Visualizza Versione Completa : Pneumatici da neve più cerchi oppure calze per l'evenienza?
Ciao a tutti, sono indecisa se spendere non poco e cambiare sia cerchi che gomme (da neve) oppure solo le gomme sul cerchio di ora (19") oppure lasciare queste gomme che non sono male e soprattutto evito di far smontare rimontare con rischio equilibratura..... e mi prendo le calze per l'evenienza?
Grazie ciao
Compra le gomme invernali e montale sui tuoi 19!
Comprare gomme e cerchi da 18 oltre a essere più brutto esteticamente ti costa anche di più!
Solo le calze boh.. non mi sembra un'ottima idea, soprattutto a Milano.. dove negli ultimi anni nevica non poco, ma soprattutto l'asfalto è sempre umido..
-Sergio-
27-10-2011, 18:29
Tieni presente che lo spazio fra battistrada e parafango (dove dovrai inserire le mani per avvolgere le calze alla gomma) è molto poco quindi è un lavoro molto difficoltoso anche in garage, immagina al freddo o peggio sotto la neve :-)
Marche che consigliate su cerchi da 19?
mi associo alla richiesta per i cerchi da 18 pensavo di optare per yoko w drive , da molti recensiti come ottime per i 4x4 sportivi, con un ottima aderenza sulla neve, se qualcuno ha info ringrazio in anticipo
ho sentito bene anche delle Kumho kw27......?
ma nessuno monta pneus invernali sulla TT??
Lascia stare le calze......sono una c....a!
La cosa migliore è avere cerchi e gomme dedicate, certo il costo aumenta, ma hai molta più flessibilità; le calze sono davvero una c.....a; avere solo le gomme invernali per montarle sugli stessi cerchi degli estivi secondo me non è il massimo e un monta e rismonta, 2 volte all'anno, i cerchi si possono rovinare....
Tornando al discorso calze......non sono omologate e si ritorna al discorso gomme neve o catene a bordo...non calze. Sai quanti ne ho visti che le montano partono e le strappano...fidati!
Mah secondo me il pneumatico invernale non è molto indispensabile sul TT. Tu che sei di Milano non hai l'obbligo delle catene/gomme da neve, quindi secondo me è una spesa che puoi davvero evitare di fare.
Le invernali sui 19 sono un'assurdità per prezzo e prestazioni.
Con 4 pneumatici da 19 compri 4 cerchi da 18+le gomme. E le invernali sui 18 hanno già più un senso: nokian per me le migliori.
Detto questo però rimango della mia idea: la gomma invernale oltre ad essere pessima sull'asciutto, è pessima da far schifo anche sul bagnato. E, considerando che, in autunno/inverno/inizi di primavera le giornate di neve sono si e no 3, sempre che ci siano, quelle uggiose sono decisamente maggiori. Quindi quei 2-3giorni che nevica tengo la macchina a casa e terrei in tasca i soldi.
Mah secondo me il pneumatico invernale non è molto indispensabile sul TT. Tu che sei di Milano non hai l'obbligo delle catene/gomme da neve, quindi secondo me è una spesa che puoi davvero evitare di fare.
Le invernali sui 19 sono un'assurdità per prezzo e prestazioni.
Con 4 pneumatici da 19 compri 4 cerchi da 18+le gomme. E le invernali sui 18 hanno già più un senso: nokian per me le migliori.
Detto questo però rimango della mia idea: la gomma invernale oltre ad essere pessima sull'asciutto, è pessima da far schifo anche sul bagnato. E, considerando che, in autunno/inverno/inizi di primavera le giornate di neve sono si e no 3, sempre che ci siano, quelle uggiose sono decisamente maggiori. Quindi quei 2-3giorni che nevica tengo la macchina a casa e terrei in tasca i soldi.
Mah....che la gomma invernale sia pessima anche sul bagnato avrei qualche dubbio....
Mah....che la gomma invernale sia pessima anche sul bagnato avrei qualche dubbio....
Beh la mia esperienza mi porta a dire questo. Pirelli Winter S2, sul bagnato, peggio delle estive. E non di poco.
Mr. Pellet
03-11-2011, 17:10
Purtroppo però con le ordinanze del giorno d'oggi le termiche sono obbligatorie...
Purtroppo però con le ordinanze del giorno d'oggi le termiche sono obbligatorie...
Fino ad adesso, salvo l'abbiano annunciato ora, a Milano non è obbligatoria. Almeno, che io sappia. Cmq è tutto un magna magna per lo stato, altro che sicurezza! Ma sorvoliamo...
in autostrada dal 1 di nov parlo dell A1 sono obligatorie o gomme termiche o catene a bordo
se ti fermano rompono...
Mr. Pellet
03-11-2011, 17:49
Fino ad adesso, salvo l'abbiano annunciato ora, a Milano non è obbligatoria. Almeno, che io sappia. Cmq è tutto un magna magna per lo stato, altro che sicurezza! Ma sorvoliamo...
Penso che sarà un ordinanza che verrà estesa a tutta la nazione.
E' sì un modo per prendere soldi in più, però se le termiche sono buone ti fanno andare sulla neve e sul ghiaccio, con le stradali neanche se preghi in ginocchio...
giuse_gti
03-11-2011, 20:01
Fossi in te andrei per i 18 con le termiche. Eviterei di avere un solo treno di cerchi per due di gomme, è più il rischio di rovinare gomme e cerchi con i frequenti montaggi/smontaggi. Penso che dei 18, magari usati, non ti costino un'assurdità. Per le gomme puoi guardare su www.camskill.co.uk, io ho dato un'occhiata veloce e i prezzi non sembrano male. Ovvio che la spesa non è indifferente, ma con una TTS con su i 19 non si può pensare di spendere poco...
Fossi in te andrei per i 18 con le termiche. Eviterei di avere un solo treno di cerchi per due di gomme, è più il rischio di rovinare gomme e cerchi con i frequenti montaggi/smontaggi. Penso che dei 18, magari usati, non ti costino un'assurdità. Per le gomme puoi guardare su www.camskill.co.uk, io ho dato un'occhiata veloce e i prezzi non sembrano male. Ovvio che la spesa non è indifferente, ma con una TTS con su i 19 non si può pensare di spendere poco...
Di 18 usati e messi bene ne trovi..anche a buon prezzo...e come gomme, Nokian. Se proprio devi.
maccheers
03-11-2011, 21:20
Hai dato un occhiata alle catene Konig K-Summit? Le tieni nel bagagliaio e se servono le monti velocemente.
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e sono omologate!
SimoneBaldini
08-11-2011, 22:03
Ho valutato le gomme invernali che attualmente monta 255/35-19, e i costi sono abbastanza folli!
Oggi ho ordinato 4 cerchi da 18" e le 245/40-18, così ho doppio treno gomme/cerchi completo e inoltre credo che le 18" in caso di neve siano un filino meglio oltre al fatto che avendo un po' piu' di gomma in caso di buca siano anchesse meglio (le buche quando piove sono sempre in agguato!).
Per le gomme ho preso Nokian WR A3.
Ho valutato le gomme invernali che attualmente monta 255/35-19, e i costi sono abbastanza folli!
Oggi ho ordinato 4 cerchi da 18" e le 245/40-18, così ho doppio treno gomme/cerchi completo e inoltre credo che le 18" in caso di neve siano un filino meglio oltre al fatto che avendo un po' piu' di gomma in caso di buca siano anchesse meglio (le buche quando piove sono sempre in agguato!).
Per le gomme ho preso Nokian WR A3.
Ottima decisione per i 18" e anche per le gomme..le migliori le Nokian!
Mah secondo me il pneumatico invernale non è molto indispensabile sul TT. Tu che sei di Milano non hai l'obbligo delle catene/gomme da neve, quindi secondo me è una spesa che puoi davvero evitare di fare.
Le invernali sui 19 sono un'assurdità per prezzo e prestazioni.
Con 4 pneumatici da 19 compri 4 cerchi da 18+le gomme. E le invernali sui 18 hanno già più un senso: nokian per me le migliori.
Detto questo però rimango della mia idea: la gomma invernale oltre ad essere pessima sull'asciutto, è pessima da far schifo anche sul bagnato. E, considerando che, in autunno/inverno/inizi di primavera le giornate di neve sono si e no 3, sempre che ci siano, quelle uggiose sono decisamente maggiori. Quindi quei 2-3giorni che nevica tengo la macchina a casa e terrei in tasca i soldi.
Beh ma la gomma invernale si monta anche per
- temperature rigide
- asfalto umido
- asfalto bagnato
mica solo per la neve! e a Milano, si sa quanto piove e quanto fa freddo!
io ho sempre notato grosse differenze tra estive e invernali, in inverno.. però vabbeh, magari ti è capitata la gomma sbagliata..
SimoneBaldini
09-11-2011, 20:47
Mah secondo me il pneumatico invernale non è molto indispensabile sul TT. Tu che sei di Milano non hai l'obbligo delle catene/gomme da neve, quindi secondo me è una spesa che puoi davvero evitare di fare.
Le invernali sui 19 sono un'assurdità per prezzo e prestazioni.
Con 4 pneumatici da 19 compri 4 cerchi da 18+le gomme. E le invernali sui 18 hanno già più un senso: nokian per me le migliori.
Detto questo però rimango della mia idea: la gomma invernale oltre ad essere pessima sull'asciutto, è pessima da far schifo anche sul bagnato. E, considerando che, in autunno/inverno/inizi di primavera le giornate di neve sono si e no 3, sempre che ci siano, quelle uggiose sono decisamente maggiori. Quindi quei 2-3giorni che nevica tengo la macchina a casa e terrei in tasca i soldi.
Io giro per Como e Varese oltre che per Milano e Monza-Brianza. Quindi l'obbligo ce l'ho.
Fino all'anno scorso giravo con l'A3 con catene a bordo però quando mi capitava di usare l'A3 di mio papa' con le 4 stagioni la differenza era abissale in inverno. E l'anno scorso di freddo ne ha fatto abbastanza, neve poca o nulla. Figuriamoci che con una spolverata di neve sullo scivolo di casa io non riuscivo ad uscire e mi toccava pulire bene tutto, mentre mio papa' usciva anche con 10 cm di neve, tantè che in quei giorni ho montato le catene, peccato che in certi punti di strade non servivano perchè passavano a pulire mentre in altri punti ci volevano, insomma un delirio per 5 gg di spolverare di neve. Tu mi dirai, stai a casa, e magari potessi farlo, ma quando hai delle strutture sanitarie al freddo ti tocca andare a risolvere i problemi visto che giustamente gli operai hanno la scusa "nevica"!
Faratech Srl
10-11-2011, 19:13
Beh ma la gomma invernale si monta anche per
- temperature rigide
- asfalto umido
- asfalto bagnato
mica solo per la neve! e a Milano, si sa quanto piove e quanto fa freddo!
io ho sempre notato grosse differenze tra estive e invernali, in inverno.. però vabbeh, magari ti è capitata la gomma sbagliata..
Assolutamente d'accordo
In realtà poi spesso si pensa che sia una spesa inutile.
Beh se ho due o tre auto tra cui scegliere e magari una di queste tre è una jeep wrangler che monta Pirelli Scorpion. . allora se dovesse nevicare in città, prendo quella e mi diverto anche.
Ma se come nella maggior parte dei casi la vettura è unica e si usa tutti i giorni o molto spesso allora la gomma da neve serve e non è un costo in più in quanto la utilizzo in luogo della gomma estiva, che non si consuma e quindi vado avanti con un cambio gomme cadenzato sempre allo stesso modo.
Ad esempio io ho il treno estivo ed il treno invernale e ora che vado a montare quello invernale (gomme e crechi specifici) è il 4 anno che lo utilizzo e le gomme vanno ancora bene.
Allo stesso tempo, non utilizzo il set estivo che lo andrò a riprendere in primavera e ci farò ancora i sei mesi caldi . .
Per cui . . non si spendono più soldi se non forse nella diffrenza di costo tra un treno estivo ed uno invernale ma credo che ad oggi sia , mediamente intorno ad 100 - 150 euro max.
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