Accucciare un po la mia B6

[endy87]

ragazzi secondo voi quanto basta per accucciare un pochettino la mia B6 che monta ancora assetto originale??

30mm anteriore e 30 al posteriore potrebbero bastare??

PS: i cerchi son da 16

[Faratech Srl]

Dipende quanto la si vuole abbassare e soprattutto perchè.

Pwer impiego stradale 30 mm. sono ampiamenti sufficenti sia per migliorare la tenuta di strdaa e sia per caratterizzare maggiormente l'aspetto estsetico.
Andare oltre vuol dire portarsi a csa più problmei che vantaggi.

Detto questo è anche veroc he magari sono sufficenti anche 10 o 20 mm. di abbassamento per avere una visione estetica migliore.

Se il motivo dell'abbassamento è altro allora va prima identificato al meglio per dare una soluzione e proporre qualcosa di idoneo ;-)

[endy87]

Dipende quanto la si vuole abbassare e soprattutto perchè.

Pwer impiego stradale 30 mm. sono ampiamenti sufficenti sia per migliorare la tenuta di strdaa e sia per caratterizzare maggiormente l'aspetto estsetico.
Andare oltre vuol dire portarsi a csa più problmei che vantaggi.

Detto questo è anche veroc he magari sono sufficenti anche 10 o 20 mm. di abbassamento per avere una visione estetica migliore.

Se il motivo dell'abbassamento è altro allora va prima identificato al meglio per dare una soluzione e proporre qualcosa di idoneo ;-)

l'unico motivo è solo per questione di immagine...per questo ho optato per 30mm sia anteriore che posteriore...scelta giusta?? :)

[Faratech Srl]

Allora forse sono troppi ;-)

In quanto un abbassamento di queto tipo deve essere coadivutao dalla sostituzione di ammortizzatori spoertti a stelo corto (Bilstein B8 ad esempio) in quanto gli ammortizzatori di serie sono progettati per lavorare su una determinta lunghezza ed escursione di molla. Se questa viene ridotta l'ammortizzatore lavora male e alla lunga ne potrebbe risentire ;-)

Per cui se la scelta è solo estetica, come dicevo sopra il miglior compromesso per avere un rapporto costi / benefici ottimali è mattere delle sole molle che possano abbassare l'auto di max. 2 cm.

E con ca. 250 300 euro te la cavi senza problemi

In caso contrario allora è opportuno rivedere anche la sostituzione degli ammortizzatori con altri adeguati ed il costo è di ca. 600 euro

Ho indicato dei costi medi ;-) giusto per darti un ordine di grandezza.

C'è da dire che l'operazione può anche essere fatta in due sessioni :

Prima metti le molle e dopo qualche mese metti gli ammortizzatori.
E' chiaro che se da un punto di vista di "distrubuzione costi" sei più avvantaggiato a livello di mondopera sepndi il doppio in quanto si deve rifare due volte lo stesso lavoro, ovviamente.

Poi altra cosa importante se con l'auto percorri 5000 km in un anno, allora forse non serve nemmeno prendere in considerazione la sosttuzione degli ammortizzatrori a meno che non siano già in condizioni pessime e allora nel cambio si valuta un upgrade con un prodotto più performante.
Se invece percorri 5000 km al mese allora è un'operazione che va fatta !!

[cadutoqua]

be dipede anche dai km che han su le mole e gli ammo....

cmq se prendi i kit eibach specifici con circa 500/600 euro piu il montaggio hai componenti di qualità eccezionale e un confort buono e un estetica della madonna. . . .

poi ti verrà la voglia di passare anche ai 17 pollici...

[endy87]

credo che alla fine sceglierò un giusto compromesso per non spendere un botto ed avere un gradevole effetto scenico...opterò per un abbassamento di circa 20mm cambiando solo le molle, tanto non dovrei percorrere tantissima strada all'anno...

[Faratech Srl]

credo che alla fine sceglierò un giusto compromesso per non spendere un botto ed avere un gradevole effetto scenico...opterò per un abbassamento di circa 20mm cambiando solo le molle, tanto non dovrei percorrere tantissima strada all'anno...

è la scelta migliore ;-)

[cadutoqua]

credo che alla fine sceglierò un giusto compromesso per non spendere un botto ed avere un gradevole effetto scenico...opterò per un abbassamento di circa 20mm cambiando solo le molle, tanto non dovrei percorrere tantissima strada all'anno...


un compromesso mediocre. rischi di peggiorare il confort e in più se gli ammortizzatori hanno ad esempio gia dagli 80000 km in su, se non sono alla frutta scoppiano in fretta e rischi di dover pagare due volte il lavoro per il montaggio smontaggio.

se cerchi tra le varie proposte in commercio troverai sicuramente un giusto compromesso di spesa che senza spennarti ti permette di viaggiare in tranquillità....


piuttosto se posso permettermi un consiglio, aspetta un po e metti da parte un budget adeguato e fai un lavoro come si deve...

[vito A4]

io monto assetto eibach e cerchi da 17 e vi posso confermare che il confort è pari a "0" però tenuta ed estetica eccezzionali......

[cadutoqua]

io ho assetto e molle . passato da assetto standard a questo con meno 3 cm e cerchi da 17.

ho scelto eibach e bilstein.

esteticamente spaziale.... bella, bellissima.

come confort, è peggiorato ma non cosi tanto.
è un po piu rigida sulle asperità ma guidabilissima....
ovvio se cerchi confort prima di tutto stai sull assetto standard....

per assurdo era molto più dura con i cerchi da 16.è passando poi ai 17, allargando la carreggiata di molto si vede che le molle e gli ammo lavorano diversamente... e risulta meno secca e dura.

[mastro]

La mia con il kit Eibach pro-kit -3 va benissimo, anche a livello di confort, devo dire che con le 205/55/16 termiche " tocchi sotto" con estrema facilita', cosa che migliora con le estive 235/45/17 che immagino hanno oltre ad una spalla sicuramente piu' rigida anche un diametro leggermente maggiore dato dalla "strana" misura 235

[endy87]

dici dunque che con un -3 e cerchi da 16 possa toccare con facilità?

[leellah]

La mia con il kit Eibach pro-kit -3 va benissimo, anche a livello di confort, devo dire che con le 205/55/16 termiche " tocchi sotto" con estrema facilita', cosa che migliora con le estive 235/45/17 che immagino hanno oltre ad una spalla sicuramente piu' rigida anche un diametro leggermente maggiore dato dalla "strana" misura 235

In effetti i 205 sono un po' piccolini... Rispetto ai 235 ci sono 6 mm in meno di raggio di rotolamento...

[cadutoqua]

la probabilità di toccare aumenta molto ma se sei cauto quando trovi possibili zone di contatto te ne accorgi....

tra i 15 i 16 e i 17 io non ho notato tutte queste differenze nel grattare sotto..... dove passavo prima passo ora dove grattavo prima gratto ora....

perchè con questo assetto sono passato da 16 a 17 per le estive e ora per le termiche uso i 15....




provate tutte in pratica...

[endy87]

e se optassi per un assetto sline con solo cambio delle molle che ne pensate? dovrebbero essere circa -2 all'anteriore e -2,5 al posteriore...forse la soluzione migliore per i miei 16 potrebbe essere questa...ma poi a livello estetico ne risulterei penalizzato di molto rispetto al -3?

[mastro]

e se optassi per un assetto sline con solo cambio delle molle che ne pensate? dovrebbero essere circa -2 all'anteriore e -2,5 al posteriore...forse la soluzione migliore per i miei 16 potrebbe essere questa...ma poi a livello estetico ne risulterei penalizzato di molto rispetto al -3?

Posta una foto della vista laterale della tua, appena riesco ti metto una della mia con i 16 che ho su adesso così ti regoli

[endy87]

http://img209.imageshack.us/img209/4240/05012011024.jpg
By andreaendy87 (http://profile.imageshack.us/user/andreaendy87) at 2011-01-05

credo si vedano bene le ruote, altrimenti provvederò a fare qualche altra fotina ;)

[Pierky81]

tieni conto che con le strade che abbiamo noi con quelle modifiche il confort potresti ridurlo notevolmente... ogni volta che esco con la S mi sembra di fare una gara di rally...

[endy87]

se faccio solo cerchi allora? e niente molle? sarebbe la stessa identica cosa vero?

[Pierky81]

credo sia meglio solo le molle e lasciare i cerchi da 16 infatti con l'A6 che ha i cerchi da 16 mi trovo benissimo!

[mastro]

Questa e' la mia con i 16

http://img808.imageshack.us/img808/8530/009ng.jpg
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[endy87]

Questa e' la mia con i 16

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è sempre stupenda ;)

cmq sto tenendo un po di inserzioni per i 17 :) magari ci scappa un buon prezzo li prendo...

[matrad]

a me da l'impressione che i -3cm sulla B6 siano più vistosi che sulla B7....sarà una mia impressione.... mah

[leellah]

a me da l'impressione che i -3cm sulla B6 siano più vistosi che sulla B7....sarà una mia impressione.... mah

Potrebbe essere questione di gommatura...