Modifica Intercooler X A3 TDI 130 CV

[Mark-A3]

è da un po che il mio meccanico-preparatore mi aveva suggerito questa modifica e oggi visto che sono in ferie sono riuscita a farla....
consiste nel mettere una presa d'aria (tipo quelle che si mettono sui muri esterni delle casa) nel parapalta dietro all'IC visto che da originale è tutto chiuso...:wacko: e non capisco proprio come fa l'aria a passare e uscire bene....

ecco una presa d'aria che ho comprato nei negozi di Brico...costo 5€ circa...

http://img216.imageshack.us/img216/9580/dsc01196vl1.jpg

di solito esistono solo bianche quindi ci ho dato un scartavetrata e verniciata di nero...
poi ho preso le misure sul parapalta dopo averlo smontato tutto e ritagliato il pezzo...

http://img205.imageshack.us/img205/2457/dsc01194nb6.jpg

dopo ci ho fatto i 4 buchi giusti e fissati con dei bulloncini...

http://img205.imageshack.us/img205/3356/dsc01199wv0.jpg

ho rimontato il tutto sull'auto...ed ecco il risultato finale...:biggrin:

http://img185.imageshack.us/img185/1075/dsc01203ob6.jpg

http://img172.imageshack.us/img172/7571/dsc01201fs4.jpg

http://img172.imageshack.us/img172/1621/dsc01206vb2.jpg

visto che oggi c'erono 34° ho fatto subito una prova di "tiraggio"...:biggrin:
e devo dire che la differenza si sente...il motore sembra sofrire meno del calore e tira bene come quando prima c'erono temperaure più basse...
non si puo dire certo che questa modifica da dei CV ma che fa sofrire meno il motore specialmente quando c'è tanto caldo si...:biggrin::biggrin::cooool::cooool:

[maske]

non parliamo del calore di questi giorni:icon_dho::icon_dho:

la mia macchina sembra si addormenti, che cavolo:icon_dho::icon_dho::icon_dho:

ottima quella modifica, dici che posso realizzarla anche con delle semplici griglie che ho in casa?
griglie traforate per intenderci...:huh:

soprattutto cambia qualcosa che io abbia una S3 anzichè la diesel 130cv?

[Davide_A3]

bella modifica mipiace! semplice semplice!! la faro' nei prossimi giorni!

[Paolone]

visto che da originale è tutto chiuso...:wacko: e non capisco proprio come fa l'aria a passare e uscire bene....


In effetti è quello che mi domando anche io...:ohmy:
Come tempistica?quanto ci hai messo? tanto per avere un idea...

Io vorrei dare anche una pulita all'intercooler ma non ho il tempo materiale per farlo...:icon_dho:

[Bronz84]

soprattutto cambia qualcosa che io abbia una S3 anzichè la diesel 130cv?

Si cambia.....la devi fare anche dall'altro lato :biggrin::biggrin:

[Mark-A3]

sulle S3 8L ci sono gia da originali delle griglie...non sono grosse come questa che no messo io pero ci sono...:biggrin:
come tempo per farlo ci avro messo con calma 2 ore...
per pulire l'IC devi smontare il paraurti davanti e quello è un lavoro lungo...io l'ho fatto l'anno scorso...:cooool:

[Davide_A3]

domanda forse stupida... va fatto nel passaruota anteriore sx o dx? xkè dalle foto direi dx pero' magari la foto è a effetto specchio

[Mark-A3]

va fatto dove hai IC..nel mio caso lato passeggero...

[Davide_A3]

sara' anche cosi il mio credo

[Audia32]

Questa modifica l'aveva postata Matteo sull'altro forum se non ricordo male,era su un sito straniero con tanto di foto.... Complimenti per la realizzazione Mark!:wink:

[Marlon]

sara' anche cosi il mio credo

Se la tua è un'A3 8P (come quella nella foto) non puoi perchè l'intercooler è centrale, montato "a sandwich" tra il condensatore del clima e il radiatore dell'acqua.

[Davide_A3]

Se la tua è un'A3 8P (come quella nella foto) non puoi perchè l'intercooler è centrale, montato "a sandwich" tra il condensatore del clima e il radiatore dell'acqua.

anche nei modelli tdi?

[Marlon]

Sì, in tutte le versioni è così, tranne credo il 1,4 TSI perchè dovrebbe avere un intercooler aria/acqua e non aria/aria

[Paolone]

per pulire l'IC devi smontare il paraurti davanti e quello è un lavoro lungo...io l'ho fatto l'anno scorso...:cooool:

Lo sto facendo oggi ma ho un problema: c'è una specie di "tappo" che non riesco a togliere...

http://img398.imageshack.us/img398/4159/16082008016es2.jpg

Se qualcuno sa aiutarmi...:-)

[maske]

devi usare una chiave rotonda e lunga come le torx, o in alternativa delle brugole...
ne prendi una di dimensioni medio-piccole, la posizioni al centro e spingi giu...
affonderai nella plastica fino a quando senti che ritirando su la chiave il "tappo" viene su con te...

[Ale-S3]

Paolone se guardi bene nel centro del tappo c e' un cilindretto che ha un foro , devi cercare di spingerlo in giu , vedrai che casca , a quel punto puoi far leva e alzare il tappo .

[Paolone]

Grazie ragazzi, almeno uno riesco a salvarlo visto che l'altro l'ho massacrato...:wacko::ph34r::laugh:

[maske]

Grazie ragazzi, almeno uno riesco a salvarlo visto che l'altro l'ho massacrato...:wacko::ph34r::laugh:

anchio l'altro giorno ho dovuto smontare il paraurti e di fronte a quei cosi mi son trovato male:wacko::wacko:
dopo aver massacrato il primo con una torx mi son detto, le tento tutte e ho provato a forarli con la torx in questione...

MAGIA...e son venuti via...

[Paolone]

Dopo aver stabilito il record olimpico, mondiale ed europeo di parolacce sono riuscito finalmente a finire...:wav:

Comunque era in condizioni semplicemente indecenti...

Questo è lo spettacolo impi****o che mi sono trovato davanti...

http://img513.imageshack.us/img513/6392/16082008017gm5.jpg

:ph34r::ph34r::ohmy::ohmy::ohmy:

[brian ò CONNOR]

paolone...quanti km hai per averlo ridotto così?........è molto che non ci vediamo è!!! però ti sono riuscito a beccare sul forum...ti ricordi chi sono no?

[maske]

bravo paolo:wink:

meno male che ci sei riuscito, e spero tu gli dia una bella pulita, perchè è davvero vunzo:tongue::tongue:

son sicuro che ne sentirai i benefici appena la riaccendi:wink:

[Paolone]

paolone...quanti km hai per averlo ridotto così?........è molto che non ci vediamo è!!! però ti sono riuscito a beccare sul forum...ti ricordi chi sono no?

Certo che mi ricordo Simò...:tongue:

Il problema è che prima con tutta probabilità non era mai stato pulito...:maad::wacko:

[brian ò CONNOR]

bene....meno male....ah.....sai la novità sono riuscito a trovare il clima due din..ora sto aspettando che arriva e controllo il colore.....poi se vorrai potremmo sempre cambiare la cornice...!!! se mi arriva del colore satin.....cmq scusa la mia ignoranza come mai hai dovuto smontarlo ti rendeva male l'auto o solo per un tuo sfizio?

[Paolone]

L'ho fatto per vedere in che condizioni era, e a quanto pare ho fatto bene...L'unica cosa che mi lascia dubbioso è che quando l'ho rimontato ho provato a mettere in moto e sfiatava...mi sono accorto che non avevo incastrato bene i tubi...dopo averlo sistemato di nuovo non lo faceva più però ho paura che con le vibrazioni possa riallentarsi..spero di no...:sad:

Comunque speriamo che vada bene questo clima 2 din così scambiamo ste benedette cornici!:smile:

[brian ò CONNOR]

beh si .....l'ho preso da uno di bergamo e in + del nostro ha gli scalda culo....che come ben sai a me non servono quindi.....ho un optional senza poterlo sfruttare.....basta che sia del colore che serve a me...!!!!! sei riuscito a far leggere il cd di navigazione aggiornato? io ho dovuto fare il backup del mio visto che era graffiato...e comprando un kit pulisci lente..sono riuscito a pulire la lente e ora il cd viene letto subito..!!!!!!
e quando ho fatto l'operazione della pulizia lente mi sei venuto in mente tu..pensando che il tuo problema può essere la lente sporca!!!!!

[Paolone]

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?p=57341#post57341 :wink:

[Magnagatti]

Bravo Mark, mi piacciono questi lavoretti con poca spesa e tanta resa, ho pulito il tutto a luglio e se lo sapevo lo facevo nel mentre ma a sto punto mi metterò appena torno da bangkok e hong kong a fine mese.:sad:

[Audia32]

E che ci vai a fare da quelle parti??????:huh::blink:

[Magnagatti]

Lavoro, ci sono delle fiere, starò via 2 settimane....:sad::sad:
Appena torno lo faccio, c'è un sensore temperatura o un modo per vedere la differenza prima e dopo il lavoro?

[marcob89]

Io sulla passat riesco a lavarlo con l'idropulitrice, senza toglierlo, è un bene o cosa? :smile:

[maske]

se intendi l'intercooler sta solo attento a non usare un getto troppo potente che rischi di piegare le alette...sono di burro...

[Magnagatti]

Si ma pulirlo dentro è un'altra cosa e dopo tanti km la differenza si sente!

[marcob89]

Okkei...
Non ho capito una cosa, ma quando lo apro, l'olio che c'è dentro dove va a finire? devo fare un rabbocco olio? Non cola tutto giù?

[Magnagatti]

Lo togli e basta!
Quell'olio è un residuo che si produce dagli sfiati motore e turbina e si deposita nel punto più basso dell'aspirazione....l'intercooler!
Saluti

[marcob89]

Ok!! :smile:

[marcob89]

Oggi provo...
AHAH l'olio, sto dando i numeri... L'intercooler raffredda aria, non olio...Oddio sono fuso.. :laugh: