eleaborazione 2.5 Tdi quattro 180cv

[danil]

Ragazzi una 2.5 B4 quattro da 180 Cv a quanto si riesce a pomparla tra centraline ecc? :tongue:

[lukeML]

con la centralina puoi prendere 20-25cv, a seconda della curva che scegli.
ma ne vale la pena?

La nostra 2.5TDI quattro da 180cv ha il TipTronic e il Torsen, ovvero alla ruota ha meno cavalli della mia A3 2.0TDI 140cv...

[Notte2001]

interessante sta storia dei cavalli alla ruota... l'ho sentita già...

qualcuno mi sa dire quanti ciucci arrivano alla ruota di un 3.0TDI quattro da 233cavalli?
si son motori con meno cavalli ma che su strada lo tengono senza fatica?

[danil]

con la centralina puoi prendere 20-25cv, a seconda della curva che scegli.
ma ne vale la pena?

La nostra 2.5TDI quattro da 180cv ha il TipTronic e il Torsen, ovvero alla ruota ha meno cavalli della mia A3 2.0TDI 140cv...

Cavalli alla ruota, Torson!?!??!
Che è sta storia?:sick: Delucidatemi please
Ma solo centralina si può fare?

[OfficinaTorelli]

Cavalli alla ruota, Torson!?!??!
Che è sta storia?:sick: Delucidatemi please
Ma solo centralina si può fare?

certo che si può fare.
Una buona ottimizzazione consente di ottenere una manciata di Cv e Nm in più migliorando soprattutto l'erogazione del motore e la risposta al pedale del gas, ma restando sempre nei margini di affidabilità

[andreaA4170]

Ragazzi una 2.5 B4 quattro da 180 Cv a quanto si riesce a pomparla tra centraline ecc? :tongue:

Io ho avuto molte audi in casa. tra le quali 2 2.5 tdi
Tutte mappate dallo stesso preparatore...
Sul 180 prendemmo piu di 30cv.
E l'auto cambiò radicalmente carattere finalmente!! perse quella "lentezza" e quel senso di addormentato che aveva prima dei 2.200 giri salendo in un attimo e raggiungeva finalmente velocità consone a quelle potenze.
Ricordo però che molti, mappando in giro altrove lamentavano praticamente una "differenza quasi nulla" rispetto a prima.Mi sa che non è proprio facile farli andare.

[perlupo]

...a fronte di una spesa di quanti euro?

[andreaA4170]

Circa due anni fa spesi 450 euro.
Che è piu o meno la stessa cifra che ho speso per la 170 ingnettore pompa.
Anche se a questa ultima non lo so di preciso perchè ho speso circa 800 euro per fare un lavoro completo (quel discorso di cui non si parla)

[perlupo]

Circa due anni fa spesi 450 euro.
Che è piu o meno la stessa cifra che ho speso per la 170 ingnettore pompa.
Anche se a questa ultima non lo so di preciso perchè ho speso circa 800 euro per fare un lavoro completo (quel discorso di cui non si parla)

ah ok! ...un bella cifretta comunque

[shaq]

danil ma dipende..ma quanti km tieni?? ke se so assai nn te la onsiglio la modifica..

[danil]

danil ma dipende..ma quanti km tieni?? ke se so assai nn te la onsiglio la modifica..

Eh! Io ne ho 280.000 ed il motore va che una bomba:tongue:
Che dici?

[andreaA4170]

la mia ne aveva 180.000 e ne ha fatti altri 110!!!!! mappata!!! poi l'ho venduta!!!

[depasqf]

Salve a tutti
Riprendo la discussione perchè mi interessa. :tongue:
Ho cercato e preso varie informazioni per rimappare la mia A6 4B AKE 2.5TDI 180cv quattro tip del 2003 (con 195.000km...) e non ho ancora trovato una giusta risposta :wacko:

La mia richiesta è per una rimappa "giusta", con pochi cv aggiuntivi (non per fare gare!) che aiutino nella ripresa sino a 2000÷2200rpm e magari facciano risparmiare un po' di carburante ad andature tranquille.
La mia ovvia preoccupazione è di non danneggiare soprattutto il cambio/la trasmissione e la turbina.

Nel ringraziare Torelli (che sicuramente andrò a trovare di persona) per gli scambi di info in PM, mi piacerebbe ascoltare anche "altre campane" in loco e/o altre esperienze dirette, perchè molti mi hanno promesso e assicurato "nessun problema", ma altri ancora mi hanno sconsigliato la rimappa perchè in molti casi il cambio tip. ha iniziato a "seghettare" in fase di cambiata...

...così: qualche esperienza da raccontare o suggerimenti? :wink:

[By_virgilio]

va bene il cambio tip si rompe pure senza mappa ora dipende tutto date...io avevvo fatto una a4 b5 2.5 v6 cambio aut andava una bomba fiindeche mi sono capotato

[andreaA4170]

C' e una persona che ha rotto il cambio automatico ad una A8 proprio di Taranto!!! Questi sono i risultati del LOW-COST che c'è in giro nelle nostre zone..... Se vuoi andare tranquillo spendi una cosetta in piu (come si fa poi a dire che è tanto ?? bho...) e problemi non ne avrai MAI. ;)

[depasqf]

...Questi sono i risultati del LOW-COST che c'è in giro nelle nostre zone..... Se vuoi andare tranquillo spendi una cosetta in piu

suggerimenti ? (anche in PM se vuoi)...grazie

[OfficinaTorelli]

C' e una persona che ha rotto il cambio automatico ad una A8 proprio di Taranto!!! Questi sono i risultati del LOW-COST che c'è in giro nelle nostre zone..... Se vuoi andare tranquillo spendi una cosetta in piu (come si fa poi a dire che è tanto ?? bho...) e problemi non ne avrai MAI. ;)

brutta storia questa, Andrea...
Anche se a volte non è detto che un costo elevato sia sinonimo di ottimi risultati.

[depasqf]

....Anche se a volte non è detto che un costo elevato sia sinonimo di ottimi risultati.

ecco, appunto! Sono molto d'accordo, anche perchè mi sono stati fatti prezzi di tutti i tipi, da 100€ a 700€ e non è che proponessero cose tanto diverse, "apparentemente".... credo che la cosa si giochi di più sulla competenza e sull'esperienze già fatte.
Per questo chiedevo (e continuo a chiedere) eventuali esperienze di altri prima di decidere....

[depasqf]

:wink: fatta!

esattamente come la volevo :tongue: :biggrin:

tra 2÷3000 km posto le mie impressioni :rolleyess:

[andreaA4170]

:wink: fatta!

esattamente come la volevo :tongue: :biggrin:

tra 2÷3000 km posto le mie impressioni :rolleyess:

L'hai fatta fare da Ilario!!??!?!?

[depasqf]

L'hai fatta fare da Ilario!!??!?!?

:wink: Yes...

[Beowulf]

come va??qualche problema??

[SeiperQuattro]

Sarebbe interessante conoscere queste impressioni....... ci metti così tanto a fare 2-3000 km? :biggrin:

[dj8simo6]

se ne aggiunge un altro con la centralina fatta da ilario come me!ihi