melazeta
22-01-2011, 22:43
salve gente, ho girato in lungo e in largo il forum ma ho trovato solo notizie frammentarie e incomplete... magari riusciamo a sintetizzare qui alcuni dubbi condivisi
la mia piccola è arrivata a 190.000 e la frizione in I, II e III inizia a slittare in piena coppia... e al minimo si avvertono un po di vibrazioni, penso dipese dal volano...
è arrivato il momento di sostituirla... ma vorrei arrivare pronto dal meccanico quando sarà l'ora di farlo
tre domande:
1- visto che ci sono un po di cavalli in più, ho sentito parlare di frizioni rinforzate.... di cosa si tratta e qual'è il costo di tali frizioni?
2- quante ore di manodopera circa vanno via per la sostituzione?
3- su ebay si trovano kit di frizioni Luk a 200 euro... sono affidabili o meglio lasciar perdere?
grazie a chiunque risponderà ;)
la mia piccola è arrivata a 190.000 e la frizione in I, II e III inizia a slittare in piena coppia... e al minimo si avvertono un po di vibrazioni, penso dipese dal volano...
è arrivato il momento di sostituirla... ma vorrei arrivare pronto dal meccanico quando sarà l'ora di farlo
tre domande:
1- visto che ci sono un po di cavalli in più, ho sentito parlare di frizioni rinforzate.... di cosa si tratta e qual'è il costo di tali frizioni?
2- quante ore di manodopera circa vanno via per la sostituzione?
3- su ebay si trovano kit di frizioni Luk a 200 euro... sono affidabili o meglio lasciar perdere?
grazie a chiunque risponderà ;)