Visualizza Versione Completa : [A4 B8], Possibile retrofit console centrale
aviator85
28-08-2011, 18:07
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Ragazzi su un'Audi senza MMI...è possile montarlo anche se non si dispone del Navi?
Secondo voi esiste un sistema per attivare il pulsante Start per l'accensione....??
per la A3 c'è la possibilità di installare il pulsante start after-market,quindi anche per la A4,immagino :)... per quanto riguarda l'installazione della console centrale,credo che avrebbe solo una funzione estetica perchè i comandi già sono presenti sul pannello :) però è possibile installare :)
la consol è ad incastro, quindi monta sicuro, i collegamenti per lo star è possibile farlo
aviator85
28-08-2011, 20:21
Si lo so che sarebbe una duplicazione di comandi....ma mi chiedevo se era necessario aquistare i cablaggi...se sono già predisposte...
al posto della radio possiamo mettere il caricatore cd?almeno così non ci sarebbero più i doppi comandi...
Si lo so che sarebbe una duplicazione di comandi....ma mi chiedevo se era necessario aquistare i cablaggi...se sono già predisposte...
Di solito su ciò che esce dalla fabbrica la predisposizione NON esiste, il rame costa....
Invece, per ridurre all'osso i ricambi da gestire, generalmente i cablaggi A RICAMBIO esistono solo in versione full optional (... furbi eh...)
Di solito su ciò che esce dalla fabbrica la predisposizione NON esiste, il rame costa....
Invece, per ridurre all'osso i ricambi da gestire, generalmente i cablaggi A RICAMBIO esistono solo in versione full optional (... furbi eh...)
Alfredo, purtroppo quoto in pieno quanto dice sopra Gabbry, nelle noste autovetture tutti i cablaggi sono specifici, per l'allestimento con cui l'auto esce di fabbrica, quindi non ti troverai mai nenache la minima predisposizione o il connettore in più abbandonato sotto i rivestimenti. Al contrario se volessi ordinare un cablaggio specifico, AUDI ha si dei codici ricambio, ma include spesso anche altri cablaggi, nel stesso pacchetto, e di conseguenza ti ritroveresti con l'affrontare una spesa non del tutto trascurabile e soprattutto supeflua. L'unica alternativa che ci rimane, come ho fatto io, è quella di autocostruirsi tali cablaggi, partendo dai singoli ricambi dei connettori, delle diverse spinette e via dicendo.
Sommando quindi già le difficoltà nel realizzare il cablaggio ad hoc partendo dagli schemi elettrici, al fatto di dover farlo passare nell'auto, o peggio ancora tra interno ed esterno del veicolo, nonchè il fatto che il più delle volte le centraline non vanno bene e vanno sotituite con modelli più completi, adatti a gestire determinate funzioni, come nel caso di questo post, del pulsante Start-Stop, non so quanto possa tutto questo valer la pena.
Poi come hai capito io sono il primo ad imbarcarmi in modifiche del genere: bixeon, autolivellamento, adaptive cruise, ma è proprio perchè ci sto sbattendo anche la testa che preferisco avvertire tutti, di quellic eh possono essere i problemi.
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