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Visualizza Versione Completa : turbina A3 2.0 140cv quattro



luca90
28-10-2011, 19:21
salve ragazzi ho rimappato la mia audina =) da 140 a 170 cv =) mi frulla una cosa nel cervello ... ma se gli mettessi una turbina piu potente??? quale posso comprare ?? che vantaggi ho eccc ???http://img651.imageshack.us/img651/4095/img0632fe.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/651/img0632fe.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

geodo
29-10-2011, 19:57
Bè con la turbina maggiorata cambiano le cose.
Potresti maggiorare la tua, comprarne una modificata.
Le scelte sono ampie, ma aggiungi gruppo frizione modificato, skat e filtro, magari anche ic se vuoi fare un buon lavoro.
Avresti 200/210 cv e come spesa dipende da 600 € a max 2000 fai tutto quello che vuoi.
Se maggior la turbina e basta, non tiri fuori il massimo.
Quanti km ha la tua macchina???
Falla mappare da uno bravo e provala sul banco rulli frenato.

luca90
29-10-2011, 20:39
l ho fatta mappare 2 settimane fa a 108 mila km è passata da 140 a 170 cv ... pero il problema è che non sfrutto tutti i 170 cv perche è quattro ... trazione integrale

jaco
30-10-2011, 11:19
la frizione in mia opinione quando si superano i 30cv d'incremento su un motore specialmente a gasolio la frizione rinforzata è d'obbligo..

andreaA4170
03-11-2011, 10:09
sul modello in esame si arriva a toccare il tetto dei 220 cv semplicemente adottando un turbo maggiorato. lo hanno installato in molti dalle mie parti. la spesa(comprensiva di adeguamento elettronico ;) ) è di circa 1200 euro.

geodo
03-11-2011, 19:26
Gruppo trasmissione e scarico originale?

Peo92
05-11-2011, 14:36
non è che poi la coppia ti va a un regime troppo elevato..con conseguente turbo lag eccessivo?

vale46
14-11-2011, 19:28
l ho fatta mappare 2 settimane fa a 108 mila km è passata da 140 a 170 cv ... pero il problema è che non sfrutto tutti i 170 cv perche è quattro ... trazione integrale

Ciao, anche io ho la tua stessa identica auto con trazione quattro, l'ho mappata in modo soft e cammina abbastanza, se la mappa è fatta in modo professionale i 170cv li sentiresti, il nostro cambio è molto corto , io nelle cambiate dopo mappa sembra avere un DSG, ma ho il manuale!, l'unica cosa che vedo che potresti perdere in prestazioni sono il diametro dei cerchi, io ho i 18', tu sicuro i 19' a quanto vedo, se hai i 19 è normale che perdi tanto, comunque se vuoi andare forte devi montare un turbocompressore maggiorato, che si rileva poco utile se il mappatore non sà dove mettere le mani, la spesa da affrontare non è bassa comunque