Visualizza Versione Completa : Aggiornamento Audi Q5 2.0 177cv
William*AllRoad*
08-11-2011, 00:02
:w00t: Ciao a tutti, sono in procinto di dover scegliere quale auto acquistare e le opzioni sarebbero 3 ovvero A4 avant, A5 Spb e Q5.
Ovviamente sono 3 generi differenti ma vi dico la mia...
Percorro 80% urbane, 10% extraurbane e 10% autostrade
la Q5 è quella che mi intriga di più, la A5 spb idem ma la vedo un pelino più imponente e la A4 avant sarebbe la scelta più ponderata (prezzo-consumi)
Il prezzo in configurazione per A5 e Q5 è il medesimo (55mila eurozzi) mentre per la A4 qualcosina in meno...
In realtà non saprei cosa fare in quanto per A4 e Q5 non sono ancora usciti sti benedetti aggiornamenti (motore e interni)...
Avete qualche notizia in merito o mi tocca aspettare la prox estate?
Grazie.. :unsure:
hicrodus
08-11-2011, 14:15
a5 sb che dobrebbe arrivarti già col restyling
a4 2013 q5 2014 a orecchio
William*AllRoad*
08-11-2011, 16:16
A4 2013??? Q5 2014??? sicuro?
per la A4 mi han detto primo trimestre 2012 e per il Q5 onestamente no credo che continuerannno a vendere un 170cv quando gran parte del parco auto audi monta già il 177cv.
2014-2015 forse per il nuovo modello??!! boh...
William*AllRoad*
08-11-2011, 20:02
Possibile nessuno sappia nulla a riguardo?
A4 2013??? Q5 2014??? sicuro?
per la A4 mi han detto primo trimestre 2012 e per il Q5 onestamente no credo che continuerannno a vendere un 170cv quando gran parte del parco auto audi monta già il 177cv.
2014-2015 forse per il nuovo modello??!! boh...
La A4 FaceLift 2012 e' gia' presente nel configuratore audi.de!
Ci sono tutti i motori della A5. Costano, naturalmente, circa 500 € di piu' rispetto al listino 2011.
La Q5 resta una dei pochi modelli da ritoccare. Per me, gia' per il MY 2013 (verso giugno 2012).
Inoltre, in Germania, non esistono piu' due versioni della Q5:
- 2000 tfsi - sostituito dall'ibrido
- 2000 tdi - quattro manuale - SOLO trazione anteriore.
hicrodus
08-11-2011, 21:18
sì ma sulla carta ci dovrebbero essere le a5 nuove già circolanti, come sulla carta alla fine del 2008 dovevano esserci i Q5. Posso capire che approcciarsi all'acquisto di un'auto nuova nel momento sbagliato possa essere frustrante, ma così come non vedremo grosso modo fino a 2012 inoltrato le a5 nuove, non vedremo fino a metà anno abbondante le a4.
quindi per il q5 facendo un po' di conti larghi ci arriviamo almeno a inizio 2013
William*AllRoad*
08-11-2011, 23:08
Che tristezza!
stylish_and_fashion
08-11-2011, 23:10
io ho letto che il facelift del q5 ci sarà a settembre 2012... ma per i motori non saprei...
William*AllRoad*
09-11-2011, 07:08
Alla fine il mezzo e' quello ma il facelift ti fa invecchiare e svalutare la tua in un niente. Mi seccherebbe davvero tanto dover acquistare un modello che nel giro di 6/10 mesi verra' cambiato. Non si parla mica di bruscolini...
Pensavo anche al q3 ma, anche li' prima ti fanno uscire l'auto e poi ci aggiungono i pacchetti (s line) a distanza di mesi. L'x3 invece, mi piace molto anche se ho letto che ha tantissimi problemi di infiltrazioni, motore e cambio.
angelo46
09-11-2011, 08:34
ciao per me puoi acquistare tranquillamente la nuova a5 sp. o la nuova a4 restyling la q5 per me entro marzo ricevera i nuovi motori , ma nn credo che subisca un restyling faranno la stessa operazione che hanno fatto al q7 hanno aggiunto il nuovo volante la nuova leva cambio la nuova grafica del naivi plus e i nuovi motori per me l'aggiornamento della q5 sarà cosi , perche è un modello trppo richiesto quindi nn penso faranno grossi cambiamenti , mentre le a5 ormai erano invendute per questo hanno stravolto il frontale , cmq per me vai sul sicuro con a4 e a5 , stai tranquillo per almeno 3 anni
Alla fine il mezzo e' quello ma il facelift ti fa invecchiare e svalutare la tua in un niente. Mi seccherebbe davvero tanto dover acquistare un modello che nel giro di 6/10 mesi verra' cambiato. Non si parla mica di bruscolini...
Pensavo anche al q3 ma, anche li' prima ti fanno uscire l'auto e poi ci aggiungono i pacchetti (s line) a distanza di mesi. L'x3 invece, mi piace molto anche se ho letto che ha tantissimi problemi di infiltrazioni, motore e cambio.
infiltrazioni da tetto apribile 1 caso
problemi al cambio 1 caso (il mio)
problemi al motore 0 casi
chiedi pure info se vuoi...
angelo46
09-11-2011, 11:34
si cmq alla fine oggi come oggi se uno vuole un suv medio l'x3 è una buona alternativa ha un ottimo motore-cambio e soluzioni tecniche avanzate.. anche se il prezzo è un po altino
William*AllRoad*
09-11-2011, 16:09
bé come prezzo siamo lì. In configurazione ottimale un Q5 e un X3 con 55mila lo porti via anche se, IMHO, l'X3 non offre un doppia frizione e ogni optional costa davvero caro.
Da quando in quà per scegliere il pacchetto M sport si debba necessariamente scegliere il FUTUTA??? ho fatto altre configurazioni, almeno in passato con la nuova serie 5, e l'uno non implicava l'altro. Insomma ci vogliono 10mila euro in più per averli entrambi, ma siamo pazzi??!! mentre per la Q5 gli optional costano ma i prezzi non sono assurdi (a confronto).
angelo46
09-11-2011, 16:43
la q5 con 55000€ la prendi full otinional io ho pagato la mia che un q5 3.0 tdi sline int + est ,adv plus con tutto 57000€ scontata quindi la 2.0 secondo me costa molto meno , cmq tieni prensente che sulla q5 lo sconto si aggira sull'11% un buon margine
William*AllRoad*
09-11-2011, 16:51
cmq se mi confermate che dopo il salone di Ginevra faranno l'aggiornamento del 2.0tdi con il nuovo 177cv, aspetto volentieri...
angelo46
09-11-2011, 17:12
nn lo so per certo ma di sicuro la q5 verrà aggiornata alle nuove motorizzazioni per me sicuramente per marzo si saprà qualcosa di certo anche prima per le consegne però suppongo che se ne parli per l'estate considera luglio orientativamente...
---------- Post added at 17.12.40 ---------- Previous post was at 17.11.22 ----------
cmq ho appena scaricato il listino audi q5 sul sito audi.de è gia compaiono nuove motorizzazioni , 2.0 tdi trazione anteriore e 2.0 tfsi 211cv con cambio aut.8 rapporti , quindi si presuppone che per i nuovi diesel manca veramente poco
William*AllRoad*
09-11-2011, 17:42
interessante, soprattutto mi conviene aspettare... solo che non ho ancora venduto la mia A6 3.0 (questo è il link http://forum.audirsclub.it/showthread.php?34951-Audi-A6-Avant-3.0-Quattro-Tiptronic-233cv), brutto periodo per vendere e, quindi, dandola dentro in permuta non ho proprio idea di quanto me la possano S..valutare :-)
pilotalibero
09-11-2011, 18:08
Alla fine il mezzo e' quello ma il facelift ti fa invecchiare e svalutare la tua in un niente. Mi seccherebbe davvero tanto dover acquistare un modello che nel giro di 6/10 mesi verra' cambiato. Non si parla mica di bruscolini...
Pensavo anche al q3 ma, anche li' prima ti fanno uscire l'auto e poi ci aggiungono i pacchetti (s line) a distanza di mesi. L'x3 invece, mi piace molto anche se ho letto che ha tantissimi problemi di infiltrazioni, motore e cambio.
Scusate se mi intrometto... io ricomprerei la Q5
apposito
09-11-2011, 18:12
MITICO PILOTALIBERO!!!!
Mica per il messaggio.....per le doppie C H I A P P E!!!!!!!
Pilotalibero RE alla Reggia SUBITO!
pilotalibero
09-11-2011, 18:15
............................. :)) Ciao Apposito...
Daniele73
09-11-2011, 19:10
Mi raccomando non fate apprezzamenti volgari su mia cugina!
William*AllRoad*
09-11-2011, 22:53
Veramente io e pilotalibero siamo cugini/e :-:
114signalgelb
13-11-2011, 19:45
ciao a tutti, qualcuno saprebbe dirmi se nelle ultime versioni prodotte della Q5 tdi 170 lo start & stop con il cambio automatico è di serie come per la nuova Q3, peraltro non lo trovo neanche nel configuratore come optional, nel depliant informativo viene detto solo che è di serie con il cambio manuale
Che io sappia sul Q5 lo start-stop non è disponibile con il cambio s-tronic.
William*AllRoad*
14-11-2011, 12:05
credo, ma non ci metterei la mano sul fuoco, che con il nuovo 177cv lo start & stop sia di serie anche su S-tronic
114signalgelb
14-11-2011, 13:25
credo, ma non ci metterei la mano sul fuoco, che con il nuovo 177cv lo start & stop sia di serie anche su S-tronic
La Q3 177 cv l'ho provata e ha lo start&stop sull' S-tronic non capisco il motivo che sulla Q5 cambio manuale sia di serie e sull'automatico che è comunque una versione più evoluta non ci sia
William*AllRoad*
14-11-2011, 13:47
a parità di motore (177cv), la differenza di peso è molta fra un Q3 e un Q5?
114signalgelb
14-11-2011, 14:36
a parità di motore (177cv), la differenza di peso è molta fra un Q3 e un Q5?
penso di si, io le provate entrambe la Q3 è una scheggia poi con il cambio in S è da brivido, ma ho optato per la Q5 la Q3 la vedo più per un single o per una donna, cmq a mio avviso il 170 cv non è male certo non è una macchina da corsa ma l'ho trovata abbastanza soddisfaciente in tutto
apposito
14-11-2011, 19:19
La Q3 177 cv l'ho provata e ha lo start&stop sull' S-tronic non capisco il motivo che sulla Q5 cambio manuale sia di serie e sull'automatico che è comunque una versione più evoluta non ci sia
Forse vado fuori tema....ma secondo me lo start & stop è un gingillo inutile...
Spero di sbagliarmi perché ce l'ho!
William*AllRoad*
14-11-2011, 19:22
Concordo....io ce l'ho sulla 500 ed onestamente e' piu' il fastidio che altro. A meno di vivere in città molto trafficate dove le lunghe soste vengono compensate da un bel risparmio.
risparmio che svanisce quando devi rifare il motorino avviamento
apposito
14-11-2011, 19:28
risparmio che svanisce quando devi rifare il motorino avviamento
Almeno c'è l'"APPOSITO" bottoncino per escluderlo...
William*AllRoad*
14-11-2011, 19:38
Be' penso che l'abbiano messo in conto...
penso di si, io le provate entrambe la Q3 è una scheggia poi con il cambio in S è da brivido, ma ho optato per la Q5 la Q3 la vedo più per un single o per una donna, cmq a mio avviso il 170 cv non è male certo non è una macchina da corsa ma l'ho trovata abbastanza soddisfaciente in tutto
Ma la Q5 non é piu' grande della A6? In altezza di sicuro. E per quanto riguarda lunghezza e larghezza?
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