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Visualizza Versione Completa : Articolo di Elaborare con pareri dei preparatori sul 1.8 T 20V


cri'83
06-04-2011, 14:19
ciao a tutti, questo è l'articolo uscito questo mese sulla rivista Elaborare, così ho pensato di scansionarlo e rendervi partecipi di quello che viene detto...che sicuramente può interessare a molti.

http://img863.imageshack.us/img863/2066/img0006f.jpg (http://img863.imageshack.us/i/img0006f.jpg/)

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http://img194.imageshack.us/img194/9867/img0009uw.jpg (http://img194.imageshack.us/i/img0009uw.jpg/)

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CHECCOA3
06-04-2011, 15:44
carino!!!
ChriS3
06-04-2011, 18:37
e bravo Cri, però io l'ultima foto un la vedo mica!
TTerribile
06-04-2011, 19:12
Notavo che nel parere di Fulvio Giuliani dice che non ne vale la pena elaborare la centralina originale, ma è consigliabile una EFI euro2
teo2410
06-04-2011, 21:19
bella l'idea di alosa di montare pistoni decompresis con cilindrata portata a 1930... un buon rendimento sul lanciato... !!
approvo le turbine saito... la td04 la monto sul gt turbo e devo dire che spinge davvero bene... w i cuscinetti !!!
luigi75
06-04-2011, 21:33
Interessante prenderò la rivista..
cri'83
07-04-2011, 09:07
diciamo che ogni preparatore ha il suo modo di interpretare il 1.8T, x cui son tutti pareri diversi e metodi di lavoro diversi.
Quello che mi ha lasciato un po di m...a è che tutti, nonostante la preparazione con mappa, scarico, filtro e centralina hanno raggiunto una cavalleria aggiuntiva di non oltre i 35cv... e io che speravo di arrivare sui 300cv senza aprire il motore!!!! :-(
wlupinw
07-04-2011, 09:49
Ci arrivi a circa 300 CV con l'elaborazione proposta da ATK e senza aprire il motore

Ciao
#16 skathalise
07-04-2011, 10:14
diciamo che ogni preparatore ha il suo modo di interpretare il 1.8T, x cui son tutti pareri diversi e metodi di lavoro diversi.
Quello che mi ha lasciato un po di m...a è che tutti, nonostante la preparazione con mappa, scarico, filtro e centralina hanno raggiunto una cavalleria aggiuntiva di non oltre i 35cv... e io che speravo di arrivare sui 300cv senza aprire il motore!!!! :-(

loro fanno la mappa sui 1.8t 20v da 150cv circa... hanno un'altra turbina e altri componenti, per questo prendono solo 35cv... noi abbiamo i 210-225 con la turbina diversa ;) vai tranquillo
TTerribile
07-04-2011, 10:15
loro fanno la mappa sui 1.8t 20v da 150cv circa... hanno un'altra turbina e altri componenti, per questo prendono solo 35cv... noi abbiamo i 210-225 con la turbina diversa ;) vai tranquilloVeramente anche con la k04 dichiarano di non esagerare con le pressioni,parlano di un incremento tra i 30 e i 35 cv..
#16 skathalise
07-04-2011, 10:17
Veramente anche con la k04 dichiarano di non esagerare con le pressioni,parlano di un incremento tra i 30 e i 35 cv..

credevo parlassero delle k03...
TTerribile
07-04-2011, 10:23
credevo parlassero delle k03...
Anche.. ma se noti nelle foto, i motori sono i 210/225cv..
#16 skathalise
07-04-2011, 10:29
Anche.. ma se noti nelle foto, i motori sono i 210/225cv..

abbasciano e de prisco non li usano... rebanser li usa entrambi... comunque parlano delle versoni medie secondo me, poi nello specifico lo dicono quando usano i 210-225... 35cv per i 210cv e 225cv sono pochi... cioè per il 225cv va bene, ma per il 210 mi sembra poco
TTerribile
07-04-2011, 11:42
Ma perchè probabilmente vogliono mantenere una certa affidabilità.. se noti sottolineano di non esagerare con le pressioni..
#16 skathalise
07-04-2011, 11:48
Ma perchè probabilmente vogliono mantenere una certa affidabilità.. se noti sottolineano di non esagerare con le pressioni..

e ma poi se vai ovunque, le mappe per il 210cv lo portano a 55cv in +... boh :D
TTerribile
07-04-2011, 11:55
Chi sarebbero questi che con meccanica originale danno 55cv??

Abbiamo più utenti che hanno +40cv, poi ovvio che c'è chi si è spinto oltre.. boh...
#16 skathalise
07-04-2011, 12:04
questa è +45 http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=275%29
ora non trovo i link perchè non ricordo i nomi, ma +55cv l'ho visto un pò di volte
TTerribile
07-04-2011, 12:20
questa è +45 http://www.digitaltuning.ch/prodotti_dett.php?id=275%29
ora non trovo i link perchè non ricordo i nomi, ma +55cv l'ho visto un pò di volte

ATTENZIONE: non dobbiamo guardare le promesse dei preparatori che variano dall'uno all'altro appunto..

Bisognerebbe valutarle tutte sul banco Supersprint(appunto quello frenato maha) per avere un giudizio omogeneo e più attendibile possibile..
cri'83
07-04-2011, 12:27
la digital tuning le mappa su banco, ma non dire di quale si tratta.
cmq pure io sapevo che volendo si arriva pure a oltre 60cv solo di mappa...naturalmente il motore dura pochissimo!!!

io mi accontenterei di 45 di mappa + 15 di scarico + 5 tra filtro e ic frontale + 5 di altra varie ed eventuali!! (tot 70 cv in + -----> x cui io che ho il 225 arriverei introno ai 300cv)
TTerribile
07-04-2011, 14:58
15 non li dà lo scarico(al max 8, forse si sfiorano i 10 col DP).. il filtro neanche mezzo,l'IC forse 5(ma dipende molto dallo step che si ha altrimenti è del tutto inutile) e le varie ed eventuali non saprei ;)
brian2084
07-04-2011, 15:50
in gran turismo è tutto molto piu semplice........:sad:
cri'83
07-04-2011, 16:19
per cui ammesso di fare scarico completo con downpipe singolo con kat metallici, filtro, ic frontale e una mappa ad hoc al max si arriva a 270/275 cv?
TTerribile
07-04-2011, 17:22
per cui ammesso di fare scarico completo con downpipe singolo con kat metallici, filtro, ic frontale e una mappa ad hoc al max si arriva a 270/275 cv?Col 225 si..