235 SU 17 18 19 + DISTANZIALI 20mm. PER ALLARGARE CARREGGIATA COME 255 SUI 20 [Archivio]

leobabbo

06-03-2011, 14:44

SALVE,
io ho sia sia cerchi da 20estive che da 18M+S

PERO' I 18 MONTANO SOLO I 235 E LA LINEA E LA CARREGGIATA POSTERIORE VIENE PENALIZZATA DI 20mm.

che ne dite voglio provare a mettere 2 distanziali sul posteriore da 20mm.

appena mi arrivano provo a montarli e a fare qualche prova di guida.

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la spesa e' poca per provare...
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130483893932&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_4099wt_932

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http://i.ebayimg.com/17/!CEqtc3QCGk~$(KGrHqJ,!hQE0fiJjwSIBNSm74eeZg~~_12.J PG

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ADESSO E' COSI:

http://img651.imageshack.us/img651/6268/posteriorecarreggiata.jpg

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SPERO CHE CON I DISTANZIALI SI COPRIRA' IL DIVARIO DELLA CARREGGIATA

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ALL'ENTERIORE non credo che serviranno anche perche' si potrebbero sentire delle vibrazioni sullo sterzo ad alta velocita'.
in piu' nelle pozze gli schizzi rimarranno nei passaruota visto che coi ho i parafanghini.

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POI SECONDO COME AL POSTERIORE LE LASCIO ANCHE COI 20 ALLARGANDO COME SE FOSSERO GOMME DA 275..

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http://www.youtube.com/watch?v=FzNt1bFS6DQ&feature=related

endy87

06-03-2011, 14:52

sono delle modifiche pur sempre sconsigliate quelle di montare dei distanziali, però se proprio devi fallo sia all'anteriore che al posteriore, seno potresti scompensare troppo :sisi:

leobabbo

06-03-2011, 15:18

NO, NON LO DEVO FARE PER FORZA...

volevo prevare visto che la spesa e' poca..
poi valutare sia l'estetica che la funzionalita'..
( su la grand cheroche avevo provato ma sul anteriore sentivo delle leggere vibrazioni a 150km. allora lasciai solo posteriori e non era' peggiorata come tenuta, anzi era migliorato l'angolo di sterzata. )

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cosi scrive chi li vende

INFORMAZIONI TECNICHE distanziali

Tutti i distanziali sono lavorati con macchine utensili automatiche ad altissima precisione che ne garantiscono l'originalità e la sicurezza. Per le vetture che lo prevedono, i distanziali sono forniti fori e viti che ne consentono il fissaggio solidale al mozzo ruota.
perche' mettere i distanziali sulla vettura

l'allargamento della carreggiata non migliora solo l'aspetto estetico

ma soprattutto migliora la stabilita' e la tenuta di strada

dando maggiore sicurezza che si avvicina alle vetture di competizione ed un look elegante e sportivo allo atesso tempo.

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PS: CHI LI VENDE

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La BMW spesso fa carreggiate differenti tra anteriore e posteriore.

ciuchino

06-03-2011, 17:43

[/COLOR]La BMW spesso fa carreggiate differenti tra anteriore e posteriore.[/QUOTE]

Lo fà progettando l'auto :sleep: non a caso su un'auto nata in altro modo :wink:.

Galapagos

06-03-2011, 21:27

Forse ne risente lo stabilizzatore esp..se non sbaglio il q5 ha anche la sensibilità per quando si monta il portapacchi fornito in quanto si varia il baricentro. Che ne pensate?

Antonio Q5 3.0TDI OffRoad

07-03-2011, 08:32

Scusa per l'osservazione Leobabbo, ma hai acquistato un SUV per correre in pista? Capisco la voglia di personalizzare l'auto, ma credo che tu stia davvero esagendo. Se vuoi apportare tale modifica per rendere il tuo Q5 più aggressivo, credo che i pneumatici 255 su cerchio da 20" siano già abbastanza. Se invece lo fai per una reale tenuta di strada, beh.....credo che il Q5 abbia già un assetto fantastico. Del resto tu hai un motore 2.0 TDI, quindi al max 170 cv. Pensa che lo stesso assetto che hai tu, lo hanno montato per motori da 240-270 cv. Io personalmente, avendo 240 cv sotto il piede destro e 51 kgm (con pneumatici 255 cerchio 20"), ancora non ho trovato il limite di aderenza e stabilità. Mi sembra abbastanza inverosimile che tu possa riuscire a mettere in difficoltà l'assetto della tua Q5 con "soli" 170 cv, 35 kgm e minore peso, a meno di non portarla in pista su misto stretto. Ma in questo caso penso che avresti speso meno ed ottenuto più soddisfazioni acquistando una BMW 320 D. Personalmente mi sembra assurdo esasperare l'assetto di un SUV. Lo trovo del resto inutile. Poi se hai soldi da buttare ............che dirti ..........fai pure.

pezzenteinglese

07-03-2011, 08:50

quoto al 1000%

Antonio Q5 3.0TDI OffRoad

07-03-2011, 08:55

quoto al 1000%

Ma si dai.......credo che i nostri Q5 siano eccezionali, sia per quanto riguarda l'estetica, sia l'assetto. E poi non credo che tra di noi ci sia qualcuno che abbia acquistato un Q5 per scendere in pista. Sarebbe stata una scelta praticamente insensata. Al limite, volendosi togliere la soddisfazione avremmo dovuto acquistare una bella Cayenne Turbo o X6M......che personalmente reputo assolutamente inutili. Con gli stessi soldi poi comprerei una RS6 o al limite una R8.

hicrodus

07-03-2011, 09:27

allora ci sono diverse constatazioni che vanno fatte...
la prima, doverosa, è che i distanziali non sono ammessi dal codice della strada. PUNTO.
percui tutto quello che viene detto o anche solo pensato è da riferirsi ad una situazione ipotetica.
La carreggiata più larga è tendenzialmente più stabile, quindi montando i distanziali hai tutti i benefici sopraccitati ma, cosa che non dicono, hai anche un maggior stress delle sospensioni che saranno da cambiare prima. Quindi io non starei tanto a discutere sui cv disponibili, le velocità, gli impianti frenanti, l'andare in pista quanto il fatto che per un piccolo vantaggio estetico metti a rischio libretto e sospensioni, quindi spendi quanto? 100 euro di materiale per un piccolo guadagno estetico e dall'altra ti ritrovi uno o due cambi di sospensioni in più nella vita della macchina che almeno sono 200 euro l'una ed eventualmente sanzione + mattinata persa per farsi la gita in motorizzazione a rifare il collaudo.
Cmq effettivamente dovendo farlo, meglio dietro che davanti o entrambi...

leobabbo

07-03-2011, 09:54

MI AVETE CONVINTO..?

SI!!!!

avevo provato a mettere in discussione una modifica..
ma mi sa che la questione e': che una cosa perfetta cosa si modifica a fare..?

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COMUNQUE almeno ne so un po di piu'...

GRAZIE A TUTTI COME SEMPRE...

apposito

07-03-2011, 10:24

...per non parlare delle conseguenze a livello assicurativo nella denegata ipotesi di responsabilità in caso di sinistro...
Non discuto mai (o quasi) delle pure modifiche estetiche, ma nel caso intervengano modifiche per così dire "strutturali" il discorso cambia radicalmente.
Ciao!

leobabbo

07-03-2011, 10:35

diciamo che su 500 onorevoli neanche uno a favore!!

ok grazie quindi la legge non passa...
se fossero cosi ragionevoli alla camera e al senato..??!!

apposito

07-03-2011, 10:38

...non saremmo in Italia! :-)

pezzenteinglese

07-03-2011, 12:42

guarda...a livello CdS l'unica limitazione dovrebbe essere il rispetto della sagoma della macchina, non tanto un divieto assoluto......

Il discorso è quello dei motivi che hanno spinto all'acquisto di un SUV.....io provendo da una A3 e se avessi voluto qualcosa di sportivo ed aggressivo, avrei preso una S3, una TT, ecc.....ma adesso le necessità, le nuove e sempre piu' severe norme del CdS, le sempre piu' pessime condizioni delle strade, .....mi hanno fatto salire su una Q5 e la trovo pienamente soddisfacente....non voglio proprio cambiare nulla!!!

apposito

07-03-2011, 12:48

leobabbo

07-03-2011, 12:53

Sono d' accordo su tutto... in linea di massima lo pensavo anche io.
( Conosco abbastanza anche le leggi e non ho fatto modifiche o faro' modifiche tamarre.)

L'unica cosa di cui mi interessava solo discutere e che dicevo che esteticamente la gommatura 235 specialmente nel posteriore fa perdere molto quella linea accattivante delle ruote che finiscono a pari dei parafanghi come i 255.

poi e' chiaro che e' un suv pero' l'allestimento sline esce di fabbrica e riscuote molto successo anche se sembrerebbe un controsenso su un SUV..

hicrodus

07-03-2011, 15:26

si vede che non siete stati a Ginevra a vedere come conciano i cayenne e gli x6...

---------- Post added at 15.26.19 ---------- Previous post was at 15.24.58 ----------

uno su tutti? l'invader http://www.motorvision.de/artikel/invader-l-60-pimp-my-lexus,6871.html

apposito

07-03-2011, 15:27

leobabbo

07-03-2011, 15:56

Sono d'accordo soprattutto sulla questione dei 255....mi sa che mi sono deciso a modificare l'originario ordine coi 19 dopo aver visto le foto del retro da te postate!

se hai considerato bene le altre cose tipo: rigidita', assetto, sline ecc..
L 'ESTETICA DEI 255 E' TUTTA UN'ALTRA COSA.

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si vede che non siete stati a Ginevra a vedere come conciano i cayenne e gli x6...

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uno su tutti? l'invader http://www.motorvision.de/artikel/invader-l-60-pimp-my-lexus,6871.html

PER ME SONO GIA' A LIMITE QUESTE: http://www.dimcar.com/auto-nuove/ordina-il-tuo-q5-abt-esclusivo-ed-unico/

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LA PREFERISCO ELEGANTE E SPORTIVA... non cattiva.. sline exterior compreso

apposito

07-03-2011, 16:12

se hai considerato bene le altre cose tipo: rigidita', assetto, sline ecc..
L 'ESTETICA DEI 255 E' TUTTA UN'ALTRA COSA.

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PER ME SONO GIA' A LIMITE QUESTE: http://www.dimcar.com/auto-nuove/ordina-il-tuo-q5-abt-esclusivo-ed-unico/

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LA PREFERISCO ELEGANTE E SPORTIVA... non cattiva.. sline exterior compreso

Non l'ho mai guidata coi 20'' ma per l'estetica questo ed altro! :-)
Per me quelle della dimcar che mi hai segnalato sono MOOLTO AL LIMITE....pure troppo!
Mica vivo in Ucraina! :-)

leobabbo

07-03-2011, 16:25

dai miei post potevo sembrare io il moldavo...

comunque coi 20 e assetto sline la guida e' rigida ma precisa un pelino dura di sterzo nei parcheggi... sicura in frenata..

gabbrios4r

07-03-2011, 17:17

anche io avrei voluto il cerchio 20 ma non ne ero del tutto convinto...se l'ordine lo dovrei fare adesso sarebbe la terza cosa che configurerei (dopo l'sline esterno e il tetto panoramico)

leellah

12-03-2011, 07:48

Per la cronaca, allargare la carreggiata posteriore porta ulteriore sottosterzo... Se non vi basta quello "pensato" da mamma Audi...

apposito

12-03-2011, 15:41

...massimo rispetto per OGNI cosa che posta leo...anche per le idee più astruse come questa! :w00t:

leobabbo

12-03-2011, 20:49

certo ..
da brutte idee possono nascere buone idee...

la critica e buona solo se costruttiva..

leobabbo

19-03-2011, 12:30

ho provato tanto la spesa e' veramente minima con montaggio e tutto ho speso 60 euro

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li ho montati solo dietro due spessori da 20 mm.

su cerchi da 18 con 235

quindi ora hanno la larghezza esterna corrispondente ai 255

---------- Post added at 12.25.00 ---------- Previous post was at 12.23.43 ----------

non ho sentito nessuna differenza di guida o vibrazioni il gommista mi ha detto che non cambia niente nella guida ( un piccolo vantaggio larghezza in carreggiata )

---------- Post added at 12.25.28 ---------- Previous post was at 12.25.00 ----------

tanto poi tra 20 giorni rimonto i miei 20 estivi

---------- Post added at 12.26.02 ---------- Previous post was at 12.25.28 ----------

sui 20 non mettereo' gli spessori

vi faccio vedere un po di risultati

---------- Post added at 12.26.23 ---------- Previous post was at 12.26.02 ----------

PRIMA http://img593.imageshack.us/img593/3030/18prima.jpg

---------- Post added at 12.27.20 ---------- Previous post was at 12.26.23 ----------

DOPO http://img824.imageshack.us/img824/4166/18dopo.jpg

---------- Post added at 12.27.49 ---------- Previous post was at 12.27.20 ----------

COMUNQUE DEVO DIRE CHE L'ESTETICA CAMBIA MOLTO SPECIALMENTE NELLA VISTA POSTERIORE....

---------- Post added at 12.30.34 ---------- Previous post was at 12.27.49 ----------

http://img18.imageshack.us/img18/3640/immag0244.jpg

Daniele73

19-03-2011, 12:45

LEOBABBO SANTO SUBITO!!!

leobabbo

19-03-2011, 13:51

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130483893932&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_4099wt_932
€.45SPESSORI + €.11SPEDIZIONE + €.4MONTAGGIO

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PRIMA DIETRO http://img98.imageshack.us/img98/3094/18primadietro.jpg

---------- Post added at 13.05.16 ---------- Previous post was at 13.04.30 ----------

DOPO DITERO http://img291.imageshack.us/img291/1206/18dopodietro.jpg

---------- Post added at 13.19.20 ---------- Previous post was at 13.05.16 ----------

COMUNQUE DAL VIVO RENDE MEGLIO...!!

---------- Post added at 13.19.45 ---------- Previous post was at 13.19.20 ----------

.
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.
.
http://img822.imageshack.us/img822/4637/primadopodietro.jpg

---------- Post added at 13.51.44 ---------- Previous post was at 13.19.45 ----------

con spessori

http://img405.imageshack.us/img405/6419/immag0242h.jpg

Galapagos

19-03-2011, 14:31

Bella!!! Anche le foto e didascalie. Per me hai incrementato molto l'estetica, mi piace.guardando la ruota di fianco si vedono di brutto tra i raggi del cerchio!

---------- Post added at 14.31.07 ---------- Previous post was at 14.26.39 ----------

anche io avrei voluto il cerchio 20 ma non ne ero del tutto convinto...se l'ordine lo dovrei fare adesso sarebbe la terza cosa che configurerei (dopo l'sline esterno e il tetto panoramico)

Ricorda che, tetto panoramico escluso, s line exterior e cerchi 20 sono mettibilissimi postvendita!! Ne so qualcosa ;-)

leobabbo

19-03-2011, 17:18

http://img219.imageshack.us/img219/9538/immag0247.jpg

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tra 20 giorni rimetto i 20 estivi, ( senza spessori )
pero' mi sono tolto la curiosita'.
pero' lasciatemelo dire che i 235 con questi spessori esteticamente sono veramente meglio...

apposito

19-03-2011, 18:58

certo che sono meglio...mitico GURU! Ne sai una più del dottor audi...

iacolex75

20-03-2011, 17:54

Bella!!! Anche le foto e didascalie. Per me hai incrementato molto l'estetica, mi piace.guardando la ruota di fianco si vedono di brutto tra i raggi del cerchio!

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Ricorda che, tetto panoramico escluso, s line exterior e cerchi 20 sono mettibilissimi postvendita!! Ne so qualcosa ;-)

Galapogos da come parli sembra che s lone exterior lo hai montato after...se ho inteso bene potrei sapere suppergiu' la spesa che hai sostenuto?

Galapagos

20-03-2011, 22:35

Ciao iacolex, non l'ho fatto semplicemente perché non mi garba, ma ormai di info per questi lavorettine ho raccolti. Ho fatto solo la verniciatura full ma senza la maschera anteriore sline exterior. Per montare un sline after market dipende innanzitutto se hai la verniciatura full oppure no, il prezzo sbalza di circa 1000 euro. Se tu avessi la verniciatura full ti manca il front/ rear che hai anche da verniciare quindi sarai sui 1800 euro. Se ti manca la verniciatura full sarai intorno ai 2800. Attento...ti ho dato prezzi originali Audi...

ciuchino

02-04-2011, 08:11

@ Leo ma nella guida ti è sembrata diversa?
Ci stò facendo un pensierino però credo sia meglio metterli anche avanti per averla equilibrata come l'originale.
Fammi sapere.

Daniele73

02-04-2011, 10:32

Ciuchino io prima avevo la porsche 996 e i distanziali originali porsche li ho montati solo dietro come suggerito dalla casa madre. Quindi penso che si montano solo dietro. Azz però ora che ricordo la 911 aveva due differenti misure di gomme tra l'anteriore e il posteriore!!! forse è il caso di chiedere in conce o a qualche gommista.

ciuchino

02-04-2011, 11:46

Infatti chiedevo proprio x quello, anche molte bmw hanno misure diverse quindi vorrei qualche suggerimento in merito, penso di orientarmi su quelli da 16mm .

hicrodus

02-04-2011, 14:35

I distanziali vanno montati o per ragioni estetiche o per avere la spazio necessario per gomme e cerchi maggiorati.
Poi mi auguro che tutti sappiate che in Italia non sono ammessi anche se la gomma non sporge dalla sagoma anche se non ci sono sostanziali modifiche alla sicurezza ecc ecc... Sembra di parlare al vento....
Quindi se vi interessa solo avere le gomme a filo, decidete se volete averle a filo solo dietro o anche davanti, non ci sono 'regole'.
Sappiate comunque che a causa del maggior braccio di leva le sospensioni vengono sollecitate di più e quindi si esauriranno prima...

leobabbo

05-04-2011, 09:24

E' un suv quindi dovrebbe sopportare bene 2 centimetri di maggior braccio di leva. credo che questo sia solo da considerare , a mio parere puo' intervenire sulla usura in maniera millesimale, magari ci facciamo un po' di fuori strada visto che e' un suv sicuramente ne dovrebbe risentire di piu' cosi...

---------- Post added at 09.17.38 ---------- Previous post was at 09.16.43 ----------

non dico per incoraggiare a metterli , visto che forse sono illegali..

---------- Post added at 09.18.00 ---------- Previous post was at 09.17.38 ----------

dico la mia su questo punto...

---------- Post added at 09.20.15 ---------- Previous post was at 09.18.00 ----------

IL MOTIVO PERCHE' LO MESSI E' PERCHE' ESTETICAMENTE SONO COME I 255 SULLA LINEA ESTERNA POSTERIORE.

---------- Post added at 09.21.43 ---------- Previous post was at 09.20.15 ----------

HO SPESO 60€. E LA OPERAZIONE E' REVERSIBILE.

QUINDI A MIO PARERE anche se ho valutato un po' tutto PRO E CONTRO non c'e' altro motivo PER CUI LI HO MONTATI.

COMUNQUE OGGI VADO A RIMETTERE I 20 ESTIVI ..

---------- Post added at 09.24.20 ---------- Previous post was at 09.21.43 ----------

se ne riparla a ottobre...

hicrodus

05-04-2011, 13:52

allora, io non mi metto a sindacare oltre un certo limite perchè dovrei fare il moderatore e non una delle parti di una eventuale zuffa.
togli il forse. SONO ILLEGALI chiedi a chiunque possa farti una multa, magari non la polizia penitenziaria o la forestale ma CC PdS GdF e VU se li vedono ti fanno fare un giro in MCTC, e stai tranquillo che coi distanziali non passi, poi rientra sempre il discorso della rivalsa dell'assicurazione in caso di contenzioso ma volete fare tutti orecchie da mercante.
Per quanto riguarda il braccio di leva c'è differenza tra una sollecitazione anche forte ma puntuale e uno stress continuo e prolungato, questo è il motivo, faccio un esempio del cavolo, per cui se si prende una buca ci si incacchia e amen, però non lasci mai la macchina parcheggiata con una sola delle ruote sul marciapiede e per giunta, magari, appoggiata solo sui 3 cm esterni...
Poi per me uno può andare a 200km/h in retromarcia bendato, basta che lo faccia su una strada chiusa al pubblico. Quindi quello che VOGLIO che traspaia a chiunque legga questo topic benedetto è che i distanziali NON sono ammessi, non mi interessa che ogni 3 post ci sia qualcuno che dica che la zia li aveva montati sulla 127 allora forse si possono mettere... Buon passaruota a tutti...