Visualizza Versione Completa : Fermo giri a 4000
Raga, ieri in occasione di un incontro con altri Audisti e WVinsti, abbiamo scoperto che per la mia TTS non si va oltre i 4000giri/minuto se si è fermi in posizione del cambio su "N" con tasto Sport attivo e tasto ESP disattivato, ovviamente in moto arriva fino a 7000 ma non ho capito perche da fermo si fermi a 4000, non che m'interessi particolarmente, pero vorrei capire se è un problema o se rientra nella normalita!
Mi fate sapere un po le vostre come sono ma specificando se si tratta di pre resty o resty in quanto le pre è sicuro che non abbiano il problema!
utente cancellato 11
01-08-2011, 09:50
Premetto che non conosco l'auto in questione, ma credo che sia 'salutare' limitare, da fermo :huh: , i giri motore (se questo puo essere), ergo non riesco a vederci un 'problema'. :biggrin: , l'importante che salga di giri quando è in strada :wink:
Evitate, se potete, di far girare, follemente, il motore da fermo.
EPROM1982
01-08-2011, 10:04
Tempo fa ho letto qui sul forum che è normalissimo e serve per il lanch control..
Tempo fa ho letto qui sul forum che è normalissimo e serve per il lanch control..
Per il Lanch control va posizionato il cambio su"S", premuto il freno e tutto l'accelleratore e disinserito ESP e si perma se non ricordo male (io non l'ho mai provato) a 2000!
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Premetto che non conosco l'auto in questione, ma credo che sia 'salutare' limitare, da fermo :huh: , i giri motore (se questo puo essere), ergo non riesco a vederci un 'problema'. :biggrin: , l'importante che salga di giri quando è in strada :wink:
Evitate, se potete, di far girare, follemente, il motore da fermo.
Si, è vero, non conviene strapazzarle da ferme ma stavamo sentendo i vari suoni e la sorpresa è stata la 500 Abarth (presente con noi) che ha un sound da paura
utente cancellato 11
01-08-2011, 10:18
Si, è vero, non conviene strapazzarle da ferme ma stavamo sentendo i vari suoni e la sorpresa è stata la 500 Abarth (presente con noi) che ha un sound da paura
Non avevo dubbi :laugh::laugh:
EPROM1982
01-08-2011, 10:19
Dai un'occhiata qui anche se si tratta di A3 TDI con cambio manuale :sisi:
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?27556-limitatore
Non avevo dubbi :laugh::laugh:
Lui ovviamente poteva salire di giri tranquillamente, la mia si vermava a 4000 che peccato!
Al contrario della mia Cupra ad es che ha un sound da shok, meglio di quello del TTS, libero e pieno pieno!
EPROM1982
01-08-2011, 10:39
La tua si fermava a 4000 giri perchè è un'Audi :biggrin::tongue::wink:
Mr. Pellet
01-08-2011, 10:54
Beppe in Audi hanno impostato che il limitatore giri si fermasse a 4000 giri per evitare a quelle persone che si "divertono" a dare accelerate da fermo di andare a fare danni al motore. Per quanto riguarda il launch control la lancetta dei giri si ferma a 3100 giri/min. E' tutto normale, non ti preoccupare!!!:wink:
Se vuoi togliere il limitatore vai a rimappare la centralina del cambio aumentando il numero di giri a cui vuoi impostare il launch.
Beppe in Audi hanno impostato che il limitatore giri si fermasse a 4000 giri per evitare a quelle persone che si "divertono" a dare accelerate da fermo di andare a fare danni al motore. Per quanto riguarda il launch control la lancetta dei giri si ferma a 3100 giri/min. E' tutto normale, non ti preoccupare!!!:wink:
Se vuoi togliere il limitatore vai a rimappare la centralina del cambio aumentando il numero di giri a cui vuoi impostare il launch.
No, no non m'interessa rimuovere il limitatore dal 4000, l'importante che so che si tratti di normalita e che mi confermi anche la tua (a ESP disinserito) si fermi a 4000!
Anche l'S5 si ferma a 4000, pero non appena togli l'ESP va su fino al vero limitatore ma la mia niente, pero la S5 che abbiamo provato era manuale e non S-tronic
Mr. Pellet
01-08-2011, 11:15
Ti confermo Beppe! Tranquillo!:w00t:
Ok, ti ringrazio, mi sento meglio!
E' lo stesso anche per chi ha il manuale o vale solo per noi S-tronic?
Devi provare se come per S5, disinserendo ESP la tua va, la mia no perche dalle resti in su non è piu possibile il totale disinserimento dell'ESP purtroppo!
Mr. Pellet
01-08-2011, 11:33
Sì, il mio ESP si disattiva completamente!:wink:
Ieri infatti mi divertivo a dare giù tutto il gas partendo da fermi in curva e lasciare andare la macchina in sovrasterzo... figata!!!:biggrin:
Penso che il discorso limitatore valga per tutte, sia manuali che automatiche.:wink:
-Sergio-
01-08-2011, 12:29
Confermo. Il limitatore a 4000 giri in folle (cambio manuale o automatico che sia) proviene direttamente dalla centralina motore.
anche la mia limita a 4000 giri.. però se tolto l'esp e metto in prima va fino a limitatore....
comunque per togliere completamente l'esp devo tenere premunto un po il tasto e mi dice disattivazione esp in corso...ovviamente il tasto lo premo quando è tutto inserito...
se invece lo premo una volta si disattiva l'asr e aumenta un po la soglia di limite dell'esp ma comunque rompe!!
Mr. Pellet
01-08-2011, 13:46
anche la mia limita a 4000 giri.. però se tolto l'esp e metto in prima va fino a limitatore....
Ma la tua è manuale o s-tronic?
Sulla mia ex S3 Sportback manuale idem.. a folle 4000 giri..
ma basta mettere in prima e arrivi a limitatore.. :biggrin: (solo su manuale, ovvio)
Mr. Pellet
01-08-2011, 17:20
Ah, ok. Solo il manuale. Grazie per l info Lupin!:wink:
Noi con S-tronic ci aggrappiamo, neanche togliendo ESP e ASR (che da me non si puo piu fare, premo e basta, non concludo niente premendo piu a lungo)
Noi con S-tronic ci aggrappiamo, neanche togliendo ESP e ASR (che da me non si puo piu fare, premo e basta, non concludo niente premendo piu a lungo)
ma neanche in P riuscite?
sulla 911 non ho limitatore nè in N nè in P, in P hai provato?
Mr. Pellet
01-08-2011, 18:29
No, neanche in P purtroppo...:wacko::sad:
probabilmente è questione d'età... un mio amico ha il tt 200cv s-tronic e va a limitatore quando vuole....
mentre un altro mio amico con il golf 6 dsg 7 marce 1.4 160 nn ce niente da fare.. 4000 sempre!!!
Mr. Pellet
01-08-2011, 22:36
probabilmente è questione d'età... un mio amico ha il tt 200cv s-tronic e va a limitatore quando vuole....
mentre un altro mio amico con il golf 6 dsg 7 marce 1.4 160 nn ce niente da fare.. 4000 sempre!!!
Magari il tuo amico con il TT ha fatto togliere il limitatore al cambio, è l'unica soluzione.
Altrimenti non c'è modo di superare i 4000...
Tutto normale anche a me lo fa......tranquillo tranquillo
pero che stranezza....bhe l'importante che sia una normalita e mel'avete ampismente confermato
no nn ha fatto togliere niente.. anche un'altro mio amico con il gti dsg sgasa quanto vuole... dipende sempre dall'anno io son convinto di quello...scometto che un tt 200cv del 2009 ha il limitatore a 4000 giri
Mr. Pellet
02-08-2011, 21:58
Forse l hanno introdotto da un determinato anno in poi...
confermo anche la mia TTS si blocca a 4000 giri in N
Non ho provato in P ma credo anche
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