ste77
25-07-2011, 19:00
Ciao a tutti, mercoledì sera dovrei trovarmi a "discutere" con un carrozziere di un intervento in garanzia.
Allora è successo che una decina di mesi fà ho fatto un intervento dal carrozziere per sistemare un faro che si era scheggiato + fianchetto,ho avuto rimborso dall'assicurazione (nn era colpa mia) ed ho fatto eseguire l'intervento con pezzo originali VAG e regolare fattura.
A distanza di 10 mesi purtroppo al faro che mi avevano sostituito si è staccata la cornicetta argento che contorna l'abbagliante, danno stupido ma cmq il faro fà schifo e per di + viene deviata parzialmente la luce dello xeno anabagliante; verificati i tempi (garanzia 12 mesi) chiedo giustamente la sostituzione dello stesso in garanzia.
Ora, a parte i tempi lunghissimi, parrebbe che per il pezzo nn ci sono problemi, ma per la sostituzione ovvero manodopera ancora nn ho capito in quanto il carrozziere deve ancora spiegarmi per bene, visto che mi ha accennato che dovrò andare da un service autorizzato.
Quello che voglio capire per nn trovarmi impreparato è:
1)il faro è difettato (dato certo e riconosciuto sia dal fornitore che dal carrozziere), ma la manodopera per sostituirlo nn deve essere a mio carico giusto?:blink:
2) è possibile che il carrozzerie mi dirotti in un officina autorizzata, nonostante l'intervento l'abbia fatto da lui perchè(ipotizzo) a lui la casa madre nn rimborserebbe la manodopera?
In altri termini è giusto che il carrozziere mi riversi addosso il suo problema e io mi ritrovo a dover vagare per service autorizzati?? O potrei oppormi?
Ogni info ed esperienza mi farebbe molto comodo:wink::wink:, c'ho un pò i cocò girati per sta storia, in quanto nn capisco perchè per un faro difettato (del costo osceno) ch è coperto da garanzia (e te credo) mi devono far aspettare un mese e per di + tirarmi matto!!!:maad::maad:
Allora è successo che una decina di mesi fà ho fatto un intervento dal carrozziere per sistemare un faro che si era scheggiato + fianchetto,ho avuto rimborso dall'assicurazione (nn era colpa mia) ed ho fatto eseguire l'intervento con pezzo originali VAG e regolare fattura.
A distanza di 10 mesi purtroppo al faro che mi avevano sostituito si è staccata la cornicetta argento che contorna l'abbagliante, danno stupido ma cmq il faro fà schifo e per di + viene deviata parzialmente la luce dello xeno anabagliante; verificati i tempi (garanzia 12 mesi) chiedo giustamente la sostituzione dello stesso in garanzia.
Ora, a parte i tempi lunghissimi, parrebbe che per il pezzo nn ci sono problemi, ma per la sostituzione ovvero manodopera ancora nn ho capito in quanto il carrozziere deve ancora spiegarmi per bene, visto che mi ha accennato che dovrò andare da un service autorizzato.
Quello che voglio capire per nn trovarmi impreparato è:
1)il faro è difettato (dato certo e riconosciuto sia dal fornitore che dal carrozziere), ma la manodopera per sostituirlo nn deve essere a mio carico giusto?:blink:
2) è possibile che il carrozzerie mi dirotti in un officina autorizzata, nonostante l'intervento l'abbia fatto da lui perchè(ipotizzo) a lui la casa madre nn rimborserebbe la manodopera?
In altri termini è giusto che il carrozziere mi riversi addosso il suo problema e io mi ritrovo a dover vagare per service autorizzati?? O potrei oppormi?
Ogni info ed esperienza mi farebbe molto comodo:wink::wink:, c'ho un pò i cocò girati per sta storia, in quanto nn capisco perchè per un faro difettato (del costo osceno) ch è coperto da garanzia (e te credo) mi devono far aspettare un mese e per di + tirarmi matto!!!:maad::maad: