Visualizza Versione Completa : Noleggio Lungo Termine
a4poleposition
25-01-2011, 16:06
Ciao a tutti.
Sto valutando di vendere la mia A4 B7 personale e prendere con un NLT aziendale una A4 B8.
Qualcuno di voi ha avuto esperienze con questo tipo di noleggio?
damiano1983
25-01-2011, 16:10
...attendo info anch'io...perchè mi incuriosisce.... :smile:
Stefano16v
25-01-2011, 16:15
Per quella che è la mia esperienza il noleggio non conviene, ma poi vanno valutati i km annui (dai 15 ai 25k e per una durata di 4 anni magari non ci si rimette molto) e la durata del contratto.
Dopo aver venduto la Passat, allettato dalla possibilità di non aver sbattimenti in futuro per "smaltire" l'usato e non dover sborsare una caterba di dindini, a Dicembre mi feci fare un preventivo per 40.000km/anno con contratto di 3 anni, tutte le proposte stavano attorno ai 900-1000€/mese (a4avant mult. advanced 143).
damiano1983
25-01-2011, 16:21
..praticamente alla fine dei 3 anni ti eri quasi pagato l'auto....e in mano non ti restava niente però...
a4poleposition
25-01-2011, 16:26
..praticamente alla fine dei 3 anni ti eri quasi pagato l'auto....e in mano non ti restava niente però...
Non restavano neanche le fatture delle assicurazioni, bollo, manutenzioni, pneumatici ecc però...
damiano1983
25-01-2011, 16:30
Non restavano neanche le fatture delle assicurazioni, bollo, manutenzioni, pneumatici ecc però...
nel senso che era tutto incluso?!
a4poleposition
25-01-2011, 16:36
nel senso che era tutto incluso?!
Tutte le soluzioni di noleggio offrono questo...
Il canone SOLUTION comprende:
immatricolazione
tassa di proprietà
assicurazione
gomme
manutenzione
soccorso stradale
a4poleposition
26-01-2011, 13:39
nobody?
Boh domani vado a Superauto a Padova a vedere.
Sono un po' indeciso, sopratutto per i costi mensili che può avere, tra una A4 B8 3.0tdi quattro stronic o una più "economica" VW Passat Variant 4 motion DSG...
Volevo tassativamente il cambio automatico e la trazione integrale e in Audi si è praticmente obbligati a scegliere il 3.0 con la A4.
Stefano16v
26-01-2011, 17:17
Anticipo 3000€ + iva
Considerate che riguardo la questione "usato sul groppone", vendendolo ad un 20% in meno del valore medio autoscout (e così lo vendete al 100% a qualsiasi salonista) tornate già in positivo rispetto al nlt.
Altra questione, se volete noleggiare la vettura come piace a voi aspettate comunque almeno 14 settimane.
Ad oggi, in Italia, non è ancora conveniente per un singolo individuo che lavora con l'auto il noleggio, la questione è ben diversa per le aziende con almeno 4 mezzi.
a4poleposition
27-01-2011, 08:11
Perche' con almeno 4 mezzi ? ...voglio dire, qual'e' il parametro che sposta l'ago della bilancia a favore dell' NLT?
Per me non è così, i benefici si possono avere anche con una sola autovettura.
In questa prospettiva: per 3 anni, so quanto mi costa avere un auto a disposizione.
Se la acquisto, sono sempre alla mercè degli aumenti assicurativi, guasti, un piccolo incidente può costare 4-5mila euro come ridere, ho dei mesi dove si accavallano le spese di tagliando, assicurazione o altro.
Cmq domani quando avrò un'idea ben chiara vi saprò dire.
..praticamente alla fine dei 3 anni ti eri quasi pagato l'auto....e in mano non ti restava niente però...
Si hai ragione ma non totalmente..nel frattempo però hai incluso nl canone tutti i tipi di assicurazione e le gomme...per me conviene il NLT
Stefano16v
27-01-2011, 20:14
Perche' con almeno 4 mezzi ? ...voglio dire, qual'e' il parametro che sposta l'ago della bilancia a favore dell' NLT?
Perchè i "parchi auto" devono essere di almeno 3 mezzi per potersi definire tali. Poi solitamente le cose stanno così:
Titolare: vettura aziendale di sicuro, vettura privata volturata ad aziendale, spesso quella della moglie/figlio...
Socio: idem.
La convenienza non è data tanto dal "potere contrattuale" per i vari mezzi (minimo) quanto dal poter pianificare tutte le spese e poterle mettere a budget come costi fissi da poter detrarre (solitamente l'iva al 100% e l'imponibile al 50%).
Ripeto che se fate i conti comprendendo assicurazione (kasko), gomme, tagliandi e svalutazione noterete sempre quanto il noleggio sia sconveniente. Ma non dovete credere a me, provate a chiedere un preventivo, è gratis e si può fare online.
Se poi vogliamo metterla con le "parole della nonna" considerate che una società di noleggio lavora per guadagnare (dato che le auto le compra, se pur come grande acquirente, e deve assorbire tutti i costi che comportano) e non per farci beneficenza.
kanaglia
27-01-2011, 20:23
alle società conviene sicuramente ma ai privati no
alle società conviene sicuramente ma ai privati no
infatti bisogna considerare che una ditta scarica le rate e cosa piu importante che alla fine è vero che non gli rimane il mezzo ma è anche vero che il mezzo non essendo suo non va nei cespiti ad ingrassare il reddito/beni strumentali
Stefano16v
27-01-2011, 21:08
...questo mi interessa parecchio, perche' nel mio caso (non sono agente di commercio ne altre categorie del genere) il commercialista mi dice che leasing o noleggio, lui scarica sempre e solo il 40% di tutto.
Se sei ditta individuale (come lo sono io) ti attacchi al ciuffo e scarichi in base al tuo settore d'attività. Se sei parte di un s.a.s., s.n.c. o s.r.l. cambia commercialista invece.
Il modo più conveniente di acquistare un auto è l'assegno.Ed il modo più intelligente è acquistare auto che ci possiamo permettere. Leasing, finanziamenti e noleggi sono servizi che seppur comodi, costano (a parte il mutuo per la casa fosse per me non esisterebbero nemmeno).
Tratto da "le sagge perle da bar".
Stefano16v
27-01-2011, 21:43
Mah.. la ditta con la quale collaboro io (srl) l'iva dei mezzi la scarica tutta, così come tutte le ditte che hanno mezzi dedicati all'attività. Vedi tu...
L'iva dei mezzi, intendi l'iva dell'acquisto del mezzo, o delle manutenzioni..??
Per le manutenzioni, come anche le schede carburante, le si possono scaricare al 50% (nel caso della S.a.s.) e per l' i.v.a. dipende da cosa si ha già in ammortamento o meno.
Se non si hanno mezzi in ammortamento, ci sono dei parametri entro i quali si possono fare acquisti e mettere in ammortamento i mezzi aziendali (anche al 100%).
Però questo varia da ditta a ditta.. :wink:
Marialaura, si può sempre immatricolare come autovettura promiscua, e non come autocarro... :wink:
Chiedi al tuo commercialista, vedrai che ti consiglia la stessa cosa.
Come promiscuo, puoi trasportare sia persone che oggetti, e non sei costretto a montare nessuna grata (la mia Mondeo era immatrocolata così, e scaricavo al 100%le rate del leasing e al 50% manutenzioni e benzina)..
Stefano16v
28-01-2011, 09:04
Anche perchè penso (ma qui non son sicuro) che un autocarro lo detrai al 100% anche sull'imponibile. Di solito tutti i mezzi sono per uso promiscuo.
io ho un ristorante (snc) e so di certo che dell 'autocarro scarico tutto(iva .imponibile e spese di manutanzione) ma della vettura niente iva e solo la meta' dell imponibile ma da non superare un tetto max.In lire era massimo il 50% di 35milioni anche se l'auto costava 50(17milioni e mezz negli anni....)
l'unica è una vettura autocarro 5 posti ma ce ne sono poche causa legge potanza/tara
a4poleposition
08-02-2011, 09:07
Ciao a tutti...
Pur un po' a malincuore, mi sono orientato verso una Volkswagen Passat Variant 2.0 tdi DSG 4motion Highline nero perla.
Sono ancora in attesa dei preventivi per il leasing mentre ne ho già uno per il noleggio. La configurazione da me scelta viene di listino 46.016€. Mi chiedono 3900€ di anticipo e un canone di 915€ al mese(con polizza full kasko e servizio pneumatici) 36 mesi e 120k km inclusi. +0.11 € km oltre/-0.06 €/km meno dei chilometraggi previsti.
Mi sono fatto questa idea, con il noleggio si risparmiano dai 3.000 ai 4.000 € in 3 anni(tenendo conto di un prezzo di rivendita a 18.000€). Ho fatto tutti i conti, in base alle varie manutenzioni da fare(chiamando in officina e chiedendo i preventivi di massima), assicurazione e bollo.
Sceglierlo o no, dipende dal caso dell'azienda e cioè da cose le conviene ai fini fiscali.
la questione non è così semplice
l'autocarro si scarica tutto, tutta iva e tutto il costo con gli ammortamenti
idem se a NLT o leasing
le autovetture si scarica l'iva al 40% e il costo al 40% entro il vecchio limite dei 18075,99 euro
se agente si scarica il costo al 80% e l'iva teoricamente al 100% .....anche se sarebbe + corretto scaricarla secondo l'uso dell'auto
il NLT autovettura si scarica iva al 40% e il costo entro il limite annuo di 3615 euro.....
........poi si può fare tutto come si vuole...........finché nessuno viene a controllare.........
l'immatricolazione uso promiscuo non serve a nulla
o è autocarro o + autovettura
se usi l'autocarro come autovettura sei passibile di sequesto del libretto, mancato pagamento dell'assicurazione in caso di incidenti ecc ecc
a4poleposition
08-02-2011, 10:24
Autocarro è escluso a priori nel mio caso. La ditta è una snc e l'auto sarebbe promiscua per l'amministratore
La scelta è tra leasing e noleggio..
INGegnere
08-02-2011, 21:30
la questione non è così semplice
............cut
l'immatricolazione uso promiscuo non serve a nulla
o è autocarro o + autovettura
se usi l'autocarro come autovettura sei passibile di sequesto del libretto, mancato pagamento dell'assicurazione in caso di incidenti ecc ecc
Quando mio padre acquistò l'auto, essendo commerciante e trasportando merce nel bagagliaio fù costretto a immatricolare l'auto per uso promiscuo per non perdere i posti posteriori e utilizzare l'auto anche per la famiglia.
Immatricolare un auto uso promiscuo fiscalmente non serve a nulla ma che io ricordi se ti ferma la GDF con l'auto x trasporto persone carica di campionario si è passibili di sanzione amministrativa e ritiro della carta di circolazione. Allo stesso modo, ma con sanzioni amministrative diverse, se autocarro non puoi trasportare persone ( art. 82 CDS, comma 8 , 9 , 10 )
a4poleposition
28-04-2011, 14:21
Addio Audi....
Fatto l'ordine, con noleggio a lungo termine Volkswagen Leasing 105.000 km totali 36mesi.
Volkswagen Passat Variant 2.0 tdi DSG 4motion Highline.
Nero perla
Cerchi Kansas 18"
Navigatore Satellitare RNS 510
Volante in pelle multifunzione
Tetto apribile panoramico
Regolatore di velocità
Regolazione elettrica sedili anteriori
Pacchetto sportivo pelle Nappa con sedili sportivi
Predizposizione telefono cellulare
Parkpilot con telecamera posteriore
Sistema Keyless
Display multifunzione a colori
Proiettori scarica di gas
damiano1983
28-04-2011, 14:26
complimenti!! full full full!!
costi?? :smile:
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