziona?
angelodellamore
07-11-2010, 19:17
ho trovato su ebay questo aggeggio, seconndo foi fa cio che promette? ci sono rischi nel montarlo?
http://cgi.ebay.it/CENTRALINA-AGGIUNTIVA-AUDI-A3-A4-2-0-140-CV-/330453562114?pt=Ricambi_automobili&hash=item4cf0913302
ciaoo
lascia perdere....se proprio vuoi qualche cavollo in piu' spendi di piu' ma fatti fare una mappatura da persone specializzate...io di quei COSI nn mi fiderei...fare danni da migliaia d euro è un attimo
angelodellamore
07-11-2010, 19:29
sai qualk1 che lo usa?
lascia perdere....se proprio vuoi qualche cavollo in piu' spendi di piu' ma fatti fare una mappatura da persone specializzate...io di quei COSI nn mi fiderei...fare danni da migliaia d euro è un attimo
Totalmente daccordo, inizialmente ero tentato per la facilità di installazione (ed eventuale rimozione). Io sto attendendo il primo tagliando poi, anche se la garanzia non è scaduta, vado a farmi elaborare la centralina da persone specializzate nel settore.
Poi 35 - 40 (addirittura 50) cv in più ????? mi sembra un'esagerazione!
Robaccia rischi di fare seri e costosi danni
Come già suggerito, lascia perdere.
Giacky10
07-11-2010, 19:42
lascia stare!!
credo che a questo punto tu debba abbandonare l idea ...poi magari mi sbaglio...nn conosco nussuno che la monta
mario2000
07-11-2010, 20:57
Io sto usando un modulo aggiuntivo CNTECK specifico per la mia A4 2.0 TDI 120cv CR (compatibile anche per 143 e 170cv..) e con circa 20cv in piu' noto piu' spinta e piu' progressione soprattutto ai bassi/medi regimi.Naturalmente lo usero' fino a Febbraio quando scadra' la garanzia e faro' effettuare una rimappa personalizzata che mi dara' garanzia di prestazioni migliori e piu' affidabili.
Come ti hanno detto anche gli altri è sempre meglio una rimappa, a meno che avendo l'auto in garanzia come me non vuoi aspettare e magari installi un modulo aggiuntivo serio che ti permette di avere dei miglioramenti prestazionali e che puo' essere smontato in caso di necessita' durante i tagliandi in garanzia....
...che poi devo ancora capire come può una rimappa aumentare i cv e allo steso tempo far consumare meno!!!
mario2000
07-11-2010, 21:13
Penso che a velocita' costante tipo 100/110 km orari con piu' cavalli sforzi meno il motore ed il consumo dovrebbe essere minore....
Solo cmq in particolari condizioni l'auto rimappata potrebbe consumare meno, ma se chi rimappa vuole ovviamente un riscontro prestazionale naturalmente i consumi vanno a farsi benedire....
By_virgilio
07-11-2010, 21:28
la mia non loso perche ho fatto la centralina pero consuma cume un bilico sec me faccio 12 al litro in citta su aut in torno 16 15......pero la velocità è la stessa sull tanto che ha piu spunto in salita si accelera di piu invece di 2 minuti per arivva a 200 ci metti 1 min
Matteo 88
07-11-2010, 22:13
Io, invece, ho sentito parlare benissimo di moduli realizzati da noti marchi (non so se posso fare il nome)...dal costo abbastanza elevato....
pakoraban
09-11-2010, 10:53
IO ho usato la DimSport su mezzi agricoli, common-rail 4valvole/cilindro.....e da dei buoni risultati soprattutto in termini di incremento di coppia........penso sia una delle + serie sul mercato......ma una rimappatura della Eprom è sicuramente migliore...sempre sia fatta da specialisti nel settore...altrimenti ci vogliono pochi km per fare migliaia di euro di danni....
cadutoqua
09-11-2010, 11:33
...che poi devo ancora capire come può una rimappa aumentare i cv e allo steso tempo far consumare meno!!!
dipende dallo stile di guida post rimappa se hai andatura tranquilla ti godi la coppia maggiore.
aumentando i valori di coppia in basso, il cambio lo usi meno e, hai meno necessità di tirare un po di più marce e motore a range di giri più alti. più i giri salgono più i consumi aumentano.
ovviamente se al contrario ti fai prendere per il nuovo brio del motore i consumi aumentano....
si risparmia perchè ottimizzano l iniezione del carburante lungo tutto l arco dell utilizzo ecc ecc...
dipende dallo stile di guida post rimappa se hai andatura tranquilla ti godi la coppia maggiore.
aumentando i valori di coppia in basso, il cambio lo usi meno e, hai meno necessità di tirare un po di più marce e motore a range di giri più alti. più i giri salgono più i consumi aumentano.
ovviamente se al contrario ti fai prendere per il nuovo brio del motore i consumi aumentano....
si risparmia perchè ottimizzano l iniezione del carburante lungo tutto l arco dell utilizzo ecc ecc...
ottima spiegazione
non pensavo alle meno cambiate e a tirare le marce!
tnx
:smile:
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dipende dallo stile di guida post rimappa se hai andatura tranquilla ti godi la coppia maggiore.
aumentando i valori di coppia in basso, il cambio lo usi meno e, hai meno necessità di tirare un po di più marce e motore a range di giri più alti. più i giri salgono più i consumi aumentano.
ovviamente se al contrario ti fai prendere per il nuovo brio del motore i consumi aumentano....
si risparmia perchè ottimizzano l iniezione del carburante lungo tutto l arco dell utilizzo ecc ecc...
ottima spiegazione
non pensavo alle meno cambiate e a tirare le marce!
tnx
:shifty:
angelodellamore
09-11-2010, 14:36
nella zona di lecce dove rimappano xbene?
contatta ILARIO...un utente del forum..gli mandi un pm e te la sistema come vuoi
Massimo3.0
29-11-2010, 20:51
ma scusate ragazzi io nn capisco una cosa...perche invece di rimappare agggiungere centraline immondizia al vostro motore...nn avete scelto versioni piu potenti dal concessionario o vari rivenditori, oppure informarsi sulle prestazioni prima di acquistare...,i progettisti audi nn sono li per giocare o ridere... ma per dare il meglio in totale sicurezza....
MatriX68X
29-11-2010, 23:09
Allora perché nn comprare direttamente una Ferrari! :iroc:
io preferisco la Tesla
S@ndro
ottima spiegazione
non pensavo alle meno cambiate e a tirare le marce!
tnx
:smile:
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ottima spiegazione
non pensavo alle meno cambiate e a tirare le marce!
tnx
:shifty:
Quoto
DANIELE-A4
30-11-2010, 07:49
Secondo il mio modesto parere una mappa fatta da personale esporte e pereparate è meglio di qualsiasi modulo aggiuntivo.
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