quattroanelli
11-05-2011, 14:25
Ragazzi ho un grosso problema,è già la seonda volta che dobbiamo mettere mano al corpo farfallato.
La macchina ha 50.000km, la prima volta che mi ha dato questo problema è stato circa 3000km dopo la mappa da li, ho effettuato le seguentei modifiche: bompa benza, scarico completo supersprint,volano frizione, pop off forge, filtro pannello e l'aggiornamento della mappa (per 2 o 3 volte..). Ora, dopo 15.000 dalla prima mappa e circa 12.000 dalla prima volta che mi ha dato problemi mi si è riproposto il problema in maniera molto pi ù frequente e problematica rispetto all'altra volta (immagino per via delle modifiche che ho fatto, vedi pompa benza..)
La prima volta mi è stato sostituito in garanzia (mi hanno fatto un favore..), sta volta l'ho portata dal mio meccanico che una volta smontato e ripulito per bene (era molto sporco) è riuscito a risolvere il problema, ora io mi chiedo, come mai mi succede sta cosa? può esssere legato alla mappa??
Quando mi capita si accendono: spia epc,esp e pressione gomme. la macchina non tiene il minimo,si sente un forte odore di benzina e in alcuni casi non riesce a superare i 3000giri!
Il vag mi segnala l'anomalia sul corpo farfallato,(l'errore esatto non lo ricordo) e una volta anche sulla sonda lambda, in quel caso andava ad arricchire di molto la carburazione e tirava dei botti assurdi! :rolleyess:
Ultima domanda, una volta pulito il corpo farfallato bisogna fare il riallineamento tramite vag? mi sembra di averlo letto da qualche parte...
grazie
La macchina ha 50.000km, la prima volta che mi ha dato questo problema è stato circa 3000km dopo la mappa da li, ho effettuato le seguentei modifiche: bompa benza, scarico completo supersprint,volano frizione, pop off forge, filtro pannello e l'aggiornamento della mappa (per 2 o 3 volte..). Ora, dopo 15.000 dalla prima mappa e circa 12.000 dalla prima volta che mi ha dato problemi mi si è riproposto il problema in maniera molto pi ù frequente e problematica rispetto all'altra volta (immagino per via delle modifiche che ho fatto, vedi pompa benza..)
La prima volta mi è stato sostituito in garanzia (mi hanno fatto un favore..), sta volta l'ho portata dal mio meccanico che una volta smontato e ripulito per bene (era molto sporco) è riuscito a risolvere il problema, ora io mi chiedo, come mai mi succede sta cosa? può esssere legato alla mappa??
Quando mi capita si accendono: spia epc,esp e pressione gomme. la macchina non tiene il minimo,si sente un forte odore di benzina e in alcuni casi non riesce a superare i 3000giri!
Il vag mi segnala l'anomalia sul corpo farfallato,(l'errore esatto non lo ricordo) e una volta anche sulla sonda lambda, in quel caso andava ad arricchire di molto la carburazione e tirava dei botti assurdi! :rolleyess:
Ultima domanda, una volta pulito il corpo farfallato bisogna fare il riallineamento tramite vag? mi sembra di averlo letto da qualche parte...
grazie