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Visualizza Versione Completa : Scarico RS6 Supersprint



Tech@Supersprint
13-05-2011, 14:41
Completo, solo i primi due cat vengono lasciati...
Una belva! Con mappa è arrivata a 640 cv...


http://www.youtube.com/watch?v=TKAf1sDNm-4

Gallery:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.195874853789606.46403.166238146753277

Pierky81
13-05-2011, 16:13
vedo che avete eliminato il silenziatore centrale, sarebbe esattamente lo scarico che vorrei montare per ora (i catalizzatori li cambierei più in la) solo che temevo facesse troppo "rumore" invece non sembra eccessiva..

Ma la mappa l'avete fatta voi? L'avete fatta per un motivo particolare?? coma mappa mi sembra molto soft perchè 640cv non sono tanti...

PS: mi aspettavo un sound più da Gallardo...

Tech@Supersprint
13-05-2011, 17:19
La mappa non l'abbiamo fatta noi ma un preparatore di Bergamo...la mappa era stata fatta volutamente non eccessiva, con coppia ai bassi ma senza esagerare agli alti.
Solo di mappa l'auto aveva 613 cv. Con scarico e update della mappa è andata a 640. Concordo che anche secondo me si può andare oltre, 700 a detta stessa del preparatore, sono fattibili (così mi ha detto il proprietario, parole sue)

Il sound da gallardo con due turbine e un motore che gira 2000 giri più basso è un po' impossibile da raggiungiere...il motore è veramente stravolto!

Pierky81
13-05-2011, 17:30
Guarda gli credo perchè l'RS6 della evotech ha scarico completo e centralina e l'hanno portata a 720cv..
Capisco le esigenze del proprietario di aumentare la coppia ai bassi perché seppur Audi dichiara di avere 650nm di coppia da prima dei 2000 giri io non credo che ci siano.. Poi ai bassi soffre molto del turbolag... Comunque se alcune cose bene ci vedremo presto!

Scotsman
14-05-2011, 09:34
Il Sound è molto bello...finalmente un po' di cattiveria.....anche io sono interessato.....

Pierky81
14-05-2011, 10:21
Eccolo lui!! Sapevo che saresti intervenuto!
Però dopo mappa da 700cv!!

leellah
14-05-2011, 10:51
Eccolo lui!! Sapevo che saresti intervenuto!
Però dopo mappa da 700cv!!

Un paio di GT3776 e passa la paura!!!!

Pierky81
16-05-2011, 23:37
non so quanto ne possa valere la pena... il limite di coppia sopportato dal cambio lo si può arrivare con le turbine originali se non erro...

Scotsman
21-05-2011, 15:45
Mah rivedendo il video secondo me non è arrivato al limitatore, perchè mi sembra rimananga un po' basso di tono. Lo scarico originale in alto urla abbastanza......

claudio.vrs
24-05-2011, 22:50
non vedo ora di proporre qualche cliente il vs scarico completo al momento di sola mappa e filtro pannello ci siamo limitati volutamente a 75kg di coppia da 3020rpm a 5720rpm e con un potenza max a 6220rpm di 666cv con limitatore di velocità impostato a 290km/h.....
Cmq con uno scarico completo e mappa spinta è lecito aspettarsi 730cv e 85kg di coppia... ca. e velocità superiore 300km/h effettivi.. naturalmente da testare sul circuito di Nardò!

Praticamente un missile... terra terra...

Pierky81
25-05-2011, 00:44
bè i 300 km/h li supera già da originale e non di poco... poi 730cv non credo siano da considerarsi una mappa spinta, si rimane ancora nei limiti dell'affidabilità. purtroppo il limite di questa macchina è il cambio che se non sbaglio regge fino a 1000nm di coppia...

claudio.vrs
25-05-2011, 18:41
il concetto di spinta era riferita alla mappa da 666 a 730....... poi la limitazione sono anche le gomme.. che il cliente monta..... e si imposta il limitatore di velocità di conseguenza....


cmq con 750cv e lecito aspettarsi sui 330-335 km/h.... cosi ad occhio.... per quella poca esperienza che ho....


certo non è una coupe filante... pero un bel missile......

peter514
28-11-2012, 17:23
Ciao Ragazzi,
sono il proprietario della RS6 del video qui sopra. Il Sound a me piace molto e non è per nulla esagerato. Per avere di più, servirebbe togliere i pre cat subito dopo i collettori. Ma è necessario smontare il motore. Non credo ne valga la pena. E non credo ci sarebbe un appagante incremento di potenza. Per i mai contenti, vi informo che l'auto, a seguito della rivisitazione della centralina, ha raggiunto (con grafico del dinamometro alla mano) la ragguardevole potenza di 740,2 cv per 93 kg di coppia. Se mi spiegate come si fa, pubblico il grafico.
Ciao

saurob76
20-09-2015, 21:36
Completo, solo i primi due cat vengono lasciati...
Una belva! Con mappa è arrivata a 640 cv...


http://www.youtube.com/watch?v=TKAf1sDNm-4

Gallery:
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.195874853789606.46403.166238146753277


Mi pare di conoscerla questa vettura!!!! :)

saurob76
22-09-2015, 16:10
Ciao Ragazzi,
sono il proprietario della RS6 del video qui sopra. Il Sound a me piace molto e non è per nulla esagerato. Per avere di più, servirebbe togliere i pre cat subito dopo i collettori. Ma è necessario smontare il motore. Non credo ne valga la pena. E non credo ci sarebbe un appagante incremento di potenza. Per i mai contenti, vi informo che l'auto, a seguito della rivisitazione della centralina, ha raggiunto (con grafico del dinamometro alla mano) la ragguardevole potenza di 740,2 cv per 93 kg di coppia. Se mi spiegate come si fa, pubblico il grafico.
Ciao

Ciao Peter, io sono invece il nuovo proprietario della tua ex RS6!!! :) Allora... per quel che concerne il sound, a me non ha mai fatto impazzire... Ma il problema più grosso era la sgradevole risonanza in autostrada a determinate velocità... Sono tornato in SS e mi hanno aggiunto un silenziatore che ha parazialemente risolto problema... Dicimao che come sound comunque questo V10 non è il massimo se lo si confronta ad esempio a quello di una M5 F10 per rimanere su motori turbocompressi... Ho ripristinato la mappa da Carburatori Bergamo e con benzina a 100 ottani siamo intorno ai 750 cv al motore. L'auto va forte, ma cambio e trasmissione 4x4 riducono di non poco la reale potenza che alla fine arriva alle ruote.. A ciò aggiungiamo il fattore peso... Morale: in ripresa (attenzione non accelerazione dove a parte i limiti del cambio si difende assai bene) non i fa impazzire... Avrei voluto avere una maggior cattiveria sotto i 4000 giri/m... Come confronto diretto ho M5 F10 e Jaguar XKR-S...