come la volevo!!

[pippomatto]

Dopo una estenuante ricerca,ho trovato un' A6 proprio come volevo.Di seguito qualche foto.La ho da appena una settimana e quindi la devo ancora tutta "scoprire".Vi chiedo già una cosa:il precedente proprietario me l'ha consegnata con le pastiglie appena cambiate (verificato),ho fatto qualche centinaio di km senza sentire niente ma proprio ieri in colonna,ho sentito le pastiglie che "sfregavano" sui dichi.Probabile che sia dovuto al fatto che in colonna con una giornata calda come è stato ieri,l'olio freni si sia espanso quel tanto da far toccare le pastiglie nuove ai dischi.Che dite?La vaschetta del liquido è molto piena,il livello è molto al di sopra del livello max.Ne tolgo un po'?
Per il resto tutto ok (per quel poco che l'ho usata) gira che è un piacere e poi è davvero tenuta da Dio.
http://imageshack.us/photo/my-images/40/cimg0756n.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/852/cimg0759.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/405/cimg0763y.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/828/cimg0765m.jpg/

Dimenticavo, 2.7tdi manuale del 2006.

[michele fagotto]

bella complimenti!!!!!!ottimo acqusito!!!!!!!!!!!1

[jpdonn]

Stupenda!Complimenti :)

[William*AllRoad*]

bella Michele, davvero complimenti....
ma la modifica ai terminali l'hai fatta tu oppure l'hai già trovata così?

[pippomatto]

bella Michele, davvero complimenti....
ma la modifica ai terminali l'hai fatta tu oppure l'hai già trovata così?

Veramente mi chiamo Filippo,cmq come ho scritto la ho da una settimana e l'ho trovata così.I terminali dovrebbero essere qualcosa di casa Audi perchè ne ho già viste altre in giro così.

[dan_87]

molto bella! il liquido dei freni non deve superare la scritta max.

[William*AllRoad*]

sorry Filippo.... cmq ci siamo capiti lo stesso :smile:
no, i terminali "dritti" sono una peculiarità delle restyling
nelle pre rest sono curvi.
Erano:
http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0018324/AUDI/AUDI-A6-Avant-2-7-TDI--2004-2006-.jpg

[michele fagotto]

per caso l'hai comprata da un gommista vicino verona?due settimane fa sono andato a prendermi dei cerchi e il tizio aveva la tua stessa macchina,precisa identica...

[moon182]

caspita che bella!! complimenti!!

[ROBERTOA6]

ciao e benvenuto anch'io ti faccio i miei complimenti, veramente bella

[scica]

Bellissima.... Auguri per l'acquisto e Tantissimi kilometri....

[albi3000v6]

Ciao molto bella!

[pippomatto]

per caso l'hai comprata da un gommista vicino verona?due settimane fa sono andato a prendermi dei cerchi e il tizio aveva la tua stessa macchina,precisa identica...

E' quella!

[Silenzio]

Bellissima, complimenti e auguroni !!!

[RST'72]

Davvero molto bella, anche gli interni sembrano stati tenuti con ottima cura!

[michele fagotto]

E' quella!
che piccolo il mondo!!!!!!!!!!!il gommista di lonigo!!!!!!!!!!!!

[Jeantodt]

Complimenti e benvenuto.

[salvoA6_3.0_T.D.I.]

davvero complimentissimi, un'auto splendida, nulla da dire, davvero bella bella bella... auguri e ke i km siano con te.

[pippomatto]

Il gommista è di Legnago,cmq davvero come è piccolo il mondo!!

[michele fagotto]

Il gommista è di Legnago,cmq davvero come è piccolo il mondo!! ancora complimenti!!!!

[alexx]

Avant, nera, il massimo.......

[ciclo]

pippo.. km della car e prezzo se non sono indiscreto

[pippomatto]

km 63000, 20500neuri.
Grazie a tutti per i commenti,per i freni che dite,provo a togliere un pò di liquido o lascio che il normale utilizzo assesti il tutto?

[salvoA6_3.0_T.D.I.]

non vi sembra un pò presto per un manuale aver sostituito gia i freni?

[pippomatto]

In effetti mi ero fatto qualche domanda pure io,però poi riflettendo che sulla mia vecchia focus da 90cv e circa 600kg in meno le avevo sostituite a 73000 km alla fine i conti tornano.Poi le pastiglie vanno molto dietro alla guida:mio padre sulla sua A3 le ha cambiate a 90000 mentre amici con auto magari più sportive e con il piede più pesante ogni 35000 le cambiano.Cmq i proprietari di A6 manuali ci sapranno dare spiegazioni più dettagliate.(ma poi che differenza c'è per le pastiglie tra manuale e automatico?)

[salvoA6_3.0_T.D.I.]

io fiat croma 1.9 150 cv cambiate a 110.000 dopo mie insistenze, il meccanico diceva ke potevo andare.

differenze tra il cambio manuale e automatico è che nella guida in discesa ad esempio usi molto piu il freno con il cambio automatico perchè se non freni se ne frega di scalare, in piu con la scalata avendo la doppia frizione usa di meno il frenomotore, quindi le pastiglie vanno via prima, e la mia ha 50k km e sono ancora integre, cambio automatico

[enry68]

Complimenti bellissima davvero.

I vestri sono stati oscurati dopo ? Pellicola ?

Per il discorso dei tubi dritti sottolineo che piu` che peculiarita` del restyle e` peculiarita` del DPF. I DPF hanno i tubi dritti gli altri no.

Enry

[pippomatto]

I vestri sono stati oscurati dopo ? Pellicola ?

Enry

Pellicola applicata nel 2010 con certificato di garanzia 3 anni.Finchè dura dura,poi si vedrà.

[mapi]

x pippomatto, benvenuto, e complimenti, bella ! (esprimo un mio parere strettamente personale, peccato solo per quelle pellicole adesive, troppo scure e solo dietro, pero' non prendertela, sono così, quello che penso -> dico !) ciao ciao e buona giornata

[vr46]

km 63000, 20500neuri.
Grazie a tutti per i commenti,per i freni che dite,provo a togliere un pò di liquido o lascio che il normale utilizzo assesti il tutto?
2.7tdi manuale del 2006 come la mia che non è restyling (che è uscita nel 2009) ed ha gli scarichi curvi
il prezzo è giusto ....... i kilometri ........ (io ne ho su 125 e la macchina la uso veramnete poco) ....... troppo pochi 63.000 (!!?)
bella anche se io non amo il tuning (parere personalissimo)
AUGURI e benvenuto :)

[pippomatto]

x pippomatto, benvenuto, e complimenti, bella ! (esprimo un mio parere strettamente personale, peccato solo per quelle pellicole adesive, troppo scure e solo dietro, pero' non prendertela, sono così, quello che penso -> dico !) ciao ciao e buona giornata

Tutti i commenti da me sono sempre bene accettati,il bello dei forum è l'obbiettività con cui ci si confronta,grazie per il benvenuto.

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2.7tdi manuale del 2006 come la mia che non è restyling (che è uscita nel 2009) ed ha gli scarichi curvi
il prezzo è giusto ....... i kilometri ........ (io ne ho su 125 e la macchina la uso veramnete poco) ....... troppo pochi 63.000 (!!?)
bella anche se io non amo il tuning (parere personalissimo)
AUGURI e benvenuto :)

E' normale che conprando un usato qualche dubbio può venire, però non mi puoi dire che 125000km in 5 anni sono pochi...125/5=25000km/anno.E' un chilometraggio da agente di commercio.Io la mia focus acquistata nuova in febbraio 2001 (che ho ancora) ha all'attivo 110000km...questi sono pochi!Io sono un tipo da 10/12 km/anno,il tipo che me l'ha venduta mi ha detto che usava prevalentemente l'auto aziendale poi ripeto,per come è tenuta io gli ho creduto.Poi i dubbi non sono per me,mi è piaciuta e l'ho presa anche in considerazione del mio chilometraggio annuo.

[vr46]

DEDUCIBILITÀ AUTOVETTURA
Si richiede l’elevazione dagli attuali 25.822 euro a 50.000 euro
del massimale del valore imponibile fissato all’art. 164 del
T.U.I.R. per la deducibilità dei costi di acquisto (o leasing) delle
autovetture da parte degli agenti e rappresentanti di commercio,
una categoria anche esclusa dai benefici della Legge Tremonti
ter. Tale richiesta è motivata dal fatto che il limite di 25.822
euro era stato fissato dalla legge finanziaria 1998 e non è mai
stato successivamente aggiornato. L’attuale costo delle
autovetture rende di fatto impossibile acquistare entro il limite di
25.822 euro autovetture che abbiano particolari caratteristiche
confacenti alle necessità degli agenti e rappresentanti di
commercio, la cui percorrenza media annua è valutabile in
50.000 chilometri, con punte di 90/100 mila.
FONTE: Confcommercio

Anche io oggi faccio 10/12 k anno, ma nel 2006 ne ho fatti 50 e nel 2007 30
fermo restando che ti faccio complimenti ed auguri per la scelta vedrai che ti troverai bene
con simpatia
:)

[pippomatto]

DEDUCIBILITÀ AUTOVETTURA
Si richiede l’elevazione dagli attuali 25.822 euro a 50.000 euro
del massimale del valore imponibile fissato all’art. 164 del
T.U.I.R. per la deducibilità dei costi di acquisto (o leasing) delle
autovetture da parte degli agenti e rappresentanti di commercio,
una categoria anche esclusa dai benefici della Legge Tremonti
ter. Tale richiesta è motivata dal fatto che il limite di 25.822
euro era stato fissato dalla legge finanziaria 1998 e non è mai
stato successivamente aggiornato. L’attuale costo delle
autovetture rende di fatto impossibile acquistare entro il limite di
25.822 euro autovetture che abbiano particolari caratteristiche
confacenti alle necessità degli agenti e rappresentanti di
commercio, la cui percorrenza media annua è valutabile in
50.000 chilometri, con punte di 90/100 mila.
FONTE: Confcommercio

Anche io oggi faccio 10/12 k anno, ma nel 2006 ne ho fatti 50 e nel 2007 30
fermo restando che ti faccio complimenti ed auguri per la scelta vedrai che ti troverai bene
con simpatia
:)

Ora capisco,grazie per gli auguri,ne riparleremo tra 2000000000km......
Per quanto riguarda gli scarichi dritti,resto dell'idea che sia qualcosa di Audi,perchè nella mia città c'è un 3.0 del 2007 full s-line che ha i miei scarichi uguali identici (o meglio sono io che li ho uguali ai suoi..)

[William*AllRoad*]

Complimenti bellissima davvero.

I vestri sono stati oscurati dopo ? Pellicola ?

Per il discorso dei tubi dritti sottolineo che piu` che peculiarita` del restyle e` peculiarita` del DPF. I DPF hanno i tubi dritti gli altri no.

Enry

Enry68 io ho il DPF eppure non li ho dritti.

[gipsy73]

Avrà cambiato scarichi e paraurti.

Hai controllato che non abbia preso colpi dietro?

[malefix]

Enry68 io ho il DPF eppure non li ho dritti.

quoto,io dpf scarichi All'ingiù...

[roby3680]

Ciao io ho cambiato le pastiglie della mia (automatica) al tagliando dei 90.000.....

[perlupo]

Bellissima...nera poi è uno spettacolo!
Complimenti e benvenuto!
:smile:
il prezzo poi è davvero buono!

[salvoA6_3.0_T.D.I.]

io vedrò... quando arrivverò a 90k vi farò sapere

[alexx]

quoto,io dpf scarichi All'ingiù...

Quoto, anch'io DPF e scarichi che puntano giù.

[pippomatto]

Per il discorso pastiglie/km,io ho solo l'esperienza della mia focus con un 10% di autostrada e molti km su e giù per le montagne del mio Trentino,per il resto sicuremente qui avete più esperienza di me.Il mio meccanico prima di prenderla mi aveva semplicemente detto che se a me piaceva,girava bene ed era tenuta bene di prenderla a prescindere dai km,perchè secondo lui chiunque con un minimo di conoscienze riesce a taroccare km e libretto tagliandi.Voglio soltanto dirvi che il tipo che me l'ha venduta mi ha detto che la cinghia servizi andrebbe fatta verso 120 k km ma che in Audi gli hanno detto che si può tirare tranquillamente 140k.Uno che sa di aver tirato indietro i km piuttosto mi diceva che andrebbe fatta a 120 k ma per sicurezza meglio farla a 100 k.

Il discorso colpi dietro...come ho spiegato nella mia città c'è un 3.0 con il dietro uguale identico alla mia,che dite,vado a controllare se è stata battuta anche quella?:tongue:

Venendo alle prestazioni pure,chiedo ai possessori di 2.7 se vi risulta questo dato da me rilevato ieri: 190km/h a 3200giri. (ovviamente la prova è stata effettuata su autostrada tedesca priva di limiti...)

[Azzo]

Voglio soltanto dirvi che il tipo che me l'ha venduta mi ha detto che la cinghia servizi andrebbe fatta verso 120 k km ma che in Audi gli hanno detto che si può tirare tranquillamente 140k.Uno che sa di aver tirato indietro i km piuttosto mi diceva che andrebbe fatta a 120 k ma per sicurezza meglio farla a 100 k.


La cinghia servizi non è comunque come la cinghia della distribuzione (che sul 2.7 e 3.0 è a catena, per fortuna nostra!) se si rompe la cinghia servizi ti fermi e non succede nulla di irreparabile, non so nemmeno se fa girare la pompa acqua e common rail o perdi solo servosterzo alternatore e clima, mentre se si rompe la cinghia distrubuzione fai fouri tutte le valvole...
questo per dire che farla dopo il termine indicato da audi non è così rischioso...

Per il resto complimenti gran bella macchina, anche io non sono per i vetri scuri ma sono solo gusti, goditela!

[EPROM1982]

Complimenti, Ottimo acquisto

BELLISSIMA :wub::wub:

[William*AllRoad*]

insomma non c'è nessun volenteroso che risolve sto dilemma dei terminali?
alcuni modelli li hanno curvi altri dritti.... alcuni dicono dipenda dal dpf (ma ho sfatato questo mito), quindi???

[mapi]

da come conosco io la storia, il pre rest ha i terminali ricurvi, il rest li' ha dritti. ciao ciao e buona giornata

[William*AllRoad*]

certo anch'io la penso come te ma a quanto pare c'è chi dice di aver visto pre-rest con i dritti.

[RST'72]

Può darsi che li abbiano cambiati dopo l'acquisto.

Per contro non ricordo di aver visto in giro le versioni rest coi terminali curvi, quindi credo sia proprio una caratteristica delle rest.

[michele fagotto]

scusate avete mai visto un a6 benzina?i terminali non sono come le diesel sono dritti!!!

[salvoA6_3.0_T.D.I.]

ma o dritti o curvi, sono favolosi, o originali o no, rimangono sempre favolosi, :D parere personale e opinabile

[mapi]

verissimo miguel, ma nel details -> parlando di nafta -> il pre rest sono curvi il rest sono dritti. Almeno io la conosco così la history. ciao ciao e buona giornata

[michele fagotto]

verissimo miguel, ma nel details -> parlando di nafta -> il pre rest sono curvi il rest sono dritti. Almeno io la conosco così la history. ciao ciao e buona giornata

il vecchio proprietario avra' fatto una modifica!!!!!!!!

[vr46]

ma vi state massacrando il cervello per una cosa inutile
se l'auto è del 2006 non può essere restyling ! quindi aveva gli scarchi curvi
se poi si vede il dettaglio è ancora più evidente che si tratta di terminali S6 ..... ergo ....
è evidente che si tratta di modifiche successive come la calandra anteriore ed i cerchi (nel 2006 quel disegno non c'era infatti dsono da 19 della A5)
:)

io ho questi
http://www.youtube.com/watch?v=p83_oaM-VFc

ma questa è un'altra cosa :)
http://www.youtube.com/watch?v=ml-IZ2jyjq8&feature=related

[pippomatto]

ma vi state massacrando il cervello per una cosa inutile
se l'auto è del 2006 non può essere restyling ! quindi aveva gli scarchi curvi
se poi si vede il dettaglio è ancora più evidente che si tratta di terminali S6 ..... ergo ....
è evidente che si tratta di modifiche successive come la calandra anteriore ed i cerchi (nel 2006 quel disegno non c'era infatti dsono da 19 della A5)
:)

Ti posso dare conferme per la calandra S6 e i cerchi da 19 della A5 omologati a libretto in estate 2010.
Per gli scarichi non so.

[nosferakkio]

Salve a tutti e complimenti a Filippo x la sua belva dai Quattro Cerchi.
Volevo chiedervi se conoscete qualche carrozziere o Officina tuning audio e carrozzeria qualifcata per apportare qualche modifica alla mia A6 3.0 pre rest,
tipo scarichi paraurti anteriore e posteriore, fari allo xeno, visuaizzazione film su mi 2 high, in zona Lazio-Roma.
Grazie e un saluto al forum.

[pippomatto]

non vi sembra un pò presto per un manuale aver sostituito gia i freni?

A proposito di pastiglie:

http://forum.audirsclub.it/showthread.php?16384-A6..pastiglie-già-finite-!!

[michele fagotto]

ma vi state massacrando il cervello per una cosa inutile
se l'auto è del 2006 non può essere restyling ! quindi aveva gli scarchi curvi
se poi si vede il dettaglio è ancora più evidente che si tratta di terminali S6 ..... ergo ....
è evidente che si tratta di modifiche successive come la calandra anteriore ed i cerchi (nel 2006 quel disegno non c'era infatti dsono da 19 della A5)
:)

io ho questi
http://www.youtube.com/watch?v=p83_oaM-VFc

ma questa è un'altra cosa :)
http://www.youtube.com/watch?v=ml-IZ2jyjq8&feature=related

non male il sound dell's6!!!!!