Visualizza Versione Completa : Cassettino portaoggetti rotto.. si trovani i pezzi singoli ?
Salve Ragazzi come va ?
ora ho il pistoncino andato e la cerniera del coperchio spezzata... sapete se devo comprare tutto il cassetto nuovo e quanto costa ?
oppure vendono solo il coperchio e il pistoncino ?
ciao qua vende solo lo sportello se ti serve nero
http://cgi.ebay.de/Handschuhfach-Deckel-Audi-A4-8e-B6-schwarz-/150566381822?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item230e74a8fe
chiedi se spedisce in italia
sempre sulla baia li trovi a 70 eur quelli senza vanocd/refrigerati
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Grazie !
quello è per la b6 .. la mia è la b7 ..
credo proprio che in Audi possano fornirti il solo il coperchio e il pistoncino, dovremmo trovare però i codici ricambio...
la questione interessa anche a me, sono nelle tue stesse identiche condizioni...
ricordo che tempo fa in Audi mi chiesero più di 90euri per tutto il cassetto completo.
credo proprio che in Audi possano fornirti il solo il coperchio e il pistoncino, dovremmo trovare però i codici ricambio...
la questione interessa anche a me, sono nelle tue stesse identiche condizioni...
ricordo che tempo fa in Audi mi chiesero più di 90euri per tutto il cassetto completo.
mm magari 90 euro !! .... per me costa di piu... cmq domani mi informo... so per certo che il pistoncino costa 19 euro piu iva, il cassetto dicono che che lo vendano solo intero.
per il pistoncino mi chiesero 12€ + iva ;)
appena sai qualcosa, anche codici aggiorna questo 3D :tongue:
per il pistoncino mi chiesero 12€ + iva ;)
appena sai qualcosa, anche codici aggiorna questo 3D :tongue:
ok .. io però ho B7 !
cmq ti avverto che io il cassetto l'ho smontato... 80su 100 lubrificherò pistoncino e avviterò la parte in plastica della cerniera rotta... ho promesso che per audi non spenderò più un euro quindi lo cambio solo se ne sarò costretto.
In ogni caso mi informo !
P.s.
Audi Fa schifo e la storia di tutti i cassettini rotti con il pistoncino che si indurisce appositamente da farci spezzare la cerniera ne è la prova. è una truffa, le audi fanno vomitare, io non ho mai acquistato un auto piu merdosa.
Unico pregio ?
Corre e sfreccia come una scheggia... oggi ho provato una BMW serie1 1.8 benzina in confronto alla mia era uno scooter..... impiantata a terra.
Intrepid84
22-02-2011, 00:03
Salve Ragazzi come va ? io male, sto tentando di vendere la mia A4 ma ancora nulla...
come se non bastasse stamattina mi è rimasto il cassettino portaoggetti del passeggero in mano, nel lato destro all'interno c'è un pistoncino che rallenta la corsa che alla lunga si indurisce e quando si indurisce si spezza la cerniera del cassetto..
ora ho il pistoncino andato e la cerniera del coperchio spezzata... sapete se devo comprare tutto il cassetto nuovo e quanto costa ?
oppure vendono solo il coperchio e il pistoncino ?
Anche a me è successo la stessa cosa. Ho risorto facendo una nuova cerniera:biggrin:
Anche io ho risolto ricompnendo la cerniera con delle viti autofilttanti lunghe e lubrificando il pistoncino. E' piu di un anno che ho riparato e pare che tenga bene. Comunque il problema sono anche e sopratutto gli oggettini che si infilano in basso tra sportellino e cassetto quando lo si chiude.
Saluti
ok .. io però ho B7 !
cmq ti avverto che io il cassetto l'ho smontato... 80su 100 lubrificherò pistoncino e avviterò la parte in plastica della cerniera rotta... ho promesso che per audi non spenderò più un euro quindi lo cambio solo se ne sarò costretto.
In ogni caso mi informo !
P.s.
Audi Fa schifo e la storia di tutti i cassettini rotti con il pistoncino che si indurisce appositamente da farci spezzare la cerniera ne è la prova. è una truffa, le audi fanno vomitare, io non ho mai acquistato un auto piu merdosa.
Unico pregio ?
Corre e sfreccia come una scheggia... oggi ho provato una BMW serie1 1.8 benzina in confronto alla mia era uno scooter..... impiantata a terra.
ho visto bannare utenti per molto meno sta attento :tongue:
cmq non si trova il cassettino separato..tutto intero circa 100€
p.s. complimenti per l'avatar..quella scena mi fa morire
Anche io ho risolto ricompnendo la cerniera con delle viti autofilttanti lunghe e lubrificando il pistoncino. E' piu di un anno che ho riparato e pare che tenga bene. Comunque il problema sono anche e sopratutto gli oggettini che si infilano in basso tra sportellino e cassetto quando lo si chiude.
Saluti
io ho risolto come te, ho sistemato in un qualche modo la cerniera, ma ho staccato il pistoncino in quanto alla lunga tende sempre e comunque ad indurirsi, nonostante i nostri vani tentativi di lubrificazione..
io ho risolto come te, ho sistemato in un qualche modo la cerniera, ma ho staccato il pistoncino in quanto alla lunga tende sempre e comunque ad indurirsi, nonostante i nostri vani tentativi di lubrificazione..
hai provato a farci un buco all'estremità ? dovrebbe passare piu aria ....
riguardo le viti autofilettanti anche io ci avevo pensato ma avete messo una fascetta per ricomporre la cerniera ?
---------- Post added at 07:50 ---------- Previous post was at 07:19 ----------
Anche io ho risolto ricompnendo la cerniera con delle viti autofilttanti lunghe e lubrificando il pistoncino. E' piu di un anno che ho riparato e pare che tenga bene. Comunque il problema sono anche e sopratutto gli oggettini che si infilano in basso tra sportellino e cassetto quando lo si chiude.
Saluti
è ma in che modo ? aggiungendo una fascetta alle due viti ? per unire lo sportello alla restante cerniera ?
io ho risolto con una piccola staffa in metallo, collegando due viti autofilettanti, una sulla estremità del coperchio e l'altra sull'estremità del cassettino...
Mirco ma a che prezzo vorresti venderla la tua auto??? Abbassa il prezzo e liberatene subito.... è peggio di una cambiale.
INGegnere
22-02-2011, 10:21
Io ho preso lo sportellino del vano portaoggetti un mese fa in Audi...pagato 110 € (di listino mi hanno detto che era €100 + iva:wacko:). La fermatura la vendono a parte ma non ne ho avuto bisogno in quanto la mia era funzionante. Per il pistoncino confermo 12 € + iva, non l'ho preso in quanto ho smontato il mio, l'ho sbloccato con un po di WD40, l' ho aperto, ho asciugato l'olio in eccesso e l'ho rimontato. Pare che funzioni.
In quanto alla qualità dello sportello......lasciamo perdere va:maad:
Ordinato sportello e pistoncino... 140 euro iva compresa in Audi arriva domani.
Amen..
emi78 l'Audi la vendo alla sua quotazione perchè ci ho cambiato e continuo a cambiarci praticamente tutto come vedi, va benissimo, schizza che è un piacere, nonostante ciò non sono contento di Audi e della A4 B7 .. auto che secondo il mio parere ha dei bei pregi ma in compenso ha grandissimi difetti.
Ovviamente non parlo della mia ma di tutte le B7.
Si parte dallo sportello, si arrivano agli iniettori ai vari problemi di lubrificazione.... insomma è un auto che non è destinata a durarvi nei vostri garage.
La B7 è come una Escort, grandi soddisfazioni della durata di 45 minuti e poi ti chiede il conto e ti manda pure affanculo.
Ordinato sportello e pistoncino... 140 euro iva compresa in Audi arriva domani.
Amen..
emi78 l'Audi la vendo alla sua quotazione perchè ci ho cambiato e continuo a cambiarci praticamente tutto come vedi, va benissimo, schizza che è un piacere, nonostante ciò non sono contento di Audi e della A4 B7 .. auto che secondo il mio parere ha dei bei pregi ma in compenso ha grandissimi difetti.
Ovviamente non parlo della mia ma di tutte le B7.
Si parte dallo sportello, si arrivano agli iniettori ai vari problemi di lubrificazione.... insomma è un auto che non è destinata a durarvi nei vostri garage.
La B7 è come una Escort, grandi soddisfazioni della durata di 45 minuti e poi ti chiede il conto e ti manda pure affanculo.
E proprio perchè continui a buttarci soldi sopra che dovresti venderla quanto prima. + passa il tempo e + soldi spendi. Te l'ho detto: secondo me ci sono auto che nascono proprio male e la tua è una di quelle. :sleep:
E proprio perchè continui a buttarci soldi sopra che dovresti venderla quanto prima. + passa il tempo e + soldi spendi. Te lo detto: secondo me ci sono auto che nascono proprio male e la tua è una di quelle. :sleep:
Caro Emi, sfortunatamente la mia è una B7 come tutte e ha gli stessi problemi che hanno tutte...
Cassettino rotto... in audi dicono.."solito problema di pistoncino" ... ormai pure loro ne hanno fatto una fissa.
Problemi di lubrificazione coppa dell'olio con conseguente spia che si accende... 80% delle B7 hanno questo problema... e tutti i guai che ne derivano...
Multitronic e centralina che ogni tanto parte... anche quello problema comunissimo.
La vendo okok ma cosa prendo ?
Ieri ho provato una BMW serie1 1.8 Nuova, voi direte.. ahah altra macchina altra categoria.. sisi ok lo so.. però dopo tutti i soldi che ho speso fino ad ora questo passa al convento... l'ho guidata pensando che essendo un benzina quantomeno tirasse come la mia, invece è un cariolino, tira quanto una 206 è un cesso di macchina a dir poco imbarazzante. bocciata.
In più non aveva il cambio automatico e io fino a prova contraria vivo nell'era moderna e non negli anni 50.
La B7 è come una Escort, grandi soddisfazioni della durata di 45 minuti e poi ti chiede il conto e ti manda pure affanculo.
:asd::asd::asd:
Caro Emi, sfortunatamente la mia è una B7 come tutte e ha gli stessi problemi che hanno tutte...
Cassettino rotto... in audi dicono.."solito problema di pistoncino" ... ormai pure loro ne hanno fatto una fissa.
Problemi di lubrificazione coppa dell'olio con conseguente spia che si accende... 80% delle B7 hanno questo problema... e tutti i guai che ne derivano...
Multitronic e centralina che ogni tanto parte... anche quello problema comunissimo.
La vendo okok ma cosa prendo ?
Ieri ho provato una BMW serie1 1.8 Nuova, voi direte.. ahah altra macchina altra categoria.. sisi ok lo so.. però dopo tutti i soldi che ho speso fino ad ora questo passa al convento... l'ho guidata pensando che essendo un benzina quantomeno tirasse come la mia, invece è un cariolino, tira quanto una 206 è un cesso di macchina a dir poco imbarazzante. bocciata.
In più non aveva il cambio automatico e io fino a prova contraria vivo nell'era moderna e non negli anni 50.
Con le parole che hai detto mi convinco sempre + che ho fatto bene a scegliere la B6. :smile:
Cmq se fossi in te e se c'è la disponibilità farei un pensierino sulla B8. :wub:
Lo so che sei rimasto scottato dalla tua Audi ma leggendo sul forum potrai trovare le esperienze di tutti e molti nn cambierebbero il marchio Audi con niente al mondo. :wink:
meglio avere un cassettino che si rompe piuttosto che tutti i problemi di elettronica e alle testate dei motori dei bmw, ai volani squilibrati della ford o i braccetti cedevoli delle alfa! Ma il cassettino dell'asta nella prima inserzione spedisce solo in Italia?
Onestamente parlando.... pur che io adoro la mia macchina, ogni volta che la guardo mi brillano gli occhi.... pero' se devo essere onesto, mi sta facendo patire non poco!!! ... ed è una B6!!
sensori che partono, assorbimenti anomali di corrente (di conseguenza batteria a terra e sono a piedi!!) , idroguida difettoso, etc... e proprio ieri per non farsi mancare nulla serratura porta lato guida rotta (ordinata oggi 176euro!!). Direi non male per essere da un anno che ce l'ho..... e non voglio pensare a quanto ci ho gia' speso sopra..
Massimo3.0
22-02-2011, 19:54
purtroppo ho notato che le audi dell ultimo quinquennio..... ovvero dal single frame in poi nn sono più dei muli infaticabili come una volta....ci siamo quasi allineati alla concorrenza piu blasonata ( BMW, Mercedes) poi percarità io voto sempre Audi, questa e la seconda che ho e nn ho avuto nessun tipo di problema apparte qualche sciocchezza da pochi euro per il reso solo tagliandi ordinari... però leggendo qui e fuori da questo forum sento delle spese folli sulle nostre audi allucinanti da far tremare le gambe solo a salire in auto
purtroppo ho notato che le audi dell ultimo quinquennio..... ovvero dal single frame in poi nn sono più dei muli infaticabili come una volta....ci siamo quasi allineati alla concorrenza piu blasonata ( BMW, Mercedes) poi percarità io voto sempre Audi, questa e la seconda che ho e nn ho avuto nessun tipo di problema apparte qualche sciocchezza da pochi euro per il reso solo tagliandi ordinari... però leggendo qui e fuori da questo forum sento delle spese folli sulle nostre audi allucinanti da far tremare le gambe solo a salire in auto
in ogni casa automobilistica credo si possano verificare dei problemi. Anche prendendo marchi molto più costosi di Audi si potrà sempre incappare in qualche inconveniente imprevisto da parte del proprietario che della casa automobilistica costruttrice.
:sisi:
in ogni casa automobilistica credo si possano verificare dei problemi. Anche prendendo marchi molto più costosi di Audi si potrà sempre incappare in qualche inconveniente imprevisto da parte del proprietario che della casa automobilistica costruttrice.
:sisi:
Guardate vi do ragione in tutto, io l'ho sempre detto che se la mia A4 non fosse così bella con tutti i difetti riscontrati l'avrei gia buttata giu da una scarpata.... fortunatamente non è un gabinetto completo e quindi delle soddisfazioni ne da !
è stato molto terapeutico guidare quel BMW serie1 nuovo, automobile imbarazzantissima e cessosissima, sembrava di star dentro una punto, quando son rientrato nella mia ho detto... meglio questa rotta che quella aggiustata.
... meglio questa rotta che quella aggiustata.
:asd::asd::asd:
audi a1, bmw serie 1 ecc... cioè le piccole dei grandi marchi le fanno coi piedi! con mio dispiacere ho scoperto che la A3 monta le machperson... comunque per la durata della auto ci vuole sempre una componente di fortuna e bisogna tenerle bene. poi c'è sempre chi la mantiene da dio e ha 100000 problemi e chi non cambia manco l'olio e fa 200k km però sono casi limite
kanaglia
23-02-2011, 11:19
quello che mi preoccupa è che queste auto costano di gestione quanto una sportiva di un decennio fa ma in fondo si parla di 2.0td da famiglia e non di più nobili plurifrazionati. Anche il gruppo fiat, psa, ford ecc hanno 2.0 d e i costi di gestione non sono così alti
quello che mi preoccupa è che queste auto costano di gestione quanto una sportiva di un decennio fa ma in fondo si parla di 2.0td da famiglia e non di più nobili plurifrazionati. Anche il gruppo fiat, psa, ford ecc hanno 2.0 d e i costi di gestione non sono così alti
Quoto sul mio Doblo 1.9Jtd tra frizione dischi pastiglie distribuzione cambio olio e filtri vari
ho speso poco + di 450,00 euri (dal mio meccanico di fiducia ) con i ricambi audi se e vero compri solo il kit di distribuzione ma come si dice dalle mie parti chi bello vuol apparire un
po deve soffrire :dry::smile::laugh:
Massimo3.0
23-02-2011, 12:20
comunque machperson sulla a3 e uno scema di sospensione ottimo che accoppiato al suo multilink al posteriore da ottimi risultati da sempre in casa WV, è lo stesso schema della golf che e imbattibile nella sua categoria con quel misto comfort compattezza e sportività allo stesso tempo
kanaglia
23-02-2011, 12:57
comunque machperson sulla a3 e uno scema di sospensione ottimo che accoppiato al suo multilink al posteriore da ottimi risultati da sempre in casa WV, è lo stesso schema della golf che e imbattibile nella sua categoria con quel misto comfort compattezza e sportività allo stesso tempo
forse hai sbagliato discussione?
Massimo3.0
23-02-2011, 13:22
no stavo rispondendo o dando un opinione a poche discussioni sopra riguardo a l a3 col machperson..... e comunque qui siamo gia andati fuori argomento visto che il titolo e il cassettino portaoggetti e ai relativi pezzi singoli
kanaglia
24-02-2011, 21:39
:laugh::laugh:hai ragione, ma converrai che il mcperson non è un sistema di sospensioni adeguato al prezzo di una A3, la 147 faceva meglio a costi inferiori :wink:
Massimo3.0
24-02-2011, 21:50
si devo dire che la 147 si guida un sacco bene..
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kanaglia come ti trovi con il tuo assetto? mi sembra che tu lo monti...sull a4
hai provato a farci un buco all'estremità ? dovrebbe passare piu aria ....
riguardo le viti autofilettanti anche io ci avevo pensato ma avete messo una fascetta per ricomporre la cerniera ?
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è ma in che modo ? aggiungendo una fascetta alle due viti ? per unire lo sportello alla restante cerniera ?
Non ho usato fascette, ho smontato lo sportellino, ricomposto la cerniera. La cerniera e formata lateralmente, da una specie di nido d'ape, ho infilato la autofilettane sottile e lunga che attraversa la cerniera nel punto in cuiera spaccata. La vite si va poi a infilare nel bordo dello sportellino. La testa della vite invace ho fatto in modo che non spogesse facendogli attraversare uno "strato del nido d'Ape".
Per smontare avevo fatto un èo di casino, fine settimana vedo, se non perdo troppo tempo smonto ancora e faccio foto.
Saluti
Naftone4
24-02-2011, 22:10
guarda, a riguardo il cassettino della a4 b7, il mio caro amico che lavora in concessionaria, la prima cosa che ha fatto appena ho acquistato la macchina, è stato cambiarmi il pistoncino, proprio perchè è un difetto che sia troppo duro, di conseguenza rompe il cassettino, e purtroppo anche lubrificandolo non si risolve nulla, quindi a tutti coloro abbiano una b7 con il cassettino che è troppo duro in apertura, CAMBIATE SUBITO IL PISTONCINO, il rischio è quello di sostiruire TUTTO IL CASSETTINO E IL PISTONCINO.....
Ma se si cambia il pistoncino mettendone uno uguale che vantaggi si hanno? i nuovi sono meno smorzati?
probabilmente essendo nuovi ammortizzano meglio la discesa :sisi:
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ho trovato la guida del forum audi spagnolo per la riparazione del danno alle cerniere del cassetto portaoggetti lato passeggero:
http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=184813
potrà tornare utile a molti :sisi:
Naftone4
25-02-2011, 10:34
Ma se si cambia il pistoncino mettendone uno uguale che vantaggi si hanno? i nuovi sono meno smorzati?
Non è questione del nuovo o vecchio, il fatto è che la maggior parte sono difettosi, appunto perchè sono troppo frenati, la conseguenza è cio' che è scritto sopra
kanaglia
26-02-2011, 20:49
si devo dire che la 147 si guida un sacco bene..
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kanaglia come ti trovi con il tuo assetto? mi sembra che tu lo monti...sull a4
mi trovo bene ma considera che si abbassa di almeno 2cm rispetto all'originale, e la cabrio è di serie come una sline
begale70
07-04-2012, 10:05
Ciao, ho il portaoggetti che non va giù in automatico: devo forzarlo leggermente perchè vada giù. Ho provato mettere del svitol e grasso nel pistoncino senza smontare tutto il cassetto, ma il risultato non cambia.
Infine il cassetto si è crepato nell'attacco della cerniera, ma ho messo dei listelli in alluminio e per ora regge tutto, ma il cassetto va accompagnato per aprirlo altrimenti rimane socchiuso.
Cosa mi consigli di fare ?
io ti consiglierei di cambiare il pistoncino, non costa tantissimo e credo che in questo modo risolverai gran parte dei tuoi problemi :sisi:
salve ragazzi, buona pasqua a tutti, anche il mio cassettino non ha avuto scampo comunque io ho riparato la cerniera con della colla bicomponente per plastiche ( saratoga ) e ho tolto l'anello di gomma del pistoncino per evitare che si indurisca di nuovo dopo averlo lubrificato più volte,devo dire che l'operazione è riuscita con successo anche se bisogna accompagnare lo sportello quando si apre.
salve ragazzi, buona pasqua a tutti, anche il mio cassettino non ha avuto scampo comunque io ho riparato la cerniera con della colla bicomponente per plastiche ( saratoga ) e ho tolto l'anello di gomma del pistoncino per evitare che si indurisca di nuovo dopo averlo lubrificato più volte,devo dire che l'operazione è riuscita con successo anche se bisogna accompagnare lo sportello quando si apre.
poca spesa massima resa :sisi::tongue:
begale70
08-04-2012, 16:21
Buona pasqua anche a te, quindi lubrificando non hai avuto risultati o hai subito deciso di togliere l'anello di gomma ? Togliendo l'anello di gomma, il cassettino va giù di colpo ?
kanaglia
08-04-2012, 17:09
anche io tempo fa ho lubrificato ma il problema si ripresentava puntualmente... alla fine ho tolto l'anelo di gomma tenendo il pistoncino solo per accendere e spengere la luce del cassettino
quoto alla grande davide, appena notate che il'apertura del cassettino non sia fluida e forza un pò anche nel chiuderlo, cambiate subito il pistoncino spesa circa 12 soldini altrimenti si rompe la cerniera e dovrete cambiare il coperchio del cassetto dal costo di 140 soldini!!vale sia per b6 che per b7..
begale70
09-04-2012, 21:18
Io purtroppo ho già una crepa al nel cassetto e ho dovuto metterci una "pezza" mettalica (purtroppo non bella esteticamente, ma economica!!)
Oggi ho smontato il pistoncino, messo del grasso e il cassetto è tornato come nuovo. Si apre dolcemente e si chiude senza bisogno di essere accompagnato o forzato.
io provai la prima volta a riparare la cerniera solo con la colla bicomponente ma dp un pò si ristaccò poi riprovai con la colla bicomponente e con un chiodo al centro ma comunque mi vibrava il cassettino perchè non aderiva benissimo e non riuscivo proprio a sopportare quella vibrazione e l'ho cambiato...
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