2 domande upgrade s3

[michelone]

ciao a tutti,
allora entro breve inizierò con le modifiche alla mia esse,
oltre a il dp kat 200 celle, volevo chiedervi delle delucidazioni su dei componenti che andrò a sostituire.
1- filtro aria, è meglio k&n o bmc? avete dei codici identificativi per ordinare il pezzo giusto?
2- olio freni, qual'è il migliore tra rapporto qualità/prezzo? ( con tubi aeronautici gia comprati)
3- i dischi ebc ( http://www.ebcbrakes.com/automotive/ebc_3gd_sport_rotors/ebc_3gd_sport_rotors.shtml )
con yellow o red stuff come vi sembrano?
ho un po di preventivi di dischi oem e questi nn sembrano male.. ma servono realmente a qualcosa? nn vorrei buttar via un sacco di soldi per nulla...

Ciao

[peppeleon]

sec me meglio kn! se hai il piede pesante metti dot5.1 motul o dota4 super, se no dot4 normale, lo svantaggio che invece di cambiarlo ogni 2 anni lo devi cambiare ogni anno. l impianto frenante per me e gia buono, se vuoi di piu metti dei dischi baffati, l unica alternativa sec me e maggiorare il disco!

[michelone]

allora dalle pastiglie ebc ora sono orientato sulle ferodo ds2500 perché a detta di piu di qualcuno sono migliori. le mettero anteriori e posteriori.
ecco i link
http://www.equipetorino.it/shop/fcp1765h.html
http://www.equipetorino.it/shop/fcp1636h.html
per l'olio vediamo cosa mi procura il meccanico, con le specifiche consigliate da peppeleon.
per il filtro nessuno monta il k&n? non vorrei sbagliare codice.
sul sito k&n mi risulta questo.
è giusto?
2010 AUDI S3 2.0L L4 F/I - All Automotive Air Filter 33-2888 <------ CODICE MODELLO

[- Black Hawk -]

ciao michelone..
alla fine ti orienti sugli EBC?
Non hai più saputo niente riguardo ai dischi Brembo da 345mm per la nostra S?

[crazyF@R S3]

Credo che sia deciso a prendere le ferodo ds2500

[michelone]

quanti litri di olio devo prendere per sostituirlo?
come olio prenderò il super dot4 della castrol.

per le pastiglie dovrei prendere le ds2500 anche se siamo sulle 325 euro tot. ma dato che ho il rivenditore ebc a 50 metri dal lavoro faccio un salto per vedere se mi spunta un buon prezzo sulle yellow. per 50 euro di differenza resto sulle ferodo...

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ciao michelone..
alla fine ti orienti sugli EBC?
Non hai più saputo niente riguardo ai dischi Brembo da 345mm per la nostra S?

non mi ero accorto della risposta, sorry..
per il momento lascio i dischi di serie, vedo come rispondono con pastiglie, tubi e olio nuovi e poi in estate penserò a un disco forato! tra scarico e questo piccolo upgrade mi van via gia piu di 1000 euro, se poi ci devo fare una mappa sopra sono altri soldoni che se ne vanno... meglio aspettare :P

[michelone]

Aggiornamento sui freni:
ho trovato 2 distributori di varie componenti per freni vicono a casa, ecco le info che sono riuscito ad ottenere.
per iniziare la brembo non produce dischi forati per la nostra auto, se non con kit maggiorati.
a detta del rivenditore la tarox ha fatto nuovi dischi solo forati della nostra dimensione.
sfortunatamente non riescono a darmi un prezzo per le ebc gialle perche chi li riforniva ha chiuso i contatti con quest'azienda.
uno dei 2 negozi non è riuscito a trovare il codice per le ferodo ds2500 posteriori, quindi siamo sicuri che quelle che ho postato siano esatte? qualcuno le monta? dovrei fare i lavori sett prossima e quindi devo ordinare le pastiglie il prima possibile!

[michelone]

Ferodo ds2500 anrt e post appena comprate! la prox settimana si inizia con i lavori!!

[testy83]

Ferodo ds2500 anrt e post appena comprate! la prox settimana si inizia con i lavori!!
Allora confermi entrambi i codici??

io monto al anteriore gli USR dell ebc con pastiglie yellow sia davanti che dietro. Mi trovo bene, unici nei i dischi (come tutti quelli baffati) nelle frenate più decise ululano :-), mentre le pastiglie sporcano parecchio e migliorano la frenata da calde, cmq niente di preoccupante, da fredde frenano come le originali per capirsi

[michelone]

i codici me li hanno confermati via mail i venditori, speriamo bene!!! appena arrivano saprò la verità!!! :)
per i dischi gli sto cercando senza baffi ma solo forati, ma non c'è ancora nulla che mi convinca... ( qualità prezzo)
come ti trovi con dp e filtro? la differenza si sente?

[testy83]

Allora con downpipe è tuttà un'altra auto sia di sound che di resa... quando ho messoil filtro a pannello invece nn ho avvertito cambiamenti.

[michelone]

grazie testy, volevo capire se la differenza con questi "piccoli" interventi si notava fin da subito, tanto credo che a ruota seguirà una bella rimappatura.

[utente cancellato 6]

ma i dischi per caso sono sottodimensionati?...xké se é tutto ok a meno che non vai in pista...non cambierei i dischi, ma caso mai le pastiglie.
La modifica migliore per me é scarico + filtro + centralina e poi basta.

[raul0880]

Oltre alle pastiglie è necessario fare i tubi in treccia

[testy83]

grazie testy, volevo capire se la differenza con questi "piccoli" interventi si notava fin da subito, tanto credo che a ruota seguirà una bella rimappatura.

Per il downpipe si si sente immediatamente