differenze s3-tts (s-tronic)

[emilianos3]

Ciao a tutti, guardando video qua e là ho notato che il tts inserisce la 6° a circa 232 kmh, mentre l's3 sb a 220 sempre di strumento e su autobahn. Qualcuno sa spiegare il motivo?

[Mr. Pellet]

Probabilmente il fatto che il TTS esca di serie con 7 CV (272 cv TTS - 265 cv S3) in più dell'S3 gli permette di usufruire di un po di potenza in più, quindi a parità di giri hai una velocità leggermente superiore.

[-Sergio-]

Ciao a tutti, guardando video qua e là ho notato che il tts inserisce la 6° a circa 232 kmh, mentre l's3 sb a 220 sempre di strumento e su autobahn. Qualcuno sa spiegare il motivo?

Ciao Emiliano.. Anch'io ho notato questa cosa sulla mia pelle, essendo passato da poco da S3 spb a TTS... sembra non volerla mai inserire la 6...
Mah ti dirò di più.. al di là delle folli velocità ho avuto l'impressione che il TTS abbia le marce leggermente più lunghe rispetto all'S3...ma magari è solo un'impressione che qualche tecnico potrà confermare o meno...

[emilianos3]

Grazie delle risp. Ma qualcuno sa spiegarmi se è un fattore solo di centralina o centr. cambio?

[LUPIN]

Ma davvero? No perchè io mi ricordo che la sesta la mettevo a 230 di tachimetro su autobahn, S3 Sportback cambio manuale.

come da video, appunto


http://www.youtube.com/watch?v=rlDC6CElbbY

[-Sergio-]

Grazie delle risp. Ma qualcuno sa spiegarmi se è un fattore solo di centralina o centr. cambio?

Io credo sia proprio una questione di rapporti, quindi a livello meccanico. La centralina si limita a cambiarti rapporto a tot giri, indipendentemente dalla velocità.


Ma davvero? No perchè io mi ricordo che la sesta la mettevo a 230 di tachimetro su autobahn, S3 Sportback cambio manuale.

come da video, appunto


http://www.youtube.com/watch?v=rlDC6CElbbY

Ricordo che anche in questo caso S-Tronic e manuale si differenziavano per i rapporti!

[michelone]

si confermo che l's3 a 220 esatti inserisce la 6 marcia, però nn capisco il perche della differenza con la tts..

[claudio.vrs]

Una diversa gestione del cambio..... non ci avete pensato... avete visto che forse non cambia agli stessi rpm.....

Come mi capita un TTs... s tronic... e gli mappo il cambio... vi potro dire se livello di mappa sono diverse...... magari uno ha la 5 marcia con limitatore di giri a 6600rpm e altro 6800rpm effettivi.....

[emilianos3]

Ma davvero? No perchè io mi ricordo che la sesta la mettevo a 230 di tachimetro su autobahn, S3 Sportback cambio manuale.

come da video, appunto


http://www.youtube.com/watch?v=rlDC6CElbbY
Ma questa nel video è cambio manuale, io parlo esclusivamente dell's-tronic

[aurelix]

Ciao a tutti, guardando video qua e là ho notato che il tts inserisce la 6° a circa 232 kmh, mentre l's3 sb a 220 sempre di strumento e su autobahn. Qualcuno sa spiegare il motivo?

con la mia s 3 s tronic tiro la 5 anche sopra i 230kmh:ph34r:

[-Sergio-]

con la mia s 3 s tronic tiro la 5 anche sopra i 230kmh:ph34r:
Ma com'è possibile?!?!? A quanti giri sei a 230 in 5?
Ho controllato un video che feci sull'S3.
3 e 4 cambiava alla prima tacca dopo il 6 del contagiri (6200 giri), rispettivamente a 106 e 152 km/h
La 5 la cambiava invece alla prima tacchetta rossa (6800) appunto a 220!!!

[claudio.vrs]

con la mia s 3 s tronic tiro la 5 anche sopra i 230kmh:ph34r:

chissa come mai ahhahahhhahahhahahh......

[michelone]

aurelio con il cambio mappato direi che "cambia" tutto!! :P

[-Sergio-]

aurelio con il cambio mappato direi che "cambia" tutto!! :P

Ahhhhh... belin grazie al .... :-)

[claudio.vrs]

aurelio è dispettoso.... ahahhahahahah

[james]

Ciao, sicuramente i 7 CV in + influisco alle alte velocità quindi secondo me la TTS ha rapporti leggermente + lunghi è aiutata da un'aereodinamica migliore riesce a salire meglio