Visualizza Versione Completa : Vuoto di potenza tra 1400 e 1600 giri
utente cancellato 11
03-07-2011, 21:51
Buonasera ragazzi, ho notato che la mia 'bambina' ha uno strano vuoto di potenza tra 1400-1600 giri. Ho cercato di trovare discussioni ma la ricerca è un pochino dispersiva e con il collegamento internet che ho a casa....ci metto una vita a leggere tutte le discussioni. E' capitato a qualcuno un sintomo del genere? Se si da cosa potrebbe essere causato? Si può risolvere?
Grazie :wink:
Andrea A3
03-07-2011, 21:57
potresti avere qualche iniettore sporco.... prova un buon addtivi diesel!
Hai nessuno vicino che ha il Vas per vedere? Sembrerebbe il debimetro...dopo la car, va, oltre quei giri?
utente cancellato 11
03-07-2011, 22:05
Si Alberto dopo spinge benissimo, diciamo dai 1900 in su. Non so se vicino a me (Pavia) vi è qualcuno, ma in settimana dovrei concludere per il cavo 10.6 così da poter operare in autonomia.
Ciao!
---------- Post added at 22.05.50 ---------- Previous post was at 22.03.31 ----------
potresti avere qualche iniettore sporco.... prova un buon addtivi diesel!
Ciao Andrea, dici che potrebbe essere un'iniettore sporco?
Proverò un additivo, tanto male non fa. :wink:
Stefano
il turbo si sente dopo i 1700 giri circa... il vuoto potrebbe essere il debimetro ma meglio una vaggata. altrimenti un pieno di v power diesel e vedi. ciao
Andrea A3
03-07-2011, 22:09
si secondo me si, nessun male.... prendi una buona marca e vai sul sicuro.... meglio spendere 20 euro di additivo che 1000 di iniettore nuovo....
poi se hai un cavo Vag una bella scansione ci sta!
utente cancellato 11
03-07-2011, 22:12
il turbo si sente dopo i 1700 giri circa... il vuoto potrebbe essere il debimetro ma meglio una vaggata. altrimenti un pieno di v power diesel e vedi. ciao
Ciao ciclo, ma il debimetro si puo 'pulire'?
Stefano
---------- Post added at 22.12.47 ---------- Previous post was at 22.10.27 ----------
si secondo me si, nessun male.... prendi una buona marca e vai sul sicuro.... meglio spendere 20 euro di additivo che 1000 di iniettore nuovo....
poi se hai un cavo Vag una bella scansione ci sta!
Si condivido. Appena mi arriva il cavo sarà la prima cosa che faccio. :wink:
ps: come avete fatto ad inserire quelle descrizioni nella finestra del vs messaggio(tipo di auto e varie altre cose..)?
Andrea A3
03-07-2011, 22:14
Ciao ciclo, ma il debimetro si puo 'pulire'?
Stefano
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Si condivido. Appena mi arriva il cavo sarà la prima cosa che faccio. :wink:
ps: come avete fatto ad inserire quelle descrizioni nella finestra del vs messaggio(tipo di auto e varie altre cose..)?
Vai su pannello di controllo - my setting - edita firma!
si si puo' pulire con spay per contatti elettrici a secco, ma prima di fare una cosa del genere fai una vaggata da essere sicuro
Andrea A3
03-07-2011, 22:18
si si puo' pulire con spay per contatti elettrici a secco, ma prima di fare una cosa del genere fai una vaggata da essere sicuro
Non sapevo che il debimetro si poteva pulire cosi' facilmente.....
ps. ma sulla mia A3 2.0 tdi dove si trova? ne sai qualcosa?
utente cancellato 11
03-07-2011, 22:20
Andrea, non ho ancora i privilegi, mi sembra che sbloccare la firma dovrei avere 100 post.
Grazie
Andrea A3
03-07-2011, 22:21
Forse si Stefano, beh ancora un po' di pazienza, cmq quella è la procedura per poter mettere la firma ;)
Andrea, il debimetro è subito dopo il filtro dell' aria, ci sono 2 viti torx, le togli e poi stacchi lo spinotto che collega il sensore, nella maggior parte dei casi, è meglio comprarne uno nuovo. Ma attenzione, se in conce vi rifilano uno che stampigliato come codice ha una "X" vuol dire che è di rotazione. Ve ne accorgete dal costo, prendetelo sulla baja, e che sia nuovo.....
il debimero si trova tra il filtro aria e i colettori di aspirazione. e' un cilindro che ha un connettore staccabile sopra tipo contatto elettrico.
nel link che ti metto e' quel cilindro dopo il filtro aria e prima di dove ti dice di spruzzare lo spray.. ciao
http://www.sintoflon.com/media/content/schedeTecniche/DSC_Info_Tecniche___.pdf
La pulizia del debimetro e' un palliativo, molto spesso non si conclude nulla.
Di norma va sostituito.
Andrea A3
04-07-2011, 08:32
Andrea, il debimetro è subito dopo il filtro dell' aria, ci sono 2 viti torx, le togli e poi stacchi lo spinotto che collega il sensore, nella maggior parte dei casi, è meglio comprarne uno nuovo. Ma attenzione, se in conce vi rifilano uno che stampigliato come codice ha una "X" vuol dire che è di rotazione. Ve ne accorgete dal costo, prendetelo sulla baja, e che sia nuovo.....
Io non ho problemi sulla macchina, era solo una curiosità... almeno adesso so dove si trova il pezzo. Grazie sempre!
utente cancellato 11
04-07-2011, 08:54
<a href="http://tinypic.com?ref=339t2xz" target="_blank"><img src="http://i53.tinypic.com/339t2xz.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
<a href="http://tinypic.com?ref=rw8o5i" target="_blank"><img src="http://i53.tinypic.com/rw8o5i.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
questo è della A6 2.7 .
il debimero si trova tra il filtro aria e i colettori di aspirazione. e' un cilindro che ha un connettore staccabile sopra tipo contatto elettrico.
nel link che ti metto e' quel cilindro dopo il filtro aria e prima di dove ti dice di spruzzare lo spray.. ciao
http://www.sintoflon.com/media/content/schedeTecniche/DSC_Info_Tecniche___.pdf
ma che dite sto DSC è buono?cioè la sintoflon o altri hanno una gran pubblicità ma alla fine ne vale la pena?avendo preso la mia usata sono tentato....
Buonasera ragazzi, ho notato che la mia 'bambina' ha uno strano vuoto di potenza tra 1400-1600 giri. H
ho gli stessi sintomi, e ho sentito anche altra gente che con il 2.7 l'hanno avuti. infatti devo far girare la macchina un po' "allegra" per godermela.
Anch'io ho pensato sempre al debimetro, ma con il vag non viene segnalato nessun errore; si potrebbero leggere i valori della massa d'aria nella centralina Engine, ma non so con cosa confrontarli.
Se riesci a risolvere con un additivo, o una pulizia al debimetro, o un cambio debimetro, facci sapere:wink:
utente cancellato 11
04-07-2011, 09:45
ho gli stessi sintomi, e ho sentito anche altra gente che con il 2.7 l'hanno avuti. infatti devo far girare la macchina un po' "allegra" per godermela.
Anch'io ho pensato sempre al debimetro, ma con il vag non viene segnalato nessun errore; si potrebbero leggere i valori della massa d'aria nella centralina Engine, ma non so con cosa confrontarli.
Se riesci a risolvere con un additivo, o una pulizia al debimetro, o un cambio debimetro, facci sapere:wink:
Ciao Torque, hanno detto che pulirlo è un po rischioso e che bisogna usare tanta accortezza ma, sopratutto, usare dei prodotti per la pulizia dei contatti elettrici CATEGORICAMENTE a secco e non quelli che lasciano residui. Mi prudono le mani.... Oggi provo a sentire quanto costa uno nuovo e poi faccio delle prove con quello montato (ma prima aspetto di ricevere il vag).
Da quello che si legge sembrerebbe che il difetto sia proprio nel debimetro, che falsa la tensione alla centralina e, di conseguenza, una cattiva gestione dell'alimentazione (avverte poca aria...e con poca aria poca pappa).
Intanto provo a vedere in che condizione è il filtro aria.
Prossimamente su questi schermi :wink:
La pulizia del debimetro e' un palliativo, molto spesso non si conclude nulla.
Di norma va sostituito.
Quotissimo...
Anch'io quoto alexx,ciao e buonagiornata
utente cancellato 11
04-07-2011, 12:48
Allora, ho fatto provare l'auto dal capoofficina il quale mi dice che dopo 125k km un pochino di calo si sente (mi diceva che forse sono troppo puntiglioso), ma diceva,anche, che il debimetro va ancora bene. Per sostituirlo il costo è 550€. Mi metto in testa di essere meno puntiglioso :smile:
Brao Stefano, ciao ciao e buonagiornata
Per sostituirlo il costo è 550€. Mi metto in testa di essere meno puntiglioso :smile:
cit: "chist so' pazz" :w00t::w00t::w00t::w00t:
utente cancellato 11
04-07-2011, 14:14
cit: "chist so' pazz" :w00t::w00t::w00t::w00t:
Torque, vorrei osare di più (alla romana esce una bellezza :happy: ) ma andrei a scontrarmi con quelle che sono le buone regole d'educazione :laugh:
---------- Post added at 14.14.24 ---------- Previous post was at 14.13.05 ----------
Brao Stefano, ciao ciao e buonagiornata
Amico mio, quanto hai ragione, pensa che adesso mi sembra che di vuoti non ne faccia nemmeno..... :w00t:
Audi?!!?!??! Tiè!! :ph34r::ph34r:
Notte2001
04-07-2011, 16:29
<img src="http://i53.tinypic.com/339t2xz.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
<a href="http://tinypic.com?ref=rw8o5i" target="_blank"><img src="http://i53.tinypic.com/rw8o5i.jpg" border="0" alt="Image and video hosting by TinyPic"></a>
questo è della A6 2.7 .
notavo che sul coprimotore mancano i 4 anelli... anche a me e l'ho comprata così... c'è un motivo particolare o sono soliti saltare???
utente cancellato 11
04-07-2011, 16:33
notavo che sul coprimotore mancano i 4 anelli... anche a me e l'ho comprata così... c'è un motivo particolare o sono soliti saltare???
Non so :maad: ma almeno il profilo esterno/depressione/sagoma dove alloggiarli c'è.
:biggrin:
Notte2001
04-07-2011, 16:44
Non so :maad: ma almeno il profilo esterno/depressione/sagoma dove alloggiarli c'è.
:biggrin:
si si è tutto come da te nella foto, solo che al posto della scritta v6 - 2.7 c'è v6 - 3.0
e sopra gli stessi spazi vuoti come se fossero stati tirati o saltati...
utente cancellato 11
04-07-2011, 16:46
Urge rimedio. Adesso penso come fare (si era parlato con Paolo (mapi) di uno stampino e produrli...)
:smile:
Stefano
gia'...è vero Stefano, a dire il vero ho anche misurato il logo, ma pork ...la mia eprom non se lo ricorda piu' ...o meglio dovrebbe essere 16,5 x 6 ...pero' aspe...che stasera appena rientro misuro.... ciao ciao stefano...
utente cancellato 11
04-07-2011, 18:28
gia'...è vero Stefano, a dire il vero ho anche misurato il logo, ma pork ...la mia eprom non se lo ricorda piu' ...o meglio dovrebbe essere 16,5 x 6 ...pero' aspe...che stasera appena rientro misuro.... ciao ciao stefano...
Paolo, qualche logo doveva esserci o è previsto che ci sia. Nella sede vi sono dei fori che servono per fermare una scritta. Bisogna solo capire se l'hanno rubata o non è prevista (il classico opzional a pagamento?).
Ciao
Stefano
ps: lo hai letto il msg?
Ciao Stefano, non ancora, cmq ci sono 4 buchini che tengono serrato il logo ...ed il logo è 16,5 x 6....cmq ...adesso devo staccare, riattacco dopo ... ciao ciao raga e buonaserata
notavo che sul coprimotore mancano i 4 anelli... anche a me e l'ho comprata così... c'è un motivo particolare o sono soliti saltare???
anche a me!! e mi è parso davvero tanto strano, però non ci ho dato peso!
Che ci sia un mercato nero di loghi Audi di plastica rubati?? :laugh::laugh:
Ciao Torque, se il mercato, è nero .. non so... sicuramente .. il mercato c'è.... un bel po' di a6 sono senza logo o con logo strappato dai bucanini... ciao ciao
utente cancellato 11
04-07-2011, 22:31
Ciao Stefano, non ancora, cmq ci sono 4 buchini che tengono serrato il logo ...ed il logo è 16,5 x 6....cmq ...adesso devo staccare, riattacco dopo ... ciao ciao raga e buonaserata
Inizio settimana prox mi portano il materiale. Realizzo uno stampino a due impronte (poi provvederò a far cromare i pezzi stampati), ma secondo te si potrebbe incorrere nel copyright?
Mi sa che devo 'cambiare' qualche particolare.... :ph34r:
ciao stefano, gia' se non lo fai smussato .. sul lato verso l'alto....è gia' diverso...perchè quello originale, se lo guardi bene...è smussatino... ma kissene...!! ...
P.s. mandami una jpg del tuo coprimotore senza il logo...cosi' io ti implemento nella stessa jpg .. le misure o quote !! :-) ciao ciao Stefano
utente cancellato 11
04-07-2011, 22:41
ciao stefano, gia' se non lo fai smussato .. sul lato verso l'alto....è gia' diverso...perchè quello originale, se lo guardi bene...è smussatino... ma kissene...!! ...
P.s. mandami una jpg del tuo coprimotore senza il logo...cosi' io ti implemento nella stessa jpg .. le misure o quote !! :-) ciao ciao Stefano
Domani provvedo alla foto. Si ho visto gli smussi e credo che ragionerò in quel senso :wink:
Ciao Paolo
Thanks Stefano, cosi' poi ti metto le quote precise ! :-) ciaoooooooo e buonaserata
Notte2001
05-07-2011, 12:22
anche a me!! e mi è parso davvero tanto strano, però non ci ho dato peso!
Che ci sia un mercato nero di loghi Audi di plastica rubati?? :laugh::laugh:
la cosa non è di gran rilevanza ma mi incuriosisce... è come se fosse prediscposto ( come del resto i vecchi 2.5 v6 ) ma poi non la montano...
la cosa non è di gran rilevanza ma mi incuriosisce... è come se fosse prediscposto ( come del resto i vecchi 2.5 v6 ) ma poi non la montano...
a me era montata, ma l'hanno staccata rompendo i piedini.......che si trovano ancora lì :sad:
quoto anche la mia ha i piedini spezzati,probabilmente è saltata dopo/nel mezzo di un service.............mi è successo anche in altre auto,perdono sempre le scritte o i tappi coprivite del paromotore.
in una ne aveva tre,ogni service ne hanno perso una,ma dico io è tanto difficile ricordarsi di rimettere il tappo?
Notte2001
05-07-2011, 17:57
bhe allora vedi che la cosa non è isolata...
almeno ai service audi se te ne accorgi in tempo ti lamenti...
i meccanici di fiducia poi non ne parliamo
avvolte se ne escono "tanto non serviva"...
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