Visualizza Versione Completa : differenze sostanziale a3 2.0 tdi quattro 140cv e 170cv
Salve a tutti,
ho provato a fare delle ricerche sul forum, ma senza molta fotuna,
sembra che questo modello di auto con questa motorizzazione non ce ne siano molte in giro.
Sto cercandola usata, ma senza molti risultati qui vicino Roma.
volevo avere da chi ha esperienza con questa macchina dei consigli su cosa valutare, se ha dei problemi, sui consumi, se e' meglio il 170cv o il 140cv, insomma un po di cose che mi facciano capire dove indirizzare il focus.
P.S.
sembra che sul nuovo si riescono a spuntare buoni sconti ora.
io ho il 170 e va da GOD!! :)
Io ho la 140cv e va altrettanto bene ma non ho mai provato la 170 per poter apprezzare la differenza... Come consumi sono da 30mila km a 6,0L/100km, utilizzo misto.
Ciao
sulle 170cv occhio agli iniettori......riguardo alle 140cv dal 2006 hanno risolto il problema della fessurazione della testata che tanto aveva creato problemi per i modelli dal 2003 al 2005
nel caso la prendi nuova, l'anno prossimo c'è il nuovo modello quindi dovrebbero fare oltre il 10% di sconto, magari puoi strappare un buon affare su qualche esemplare full optional
sulle 170cv occhio agli iniettori......riguardo alle 140cv dal 2006 hanno risolto il problema della fessurazione della testata che tanto aveva creato problemi per i modelli dal 2003 al 2005
nel caso la prendi nuova, l'anno prossimo c'è il nuovo modello quindi dovrebbero fare oltre il 10% di sconto, magari puoi strappare un buon affare su qualche esemplare full optional
sono assolutamente d'accordo su tutto con leo89!!! A me è gia partito un iniettore :s ti conviene attendere l'anno prox e buttarti sulle classiche "rimanenze di magazzino"...xo.. che rimanenze!!!! :o
commonrail 170 senza pensarci. Al limite anche 170 pde ma preventivando la spesa per gli iniettori
molto dipende da cosa cerchi in un'auto!io ho preferito il 140 perchè per il mio uso mi basta e avanza.viaggi a velocità autostradali senza il minimo sforzo e consumando poco. ovvio che 30 cavalli in più son 30 cavalli in più,ma già il 140 lo trovo ottimo!
io ho avuto sia il pde che il commonrail,devo dire che quest'ultimo è più dolce e in città è più piacevole del precedente
simone929
27-05-2011, 15:10
Ciao Virgo, io ho avuto il 140 (iniettore pompa) e ora ho il 170 (common rail) entrambi non 4...
Inizialmente sul mio post di presentazione avevo scritto che i 2 motori si assomigliavano molto come erogazione...beh...sbagliavo ma erano i primi giorni che avevo il 170 e per via del rodaggio non avevo mai "schiacciato"(beh neanche adesso lo faccio cmq)..per quanto ti posso dire, in base alla mia esperienza è che il 170 ovviamente è più pronto e soprattutto, essendo un cr ha un funzionamento più lineare (tipo motore elettrico) dell'iniettore pompa che per sua caratteristica ha, possiamo chiamarla, una certa incertezza fino ai 1800/2000 per poi "esplodere" (se così possiamo dire) superato tali regimi...Per quanto riguarda i consumi per il tipo di utilizzo che ne faccio io (90% autostrada e GRA) mi sto trovando meglio con quest'ultima e il cdb mi segnala dopo 5500KM una media di 6,8 l/100km.
Per ultimo naturalmente i 30 cavalli in più ci sono e si sentono.
PS spero che la mia, my2011, non abbia il problema degli iniettori....ma se non ricordo male qui sul forum qualcuno già mi aveva rassicurato...
---------- Post added at 15.10.44 ---------- Previous post was at 15.03.34 ----------
commonrail 170 senza pensarci. Al limite anche 170 pde ma preventivando la spesa per gli iniettori
sta per...??? :icon_redface:
La tua my2011 è common rail quindi non ha nessun problema agli iniettori, il problema è dovuto se non erro ai motori con la sigla BMN iniettore pompa (170 cv dpf ).
sta per...??? :icon_redface:
pde è la sigla del pumpe-duse, cioè iniettore pompa.
ieri viaggiavo in autostrada tranquillo,sui 110 e il computer mi segnava 22 km/l!!dubito un pochetto di quel consumo,ma comunque sono sempre sopra i 18.5 con piede tranquillo dato che è nuova
simone929
27-05-2011, 16:08
La tua my2011 è common rail quindi non ha nessun problema agli iniettori, il problema è dovuto se non erro ai motori con la sigla BMN iniettore pompa (170 cv dpf ).
Grazie Giù... :)
---------- Post added at 16.08.46 ---------- Previous post was at 16.07.52 ----------
pde è la sigla del pumpe-duse, cioè iniettore pompa.
ieri viaggiavo in autostrada tranquillo,sui 110 e il computer mi segnava 22 km/l!!dubito un pochetto di quel consumo,ma comunque sono sempre sopra i 18.5 con piede tranquillo dato che è nuova
Grazie anche a te akab!!!! :)
grazie ragazzi, le mie necessita' sono di una macchina per andare a lavoro e fare scampagnate nei fine settimana. percorrero' in media 20.000-25000 km annui 50% citta' (roma) 50% autostrada.
adesso sto solo cercando di trovare una buona occasione usata o farmi fare un bello sconto sulla nuova (con finanziamento a tasso 0).
secondo me 140cv ce ne sono parecchie e alcune davvero ottime occasioni...
Vuoi la mia? :D 30000€
scherzo non è in vendita
ieri sono andato dal concessionario,
sono rimasto un po deluso perche' mi ha cominciato a sconsigliare la quattro ruote motrici dicendo che le A3 quattro sono quasi inutili e che e' solo uno spreco di benzina e di gomme.
Io ho provato a dirgli che secondo me e' piu' sicura su tutte le situazioni stradali, ma lui mi ha risposto che la trazione quattro e' piu' logica su macchine tipo a4 o a6 3.0 tdi.
Per il resto ho avuto uno sconto del 9% sul listino, sincermanete mi aspettavo piu' del 10.
ieri sono andato dal concessionario,
sono rimasto un po deluso perche' mi ha cominciato a sconsigliare la quattro ruote motrici dicendo che le A3 quattro sono quasi inutili e che e' solo uno spreco di benzina e di gomme.
Io ho provato a dirgli che secondo me e' piu' sicura su tutte le situazioni stradali, ma lui mi ha risposto che la trazione quattro e' piu' logica su macchine tipo a4 o a6 3.0 tdi.
Per il resto ho avuto uno sconto del 9% sul listino, sincermanete mi aspettavo piu' del 10.
cambia conce ;)
cambia conce ;)
quotone, evidentemente ha qualche stock di A3 a trazione anteriore da smaltire....
Prova se trovi qualche semestrale o pronta consegna quattro, io ho spuntato il 17% di sconto un'anno fa ;)
esempio (non voglio fare pubblicità ed è pure cara a mio avviso)
http://www.supernovacar.it/UsatoScheda.aspx?CodAuto=B1101072
adesso sto monitorando degli annunci per auto aziendali o semestrali.
spero di portarmela via con 30.000
questa è interessante http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=195858704
interessante, peccato per i sedili "rossi"
Anche il chilometraggio mi puzza un po' però, è normale che a 20000km abbia i freni posteriori conciati così?
Bisognerebbe verificare anche se le gomme sono il primo equipaggiamento (se ha davvero 20mila km dovrebbero essere ancora quelle e l'usura compatibile).
ciao
simone929
01-06-2011, 09:22
interessante, peccato per i sedili "rossi"
Anche il chilometraggio mi puzza un po' però, è normale che a 20000km abbia i freni posteriori conciati così?Bisognerebbe verificare anche se le gomme sono il primo equipaggiamento (se ha davvero 20mila km dovrebbero essere ancora quelle e l'usura compatibile).
ciao
Ciao Luke,
a me sembra che sui freni c'è solamente un po di quella classica ruggine che si forma se non si usa l'auto e nel frattempo vengono bagnati dalla pioggia o da un lavaggio...
Secondo me comunque, tornando alla macchina, al quel prezzo si possono trovare anche modelli meno "anonimi"....
Ciao Luke,
a me sembra che sui freni c'è solamente un po di quella classica ruggine che si forma se non si usa l'auto e nel frattempo vengono bagnati dalla pioggia o da un lavaggio...
Secondo me comunque, tornando alla macchina, al quel prezzo si possono trovare anche modelli meno "anonimi"....
Sarà, ma i miei a 30mila km dopo qualche giorno di pioggia ferma fuori sono decisamente meglio, la ruggine c'è ma è uniforme e non ci sono quei solchi...
sembrano dischi più consumati, tutto qui.
ma secondo voi, macchine tipo questa : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188235464
che vengono dalla germania e utilizzate da dirigenti audi, sono delle fregature?
sarei intenzionato ad andare al concessionario e chiedere se hanno qualche modello "quattro" in arrivo.
ma secondo voi, macchine tipo questa : http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188235464
che vengono dalla germania e utilizzate da dirigenti audi, sono delle fregature?
sarei intenzionato ad andare al concessionario e chiedere se hanno qualche modello "quattro" in arrivo.
troppo costosa, la trovi a km 0 a quel prezzo....poi ricorda che auto usate da concessionarie e simili vengono usate da cani perchè non sono le loro , tirano a freddo, ecc......
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