Terminali scarico

[giallu28]

ciao a tutti, vorrei sapere se qualkuno di voi a modificato i terminali di scarico (la parte finale per intenderci) eliminando la ricurvatura finale e montanto gli scarichi dritti cromati.

[enry68]

Ciao, informati bene prima di modificare gli scarichi. Se la tua ha gli scarichi ricurvi significa che non ha il DPF, per cui fuma come tutti i diesel pre-DPF. Pertanto potrebbe essere un problema, non lo so magari è una mia fisima, ma gli scarichi ricurvi servono per buttare il fumo in basso. In questo mondo di ecologisti potresti trovare un vigile pignolo ....

Detto ciò potresti aver bisogno ache di modificare il sottoparaurti.

[giallu28]

la mia è un 3.0 tdi quattro del 2008 quindi è impossibile ke nn abbia il dpf, nn fuma assolutamente, e per quanto riguarda il sottoparaurti già cambiato con modello s-line.

[malefix]

io del 2006 con dpf e scarichi ricurvi............

[Notte2001]

il ho la versione del 2007 filtro anti particolato e paraurti s-line originali dalla vendita

ma i finali sono ricurvi lo stesso... soluzioni?

[enry68]

Curioso... sapevo che i terminali ricurvi servissero per buttare a terra il particolato.

[A6Teck]

anche la mia filtroantiparticolato e scarichi ricurvi... ( a me piacciono di più...) quelli dritti li vedo un pò troppo appariscenti

[vr46]

fap e curve
le curve sono un modello

[CRIBBIOA6]

a me piacciono molto le curve......:wub:2006 con filtro

[mapi]

............anche a me piacciono molto le curve... :-) cmq ricurvi -> prerest mentre dritti -> rest, cmq x giallu28, se proprio vuoi montare quelli dritti, vai tranquillo che si montano tranquillamente su sottoparaurti s-line, senza problemi.
ciao ciao e buona domenica a todos

[malefix]

secondo me stanno meglio curvi,si armonizzano meglio con l'eleganza e sobrietà dell'auto

[Notte2001]

si ma anche dritti è qeul minimo di ostentazione della grossa cilindrata che non sfocia mai nel tamarro...

[albetdi]

A me piacciono curvi, anche perchè sono grossi di diametro, non piccoli e ridicoli come quelli del vecchio X5, e poi dritti li avevano sempre i benza, poi dopo rest anche gasolio.....

[mapi]

quoto tutti i raga che stanno sui curvi !! ciao ciao e buonaserata raga

[giallu28]

ok ma volendoli montare dritti, c'è da tagliare i ricurvi per poter inserire i dritti e poi i terminali dritti si trovano in audi o bisogna cercare alternative?

[leellah]

Attenzione, penso che abbiate lo stesso terminale della mia (A4 3,0 tdi). Io ho tagliato il cappuccetto, ma sotto il "tubetto" che spunta dalla pancia del silenziatore a mio parere fa meno di 60...
Quindi, per la sostituzione dovete scegliere un diametro non troppo grosso, 80 penso vada bene, altrimenti il raccordo risulta problematico.
Io ho messo i terminali da 90 della A8 4,2 ma ho faticato tantissimo...

[mapi]

ciao giallu28, i terminali dritti si trovano "anche" in audi, ma penso che girino anche sulla baia, comunque se ti servono informazioni sul lavoretto, ci sono... cmq si, se ti sdrai sotto l'auto vedi che i ricurvi sono puntati da pochi punti di salda... provare per credere.. e cmq se serve help sono qui.. ciao ciao e buonaserata

[giallu28]

Ma quindi lo hai saldato al pezzo di terminale rimanente? e il terminale cromato lo hai aquistato in audi quello della A8 per intenderci.

---------- Post added at 21.57.42 ---------- Previous post was at 21.51.54 ----------

Per mapi, sicuramente ti disturberò per avere delucidazioni intanto girando per siti o trovato questo. http://it.wrs.yahoo.com/_ylt=A7x9QV.YU_5NpXsAoHYbDQx.;_ylu=X3oDMTE0Z3Q5amd lBHNlYwNzcgRwb3MDMQRjb2xvA2lyZAR2dGlkA0lUQzAwMl83M w--/SIG=11jin0up8/EXP=1308541976/**http%3a//www.terminaliextremo.it/

[mapi]

ciao giallu28, no problem, cmq il link, nada... ciao ciao e buona giornata

[Notte2001]

scusate ma credevo fosse più semplice la cosa vedendo in giro anche dai cinesi finali ( di qulità inferiore ) ma solo da applicare al finale originale...

[albetdi]

Ricordatevi, che quando lo puntate, lo dovete fare a TIG, altrimenti se lo saldate in maniera tradizionale, comincerà ad arruginire proprio da lì...

[m@x]

io ho semplicemente tagliato la parte curva con un flessibile e messo, ( fermati da due bulloni ), i terminali dritti cromati diametro 90 e diffusore sottoparaurti mod rs6
e sono contento del risultato dato che non mi piacciono quelli ovali e gli scarichi doppi per lato...
e come dico sempre...DEGUSTIBUS
;-)

[utente cancellato 11]

Ma sono così belli quei due scarichi che 'guardano' in basso...mi fanno ritornare in mente la mia Alfetta che nel passaggio dalla 1 alla 2 (se a pieno carico) il terminale strisciava a terra :biggrin: :biggrin:

Comunque è solo una questione di gusti, ma un motivo sul fatto che 'guardino' verso terra ci deve essere.

[malefix]

piacciono molto anche a me,anche se su un'auto di questo livello dovevano essere cromati.....

[vr46]

Ma sono così belli quei due scarichi che 'guardano' in basso...mi fanno ritornare in mente la mia Alfetta che nel passaggio dalla 1 alla 2 (se a pieno carico) il terminale strisciava a terra :biggrin: :biggrin:

Comunque è solo una questione di gusti, ma un motivo sul fatto che 'guardino' verso terra ci deve essere.
eri nell'Arma?! ..... e c'avevi anche il detenuto!:)
bei ricordi .... quando non c'era il controllo di trazione :)

[utente cancellato 11]

eri nell'Arma?! ..... e c'avevi anche il detenuto!:)
bei ricordi .... quando non c'era il controllo di trazione :)

Si, mi divertivo (ero autista) molto quando a bordo saliva il 4° uomo, solitamente un CC del battaglione, e come spesso succedeva arrivava la chiamata per un intervento o, peggio ancora, l'inseguimento. :biggrin::biggrin:
Scendevano paonazzi senza conferire verbo..... :wacko:
Altri tempi e altre auto e forse non so se sia meglio ora, ma di sicuro erano più gestibili dal guidatore.

[Notte2001]

io ho semplicemente tagliato la parte curva con un flessibile e messo, ( fermati da due bulloni ), i terminali dritti cromati diametro 90 e diffusore sottoparaurti mod rs6
e sono contento del risultato dato che non mi piaccioni quelli ovali e gli scarichi doppi per lato...
e come dico sempre...DEGUSTIBUS
;-)

ecco questo è quello che volevo dire io.. anzi qualcuno applica dei modelli senza neppure usar il flessibile..._alien

---------- Post added at 12.57.26 ---------- Previous post was at 12.54.30 ----------


Ma sono così belli quei due scarichi che 'guardano' in basso...mi fanno ritornare in mente la mia Alfetta che nel passaggio dalla 1 alla 2 (se a pieno carico) il terminale strisciava a terra :biggrin: :biggrin:

Comunque è solo una questione di gusti, ma un motivo sul fatto che 'guardino' verso terra ci deve essere.

bhe il motivo è che nuovo o vecchio diesel fap o non fap se tiri una 2° a 4000 giri in nero di seppia lo lanciano ;)

[utente cancellato 11]

bhe il motivo è che nuovo o vecchio diesel fap o non fap se tiri una 2° a 4000 giri in nero di seppia lo lanciano ;)

Ciao Notteduemilauno, torno adesso in ufficio da una strapazzata alla 'signora'....in 2^ a 4000 giri nessun nero di seppia :smile::smile:
Almeno inquino meno... :wub:
Ciao!

[Notte2001]

Ciao Notteduemilauno, torno adesso in ufficio da una strapazzata alla 'signora'....in 2^ a 4000 giri nessun nero di seppia :smile::smile:
Almeno inquino meno... :wub:
Ciao!

non ci crederai ma la cosa mi riempie di gioia... mi piaccion le alte cilindrate ma l'ambiente lo difendo pure io ;) ...

scherzi a parte che non trovo più il cofano nero lo avevo notato anche io ma non credevo che i nostri motori e i fap in genere fossero così puliti...

[ThRiX]

:help: Senza fare cross-posting, questo ( Informazioni terminali di scarico e spoiler per 4F (http://forum.audirsclub.it/showthread.php?32877-Informazioni-terminali-di-scarico-e-spoiler-per-4F) ) è link del 3d aperto per trovare almeno il codice dei terminali S6

http://giovannizona.it/Audi_A6/terminali_s6_mod.gif