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Visualizza Versione Completa : Delusione! Giunto della sospensione che per poco tocca le gomme anteriori!



EDIT
17-01-2011, 19:06
Ciao, ho da poco acquistato una Q5 e ho notato che le gomme anteriori vengono avvolte dal giunto delle sospensioni (se cosi si chiama) ! ma dico io...se faccio un po di fuoristrada, o impantano la macchina...per non parlare dello sporco che si forma durante la normale vita della macchina....che fine faranno questi giunti? a livello di progettazione mi sembra proprio una brutta cosa...:blink:

Hereticus
17-01-2011, 20:02
Puoi postare delle foto?

Nico-K
17-01-2011, 20:06
edittt non capisco. fornisci foto!!

EDIT
18-01-2011, 09:09
vorrei fare il copia incolla ma non so come fare....vedo che si può postare solo un link?

hicrodus
18-01-2011, 12:03
prendo in prestito una foto di tollon

http://img707.imageshack.us/img707/8558/immag0224s.jpg

come vedete lo spazio tra giunto e gomma è minuscolo (anche per quello la maggior parte delle gomme non sono catenabili)

---------- Post added at 12.03.26 ---------- Previous post was at 11.58.33 ----------

ora, per quanto riguarda l'aspetto tecnico c'è molta gente più preparata di me, ma penso che a livello ideale se la sospensione puntasse a metà del battistrada sarebbe meglio perchè il braccio di leva è inferiore; viceversa una sospensione "distante" dalla gomma avrebbe un braccio più lungo quindi per avere gli stessi risultati dovrebbe essere più grossa o ingombrante o con qualità costruttive diverse, si esaurirebbe prima perchè lavorerebbe di più ecc ecc ecc

gabbrios4r
18-01-2011, 12:10
è strano a vedersi ma si vede che funziona meglio in questo modo che diversamente

drake
18-01-2011, 12:36
Stai tranquillo, quella parte non ammortizza, la sospensione è sopra, quello spazio rimane tale anche se precipitano tonnellate sulla vettura (unico neo di questo sistema è che non puoi catenare).
Allego immagine per farti capire meglio, ovviamente il nostro spazio è molto piu ridotta.

http://stefanolazzarino.com/wordpress/wp-content/uploads/2008/02/primi-quindici/large-renault-megane-sport-01.jpg

EDIT
18-01-2011, 13:55
ho fatto le foto..ma ce qualcuno che mi spiega come si fà il copia incolla delle foto che ho su hd grazie.

Comunque è vergognoso..io prima avevo una Mercedes ML 320 e la ruota era completamente libera. Tra l'altro ho notato che è presente della gomma che fà da cuscino...con tutta l'acqua che prenderà a quella pressione! mi sà che avrà una bella usura...poi chi ha montato le gomme invernali...quanto spazio gli è rimasto?

ciuchino
18-01-2011, 14:26
Lo spazio rimane uguale anche con le invernali, non preoccupatevi la ns bestiolina non è così delicata.

alex86
18-01-2011, 14:29
prendo in prestito una foto di tollon

http://img707.imageshack.us/img707/8558/immag0224s.jpg

come vedete lo spazio tra giunto e gomma è minuscolo (anche per quello la maggior parte delle gomme non sono catenabili)

---------- Post added at 12.03.26 ---------- Previous post was at 11.58.33 ----------

ora, per quanto riguarda l'aspetto tecnico c'è molta gente più preparata di me, ma penso che a livello ideale se la sospensione puntasse a metà del battistrada sarebbe meglio perchè il braccio di leva è inferiore; viceversa una sospensione "distante" dalla gomma avrebbe un braccio più lungo quindi per avere gli stessi risultati dovrebbe essere più grossa o ingombrante o con qualità costruttive diverse, si esaurirebbe prima perchè lavorerebbe di più ecc ecc ecc

Occhio che le catene vanno messe DIETRO, quindi non è un problema della sospensione anteriore se non sono catenabili tutte le misure

Galapagos
18-01-2011, 15:32
:ohmy::w00t::w00t:Mazza oh ma girate sempre col nero gomme appena messo e il cerchio lucidato pure dietro????:w00t::w00t::w00t::rolleyess:

EDIT
26-01-2011, 09:36
ecco le foto: http://img33.imageshack.us/img33/3406/img0007iy.th.jpg (http://img33.imageshack.us/i/img0007iy.jpg/) http://img64.imageshack.us/img64/9083/img0004db.th.jpg (http://img64.imageshack.us/i/img0004db.jpg/)

alex86
26-01-2011, 17:38
Non capisco dove sia il problema, qualunque cosa finisca li in mezzo il movimento della ruota lo fa schizzare via...

ciuchino
26-01-2011, 18:00
Infatti non credo proprio che possa creare problemi, anche acqua fango e sporcizia se era 5 cm + all'interno li beccava lo stesso, secondo me a prima vista può far strano ma sicuramente migliora gli appoggi dei braccetti che lavorano il più possibile vicino al mozzo.

EDIT
27-01-2011, 09:39
Il problema è che ha una usura tremenda, oltre che non puoi montare catene...e sporcarti di fango o pezzi di terra...pensate al 130 km orari...quando piove..che getto a pressione che arriva contro quel mozzo...e bullone...è come usare una idropulitrice sulla meccanica... :(

drake
27-01-2011, 09:59
Un po di fisica non guasta mai,
in velocita' per un fattore di inerzia, l'acqua non arriva e non spruzza in quel punto ma si schiaccia a terra, quello di cui ti preoccupi tu, accade solo a bassa velocita' e nelle pozzanghere dove anche l'effetto frenata te lo dimostra.

Sul fattore catene di acciaio ti do raggione, comunque, esistono alternative.

EDIT
27-01-2011, 11:28
Ottimo Drake , hai ragione..in effetti non sapevo di questa reazione fisica..:tongue:cmq la mia ML 320 non aveva questo "mozzo sporgente" :rolleyess: pazienza...vedremo cosa ci aspetterà..