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spettinato 73
08-02-2011, 08:49
salve ragazzi,

come capisco se il debimetro e' andato o e' in procintodi farlo? ho l'impressione che quando cambio i
giri nn siano piu' presi immediatamente.

bertu75
08-02-2011, 09:23
ti diro' x esperienza, sulla mia precedente golf4 mi si e' rotto 3 volte. e te ne accorgi xche' nn sale di giri e nn va', x esempio, se funzionante hai una ripresa brillante, e x dirti in 5, schiacciavo e saliva, ma se e' rotto ti accorgi xche' sembra soffocato, nn sale di giri e la velocita' max era di 120 km/h...

spettinato 73
08-02-2011, 09:33
NO NO A PARTE QUELL'ATTIMO DOPO PRENDE BRILLANTEMENTE ANZI ORA CHE STO FACENDO DELLE PROVE DEVO STARE ATTENTO ANN RITROVARMI A 120 KM/H IN CENTRO

rambosly
08-02-2011, 15:15
a me è successo lo stesso problema e alla fine era la geometria variabile semi bloccata

spettinato 73
08-02-2011, 15:36
trattasi quindi di un ripristino dati o hai cambiato qualcosa?

husqy
08-02-2011, 20:27
il problema non è quando si rompe ma quando gradualmente perde efficienza. puoi accorgetene se l'auto aumenta i consumi, aumenta il fumo allo scarico e agli alti giri perde la brillantezza. io attualmente ho 95.000km e sto notando questi sintomi e ho deciso di prenderlo bosch a 180€. Vi farò sapere se cambia qualcosa. Comunque essendo a valle del filtro aria si rovina di più con filtri aria sporchi che lasciano passare aria non pulita a dovere. so che c'è un test da fare che misura la corrente ecc ma io lo cambio e stop

ANTOA3
08-02-2011, 22:48
nella mia esperienza la mia auto quando accelleravo sembrava che si frenasse per un secondo ma poi riusciva alla fie l'ho cambiato risolvedo il problema

spettinato 73
09-02-2011, 08:28
siccome l'auto e' ancora in garanzia e ho 30000km, mi aspettano in conc x la diagnosi, e comunque mi hanno gia detto che e' in garanzia il debimetro!se c'era un cosa ke apprezzavo e' che quando cambiavo , i giri entravano subito , ora quei 2 secondi di vuoto sono davvero sconfortanti x avere solo 30000km!!
vi sapro' dire!

bertu75
09-02-2011, 10:36
a me nn lo avevano passato in garanzia, avevo 25000 km e un anno e mezzo di vita, mi era costato 250.000 lira, la seconda volta che mi si e' rotto, sono andato da un mio amico sfasciacarrozze e ne ho presi 2 a 20.000 lire..... cambiarli era una cazata..ma adesso sull' audi nn saprei proprio dove mettere le mani...

spettinato 73
09-02-2011, 11:15
ora ke mi ricordo anke su un altra auto il debimetro mi ando' a puttane a 55.000km, li pero' ero fuori garanzia , mi sembra nel 2000-2001 spesi 180€!! grazie BOSCH!!

frantic77
14-02-2011, 17:41
ragazzi io ho un problema simile...cioé intorno ai 1200-1500 giri sembra che stia soffocando la macchina,ma solo quando la é fredda.e direi che lo fa solo in prima e seconda....come se non gli arrrivasse benzina o aria...che cosa potrebbe essere?

spettinato 73
16-02-2011, 09:42
HO PORTATO LA MACCHINA IN CONC., HANNO FATTO LA DIAGNOSI IN MOVIMENTO, NESSUN ERRORE......MA NN SO KE DIRE ..........FORSE GASOLIO SPORCO , O FORSE UN PO ' INTASATA DALLA TROPPA CITTA' !!

husqy
16-02-2011, 13:22
Filtro aria o filtro gasolio sporco? olio di viscosità non adatta? anche il debimetro è soggetto maggiormente ad usura in città

spettinato 73
17-02-2011, 08:49
Filtro aria o filtro gasolio sporco? olio di viscosità non adatta? anche il debimetro è soggetto maggiormente ad usura in città

guarda una cosa e' certa , nn e' una macchina da citta' , soffre!! in autostrada, montagna , spettacolare , prestazioni in totale confort!!!

husqy
17-02-2011, 16:10
In città tutto soffre compresi i nostri polmoni!

spettinato 73
17-02-2011, 16:52
davvero, qui' sembra di essere a londra pioggia foschia......meno male ci sono almeno 10gradi!

quattro_va
12-03-2011, 12:12
ti diro' x esperienza, sulla mia precedente golf4 mi si e' rotto 3 volte. e te ne accorgi xche' nn sale di giri e nn va', x esempio, se funzionante hai una ripresa brillante, e x dirti in 5, schiacciavo e saliva, ma se e' rotto ti accorgi xche' sembra soffocato, nn sale di giri e la velocita' max era di 120 km/h...

La mia precedente seat ibiza 1.9 tdi 110cv sdi comportava nella stessa maniera...120 km/h fissi, potevo scalare marcia, accellerare fino in fondo ma niente rimaneva fissa a 120!!

mario2000
12-03-2011, 13:59
HO PORTATO LA MACCHINA IN CONC., HANNO FATTO LA DIAGNOSI IN MOVIMENTO, NESSUN ERRORE......MA NN SO KE DIRE ..........FORSE GASOLIO SPORCO , O FORSE UN PO ' INTASATA DALLA TROPPA CITTA' !!

Se hai 30000km dovresti aver fatto il tagliando da poco sostituendo anche i filtri....
Potrebbe essere gasolio sporco, dovresti farti una tiratina in autostrada e vedere se poi tutto torna come prima....