Abbagliante ko su fari bi-xeno

[silverwolf78]

Ciao ragazzi qualche giorno fa ho ritirato l'auto dal mio meccanico di fiducia che ha dovuto smontare il paraurti anteriore per sistemare una perdita di acqua al sistema di raffreddamento.

Dopo averla ritirata ho notato che:
- Il faro destro e' piu' basso del sinistro [ma non ci sono gli autolivellanti???]
- L'abbagliante destro non funziona [problema al sistema di specchi??]

Domattina provo ad effettuare ricca vaggata. C'e' qualcosa in particolare che dovrei controllare [spinotti, cavi, vino, grappa, ...]?

[Audia32]

Prova a controllare che il connettore sul faro destro sia ben attaccato... Ma ha smontato anche i fari?

[silverwolf78]

Controllo e ti faccio sapere, intanto col VAG per ora non rilevo errori

---------- Post added at 15:07 ---------- Previous post was at 15:04 ----------

La cosa strana e' che se metto i fari su atuo all'accensione i sembra si muova come il sinistro

[Audia32]

Ma se li ha smontati e rimontati non correttamente l'autolivellamento non fa niente. Questo optional serve a regolarli in base all'inclinazione dell'auto,non del singolo faro! Son ben allineati al paraurti?

[silverwolf78]

Sembrerebbe di si ma ricontrollo, non sono riuscito a vedere il connettore: in che zona e' situato??

[silverwolf78]

Ragazzi stamane sono andato in officina Audi qui a Napoli per farli sistemare, i tecnici sono stati molto cortesi ma la risposta non e' stata piacevole:
1. Per dire con esattezza quale sia il problema devono tirare giu' il paraurti: ergo circa 100 euro di spesa solo per verificare quale sia il problema [mi hanno chiesto
di lasciargliela perche' stamane non avevano tempo]
2. Le possibili cause ipotizzate sono [in ordine di costo]:
- Lampada da sostituire
- Centralina
- Faro
La cosa strana e' che prima dello smontaggio funzionava tutto perfettamente. Vorrei controllare il cavo come suggerito se qualcuno mi dice esattamente dove guardare [le alternative non sono rosee!]

---------- Post added at 10:51 ---------- Previous post was at 10:36 ----------

Una nota: ma facendo una diagnosi col cavo vag non dovrebbe dare un errore. Ho fatto la scansione e non ho trovato niente. Qualche volta mi ha dato un errore:
02747 - Solenoid for Bi-Xenon Shutter; Right
011 - Open Circuit

ma se lo cancello si ripresenta solo dopo tempo

[silverwolf78]

Verificato: in effetti i fari non sposano per niente il profilo del paraurti! Che delusione mi sono sempre trovato bene dal mio meccanico anche con la mia precedente A4

[Audia32]

Allora può essere semplicemente un non correto allineamento dei fari.Considera che bastano millimtetri per notare la differenza su strada!

[silverwolf78]

Beh sono andato in un centro Audi. Sono stati molto gentili e mi hanno sistemato l'assetto dei fari in pochi minuti ma non hanno avuto tempo di verificare l'abbagliante causa grosso numero di richiami in corso.
Qualcuno ha idea di cosa significhi il messaggio di errore
02747 - Solenoid for Bi-Xenon Shutter; Right
011 - Open Circuit

?????

[wgator]

Qualcuno ha idea di cosa significhi il messaggio di errore
02747 - Solenoid for Bi-Xenon Shutter; Right
011 - Open Circuit

?????

Ciao,

significa che il solenoide (bobina) che comanda il motorino elettrico dell'attuatore (saracinesca) abbagliante di destra ha il circuito elettrico aperto. Verosimilmente, o il connettore è montato male e non fa contatto, oppure è bruciato il motorino elettrico.