URGENTISSIMO problema servosterzo A3 dopo sostituzione centralina volante.

[Giulian_line]

Ragazzi scusate ma sono in panne non mi va più il servosterzo e l'ESP.
Ho sostituito la centralina sotto volante per un multifunzione passando da centralina 1K...AH a 8p0... F.
Fatto ciò e codificato per il multifunzione non mi va più il servosterzo.. :( ho rimesso la AH per sistemare la cosa ma adesso non funziona il servosterzo nemmeno con questa cosa devo fare vi chiedo Aiuto..... Sono a piedi!!!!
Grazie 1000 vi chiedo una risposta per risolvere....

[Cipcip]

Devi tarare l'angolo di sterzata col vag. Ho dovuto farlo anche io. Non è difficile e trovi la procedura sul sito ross tech attraverso una ricerca su google

[sprido]

è normalissimo, rimetti la F e fai la procedura per ritarare il servo e l'esp. Segui questa qui... http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A3_(8P)_Brake_Electronics_(MK60)#Basic_Settin g

[Giulian_line]

Ma tutto in movimento e car accesa e con il vag inserito?
grazie sprido cmq è quella procedura che bisogna andare su rettilineo girare a dx poi a sx 2 volte frenare ecc. ecc.?
Come si fa a codificare sta centralina cosi mi hanno detto....

[sprido]

Ma tutto in movimento e car accesa e con il vag inserito?
grazie sprido cmq è quella procedura che bisogna andare su rettilineo girare a dx poi a sx 2 volte frenare ecc. ecc.?
Come si fa a codificare sta centralina cosi mi hanno detto....

Si, tutto in movimento e motore acceso... Si, è quella

[silver90]

x il servo con macchina accesa giri il volante COMPLETAMENTE prima da una parte poi dall'altra e si riattiva. per l'esp io avevo dovuto portarla in audi per un aggiornamento...

[Giulian_line]

Si ma devo cmq tenere il vag acceso ed essere su di una centralina.
Cmq chiedo a sprido di confermarmi la procedura

Motore acceso e con il vag inserito su centralina ENGINE 1 poi meas. blocc 08 oppure centralina 44 Steering assist
- sterzata completa dx
- sterzata completa sx
- ripetere l'operazione
- poi fermarsi con le ruote dritte
E dovrebbe funzionare?

Oppure per entrambi basta fare questa?

- motore acceso
- sterzata completa dx
- sterzata completa sx
- percorrere una breve distanza non superiore ai 20km/h
- arrestare l'auto con le ruote dritte
- lasciare il motore acceso

Vag:

- andare in [select]/[03-Brake Electronics]/[Measuring Blocks - 08]
- andare in group 004 e fare [Go]
- assicurarsi che il campo 1 abbia valori tra -1,5 e +1,5° poi [Done, Go Back]
- entrare in [Coding-II - 11] se non disponibile andare in [Security Access - 16]
- inserire 40168 per attivare l'impostazione di base poi [Do it!]
- andare in [Basic Settings - 04] Group 060 [Go!]
- deve dare 2 risultati di OK
- [Done, Go Back] / [Close Controller, Go Back - 06]

Poi c'èanche questa simile ma per centralina 44:

- andare in [select]/[44 - Steering Assist]
- inserire 40168 per attivare l'impostazione di base poi [Do it!]
- andare in [Basic Settings - 04] Group 060 [Go!]
- attivare l'impostazione di base [ON/OFF/Next]
- deve dare 2 risultati di OK
- [Done, Go Back]
- Assicurarsi che l'impostazione di base sia riuscita
- andare [Measuring Blocks - 08] group 007 [Go!]
- controllare che il campo 1 abbia valori tra -1,5 e +1,5°
- [Done, Go Back] / [Close Controller, Go Back - 06]

Dopo di che con motore ancora acceso:

- mantenere il volante centrato per 5 secondi
- girare il volante completamente a sinistra e tenerlo per un secondo
- girare il volante completamente a destra e tenerlo per un secondo
- riportare al centro il volante
- spegnere il motore e tutto
- riaccendere il motore e attendere 5 secondi dopo di che dovrebbe funzionare. In caso contrario riprovare.

Devo farle entrambe o una delle due mi puoi chiarire?
grazie.

[Giulian_line]

Ragazzi grazie a voi sono riuscito a risolvere grazie 1000 a tutti...

[Mr_save]

Buonasera, domanda, questa procudura va eseguita se la centralina che si cambia è vergine? o anche se è usata?

Grazie per l'aiuto!

[Audia32]

Non esistono centraline vergini...Si fa quando si scollega la centralina sterzo,ogni volta.