A3 2.o tdi 140cv o 1.4 tfsi?

[marco-636]

Ragazzi sono indeciso se vendere la mia macchina per il 1.4 tfsi, voi coma mi consigliate di fare?

Questa è la mia
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?29867-La-mia-A3-S-line-%28Marco%29&highlight=

[sprido]

se la vendi per passare almeno ad un 1.8 tfsi ti direi ok, ma per il 1.4 secondo me non ne vale la pena

[moon182]

quoto sprido...se proprio vuoi passare al benzina io andrei sul 1.8.. :wink:

[akab]

per me conviene,economicamente parlando,il 2.0 tdi rispetto al 1.8,ci sono tipo 600 euro di differenza da listino.

[marco-636]

Io la mia lo presa il 30 di aprile 2010 a KM 0 , adesso ha solo 14.000km quasi tutti in città, intanto cercheri la sportback , anche io ho pensato al 1.8T, a dire la verità anche a un S3.
avevo pensato al 1.4 per non metterci soldi in più di quanto posso vendere la mia.

[moon182]

Io la mia lo presa il 30 di aprile 2010 a KM 0 , adesso ha solo 14.000km quasi tutti in città, intanto cercheri la sportback , anche io ho pensato al 1.8T, a dire la verità anche a un S3.
avevo pensato al 1.4 per non metterci soldi in più di quanto posso vendere la mia.

e come mai vuoi già venderla? :blink:

a questo punto non ti conviene tenerla un altro annetto e aspettare il nuovo modello? in fin dei conti hai solamente 14k km... :unsure:

[marco-636]

Lo so, pero la mia è sempre il Pre-restaling, e poi visto i pochi chilometri volevo il turbo benzina per divertirmi un po di più, con i soldi che la vendo vorrei andarci a pari e prendere un modello 2009/10 con lo xeno plus e qualche accessorio, ho visto che a giro ci sono così. Chiedo un parere anche a voi perche sono indeciso.

[sprido]

guarda che passando dal 2.0 tdi 140 al tfsi 125cv consumi solo di più, per il resto non ne vale proprio la pena considerando poi che hai un'auto nuovissima. Per divertirti realmente col turbo benzina devi partire dal 160cv a salire, sotto questa soglia è meglio il tdi 140-170

[marco-636]

guarda che passando dal 2.0 tdi 140 al tfsi 125cv consumi solo di più, per il resto non ne vale proprio la pena considerando poi che hai un'auto nuovissima. Per divertirti realmente col turbo benzina devi partire dal 160cv a salire, sotto questa soglia è meglio il tdi 140-170

In questo ti do ragione meglio il 1.8 o 2.o T,

[akab]

la tua è talmente nuova che è un peccato cambiarla.se è difettosa,allora ok, se no passando ad un benzina fai felice solo il benzinaio.
inoltre il tuo 2.0 tdi è meglio del 1.4 sia per prestazioni che per consumi a mio avviso

[marco-636]

Allora mi state convicento a tenerla, caso mai vado avanti con le modifiche come Paraurti S3 restaling fari a led, e a questo punto la rimappatura

[danyA3]

Io sarei per un 1.8tfsi!!!:-)

[dagibrusb]

Io sarei per un 1.8tfsi!!!:-)

Idem...

[iunio]

bha..credo che il tdi 140 cv sia molto divertente e ricco di coppia..eventualmente poi se vuoi più verve...si potrebbe rimappare..ma con parsimonia..eh :-)

[danyA3]

bha..credo che il tdi 140 cv sia molto divertente e ricco di coppia..eventualmente poi se vuoi più verve...si potrebbe rimappare..ma con parsimonia..eh :-)

No no io sn per un 1.8tfsi!!!!:-)