consumo d'olio esagerato!

[alex1391]

ragazzi ho un a3 170cv.. a 72000 km ho fatto il tagliando con il cambio dell'olio mettendo quello per i 30000km presso un service audi, ieri sera a 76000 km si è accesa la spia dell'olio quella gialla che indica di controllare il minimo.. ma è normale secondo voi? che in 4000km gia sto con l'olio a minimo??!!! che palle:cry:

[andrea-a3]

ma se isicuro che hia messo l'olio al livello massimo???

[alex1391]

guarda mentre il meccanico lo metteva ero li... ha messo 4 contenitori mi sembra.. castrol

[danyA3]

io 9000km e ho avuto anch'io il tuo stesso avviso infatti ero rimasto stupito!pero controllando ero gia al minimo...!!!!

[alex audi]

per me non è affatto normale un consumo d'olio cosi esagerato,il fatto e che ho sentito altre persone lamentarsi con l'olio long life,una volta mi sono trovato in audi venne un cliente come un pazzo dopo pochi km l'olio motore era al minimo!
a questo punto in 30.000km dovresti rabboccare 7 volte,mi sembra che dal minimo al massimo dovrebbe essere un litro!
io uso il 5w40 senza fare rabbocchi ne trovo un pò in meno da tagliando a tagliando ogni 15.000km!

[alex1391]

anzi ecco ho visto meglio il tagliando è stato fatto a 69900 e a 76700 si è accesa la spia dell'olio minimo... ora ho appena aggiunto mezzo litro, ma che palle l ho presa da 7 mesi gia cio speso 400 euro tra tagliando e pasticche e ora altri 300 per sistemare uno sfiato e mo ci si mette a beve pure l olio! oltre ai 13 km/L andanto piano!:sad: e io che credevo che le macchine piu costano e meglio son fatte ecc ecc

[floyd1974]

Anche io ho avuto lo stesso problema con la mia A3! Fatto il tagliando, dopo neanche 5000km mi si accende la spia... in autostrada poi... e il giorno dopo vado a cantarne quattro in concessionaria; risultato? Ho fatto il secondo rabocco dopo 9000km... ma perché mi hanno rifatto il cambio olio che al precedente tagliando avevano forse "dimenticato" di fare...

[alex1391]

booooooooo io ho visto che me l'hanno scolato e poi metto il nuovo! manco 7000km eccolo di nuovo boh ora ho rabboccato pero se fa sempre cosi non è normale!

[Leo89]

certo che non è normale come cosa

[valerio87amato]

certo che non è normale come cosa

direi proprio di no...

[Andrea A3]

MAI fare il livello al massimo! il livello dell'olio deve stare tra min e max. . . questa potrebbe essere una delle cause del tuo consumo.

[alex1391]

ma infatti ho messo manco mezzo litro come è scritto sul libretto uso e manutenzione... o l ho rimesso sotto il max boh.. ora quando la porto al meccanico ce lo faccio presente sto fatto

[EPROM1982]

MAI fare il livello al massimo! il livello dell'olio deve stare tra min e max. . . questa potrebbe essere una delle cause del tuo consumo.

Io sapevo che non bisognava superare la linea del max altrimenti si rischia la rottura dei paraolio :smile:

[Andrea A3]

Io sapevo che non bisognava superare la linea del max altrimenti si rischia la rottura dei paraolio :smile:

Il livello esatto è proprio a meta' tra min e max!

[EPROM1982]

Il livello esatto è proprio a meta' tra min e max!

Quindi non bisogna portarlo al limite del livello max?

[Andrea A3]

Quindi non bisogna portarlo al limite del livello max?

NO MAII!!!

[EPROM1982]

NO MAII!!!

Ok, grazie :wink:

[alex audi]

ecco cosa dice il manuale http://img84.imageshack.us/img84/3628/n01110971.png (http://imageshack.us/photo/my-images/84/n01110971.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Olio motore: controllo del livello
Prestare attenzione a quanto segue:
– Dopo l'arresto del motore attendere almeno 3 minuti, in modo che l'olio possa rifluire nella coppa.
– Estrarre l'asticella di misurazione del livello dell'olio, asciugarla con un panno pulito e reinserirla fino in fondo.
– Estrarre di nuovo l'astina di misurazione e verificare il livello dell'olio.

A seconda dell'astina di misurazione presente (vedi foto):
A - Non aggiungere assolutamente olio.
B - Si può rabboccare dell'olio. A rabbocco avvenuto, il livello può essere compreso nel settore -A-.
C - Aggiungere assolutamente dell'olio. A rabbocco avvenuto, è sufficiente che il livello sia compreso nel settore -B- (settore tratteggiato).
Se il livello supera il contrassegno -A- si corre il rischio di danneggiare il catalizzatore.
– Se il livello è sotto il segno -C-, si deve aggiungere tanto olio da far salire il livello fino al segno -A-.
comunque io quando sostituisco l'olio con l'eventuale filtro ne metto giusto 3,8 litri come riportato sul manuale,quando vado a controllare l'olio si trova preciso nel campo A .

[EPROM1982]

ecco cosa dice il manuale http://img84.imageshack.us/img84/3628/n01110971.png (http://imageshack.us/photo/my-images/84/n01110971.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Olio motore: controllo del livello
Prestare attenzione a quanto segue:
– Dopo l'arresto del motore attendere almeno 3 minuti, in modo che l'olio possa rifluire nella coppa.
– Estrarre l'asticella di misurazione del livello dell'olio, asciugarla con un panno pulito e reinserirla fino in fondo.
– Estrarre di nuovo l'astina di misurazione e verificare il livello dell'olio.

A seconda dell'astina di misurazione presente (vedi foto):
A - Non aggiungere assolutamente olio.
B - Si può rabboccare dell'olio. A rabbocco avvenuto, il livello può essere compreso nel settore -A-.
C - Aggiungere assolutamente dell'olio. A rabbocco avvenuto, è sufficiente che il livello sia compreso nel settore -B- (settore tratteggiato).
Se il livello supera il contrassegno -A- si corre il rischio di danneggiare il catalizzatore.
– Se il livello è sotto il segno -C-, si deve aggiungere tanto olio da far salire il livello fino al segno -A-.
comunque io quando sostituisco l'olio con l'eventuale filtro ne metto giusto 3,8 litri come riportato sul manuale,quando vado a controllare l'olio si trova preciso nel campo A .

Anche sulla mia car quando faccio il cambio dell'olio il livello si trova nel campo A :smile:

[alex audi]

Anche sulla mia car quando faccio il cambio dell'olio il livello si trova nel campo A :smile:

tutto normale,l'importate è non superare il campo A!

[EPROM1982]

tutto normale,l'importate è non superare il campo A!

OOOOOK!!! :wink:

[alex1391]

raga incredibile ieri se riaccesa la spia! a macchina fredda ho controllato ed èra sopra il minimo! diciamo un po sotto la meta! pero ho detto voglioprovara a macchina calda vado per accendere la macchina e la spia non si è piu accesa! è un giorno oggi! ho solo mosso un po l'asta dell'olio e la spia è sparita

[alex audi]

scusa ma metti l'olio all'livello massimo e vedi dopo quanti km lo trovi al minimo per capire con precisione quanto olio ti consuma!

[alex1391]

è il fatto che è finito l'olio avevo solo mezzo litro che ho messo alla prima spia! ora anche ieri si è accesa la spia ho aperto il cfano tolgo la staffa la rimetto e la spia si è spenta! (l'olio è poco stto la meta! non sta al minimo a quanto sembra!) non è che è il sensore??